Kiitos kaikille osallistujille. Kisat olivat kovatasoiset ja kaikki taisivat saada ajoa tarpeeksi. Osallistujian olisi tietysti voinut olla enemmänkin, mutta hyvä näinkin. Porukan taso on noussut silmissä, joten ajovirheisiin ei ole nykyään varaa. Näitä pitää ruveta järjestämään useamminkin.

otti ja hajos pienen hypyn seurauksena.

Outoa. En ole meidän isomyyrin ajoissa nähnyt FT Sharkkien hajoavan ilman seinään ajoa.

Kiitos kaikille kilpailuun osallistuneille.Kisat olivat tosi tasaiset ja vaikka kilpailu oli kovaa niin ainakaan A-finaalissa ei ollut peräänajoja vaan sijoitukset ratkaistiin mies miestä vastaan ajamalla. Osallistujia voisi seuraavaan kisaan tulla lisää. Akkujen kesto ei ainakaan LRP-lipoilla ollut mikään ongelma, koska vikan finaalin jälkeen pystyttiin vielä vetämään pari minuuttia hyvää vääntöä. Nyt vaan kaikki mukaan seuraavaan kisaan, näin hyviä kisoja ei kannata jättää väliin. 

Reikä moottorin alla parantaa ilmankiertoa korin alla yhdessä tuulettimen kanssa.

Itse en tiedä ongelmatapauksia FASST järjestelmän kanssa, mutta HRS järjestelmän kanssa olen ollut todistamassa muutaman upouuden Sanwan kärähtämistä.

Futaban FASST järjestelmässä valitaan radiosta käyttääkö PPM- vai HRS-moodia. HRS:ää ei saa käyttää kuin Futaban digiservojen kanssa, muuten on ongelmia tiedossa.

Osta uusi tankki.

Dynaglo karstoittaa moottoria huomattavasti enemmän verrattuna esimerkiksi byroniin.

Tuossa mikä minulla on, pitäisi ainakin käyttöohjeen mukaan olla kaksi antennia, ulkoinen ja sisäinen.

Onko noita Futaban 2.4Ghz vastareita kahta mallia, koska minun R603FS- vastarissa on kyllä lyhyt antenni? Kuvaa vastarista?

Takaiskarintuen kestävyyttähän tossa lisää se, että siipituki ei ole siinä kiinni, vaan diffiboxissa.

Assossa on kuuladiffi, joten siinä ei käytetä mitään diffiöljyjä vaan kuuladiffiin tarkoitettua rasvaa.

Kyllä menee ihan suoraan.

Tuleeko kukaan ajamaan pro-stockia?

Inferno GT:n Laatikko menee.

Ei ole.