Jos on kiinnostuneita Tykkimäkeen tuljoita ajamaan, niin ottakaa yhtyttä Matti Iivonen 0400-943182. Kaikki viikonloput ennen Kouvolan kisaa ovat vapaita  ajettavaksi.  Minulla on avain radalle. Mennään varmaan ajaan Juhannuksena kumpanakin päivänä 24 ja 25.6

Ketkä on kiinnostuneet Tykkimäen radasta niin ottakaa yhteyttä: Matti Iivonen 0400-943182  s.p iivan04@luukku.com. Hoitelen ja vastaan jonkin verran radasta ja mulla on avaimet porttiin. Ter. Matti

Onko kukaan käyttänyt syynteettista nestekumia (Plasti dip) suojaamaan servoja vettä vastaan? Satuin saamaan sellaista ainetta purkillisen.  Kuullemma RC-veneilijät käyttävät sitä mut en ole varama siitä.

Me ollaan ainakin tyytyväisiä ja onnellisia laitteitsta. Siitä suur kiitos Hokelle. Sitten keskustelua ja arvosteluja voi jatkaa ne jotka pistivät enemmän kun me yhteishankintaa. Meidän osuus oli n. 6300 euroa ter. Matti/Kypak.

Onko kellään kokemusta seuraavasta. 10-touring sähkärillä ajattaessa mollan päältä autosta häviää virta vasterista (vihreä valo ei pala)ja kun katkaisee virran ja laittaa päälle uudelleen kaikki toimii. Tätä se voi tehdä useamman kerran ajon aikana jos saa kovemman tärskäyksen.  Missä mahdollinen vika?

Helppo tehdä akkujen säilytyslaatikko. Osta Etolasta huppuimurin suodatin
vaahtomuovia 20 mm ja kasaa niistä Bostikin kanssa sopivaan salkkuun säilytys kehikko. Tota suodatinta on helppo leikata saksilla oikeaan muotoon. Olen tehnyt sellaisen Parollista ostamaani alumiin salkkuun.

Meillä on ollut M-18 autoja ajettavana kohta kaksivuotta ja auto kulkee kuin tourig 10 auto mattoradalla. Auton runkoja  on laitettu seuraavasti:
1. Penguin racing hiilikuituinen alustasarja. Saa iskarit pysty asentoon. www.penguinrc.com
2. Motek racing hiilikuitinen alustasarja. Todella hyvä. www.motekracing.com
3. Alu vetarit edessä. Kuuladiffi takana ja vapaanavat edessä.
4. Sokerina pohjalla WWS-racing vanneadapterit ja vanteet ja   solukumirenkaat. www.wws-racing.de.
5. Jäykempiä jousisarjoja.
6. WWS-racing 1/18 nesteiskarit yhdessä autossa. www.rc-tiger.com
 Ajo-ominaisuudet:
Auto kulkee minne käsketään. Kurvissa erittäin hyvä pito.

Käykäähän pojat kattelees www.storm-discount.com sivuja. Löytyy kamaa sopivaan hintaan 1:8 ja 1:10 mm. collari ja mielke pilli kohtuu hinnalla.

Tässä pieni sisäpiirin tieto.  Kerron lisää kun saan siitä varmistuksen. Hyypiä on kotoisin Kuusankoskelta.  Hän on mukana sellaisessa 10 hengen porukassa joka kesäisin kokoontuu yhteen ja harrastelee leikkimielisen kisan.  Nyt on todennäköisesti vuorossa touring-10 RC-auto kisa. Kuinkahan voittajalta sujuu RC-autoilu.

Tuolta löytää kaikenlaista M-18 kuvia www.one18th.com. Niissä on ainakin joitain mihin on laitettu Mamban laitteet. Ei juurikaan 300 konetta suurempi. Muita mielenkiintoisia sivuja, josta löytyy mun virityspalikoita. www.rc-tiger.com, www.motekracing.com ja www.penguinrc.com.

Ostin tollasen laitteen Sabesta hintaan 199 euroa.  Leimat on niikuin edellä nähtävissä on.  Olen ajellut sillä lähinnä 1/18 autolla.  Muilla ajajilla on ollut 40 Mhz laitteet eikä mitään häiriöö ole ollut.  Ainoa ero on kun laittaa auton päälle niin kannatta pitää auto ilmassa, sillä se heittää kaasun hetkeksi päälle n. 1 sekunti.  Huoleton peli.  Ostin laitteen koska olin hankkimassa uutta vasteria ja  tarvitsin lisäksi kiteitä. Vähän kalliimpi vaihtoehto mutta en kyllä vaihtaisi sitä pois.  Kyllä se kisa käyttöön sallitaan melko pian.

Meillä on ollut RCh team kasassa viime keväästä asti.  Teamiin kuuluu kaksi aikuista ja kolme ajajaa.  Meidän teamilla on ponsoreita sen verran että saadaan kisa-akut(4 akkua 7,2v/kuski). Sekä kisarenkaat  Fintrack osakilpailu sarjaan(8x1sarja/kuski). Tämän lisäksi auto käyttöön bensoineen kisa matkoille.

Sääntöjä ei ole vielä tehty.  Kun saadaan matot ja päästään testaan autoja niin sitten tulee tietoa millä formaatilla ajetaan.
Korista voin sanoa seuraavaa.  Muodoltaan henkilöauton  kori, ei siis formula eikä prototyyppikori.  Ajoajasta sen verran, että alkuerät olisi 8 min  ja finaalit mahdollisesti   10-12 min.  Mutta odotelkaa vähän aikaa niin tietoa tullee asiasta kun edetään testeissä.  Kyllä tänne voi antaa viekkejä ko. asiasta.

En ole vielä päässyt ajamaan x-ray:llä kuin vakiopaketilla ja siitä voin kertoa jotain.  Meillä on n. 40 m pitkä ja 1m leveä kiinteärata kotona, pintamateriaali on neulehuopamatto.  Ollaan ajettu yhdellä autolla yksi vakiokone hiljaseksi (hiilet loppu).  Sitten niistä ajo-ominaisuuksista.  Ajettu on vain paketin mukana tulleilla kumirenkailla.  Ajaminen ilman pitoainetta:   Auto käyttäytyy hyvin. Ei mikään optimi pito mutta menee sinne minne käskee ja kurveissa pikkasen perä irtoaa.  On kuin ajaisi 10 rata-autoa keskipidolla.  Pitoaineen kanssa: On kuin ajaisi 10 autoa hyvällä pidolla.  Ainoa pieni haitta on se että, auto ei lähde kurvista ulos sähäkasti.  Johtuu kai koneesta ja nopeuden säätimestä.  Muuten rata ennätys on 8,83 s/kierros.  Näyttää siltä (vaikka en oo ajanut HPI:llä) niin X-ray:n ominaisuudet  on hyvät jo peruspaketissa.  Saati millaiset ne on kun eteen laitetaan one Way ja kuuladiffi taakse. No kerrotaan sitten lisää kun saadaan viritetty kone  ja laitetaan 7,2 v ja kunnon nopeudensäädin.

Kyllä näytää siltä kun katsoo esim. PN-racing:in sivujen kilpailukutsuja niin niissä on tarkkaan säädetyt säännöt ja jos meillä Suomessa aletaan ajaan todella kilpaa näillä 1/24 autoilla niin sieltä pitää ottaa mallia.  Mulla on itelläni pitkä rata 1/24 autoille.  Lisäksi olen tehnyt 60 cm leveän ja 10 x 270 cm pitkän kasattavan elementtiradan. Radan keskipituus on noin 18 m. Lähinnä esitelly käyttöön. Oltiin muuten yksillä nuorisomessuilla esittelemmässä autoja.  Nyt meillä on suunnitteilla isompi elementtirata, joka kasattaisiin 120 x 270 vanerilevyistä ja niitä tulisi 20 kpl rataan. Neljöitä olisi 64,8.  Tommonen rata pitäsi olla valmiina ensi sykysynä .  Aijomme silloin järjesttää kilpailut KyPak:in nimissä Kuusankoskella.  Ilmeisiesti samaan aikaan kun KyPak  järjestää 1/10 rallicross kokeilukisan sisätiloissa.  Katsotaan saadaako mini-z kisat pystyyn.  Rata olisi ainakin mahtava pääsuora olisi yli 10 m.