Eikö Firelap Nanodragon2 olisi kans hyvä vaihtoehto. Hinta kohdallaan ja nopeutta helppo rajoittaa ohjaimesta. Ulkoajosta en osaa sanoa eikä se kyllä mikään iso kömpijä ole. Meillä ainakin 5v ja 7v pojat vetelee täysillä menemään, ja itse olen ainoo joka saanut jotain isompaa rikki autoista. Nuo pikkupojat on paljon varovaisempia ajamaan kuin minä itse.

oli prca:n puolella keskustelua tuosta, ja vissiin oli kävijöitäkin, mutta ei ole kuulemma hyvä rc:lle. Isot hypyt, autoa ei näkis kokoajan ym.


linkki

http://www.prc-autoilijat.com/ForumsPro/viewtopic/t=963.html

No on sillä sitä ympyrääkin vähän jo ajettu, mutta rutina alkoi jo n.5min ajon jälkeen. No antaa sen rutista niin kauan kuin se rutisee ja sit pitää pistää uutta osaa peliin.
Käykö ton 09:n muut osat kuin vaan noi diffit.

Edit. Voisko joku laittaa linkkiä jonnekkin mistä niitä diffejä saa, jotta voi tarvittaessa sitten tilata oikeanlaiset. Kiitos.

Millainen taka tasauspyörästön pinjoni olisi kestävä. Takapyörästö rupesi rutiseen ja syyksi paljastui se pinjoni. Eli mistä hyvä ja kestävä varaosa tuohon poijaan autoon.

Jep profiilin siirtohan se oli. Ei ole aikoihin tarvinut noita laskeskella itsekseen niin en muistanut oikeaa nimeä. Päivittäin joutuu pelaan noiden moduulien ym. asioiden kanssa, mutta onneksi kaikki on laskettu valmiiksi piirrustuksiin. Harmi kun tässä firmassa ei löytynyt kuin yksi m1 vierintäteräkiekko ja sekin mokoma on tarkoitettu yli 200 hampaisille pyörille   . Muuten olisin jo yrittänyt tehdä Lautaspyörän trukkiini. Olisin saanut sen myös indukriokarkaistua täällä. Pitää joskus rauhallisempana hetkenä kokeilla onnistuuko se sillä ainoalla terällä, jos ei niin eipä siinä kauheaa tappiota tule.

Asiasta viidenteen. Olen ihmetellyt tuota hammasvälyksen asetusta näis pikku autoissa, paperilla kun laittaa niin välystä tulee noin 0,1mm. Jokin aika sitten jouduimme töissä selvittämään m20 hammaskehän hammasvälyksen ja ilmoitettiin että kehä saa heittää max. 0.5mm  jotta hammasvälys pysyy oikeana. Tuo kehä on 2,5m halkaisijaltaan. Tuntuu jotenkin isolta tuo 0,1mm välys noissa polttiksissa, kun vertaa tuollaiseen isompaan. Kai se on käyttö tarkoituksesta, kiinnityksestä ja olosuhteista ym. kiinni tuo välys. Tämä oli ihan omaa teoreettista pohdiskeluani  :shock:, enkä tarkoita sitä että tuo paperilla asettaminen olisi jotenkin väärin, itsekkin laitan yleensä paprulla tai vaan näppituntumalla.

Tommi Silvennoinen tulos kans ajeleen. Onko kellään vielä mitään tietoa ajankohdista?

Heh, enpä tienny että siellä on jo kaikki muut. No tuo helpotti urakkaa jo valtavasti, vaikka en oo vielä edes alkanut koko projektiin :lol:.

Mulla on pari pakettia tuolta aasiasta tilattuna. Nyt ei tarttis kun löytää kaikille paikka johon ne laittaa. Paketissa on 24 kpl lakuja ja niitä on viittä eri kokoa, että kai tuossa on laakerit joka paikkaan, ainakin toivon niin.
Viittiskö joku laittaa linkkiä mistä löytyy räjäytys/kokoonpano kuvia nanosta/mini infernosta.

Kaikkihan nykyään maksaa, ja mitään ei ilmaiseksi saa. Ja eiköhän se ole niin, että jos tuo 50€ tunti taksa on kova, niin sama se menee baarissa tunnissa, kun oikeen kivaa on. Harrastaminen maksaa, oli se sitten metsästys, kalastus, veneily tai mikä tahansa. Ainahan se kannattaa laskea ja miettiä miten pääsee halvenmalla, mutta monillakaan ei taida olla ne kulut pääasia, vaan itse harrastaminen.
Ja kuten jollakin oli allekirjoituksessa, ei se ole harrastus eikä mikään jos ei kaikki rahat mene.

Olen kyllä Hountin kanssa samalla linjalla tuosta ensimmäisestä autosta. Mullakin oli ensin käytetty Hyper7 kaikilla kisapalikoilla ja kunnon ohjaimella, sillä oli hyvä opetella säätöä ja hallintaa, ja osia tuli mukana tosi roimasti. Myin eteenpäin tutulle ekaksi polttikseksi, eikä ole valituksia tullut siltäkään suunnalta. Ja taas minulla on toisen vanha auto varastossa, enkä siitäkään kyllä voi valittaa tai mutista. Toiset haluaa äidin ja toiset tyttären (_{jotkut jopa molemmat}), maku asioitahan nämä monesti ovat.

En nyt ole varma onko tämä OT:ta, mutta laitanpa tän tänne kuitenkin.
Eli servo on Hitec 5945 mg digiservo. Se heitti pelaamasta noin 20 min. käytön jälkeen, MUTTA ei täysin. Siis, se palauttaa renkaat suoraan jos ne on olleet vinossa kun virrat on pois, ja virrat kun laittaa päälle niin renkaat menee oikeeseen asentoon (suoraan) ja servo kyllä pitääkin ne siinä, mutta ei käännä niitä mihinkään. Tuttu sähköinssi mittaili sitä, ja kaikki pikaisen mittauksen mukaan kunnossa, ei siis mitään kärähtänyt. Kun hammasrattaat oli pois paikaltaan niin sen sai pyörimään kumpaankin suuntaan kun antoi pienen näpäyksen käyttömoottorin akselilla olevaan hammaspyörään. Samalla onnistui myös säätää pyörimis suuntaa ja nopeutta sitä "säätäjää" (pulssianturi???) sormilla pöyrittämällä. Vähän aikaa kun vaihteli suuntaa niin servo jumiutui aina keskiasentoon, (suunnanvaihto kohtaan jossa renkaat suorassa). Taasen kun napautti tai pyöräytti moottorin hammasratasta niin pelasi. Onkohan tuossa kyseessä vain kosketushäiriö? Onko jollain ollut samanlaista vikaa, ja tietääkö joku voiko tuota fiksata kuntoon?

Kai mä nyt selostin tämän tarpeeksi hankalasti, että kukaan ei varmasti ymmärrä mitä tarkoitin. Eli lyhyesti... Paikoittaa renkaat suoraan ja pitää ne suorassa, mutta ei tottele ohjausta ennenkuin antaa pienen alkusykäyksen liikkeeseen.

Kannattaako noihin nanoihin laittaa ne laakerisarjat paikoilleen heti, vai onko siellä jotkin liukulaakerit tai vastaavat, millä selviää aluksi.

Aloittelin tuossa huoltaan tukkiani ja huomasin, että etu- ja takadiffien koteloihin oli päässyt hiekkaa. Kumpihan olisi parempaa tiivisteeksi siihen diffikotelon ja rungon väliin, silikooni vai tavallinen tasotiivistemassa?
Täältä tulee varmasti lisääkin kysymyksiä, ekaa kertaa vasta purkimassa kokonaan tota autoa, niin voipi olla että jossain kohdassa vielä apua tarvin.

Ei voita tänä vuonna  .

Toi on kyllä hyvä pointti toi kirjoitus asun siistiminen. Monesti löytynyt ihan tarpeellistakin tietoo tyyliin "ONX JOUSIIX" topikkien alta, mutta haulla hankala löytää, kun on niin epäselviä jotkut otsikot. Itse en ole aloittanut yhtään topikkia, vaan aina on löytynyt joku vanhempi aihe johon voinut laittaa taas omia kysymyksiä. Joskus vaan menee aikaa etsiä se sopiva aihe, monesti on ollut helppo aloittaa haku yksinkertaisesti sanalla kysymyksiä, esim kysymyksiä iskareista. Niin ja onhan tuolla ihan topikkikin nimellä kysymyksiä  .
Tuo ikäraja on mielestäni ihan turha, minulla kohta 7v poika lueskelee (tai minun pitää vielä lukea hänelle) kovasti näitä juttuja. Luulen, että jos kiinnostus jatkuu niin sieltä tulee kohta seuraava tämän foorumin suurkuluttaja. Eikä se ole mielestäni paha jos nuoret kyselee, sillä tavallahan ne sitä tietoa saavat. Voin vielä todeta omakohtaisesti asian havainneena, että nuoremmilla ei riitä kärsivällisyys ehkä niin hyvin kun meillä "ikinuorilla". Nuorena kaikki pitäisi saada heti, äkkiä ja nopeasti.
 Oma poika haluisi kauheesti kysellä täällä kaikesta, kun se ei usko mitä minä sanon. Pojalle tuntuu täällä oleva tieto olevan aika ehdotonta. Luulen ,että monelle nuorelle täältä saadut vastaukset ovat paljon painavempaa faktaa, kuin isien antamat vastaukset ja neuvot, kun mehän ollaan vaan isiä. Eli taaskin voi sanoa, että ei ole tyhmiä kysymyksiä, vain tyhmiä vastauksia. Ja niinhän sitä sanotaan, että ei kysyvä tieltä eksy.
Ja minusta tämä foorumi on kuitenkin paljon fiksumpi paikka olla internetissä, kuin joku habbohotelli tai joku sättihuone, täällä on ainakin jonkinmoinen valvonta viestien suhteen, ja harrastus on ennenmuuta fiksu ja kehittävä. Eli ei muuta kuin kaikki nuoret vaan harrastaan RC autoilua ja kyselemään tänne kaikesta.

Eiköhän tuo onnistu noilla neuvoilla.
Nyt kun joku vielä laittais jotain noista öljyistä, saa laittaa diffin ja iskarien öljyistä tietoo.
Autolla ajetaan ihan vaan parkkiksella, en tiedä onko porukoilla eri setuppeja radalle ja parkkipaikoille, mutta laittakaa jotain niin päästään lähteen liikkeelle jostain.