No niin olemme liikekannalla ja kokoontuneena Kuusaan urheilukentälle ryhmittymään taistelumuodostelmiin!!!!

Ja nyt kohotamme kuuluisan taisteluhuutomme ilmaan:

UI UIJJUI !!!!

Täält tullaan.

-BarbieGoesToYlistaro-

Eikös kaikki 17,5T koneet ole virallisia.....
Säännöissähän lukee mikä tahansa 17,5T kone, eikö niin.....
-BarbieGoesToYlistaro-

Joo,lämmöllä täälläkin ajatellaan Timpan LRP:n konetta ja sen tuottamaa lämpöä;
Hyvä kun veit sen pihalle jäähtymään, ei tarvi enää lumitöitä siellä tehdä !!!
Eikä se kärykään nyt kovin paha ollut,paljon miedompi kuin elollisperäiset vastaavat......

-Barbie-

Ja jos tulee pimeetä.....niin....huomiovalot päälle...

Noniin, tänään treenailin ff-01:sella radalla ja rikkihän se meni, taitaa olla parempi päästää toinen eläkkeelle, olenhan sen kuitenkin ostanut jo joskus vuonna 97-98 ollessani 13-14v ja se on mun ensimmäinen radio-ohjattava auto(jos ei muutamaa nikkoa oteta mukaan), mutta hätä ei ole tämännäköinen, jos vaan posti on tarpeeksi nopea niin tilasin itselleni ff-03pro:n kun sen verran oli kivaa kaahailla etuvedolla.. sitä pitäis sit vähän miettiä minkä kokosta pinjoni/spurri yhdistelmää sinne kaivaa kun ei hajuakaan siitä sisäisestä välkästä ja jnejne, noh nyt orotellaan postia ulkomailta dingdingding

-Timo

Jep.Jep !
Hyvä juttu,että saadaan uus auto viivalle ennemmin tai myöhemmin....
Konsultoimme mielellään Tamiyan suhteen,testattua teknistä tietoa on jo sen verran kertynyt asiasta.
Casinolla siis reilun viikon päästä !!!
-Barbie-

Olis semmonen kevyt ongelma mitä mietiskelin kun tuolla FWD luokassa taitaa kaikki ajaa ff03 ja mulla on itsellä ff01 missä on aika rajotettu toi välitys, niin millasilla kokonais välityksillä siellä ajellaan?? niin tietää sit vähän et tuleeko olleenkaan siihen luokkaan liikkuvaksi mollaksi muiden kisaa pilaamaan et ajelee sit vaan vtr:ää

-Timo

Hello Timppa !
Kuten Lindgrenin Kaitsu edellä totesi välityssuhteesta...minulla esim, 4,8 tällä hetkellä ja rata on nopea .... mutta kisarata on syherömpi eikä pitkää suoraa ole lainkaan niin luulisin FF01:llä ehtivän ihan kohtuullisesti,ja kannattaa aina tulla tutustumaan vaikkei paperilla olisikaan omasta mielestä "kilpailukykyinen"...... hauskaa ja rentoa meininkiä pyritään pitämään,vaikka kisaa ajamme.
Olikos tarpeeksi kannustusta...jos ei , kerro niin hehkutan lisää.....
-Barbie Maailman Wastaisku-

Ilmoja peliin !!!
Saadaan kunnon osanotto kisoihin !!!!!
-Barbie-

2tonnisella öljyllä diffi on kutakuinkin samanlainen kuin normiratasdiffi ilman kiristystä.
Käytännössä etuvetoauto vaatii jäykän diffin,varsinkin mutkasta ulostullessa,jotta pyörät säilyttää kaiken mahdollisen pidon.
500tonninen on jo kohtuullinen ja 1miljoona vois olla lähes ideaali.
Omassa M05:ssa ns. puddinki diffi(käsien/auton puhdistus mömmöä) sitä diffi täyteen.Ei oo maailman helpoin ajettava,mutta kello tykkää....eli nopee.
Öljydiffi pitää kasata: shimmata pienet rattaat niin ettei hampaat pohjaa eli herkkyys täytyy säilyä....
Öljy pysyy parhaiten,kun vääntää kanne ruuvit ensin kiinni ja sen jälkeen suoristaa tiivistettä vasten tulevan pinnan hienolla hiomapaperilla ja sit olis hyvä laittaa öljyt kuten iskariin eli käyttää iskarin imupumppua,jotta kaikki ilma tulee pois ja täyttää kotelon joka kolon.Jäykkä öljy ei painu kovin helpolla joka paikkaa itsestään ja täyttö täytyy olla vähintään niin että pienet akselit peittyvät.
Lyhyt oppimäärä asiasta.
-Barbie-

Jep Koo !
Luotimme sinun kasausnopeuteesi ja siihen liittyvään henkeäsalpaavaan ja lähes yliluonnolliseen intoosi !!!
13 etuvetoo viivalla on jo yli odotusten....ottaen huomioon,että viel on ainakin 6 autoa/kuskia,jotka ei pääse tulemaan tällä kertaa.... Tietää hyvää Kevät Cuppia ajatellen.....toivon mukaan.
-Barbie Maailman Wastaisku-

Asia oli tässä kisan järjestäminen siellä Helsingin seudulla.piste.
Kyllä ne kisat halutaan mahdollisimman monelle paikkakunnalle siis myös sinne.piste.
Ei nyt kannata heittää "orjantappura ruunua" päähän ja olla väärinymmärretty marttyyri.
Ja mitä Cupin nimeen tulee,se on aivan sivuseikka.
-Barbie The Pink-

Aivan niin...
Hyvä YlisTero !
Wanhan Liiton Miähii ollaan.
-Barbie-

Jerzi on vienyt asiaa PKSRCA:lla eteenpäin(Kiitokset siitä),Kuusisen Jarkolta sain alustavaa tietoa.....näyttäisi olevan kiinni "vain" kisan järjestelyistä ts. mm.henkilöistä.... ELI
Jerzi hoi!
Jos Cupin osakisan/kisat haluatte järjestää , pitäisi asia saada selväksi tammikuun aikana.Ja tietoa minulle ja Vatolle.

Cup III ja IV  Epualla Ylistarossa 31.3. - 1.4.2012

-Barbie The Beast-

Päivitetty lista 11.1.2012
-Barbie-

No jos kisata haluat,lienee nuo ed.viestin pointit voimassa.
Mutta kyllä tuolla autolla Classicissa hyvinkin voi kisata ja sitten vaan säätöä,jotta saa auton kuosiin.
Miniä voi ja pystyy säätämäänkin vaikka osat suurimmaksi osaksi on "säätämättömiä"(camber,caster yms.)
Säätökohteita on vaan rajoitetusti,mutta hyvään balanssiin pyritään etu-ja takapään kanssa,johon vaikuttaa
iskunvaimennus,ulosjoustot ja jouset tietty....
Etuveto ei oo neliveto,eli sillä on omat erityispiirteensä,ja vaatii tietysti hieman erilaisen ajotavan kuin nelikko.
Ei muuta kun kisailemaan,sieltä löytyy oppia parhaiten ja nopeimmin.
Näillä näkymin KyPakissa on kisat helmi-maaliskuun vaihteessa,mutta kannattaa tulla reenaamaan sinne,jos vain mahdollista,meillä on valtaosa ajajista Ministereitä !??!
-Barbie Imperium-

Ja alustava aikataulu:
La 5.11.
Rata aukeaa klo 7
Vapaa harjoitus klo 7-9:
7.00 Mini Classic    7.40 Mini Classic   8.20 Mini Classic
7.10 VTR               7.50 VTR              8.30 VTR
7.20 FWD              8.00 FWD             8.40 Mini Comp.
7.30 Mini Comp.     8.10 Mini Comp

Ilmoittautuminen klo 8.40 mennessä.
Ajajakokous   klo 8.50

Alkuerät kaikissa luokissa 5 min.
Alkuerä kierros 1      klo 9.10 - 10.19
Alkuerä kierros 2      klo 10.55 - 12.00
         R u o k a i l u t a u k o
Alkuerä kierros 3      klo 13.00 - 14.12
Alkuerä kierros 4      klo 14.40 - 15.52

Finaaleihin 3/4 erätulosten mukaan.

Finaalit:
VTR 8min 7 parasta A-finaaliin , loput B-finaaliin ; A-finaali 2/3 ja B-finaali 2/2
Mini Classic 8min. 5 parasta A-finaaliin , 5 seuraavaa B-finaaliin , loput C-finaaliin , josta 5 parasta nousee seuraavaan finaaliin.
Mini Comp. 10min kaikki suoraan A-finaaliin

Finaalit klo 16.20 - 18.40
Tulokset ja palkintojen jako n. klo 18.45

Su 6.11.
Rata aukeaa klo 7
Vapaa harjoitus klo 7 - 8.30 ; 10min/luokka : Mini Classic-VTR-Mini Comp
Ilmoittautuminen klo 8 mennessä
Ajajakokous klo 8.40

Alkueräkierros 1 klo 8.40 - 9.49
Alkueräkierros 2 klo 10.20 - 11.29
    R U O K A I L U T A U K O
Alkueräkierros 3 klo 12.40 - 13.49

Finaalit klo 14.30 - 17.00 , finaaleihin 2/3 alkuerä tulosten mukaan.

VTR:8min, kaikki A-finaaliin , ajetaan 2/2
Mini Classic: 8min, 7 parasta suoraan A-fin., loput B-finaaliin,josta 4 parasta nousee A-finaaliin
Mini Comp: 10min, kaikki suoraan A-finaaliin,ajetaan 2/2
Tulokset ja palkinnot n. klo 17.20

TARKEMMAT AIKATAULUT KISAPAIKALLA !!!!