3271
Tulokset / Kilpailijoiden eriinjako
« : 01.03.05 - klo: 19.13 »
voi poistaa
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
3272
Tulokset / KILPAILUKUTSU C-12 SM IV + kansalliset TSS-10, TS-10
« : 24.02.05 - klo: 16.27 »
Joo, laitoin oman ilmon spostilla tänään töistä, ei KITIt oikein toimineet...
3273
Tulokset / KILPAILUKUTSU C-12 SM IV + kansalliset TSS-10, TS-10
« : 24.02.05 - klo: 13.14 »
Saako ilmoittautuneiden listan C-12 luokasta näkyville?
Ois aika kriittistä tietää paljonko porukkaa on tulossa jotta saadaan SM arvo kisalle. Voisi kosiskella kuskeja mukaan jos näyttää että jää muutamasta kuskista kiinni.
Järjestäjän kannattaa ottaa tilanne huomioon hyvissä ajoin, että porukkaa saadaan liikkeelle tarpeeksi
.
Ois aika kriittistä tietää paljonko porukkaa on tulossa jotta saadaan SM arvo kisalle. Voisi kosiskella kuskeja mukaan jos näyttää että jää muutamasta kuskista kiinni.
Järjestäjän kannattaa ottaa tilanne huomioon hyvissä ajoin, että porukkaa saadaan liikkeelle tarpeeksi
.
3274
Sähköautot / Team Xray T1 Evo2/Raycer/FK/FK05 tietoutta ja keskustelua
« : 09.02.05 - klo: 12.48 »
Eivät ole samanlaiset, joskin hyvin pitkälle saman tyyppiset.
3275
Yleinen keskustelu / hinnat korien maalauksessa
« : 04.02.05 - klo: 15.37 »
Mun hintoihin kuuluu myös luonnollisesti maalit, eli 30-35€/maalaus, silloin kun yleensä ehtii maalata.
Yleensä tarroitan vielä korin, ja joskus jopa esi-leikkaan.
Niin, "V-Dezign" maalauksilla on otettu mm. tämmösiä sijoja viimevuosina, vain muutamia mainitakseni:
-EM 1. ja 2. 2004 C-12 luokassa
-1. ja 3. Orion Speedweekend kisassa 2004
-2. C-12 2004 Snowbirds
-FinTrack 2004 TS-10 top 3 ja yhteensä 18 kuskia 72 kuskista
-noin 10 EM mitalia
-muutama MM finaalisija
-lähes kaikki Suomen virikisojen SM ja sarjavoitot vuosina 1999-2004
-ja muita ei edes muista :)
Lisäksi mm. TeamXray, Hudy ja Team Corally luottaa "V-Dezign" laatuun.
Yleensä tarroitan vielä korin, ja joskus jopa esi-leikkaan.
Niin, "V-Dezign" maalauksilla on otettu mm. tämmösiä sijoja viimevuosina, vain muutamia mainitakseni:
-EM 1. ja 2. 2004 C-12 luokassa
-1. ja 3. Orion Speedweekend kisassa 2004
-2. C-12 2004 Snowbirds
-FinTrack 2004 TS-10 top 3 ja yhteensä 18 kuskia 72 kuskista
-noin 10 EM mitalia
-muutama MM finaalisija
-lähes kaikki Suomen virikisojen SM ja sarjavoitot vuosina 1999-2004
-ja muita ei edes muista :)
Lisäksi mm. TeamXray, Hudy ja Team Corally luottaa "V-Dezign" laatuun.
3276
Yleinen keskustelu / hinnat korien maalauksessa
« : 03.02.05 - klo: 17.31 »
30-35€ maalaus + kori. Laatutyö maksaa.
-V-
-V-
3277
Tulokset / LOPPUTULOKSET - FTT I 2005 + C-12 SM I 2005
« : 26.01.05 - klo: 11.54 »
Hyvät kisat, kiitoksia KyPAKille järjestelyistä!
+tunnelma
+rata
+pito
+paljon kuskeja
+C-12 nousukausi
+majoitus
-päälleajot ja kolarit ts a-finaaleissa
-pitkä päivä
+tunnelma
+rata
+pito
+paljon kuskeja
+C-12 nousukausi
+majoitus
-päälleajot ja kolarit ts a-finaaleissa
-pitkä päivä
3278
Joops, samoilla linjoilla CAin kanssa.
Kisajärjestelyt meni pieleen aika pahasti, joka suhteessa. Ainoa ISO PLUSSA oli BBK timing system, eli brittiläisen Robin laskentaohjelma joka hoiti kaiken automaattisesti alusta lopppuun asti, myös kuulutukset!!
Omalta kohdalta kisa meni vaihtelevasti. AJo sujui tasaisesti ja auto toimi alussa hyvin, välillä huonommin ja lopussa jo hyvin. Mutta kun JOKAISESSA erässä on 8-12s ekstraa kun aina joku hitaampi torspo ajaa päälle, on vaikee saaada vertailtavaa tulosta. Itse ei tarvinu siis edes yrittää mokailla, kun muut hoiti sen omasta puolesta. Tuo huomioon ottaen 43. sija on siedettävä, mutta ainakin C-finaaliin olis ehtiny siistimmässä erässä.Jos ja jos.
Vaikee suositella ko. kisaa kenellekään joka ei ole samantyyppisiä kiertänyt, 2 treeniä, todella erilainen pito, kaikki kokeilut: pitoaineet(100+ n erilaista sekoitusta), säädöt, korit yms.
Kisajärjestelyt meni pieleen aika pahasti, joka suhteessa. Ainoa ISO PLUSSA oli BBK timing system, eli brittiläisen Robin laskentaohjelma joka hoiti kaiken automaattisesti alusta lopppuun asti, myös kuulutukset!!
Omalta kohdalta kisa meni vaihtelevasti. AJo sujui tasaisesti ja auto toimi alussa hyvin, välillä huonommin ja lopussa jo hyvin. Mutta kun JOKAISESSA erässä on 8-12s ekstraa kun aina joku hitaampi torspo ajaa päälle, on vaikee saaada vertailtavaa tulosta. Itse ei tarvinu siis edes yrittää mokailla, kun muut hoiti sen omasta puolesta. Tuo huomioon ottaen 43. sija on siedettävä, mutta ainakin C-finaaliin olis ehtiny siistimmässä erässä.Jos ja jos.
Vaikee suositella ko. kisaa kenellekään joka ei ole samantyyppisiä kiertänyt, 2 treeniä, todella erilainen pito, kaikki kokeilut: pitoaineet(100+ n erilaista sekoitusta), säädöt, korit yms.
3279
Kilpailijoiden kanava / FinTrack Tour 2005 -sarjasäännöt
« : 30.12.04 - klo: 14.12 »
Ainakin aikasemmin ikä katsottiin 1.1.XXXX tilanteen mukaan, eli voit ajaa stanua mun käsityksen mukaan koko vuoden. Korjatkaa jos oon väärässä.
3280
Tulokset / Blue Carpet Cup TS-10 2/3 sarjapisteet
« : 21.12.04 - klo: 00.18 »
# Nimi I II 2/3pisteet
1 Vesa Yli 100 100 200
2 Mika Mänty 76 90 166
3 Simo Tammla 82 76 158
4 Oskari Vääkangas 63 72 135
5 Jani Seppälä 72 63 135
6 Janne Valtanen 69 66 135
7 Risto Bloigu 66 54 120
8 Jaakko Sernola 60 48 108
9 Mika Kettunen 51 45 96
10 Arto Viitalähde 90 90
11 Sami Matala 48 39 87
12 Masami Nevala 82 82
13 Teemu Harju 39 42 81
14 Jussi Luopajärvi 69 69
15 Teemu Rytsy 60 60
16 Joni Mielonen 57 57
17 V-P Karhu 57 57
18 Ilmari Jorma 54 54
19 Mika Laasanen 51 51
20 Riku Laurila 45 45
21 Teemu Isoniemi 42 42
1 Vesa Yli 100 100 200
2 Mika Mänty 76 90 166
3 Simo Tammla 82 76 158
4 Oskari Vääkangas 63 72 135
5 Jani Seppälä 72 63 135
6 Janne Valtanen 69 66 135
7 Risto Bloigu 66 54 120
8 Jaakko Sernola 60 48 108
9 Mika Kettunen 51 45 96
10 Arto Viitalähde 90 90
11 Sami Matala 48 39 87
12 Masami Nevala 82 82
13 Teemu Harju 39 42 81
14 Jussi Luopajärvi 69 69
15 Teemu Rytsy 60 60
16 Joni Mielonen 57 57
17 V-P Karhu 57 57
18 Ilmari Jorma 54 54
19 Mika Laasanen 51 51
20 Riku Laurila 45 45
21 Teemu Isoniemi 42 42
3281
Tulokset / Blue Carpet Cup 2/3 tulokset ja jälkipelikonsolit
« : 19.12.04 - klo: 22.23 »
Lauantai 18.12. Kiimingissä
Tulokset
A-finaali Qualifying Finals Points
1 Vesa Yli 33 5.06,68 dnf,1,1 2
2 Mika Mänty 32 5.05,80 1,3,7 4
3 Masami Nevala 32 5.10,03 dnf,2,2 4
4 Simo Tammela 32 5.07,42 2,4,5 6
5 Oskari Vähäkangas 32 5.07,16 6,5,3 8
6 Jussi Luopajärvi 31 5.02,18 3,8,8 11
7 Janne Valtanen 31 5.04,91 5,7,6 11
8 Jani Seppälä 31 5.02,51 6,6,7 11
B-finaali [/size]
1 Teemu Rytsy 31 5.07,38 1,1 2
2 Joni Mielonen 31 5.09,62 1,2 3
3 Risto Bloigu 30 5.03,72 2,3 5
4 Mika Laasanen 30 5.05,05 4,4 8
5 Jaakko Sernola 30 5.05,58 4,6 10
6 Mika Kettunen 29 5.08.19 5,5 10
7 Teemu Harju 27 5.11.21 7,7 14
8 Sami Matala 22 5.11.14 7,8 15
Kiitoksia kaikille paikalla olleille, eteenkin "ulkomaalaisille" :)
Tulokset
A-finaali Qualifying Finals Points
1 Vesa Yli 33 5.06,68 dnf,1,1 2
2 Mika Mänty 32 5.05,80 1,3,7 4
3 Masami Nevala 32 5.10,03 dnf,2,2 4
4 Simo Tammela 32 5.07,42 2,4,5 6
5 Oskari Vähäkangas 32 5.07,16 6,5,3 8
6 Jussi Luopajärvi 31 5.02,18 3,8,8 11
7 Janne Valtanen 31 5.04,91 5,7,6 11
8 Jani Seppälä 31 5.02,51 6,6,7 11
B-finaali [/size]
1 Teemu Rytsy 31 5.07,38 1,1 2
2 Joni Mielonen 31 5.09,62 1,2 3
3 Risto Bloigu 30 5.03,72 2,3 5
4 Mika Laasanen 30 5.05,05 4,4 8
5 Jaakko Sernola 30 5.05,58 4,6 10
6 Mika Kettunen 29 5.08.19 5,5 10
7 Teemu Harju 27 5.11.21 7,7 14
8 Sami Matala 22 5.11.14 7,8 15
Kiitoksia kaikille paikalla olleille, eteenkin "ulkomaalaisille" :)
3282
Yleinen keskustelu / Ketä on teidän mielestä paras RC-kuski suomessa?
« : 15.12.04 - klo: 17.58 »
Jyke-: Meinaatkohan Cj-vuosien taistelukumppania Toni Keskimaulaa, vai C-12 ja C-10 EM- ja SM-menestyjää Petri Kyröläistä? Antero on Petrin isä.
Parasta on mahdotonta mennä nimeämään, huippumiehiä on niin monta eri aikakausilta... Ehkä joku näistä jos multa kysyttäis...
Sakke Ahoniemi
Mika Leppälahti
Jukka Steenari
Parasta on mahdotonta mennä nimeämään, huippumiehiä on niin monta eri aikakausilta... Ehkä joku näistä jos multa kysyttäis...
Sakke Ahoniemi
Mika Leppälahti
Jukka Steenari
3283
Sähköautot / Auto touringiin
« : 15.12.04 - klo: 17.16 »
Ei ole pakko olla omaa ponderia. Oletko kisannut aiemmin? Laita spostia jos on kysyttävää tms.
vesa_yli@luukku.com
vesa_yli@luukku.com
3284
Sähköautot / Auto touringiin
« : 15.12.04 - klo: 16.54 »
japa: jos olet tulossa kisoihin, ilmottele kidetietoja ja nimi niin voin laittaa sut listalle. Oletko ollut aiemmin paikalla kiimingissä?
3285
Tulokset / Blue Carpet Race 18.12.2004
« : 14.12.04 - klo: 19.46 »
kerro taajuus niin vaihdan, en muista joka jannun taajuuksia ulkoa
3287
Tulokset / Blue Carpet Race 18.12.2004
« : 12.12.04 - klo: 22.16 »
Blue Carpet Cup II /III
Kisa-aikataulu 18.12.2004
n 9.00 - 10.30 Radan rakennus
10.30 – 12.15 Vapaa treeni
alkuerä 1 alkuerä 2 alkuerä3
TS erä 1 12.30 13.20 14.10
TS erä 2 12.40 13.30 14.20
TS erä 3 12.50 13.40 14.30
!!! Finaaleihin luokat yhdistetään, ajetaan siis vain A ja B finaalit !!!!!
8 A finaaliin ja loput Beehen.
Finaalit
TS-10 B1-finaali 15.10
TS-10 A1-finaali 15.20
TS-10 B2-finaali 16.00
TS-10 A2-finaali 16.10
TS-10 B3-finaali 17.00
TS-10 A3-finaali 17.10
17.30-21.00 Vapaata treeniä
21.05 Radan purku
Kisa-aikataulu 18.12.2004
n 9.00 - 10.30 Radan rakennus
10.30 – 12.15 Vapaa treeni
alkuerä 1 alkuerä 2 alkuerä3
TS erä 1 12.30 13.20 14.10
TS erä 2 12.40 13.30 14.20
TS erä 3 12.50 13.40 14.30
!!! Finaaleihin luokat yhdistetään, ajetaan siis vain A ja B finaalit !!!!!
8 A finaaliin ja loput Beehen.
Finaalit
TS-10 B1-finaali 15.10
TS-10 A1-finaali 15.20
TS-10 B2-finaali 16.00
TS-10 A2-finaali 16.10
TS-10 B3-finaali 17.00
TS-10 A3-finaali 17.10
17.30-21.00 Vapaata treeniä
21.05 Radan purku
3288
Tulokset / Blue Carpet Race 18.12.2004
« : 12.12.04 - klo: 22.02 »
Erälista
Erä 1
Risto Bloigu 40.675
Mika "Niki" Laasanen 40.885
Teemu Harju 27.095
Jaakko Sernola 26.995
Mika Kettunen 40.695
Ilmari Jorma
Erä 2
Masami Nevala 40.765
Teemu Rytsy 40.715
Jani Seppälä 40.665
Oskari Vähäkangas 40.
Janne Valtanen 40.835
Erä 3
Vesa Yli 27.145
Jussi Luopajärvi 40.755
Simo Tammela 40.745
Mika Mänty 40.965
Joni Mielonen 40.725
Erä 1
Risto Bloigu 40.675
Mika "Niki" Laasanen 40.885
Teemu Harju 27.095
Jaakko Sernola 26.995
Mika Kettunen 40.695
Ilmari Jorma
Erä 2
Masami Nevala 40.765
Teemu Rytsy 40.715
Jani Seppälä 40.665
Oskari Vähäkangas 40.
Janne Valtanen 40.835
Erä 3
Vesa Yli 27.145
Jussi Luopajärvi 40.755
Simo Tammela 40.745
Mika Mänty 40.965
Joni Mielonen 40.725
3289
Tulokset / EFRA GP Prague 26.-28.11.
« : 29.11.04 - klo: 22.12 »
Tuo kunnia olisi kuulunut jollekin muulle kuin mulle.
3290
Tulokset / EFRA GP Prague 26.-28.11.
« : 29.11.04 - klo: 19.10 »
Kisat takana.
Täsä lyhykäinen raportti kisasta ja siitä miten tilanteet voivat muuttua yllättäviksi.
Perjantai:
Perjantaina ohjelmassa oli vapaata treeniä 13.00-21.00.
Käytössä oli AMB eli koko ajan pysty tsekkaan missä mennään koska about kaikilla oli personal ponderi autossa.
Koska mukana ei ollut Suomesta muita, kerron miten kisa eteni omalla kohdallani. Kisassa oli mukana vaikuttavia nimiä mm:
Marc Rheinard
Marc Fischer
Martin Hudy
Thomas Pumpler
Peter Pinish
Jilles Groskamp
sekä paikallisia kovia nimiä
Michael Bok
Vaclav Strupek
Michael Nemecek
Perjantai suju hyvin, ja olin puolessa välin päivää porukan kärjessä.. Fiilis oli hyvä, enkä ruvennu testaamaan kuin yksillä uusilla renkailla, toisin kuin monet testas monella uudellla setillä loppu illasta. Näin sijoitus vähän putos ja olin perjantain jälkeen 6. tai 7. nopein. Ihan ok tulos siis kovassa seurassa.
Lauantai
Lauantai aloitettiin kahdella erätreenillä. Erätreenissä ajoin uusilla renkailla ja mulla vaikutti menevän ihan ok. Erätreenin jälkeen järjestys oli tällainen:
1. Jilles
2. Hudy
3. Pumpler
4. mä
Tässä vaiheessa fiilikset oli aika katossa, vaikkakin kisa oli huippu tasaista.
Alkuerät ajettiin pisteillä eli 4/6 tulosta loppupisteisiin.
Ekassa alkuerässä otin varmanpäälle ja ajelin sijalle 8.
Toinen alkuerä oli vauhdikkaampi, ja tulossa oli hyvä tulos ja noin 7. sija, mutta hitaampi kuski torppas mut katolleen ja siihen meni 5s. Sijotus eräkierroksella 10.
Kolmannessa oli taas yritystä mukana, mutta jostain syystä vehkeet ei liikkunu mihinkään ja alkoi dumpata jo 4 minuutin kohdalla. Vaihdoin erän jälkeen noparin ja uudella innolla seuraavaan erään. Sijotus eräkierroksella 11.
Neljännessä erässä meni ajo taas hyvin, mutta hitaammat torspoilijat teki hommasta välillä vaikeeta. Tietä ei meinannut millään irrota. Sijoitus eräkierroksella 10. Kokonaissijoitus alkuerissä oli 4/6 laskettaessa 7.
Viides eräkierros oli samaa luokkaa kuin edellisessä. Sijoitus oli muistaakseni 9. eräkierroksella.
Viimeiseen erään lähdettäessä mun sijoitus oli tasapisteissä 10 paikan kansssa. Parantaa siis tarvis!!
Kuudenteen erään tsekkasin joka kamppeeen viimesen päälle iskuun.Normaali ajo riittäisi a finaalipaikkaan, koska pisteissä oli pari heikompaa sijoitusta ja tulosta. Koneesta kaikki tehot irti, parasta patteria kiinni. Kokeilin voimansiirron ennen starttia, tuntui olevan "herkempi kuin uusi".
Ennen starttia kokeilin autoa vajaan kierroksen, tehoa oli enempi kuin aikasemmin ja alustan säätömuutokset vakuttivat hyvältä. Olin ajamassa autoa ruutuun kunnes autosa jokin jumitti totaalisesti. Kaveri hälyytettiin paikalle heti ja luulin ensin roskan tms joutuneen moottoriin baanalta. Mutta ei. Hihnapyärän laakerilla oli tullut mittarilukema täyteen, ja se päätti leikata kiinni juuri ennen starttia. Aikaa ei ollut enää, joten uutta ei ehtinyt vaihtaa. Joten...... Varmalta vaikuttanut A-finaalipaikka jäi saamatta, ja been paalu tasapisteissä 10 paikan Bokin kanssa oli tosiasia. Pahinta oli, että viimeisessä erässä porukka kämmäili erittäin paljon, ja mun normaali ajo ilman kolarointia olisi tuonut n5 sijan eräkierrokselta.
Voin kertoa että pettymys oli valtava.
Sunnuntai
Sunnuntain ajot alkoivat finaalitreenillä. Sisuuntuneena voitin sen kierroksen erolla seuraavaan. Finaaleissa marssijärjestys kulki samaan malliin ja voitin 3 finaalia pois kuljeksimasta. Ehkä pahin suola-annos haavoille oli että läppi ajat ja finaalivauhti oli sama kuin kisan 4. ja 5. sijoittuneilla kavereilla. Mutta toisaalta, ainakin selvisi, mihin vauhti ilman kolareita ja paskoja laakereita riittää.
Lopputulokset
A-finaali
1. Rheinard
2. Hudy
3. Jilles
4. Pumpler
5. Pinish
...
..
..
10.Bok
B-finaali
1. V.Yli
Täsä lyhykäinen raportti kisasta ja siitä miten tilanteet voivat muuttua yllättäviksi.
Perjantai:
Perjantaina ohjelmassa oli vapaata treeniä 13.00-21.00.
Käytössä oli AMB eli koko ajan pysty tsekkaan missä mennään koska about kaikilla oli personal ponderi autossa.
Koska mukana ei ollut Suomesta muita, kerron miten kisa eteni omalla kohdallani. Kisassa oli mukana vaikuttavia nimiä mm:
Marc Rheinard
Marc Fischer
Martin Hudy
Thomas Pumpler
Peter Pinish
Jilles Groskamp
sekä paikallisia kovia nimiä
Michael Bok
Vaclav Strupek
Michael Nemecek
Perjantai suju hyvin, ja olin puolessa välin päivää porukan kärjessä.. Fiilis oli hyvä, enkä ruvennu testaamaan kuin yksillä uusilla renkailla, toisin kuin monet testas monella uudellla setillä loppu illasta. Näin sijoitus vähän putos ja olin perjantain jälkeen 6. tai 7. nopein. Ihan ok tulos siis kovassa seurassa.
Lauantai
Lauantai aloitettiin kahdella erätreenillä. Erätreenissä ajoin uusilla renkailla ja mulla vaikutti menevän ihan ok. Erätreenin jälkeen järjestys oli tällainen:
1. Jilles
2. Hudy
3. Pumpler
4. mä
Tässä vaiheessa fiilikset oli aika katossa, vaikkakin kisa oli huippu tasaista.
Alkuerät ajettiin pisteillä eli 4/6 tulosta loppupisteisiin.
Ekassa alkuerässä otin varmanpäälle ja ajelin sijalle 8.
Toinen alkuerä oli vauhdikkaampi, ja tulossa oli hyvä tulos ja noin 7. sija, mutta hitaampi kuski torppas mut katolleen ja siihen meni 5s. Sijotus eräkierroksella 10.
Kolmannessa oli taas yritystä mukana, mutta jostain syystä vehkeet ei liikkunu mihinkään ja alkoi dumpata jo 4 minuutin kohdalla. Vaihdoin erän jälkeen noparin ja uudella innolla seuraavaan erään. Sijotus eräkierroksella 11.
Neljännessä erässä meni ajo taas hyvin, mutta hitaammat torspoilijat teki hommasta välillä vaikeeta. Tietä ei meinannut millään irrota. Sijoitus eräkierroksella 10. Kokonaissijoitus alkuerissä oli 4/6 laskettaessa 7.
Viides eräkierros oli samaa luokkaa kuin edellisessä. Sijoitus oli muistaakseni 9. eräkierroksella.
Viimeiseen erään lähdettäessä mun sijoitus oli tasapisteissä 10 paikan kansssa. Parantaa siis tarvis!!
Kuudenteen erään tsekkasin joka kamppeeen viimesen päälle iskuun.Normaali ajo riittäisi a finaalipaikkaan, koska pisteissä oli pari heikompaa sijoitusta ja tulosta. Koneesta kaikki tehot irti, parasta patteria kiinni. Kokeilin voimansiirron ennen starttia, tuntui olevan "herkempi kuin uusi".
Ennen starttia kokeilin autoa vajaan kierroksen, tehoa oli enempi kuin aikasemmin ja alustan säätömuutokset vakuttivat hyvältä. Olin ajamassa autoa ruutuun kunnes autosa jokin jumitti totaalisesti. Kaveri hälyytettiin paikalle heti ja luulin ensin roskan tms joutuneen moottoriin baanalta. Mutta ei. Hihnapyärän laakerilla oli tullut mittarilukema täyteen, ja se päätti leikata kiinni juuri ennen starttia. Aikaa ei ollut enää, joten uutta ei ehtinyt vaihtaa. Joten...... Varmalta vaikuttanut A-finaalipaikka jäi saamatta, ja been paalu tasapisteissä 10 paikan Bokin kanssa oli tosiasia. Pahinta oli, että viimeisessä erässä porukka kämmäili erittäin paljon, ja mun normaali ajo ilman kolarointia olisi tuonut n5 sijan eräkierrokselta.
Voin kertoa että pettymys oli valtava.
Sunnuntai
Sunnuntain ajot alkoivat finaalitreenillä. Sisuuntuneena voitin sen kierroksen erolla seuraavaan. Finaaleissa marssijärjestys kulki samaan malliin ja voitin 3 finaalia pois kuljeksimasta. Ehkä pahin suola-annos haavoille oli että läppi ajat ja finaalivauhti oli sama kuin kisan 4. ja 5. sijoittuneilla kavereilla. Mutta toisaalta, ainakin selvisi, mihin vauhti ilman kolareita ja paskoja laakereita riittää.
Lopputulokset
A-finaali
1. Rheinard
2. Hudy
3. Jilles
4. Pumpler
5. Pinish
...
..
..
10.Bok
B-finaali
1. V.Yli
3291
Kilpailijoiden kanava / erälistojen laatimisen vaikeus
« : 17.11.04 - klo: 17.03 »
Viime vuonna kun olin kyseisessä mitaligaalassa, pienoisautoilijat saivat lähinnä "hohhoijaa, loppuis jo" -tyylisiä huudahduksia maamme arvostetuilta oikeiden autojen kilpakuljettajilta, kun hakivat palkontonsa. Tämä kertonee paljon lajin arvostuksesta.
3292
Kilpailijoiden kanava / erälistojen laatimisen vaikeus
« : 10.11.04 - klo: 11.03 »
En tänä vuonna ollu top 3, joten en mitään. Mutta noin yleensä siis. Viime vuonna olin ko. tapahtumassa, eikä reissu ollut aivan halpa (lennot,hotelli...)
3293
Kilpailijoiden kanava / erälistojen laatimisen vaikeus
« : 10.11.04 - klo: 10.38 »
Tässäkin tapauksessa hyvä muistaa että kaikki eivät asu Helsingissä. Matkustaminen ei ole ilmaista.
3294
Tulokset / Sähkörata-autojen MM-kisat
« : 29.10.04 - klo: 14.10 »
Jo aiemminkin tullut todettua, mutta voiko enää huonommaksi mennä nuo LIVE update sivut.... huhhuh...
Päivityksiä tulee muutama sana päivän viiveellä. Jenkeillä vissiin vähän "old-skool" teknologiaa. Uskomattoman vaikea saada tietoa muista kuin "Orion kuskeista", yllättäen.
Vai lieneekö myrsky vienyt paikan ainoan langattoman yhteyden mukanaan... ;)
Ottaisivat mallia esim. Suomen 1999 krossi mm-livetulospalvelusta tai Ruotsin C-12 em päivityksistä.
Päivityksiä tulee muutama sana päivän viiveellä. Jenkeillä vissiin vähän "old-skool" teknologiaa. Uskomattoman vaikea saada tietoa muista kuin "Orion kuskeista", yllättäen.
Vai lieneekö myrsky vienyt paikan ainoan langattoman yhteyden mukanaan... ;)
Ottaisivat mallia esim. Suomen 1999 krossi mm-livetulospalvelusta tai Ruotsin C-12 em päivityksistä.
3295
Tulokset / Blue Carpet Race 18.12.2004
« : 27.10.04 - klo: 17.02 »
Ilmoittautuneet 11.11.2004
TS-10/ TSP-10:
Vesa Yli 27.145
Jussi Luopajärvi 40.755
Tatu Rintamäki 40.665
Masami Nevala 40.765
Teemu Rytsy 40.715
Joni Mielonen 40.725
Risto Bloigu 40.675
Mika "Niki" Laasanen 40.610
Teemu Harju 27.095
Jaakko Sernola 26.995
Simo Tammela 40.745
Mika Kettunen
Jani Seppälä
Oskari Vähäkangas
TS-10/ TSP-10:
Vesa Yli 27.145
Jussi Luopajärvi 40.755
Tatu Rintamäki 40.665
Masami Nevala 40.765
Teemu Rytsy 40.715
Joni Mielonen 40.725
Risto Bloigu 40.675
Mika "Niki" Laasanen 40.610
Teemu Harju 27.095
Jaakko Sernola 26.995
Simo Tammela 40.745
Mika Kettunen
Jani Seppälä
Oskari Vähäkangas
3296
Tulokset / Blue Carpet Race 18.12.2004
« : 27.10.04 - klo: 17.02 »
Blue Carpet Cupin 2004-2005 toinen kertsikisa touring luokissa ajetaan Kiimingin Ylaasteella lauantaina 18.12. klo 9.00 alkaen.
Luokat: TSP-10 ja TS-10
Osallistumismaksu: 5€/luokka
Aikataulu tulee tänne myöhemmin.
Muuta yleistä:
- AMB käytössä
- pizzatilaus
- omat jatkojohdot ja pöydät mukaan
Kilpailussa arvotaan hienoja tavarapalkintoja! Mm. Xray Micro M18 sähköillä!!
Lisäksi kisan paras junnukuski palkitaan pokaalilla!
Kaikki mukaan!
Ilmoittautumiset yv:nä!
Luokat: TSP-10 ja TS-10
Osallistumismaksu: 5€/luokka
Aikataulu tulee tänne myöhemmin.
Muuta yleistä:
- AMB käytössä
- pizzatilaus
- omat jatkojohdot ja pöydät mukaan
Kilpailussa arvotaan hienoja tavarapalkintoja! Mm. Xray Micro M18 sähköillä!!
Lisäksi kisan paras junnukuski palkitaan pokaalilla!
Kaikki mukaan!
Ilmoittautumiset yv:nä!
3297
Kilpailijoiden kanava / 3.5.2. KORI - sääntö 2005
« : 27.10.04 - klo: 11.22 »
Niin, ja pääpontti kirjoituksessa oli 12-luokan koreissa, joista 98%:lla teikäläisistä ei ole minkäälaista tietoa.... 
.
.
3298
Kilpailijoiden kanava / 3.5.2. KORI - sääntö 2005
« : 27.10.04 - klo: 11.12 »
Itse en ole misään vaiheessa ollut vapaan korislistan kannalla. Vaan sen, että mukaan voi ottaa sellaisia koreja joita oikeasti saa. Ja ne pois listalta joita ei suomesta saa. Jos esim HPI:n tai PD Designin kori todetaankin hyväksi, mistä sellaista edes saadaan Suomeen riittäviä määriä? Eikö ole helpompaa että listalla on sellaisia hyviä koreja kuten MAzda6 ja Stratus 2.0 joita oikeasti saadaan joka kioskista ja torilta?
Tulloinkaan ei tarvitsisi ottaa mukaan kuin 2-3 erilaista koria. Nythän niitä pitää hommaamassa mitä ihmeellisimpiä koreja, koska puolet EFRA listan koreista on sellaisia mitä ei suomesta saa.
Näin karusti heitettynä, toivottavasti joku noista on kierroksen nopeampi kuin stratus(niinkuin onkin), niin ei ole mennyt hankinnat hukkaan ;) Ja eipä ole muilla samanlaista. Tätäkö siis haluatte?
Tulloinkaan ei tarvitsisi ottaa mukaan kuin 2-3 erilaista koria. Nythän niitä pitää hommaamassa mitä ihmeellisimpiä koreja, koska puolet EFRA listan koreista on sellaisia mitä ei suomesta saa.
Näin karusti heitettynä, toivottavasti joku noista on kierroksen nopeampi kuin stratus(niinkuin onkin), niin ei ole mennyt hankinnat hukkaan ;) Ja eipä ole muilla samanlaista. Tätäkö siis haluatte?
3299
Kilpailijoiden kanava / 3.5.2. KORI - sääntö 2005
« : 27.10.04 - klo: 10.37 »
JQ :D
Ehkä niinkin, mutta eikö ajamisen pitäs olla mielekästä ja RC harrastuksen Hi-Tech urheilua, miksi siis ajetaan huonommilla ja ikivanhoilla koreilla kun parempia on ollu saatavilla jo vuosia?
Asioista päättävä kaveri tekee ihan päättömiä sääntöjä Englannissa, ja me tyhmät niitä viel noudatetaan.
Vähän sama juttu kun mä päättäisin että jääkiekkoo pelataankin torstaista lähtien kahdella kiekolla samaan aikaan, koska se on mun mielestä järkevämpää ja realistisempaa. . .
Ehkä niinkin, mutta eikö ajamisen pitäs olla mielekästä ja RC harrastuksen Hi-Tech urheilua, miksi siis ajetaan huonommilla ja ikivanhoilla koreilla kun parempia on ollu saatavilla jo vuosia?
Asioista päättävä kaveri tekee ihan päättömiä sääntöjä Englannissa, ja me tyhmät niitä viel noudatetaan.
Vähän sama juttu kun mä päättäisin että jääkiekkoo pelataankin torstaista lähtien kahdella kiekolla samaan aikaan, koska se on mun mielestä järkevämpää ja realistisempaa. . .
3300
Tulokset / Sähkörata-autojen MM-kisat
« : 26.10.04 - klo: 13.50 »
Joo, tosi harmi poikien puolesta....:(
Veikkaanpa että homma on ollu taas rengaspeliä niinkuin viime MM-kisoissakin E-Afrikassa. Toivottavasti pojat kuittaa muutaman finaalipaikan suomeen turistissa....:)
Veikkaanpa että homma on ollu taas rengaspeliä niinkuin viime MM-kisoissakin E-Afrikassa. Toivottavasti pojat kuittaa muutaman finaalipaikan suomeen turistissa....:)