Krossissa tietääkseni kiskopito ei ole hyvä, eli maton pito ei olisi hyvä
Savipinta kestää kulutusta hyvin ainakin.

Itse en tiedä kovinkaan montaa peliä jota ei pystyisi pelaamaan netissä itseasiassa. Kunnon lanit on siltikin paljon siistimpää kuin verkossa.
Ei ole nörttiä myydä, ostaa on
On kylllä kaukana tuommoiset kunnon nörtteilystä, no-life on monipuolinen käsite. Kun linuxin komentorivi on arkipäivää, ilman graafista ympäristöä alla, aletaan olla nörttiydessä.
Meikäläinen ei itse kelpaa määreeseen.

Kaveri kertoi että ala-asteella oli kova juttu, muuta positiiviseen viitaavaa en oo kuullu.
Onko habbo peliksi laskettava? Oon pysyny siitäkin kaukana.
Nää on vissiin tulevia wowittajia, alaspäinkin vielä pääsee

Loistavia huijauksia oon kuullu tämän pelaajille tehdyn, monet on tällä tienannutkin vissiin.
Irkkaaja ei varmaan saa sanoa elämästä mitään..

Kyllä uskaltaa jos piuhassa vaan vika. Kutistesukka olisi parempi kuin teippi, kuumaliimaa tms voi myös koittaa vähän laittaa jos sopii.

Driftissä on idea että on liukasta
Oulun hullut kuulemma ajelee abs tms. muovirenkailla eli käytännössä muoviputkella. Useemia tunteja ajaa ainakin normiasfaltilla. Eikä minkää hintanen vaihtaa uuteen.

Tai sitten osta 170€ kisa-auto ja koita pitää se yhtä hyvänä kuin se oli tullessaan.
Riippuu ihan myyjän rehellisyydestä missä kunnossa tavara on.
Kannattaa, jos et jo ole, tuolla "Risut ja ruusut"-aiheessa kommentoida myyjän tekemisiä jos on nimimerkki foorumilla. Eipä menekkää enää kamppeet kaupaksi.

Halpuus on suorassa suhtessa ongelmien määrään, mutta millä tahansa jonka pitäisi kestää 17.5t hiileton voi kokeilla. Itse katselisin sensorillisia, lrp spheren eri mallit/sukupolvet on aika luotettavan maineessa, käytettynä halvemmalla.

Päivä mummulassa, päivä pikkuautoilua ja päivä moponrassausta. Varmaan voi parempikin vappu olla mutta ei näillä keleillä voi kun tyytyväinen olla.

Vappu nyt koko vapaana aikana, ei tarvi viilata yhtää mitää kun mopokin jo niin vanha että alkaa käyttövälyksiä olla tarpeeksi.

Mutta kun ikärajan takia aikuisena harrastuksen aloittajat ajetaan pro-stokkiin, ja kyllä meidän kerholla aloittelijat on ok siihen sopeutunut.

Mutta jos kerran tarvii sanoa, niin minä ajan stanua, ja sanon että kulkee liian lujaa.
Ihan riittävän lujaa kulki 17,5 lipolla, ei juurikaan hävinnyt kyllä nimhille 5:llä kennolla sisällä. Eli vauhti on juuri hyvä lipolla, ja todella paljon halventuu luokka kun ei voittotaisteluun tarvita joka kisaan uusia akkuja  vaan samoilla ajaa pitkään. Lisäksi lipoissa ja hiilettömissä ei juurikaan ole kappalekohtaisia suorituskykyeroja, joten kaikilla tasaisen mahikset.
#15

Matolla saatto hyvin luistella rossareitten välissä. Setuppina tosin oli teippiä renkaissa ja rata ei kovin monipuolinen ollut, mutta eipä ainakaan pitoa mitä hukata. Säily autokin suht puhtaana. Rengaskikkailu itessään oli hyvä, saatto säätää pidon määrää, mutta ruskea sähköteippi ei oikeen esteettistä ollu, pitää ettiä mustaa.

Aikooko äijät kesällä jotaki iltamia luistelun merkeissä järjestää? Tuli bongatua että ainakin bauhausilla olisi hillittömän kokoinen parkkis suht tuoreella asfaltilla. Jotaki pahvilautasia, tötsiä tms. millä merkkaa radan niin sais hommaan ideaa.

Välitys muuttuu samalla sitten radikaalisti myös.

Nostetaas kärppiä sen verran että kauden alussa niitten ei pitäny päästä edes playoffeihin, aikä hyvin päätty siihen nähden.
Hyvä että muutki voittaa joskus

Ja akku varmasti täysi?

Olisiko servopukit voinut laittaa toisinpäin tai servon kiinni toisesta suunnasta? Muistaakseni omassa T2:ssa oli päin pukit niin että kun laittoi prikkaa niin servo tuli ulommaksi autossa.
Valmistajasta ja mallista vissiin riippaa matka kiinnikkeistä päähän.

Jännite kyllä nousee lämpötilan kanssa, mutta riskit kans. Ihan turvallisuuden takia kielletään lämmitys, ei kannata hengellä leikkiä. Kaikki tietää miten nätisti litiumi palaa.