Moi.

Ilmoittautumisaikaa on vielä tämä viikko jäljellä, mutta jos mahdollista niin laittakaa hyvissä ajoissa niitä matkaan, niin tiedetään suunnitella kisat yksi vai kaksi päiväisinä?
Tällä hetkellä ei ole kuin kaksi luokkaa joissa on tarvittava osallitujamäärä...

Kiitos!

-Henkka

Ei ole ilmoa minulle vielä tullut . Voitko lähettää uudelleen, eli: roopealeksi@gmail.com

Laitoin saman viestin uudelleen.

-Henkka

Ilmoittautuneet:

Mini Classic: (7)
- 71   Svartbäck Thomas
- 24   Svartbäck Niklas
- 98   Svartbäck Dennis
- 41   Aava Marko
- 27   Pettersson Matias
- 28   Pettersson Lars
- 73   Loukola Leevi

Mini Competition: (12)
- 24   Kallionpää Rauno
- 40   Laine Jukka
- 54   Jansson Kai
- 100 Hakkari Tero
- 55   Salminen Teemu
- 26   Jokinen Timo
-  6   Teräväinen Riku
- 27   Pettersson Harri
- 44   Vatanen Petteri
-  #   Pitkäjärvi Anssi
- 80   Pyhältö Mikko
- 82   Lindgren Kai

VTR: (23)
-  8   Ylinen Mikko
- 17   Viitaniemi Artti
- 82   Lindgren Kai
- 71   Svartbäck Thomas
- 18   Svartbäck Niklas
- 26   Langenoja Petteri
- 25   Langenoja Ilari
- 23   Savolainen Teemu
- 70   Pynnönen Pasi
- 45   Koivisto Ilpo
- 77   Suojala Petteri
-  6   Teräväinen Riku
- 65   Hilpi Timo
-  5   Perola Patrik
- 15   Tuomainen Petri
-  #   Tolvanen Pasi
- 51   Toivonen Jari
- 44   Vatanen Petteri
- 66   Inkeri Vesa
-  #   Pitkäjärvi Anssi
- 67   Kauppinen Kari
- 55   Salminen Teemu
-  #   Erkkilä Taneli

FWD: (11)
- 43   Kanerva Henry
- 17   Viitaniemi Artti
- 82   Lindgren Kai
- 40   Laine Jukka
- 54   Jansson Kai
- 70   Pynnönen Pasi
- 55   Salminen Teemu
- 45   Koivisto Ilpo
- 77   Suojala Petteri
- 44   Vatanen Petteri
- 73   Loukola Leevi

F1: (5)
-  #   Kaukovirta Aki
-  #   Laine Jukka
-  2   Hilpi Timo
-  5   Perola Patrik
-  #   Hakkari Tero

KILPAILUKUTSU MINI/FWD/VTR/F1 - KEVÄTCUP III 6.4
 
LUOKAT:
Mini Classic, Mini Competition, VTR, FWD ja F1. Kukin luokka ajetaan, mikäli on vähintään 5 osallistujaa.

KILPAILUPAIKKA:
Tampereen Urheiluautoilijoiden pienoisautoilijoiden mattorata. Nokian Portti, osoite Pirkkalaistie 1, Nokia. Rata löytyy 4 kerroksesta, käynti radalle sisäpihan puolelta.

AIKATAULU:
Vapaa harjoitus klo 8 – >, tarkennetaan lähempänä kisapäivää

KILPAILUN JOHTO:
Kilpailun johtaja: Heikki Helin
Tuloslaskenta: Riku Tolonen
Katsastus: Henry Kanerva
Ratamestari: Pauli Helin

ILMOITTAUTUMINEN:
Sähköpostilla: prcarace(at)gmail.com, 31.3.2013 klo.23.59 mennessä

ILMOITA:
- Luokka(t)
- Nimi
- Kisanumero(t)
- Taajuus, jos muu kuin 2.4GHz
- Henkilökohtaisen transponderisi numero

KILPAILUMAKSUT:
15 €/ luokka joka maksetaan käteisellä kilpailupaikalla. 
Ilmoittautumismaksun voi maksaa etukäteen TamUa:n tilille FI46 5731 6520 0398 37, jolloin maksu on 10€/luokka. Viestikenttään kuljettajan nimi ja teksti: osallistumismaksu KevätCup III. Etukäteen maksetusta osallistumismaksusta kuitti mukaan kisapaikalle.

EI LISENSSIPAKKOA!

KILPAILUN SÄÄNNÖT:
Kunkin luokan voimassaolevat säännöt; www.kerhokisat.nettisivu.org
Mini Classic-luokassa ajetaan järjestäjän moottoreilla, joissa vakio johdotus ja liittimet, joita tulee käyttää.
Kisassa tullaan kiinnittämään huomiota ajotapaan/ajokäyttäytymiseen.

RATA:
Neulahuopamattoa, 24*11m. Pituus n. 70 m. Radan merkkaukseen käytetään muovista syöksytorvea ja mollia. Mineille tehdään oma profiili sunnuntaille JOS on tapeeksi osallistujia että kisat pidetään kaksipäiväisinä.

AJOFORMAATTI:
Harjoitukset:
- Aamulla 1,5-2h vapaita harjoituksia.

Alkuerät:
- Jako alkueriin Rankingin perusteella
- Alkueriä ajetaan 3-4 kierrosta
- Alkuerien pituus kaikissa luokissa 5min (lähtöväli 10 min)

Finaalit:
- Lähtöväli 15 min
- VTR ja FWD luokissa 2-3kpl riippuen aikataulusta (suositus 3kpl)
- VTR ja FWD finaali jako FTT:n taulukon mukaan.
- VTR ja FWD finaalin pituus 8min
- Mineissä nousu finaalit (3-6 suoraan a-finaaliin, loput muihin finaaleihin osallistuja määrän mukaan)
- Minien finaalien pituus Classic 8 min ja Comp 10min

RUOKAILU:
Buffetti (hampurilaisia, makkaraa, limua…ym.)

MUUTA 
- Radalla on sähköä (oma roikka mukaan) ja paineilmaa saatavissa. Paikanpäällä ei ole pöytiä joten omat pöydät ja tuolit mukaan!
- Ajanotto MyLaps/AMB laitteistolla. MRT-PTX klooniponderit eivät toimi. Vuokrapondereita rajoitetusti hintaan 5€/päivä (ilmoita tarve ilmoittautumisen yhteydessä)
 
VASTUU:
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailun johdon antamia määräyksiä.

Tervetuloa!

Tosiaan aikataulua:

Harjoittelut alkavat klo:10:ltä.

Itse kilpailun ajattelin alkavan jossain klo:13-14 välillä.
Kestosta en nyt osaa sanoa vielä mitään.

Kilpailujen jälkeen voi ainakin tulla kokeilemaan. Ennen kilpailuja ei voi, koska radan pitää olla kisakunnossa.

Kyllä me kisaan voidaan osallistua jos vaan aikataulu osuu kohdilleen, lähinnä toi kisan kesto kiinnostaa, että onko se 1h, 2h, 10h...

-Henkka

Mitäs renkaita suosittelette ihan alottelijalle, saisi kestää reilusti käyttöä ja kierrosajoilla ei vielä niin väliä?

Ajaminen pääasiassa Lavanko/Tiksi.

Ulos meinasin Schumacher Mini Pin Blue settiä hard foameilla. Toimisko toi myös sisällä paremmin kuin Pro-Line Street Fighter SC 2.2"/3.0"?

Osaisko joku heittää arviota kuinka pitkään minipinnit kestää medium tai hard seoksilla niin tietäs vähän montako settiä tilaa kerralla?

Tiksi: MiniPin Yellow
Lavanko: AKA CityBlock

Tämän jälkeen ei ole suoritus renkaista kiinni. Yleensäkin ottaen suomen sisäradoilla ainoa toimiva rengas on toi MiniPin Yellow.

-Henkka

Millos aikataulu julkaistaan?

Onko jo julkaistussa jotain epäselvää?

3M kiveniskusuojateippi jota käytetään 1:1 autojen puskureissa, lokarinkaarissa ym.

- Henkka

Rakenteilla on ralli/rallicross-auto Tamiyan XV-10.
Siitä tuonnempana asiaa,kun valmistuu näytille....

-BarbieTheBeast-

Täällä olisi yksi jo valmiina, koeajo tosin vielä suorittamatta. Mini Comp:sta otin tekniikan tähän, saattaa olla hieman tehoton nelkkuun...



- Henkka

Ei ainakaan Durangon promo kuvissa näy siipeä RTR:ssä valmiiksi kiinnitettynä, voi toki olla myyntilaatikossa se on jo kiinnitetty...



-Henkka

Eikös noi takasiivet voisi kieltää ihan vaikka koriin kuulumattomina siipinä..? Sivulätkiä ja reikiä 1/1 autoissakin on niin sopii ainakin mun mielestä näihin 1/10:kin.







DESC210R on itsellä ajossa, joten kateellisuudesta en tätä kirjoittele, ei vaan omaan silmään eikä luokan henkeen oikein noi uber siivet sovi.

-Henkka

Mitenkä tämä rengassääntö on hoidettu muiden maiden mestaruussarjoissa? Yksityyppi vai vapaa?

-Henkka

Lainaus käyttäjältä: vilve97 - 02.09.12 - klo: 17.37

Kannattaako laitttaa difffiin WD40?

No ei. 4000-10000 diffiöljyä sinne kannattaa laittaa.

Kannattaa myös kokeilla Asson painelaakerirasvaa, eli Black Greasea. Itse ainakin olen siihen ollut tyytyväinen, ei vuoda ulos ja pysyy samanlaisena pitkään.

Jostain syystä ei mulla iankaan tulokset päivittynyt pitkään aikaan, mutta tässä Suomalaiset Q2:n jälkeen:

7    QUAGRAINE Joseph   8 5:02.483 (177)    9 5:32.558 (179)    356
33    LEINO Teemu   8 5:15.288 (120)    9 5:33.196 (177)    297
39    HEINONEN Ari   8 5:05.711 (170)    8 5:11.221 (114)    284
48    AHONIEMI Simo   8 5:10.154 (152)    8 5:11.741 (107)    259
73    SALONEN Tomi   8 5:22.636 (76)    8 5:06.545 (145)    221
95    HEINONEN Arto   8 5:21.283 (82)    8 5:12.992 (94)    176
125    VALTONEN Heikki   8 5:21.545 (81)    8 5:29.171 (45)    126
126    EKLUND Marko   8 5:30.272 (56)    8 5:18.907 (68)    124
130    MÖRT Max   8 5:31.835 (52)    8 5:19.833 (63)    115
141    SILTANEN Jarno   - (-)    8 5:13.994 (89)    89
157    PELTOMAA Harri   8 5:29.415 (57)    6 4:11.346 (12)    69

Jose menee kovaa ja Teemullakin hyvä tulos Q2:ssa!

Suomalaisten sijoitukset 1 AE kierroksen jälkeen:

8    53    QUAGRAINE Joseph   FI   8 5:02.483 (177) 
15    52    HEINONEN Ari   FI   8 5:05.711 (170) 
33    55    AHONIEMI Simo   FI   8 5:10.154 (152) 
65    51    LEINO Teemu   FI   8 5:15.288 (120) 
103    56    HEINONEN Arto   FI   8 5:21.283 (82) 
104    58    VALTONEN Heikki   FI   8 5:21.545 (81) 
109    54    SALONEN Tomi   FI   8 5:22.636 (76) 
128    57    PELTOMAA Harri   FI   8 5:29.415 (57) 
129    59    EKLUND Marko   FI   8 5:30.272 (56) 
133    61    MÖRT Max   FI   8 5:31.835 (52)