Ei mtn..

Ei nyt kyllä ihan houkuttele, ainakaan millää 1900 euron hintalapulla. 

Ja sit kun hommaat tuon servon niin menee ohjauksesta jotain muuta basaksi kun ei servo ole enään se sulake,,, toi on kyllä varmasti hyvä hankinta

Mikä tahansa ohjauksen osista on halvempi sulakkeena kuin servo.

Sent from Ur-Anus using foreign object

No vaikkapa se Castle Sidewinder jota on tässäkin ketjussa kehuttu useamman kerran.

Sent from Ur-Anus using foreign object

Huomasin vain, että nuo ohjaustangot kun on tuossa kitissäkin muoviset, niin aika solmuun tuntuu menevän tuon 20kg servon kanssa. Tilasin äsken alumiiniset tilalle, mutta kysymys kuuluukin että pystyykö sitä vaihtamaan mitenkään helpolla? Jos siis tänään kokoan auton ajokuntoon, onko se kehikko purettava siitä ympäriltä taas pois jotta tuohon pääsee käsiksi, vai onnistuuko se sieltä etukautta suoraankin?

Siis.. Ymmärtäisin kysymyksen jos sulla ei autoa edes olis, mutta näyttää olevan..

Että voitko vaihtaa ohjaustangot ilman että tarttee purkaa kehikkoa? 
En tiiä minkälainen RTR-malli sulla on, mutta mää kun katon ton oman rassin keulaa niin ensimmäisenä ja kaikista huoltovapaimpana kohtana mulla on nuo ohjaustangot.

Ttuo orkkis ohjausservo ei näköjään kestä edes kaasuservona.
Ajot loppu kun seinään kun kaasuservo päätti lyödä jarrut päälle. Servo oli tulikuuma tuon jälkeen, eli kuumenee samallalailla kuin ohjausservonakin joten heivatkaa se ihmeessä mäkeen.


Sent from Ur-Anus using foreign object

Ohhoh! Melko hyvää jälkeä.. 

Sen sijaan itellähän linkos joku aika takaperin eturenkaan foami ulos. Älä kysy, en tiedä miten se on mahdollista mutta lenti apout puol metriä pään ohi kun auto oli kylellään ja yritin kaasulla passata takas pyörilleen.
Foamihan oli repeytyny poikki ja teippauksen jälkeen on pysyny.

Lainaus käyttäjältä: tuplaesa1 - 13.05.13 - klo: 19.30

Tämä vihku, joka välttämättä haluaa maksaa kolme-nelinkertaisen hinnan akustaan, ei voi oikeasti keksiä muuta adjektiiviä hänestä. Ja perustelut saat bluebeetle kaupan päälle, vaikket niitä pyytänyt. Paljonko laitat?
Ehkä tääkin topicci olis voitu pitää vielä suht asialinjoilla mutta valitsit kysyä julkisesti, oisit heittäny privalla jos on jotain asiaa. Sanoin vain sen mitä kaikki muut ajatteli.

Onko ne Hobbykingin akut laadultaan samalla tasolla kuin ne 3-4 kertaa kalliimmat mitä saa täältä kotimaasta?
Löytyy hetkellistä purkuvirtaa 80-90C ja lataus onnistuu 5C:llä?

Kyllä.

Sent from Ur-Anus using foreign object

Ei oo tarkotus ostaa mitään pommia, vaan vaikka käytetty harjallinen takaveto!!! Ei mitään uutta ollu tarkotus ostaa!!!

No olisit selvittäny tuonkin jo alotuspostauksessa.. 

Helevetin hieno täysin turha nosto melkein 7 vuoden takaa, onnittelut..

Takaiskarin mäntä sitten halkesi huonon alastulon jälkeen.. kaikkea sitä näkee näiden bensanorsujen kanssa..   
En edes huomannu tuota vasta kun kotona, vähän välillä vaan ihmettelin kummallisen näköstä takapäätä töyssyissä.. 

Tänään annettu kyllä taas sellasta sikaa tälle autolle että ihme että noinkin pienellä vauriolla selvittiin.
On tämä vaan kyllä mahtava pirssi! 

Vauhtia vaan pitää saada lisää.. 

Nyt onkin sitten uutta mäntää odotellessa aikaa vaihtaa nuo Asiateesin hilkkeet kiinni. Eilen tuli paketti joka sisälti tosiaan päärattaan ja 18T ja 20T pinjonirattaat.
Ensi viikolla joutaa myös laakeriostoksille, kytkinkellon ulompi laakeri aivan loppu. Jopa niin loppu että kaveri oli pullahtanu puoliksi ulos ja tapaillu pääratasta jäljistä päätellen.. 

Keskidiffin avaus kertoo sellasta että noin 14 tankillisen jälkeen diffin sisuskalut on kuin uudet, ei sitten mitään kulumisen jälkiä näkyvissä. Ei muuta kun uudet rasvat sisään ja nippuun.

Joka päivähän täällä pyöritään..

Uuden radan rakentamista kovasti odotellaan mutta enpä yllättyis vaikkei tänäkään kesänä tapahtus yhtään mitään..

Hö, Losi ei käynnisty viime ajeluiden jälkeen. Bensaa saa, happea saa, kipinää saa, kokeiltu kahta eri tulppaa, sammutuskatkasin ei ole jääny pohjaan, ilmavuotoja ei pitäs olla. Ei siis edes lupaa käynnistyä.
Mitään en ole renkannu edellisen ajon jälkeen. Ideoita mitä vois vielä tarkistaa?

Kyllähän noita  nyt tuplat pitää olla. Pistähän myyjälle reklaa asiasta, toimittavat puuttuvat osat veloituksetta.
Tai jos et malta odottaa niin tuo osapuu ei paljon maksa vaikkapa Amainhobbiesilla ja tulee suht nopsaan jos ei kotimaasta saa.

Ihan vinkkinä, tuota alkuperäistä banjokoppa ei kyllä kannattas edes ruuvata kiinni, vaan pistää tilalle suosiolla alumiiniset. On sen verran pehmeetä kamaa että tuon ruuvaa helposti hajalle jos kiristää ruuveja liikaa.

Ei ne modulipalikat kalliita ole..
http://www.tgndistributing.com/?subcats=Y&status=A&pshort=Y&pfull=Y&pname=Y&pkeywords=Y&search_performed=Y&cid=0&q=Engine+Mount+Inserts+&x=9&y=7&dispatch=products.search
Toki joutuu muutaman taalan sijoittamaan noihin, jos ei tehtaalta tule..
Saatko muuten ilmaiseksi noi rattaat, vai pitikö siun maksaa joku rosentti ovh hinnoista?

Asiatees pisti mailia että pistävät mukaan myös nuo insertit. 
Ihan ilmatteeksi sain, edellytyksenä vaan osien testauksen raportointia Asiateesille päin. Eli vertailua alkuperäsiin, istuvuus, kuluminen yms yms. kuvien kera.
Eli ei paha rasti ollenkaan..