Onko tyhmä kysymys mutta miltä se baana nyt näyttää, onko kunnossa lauantaina eikä ihan mutavelliä?

Varmaan sikäli on tyhmä kysymys, kun ei kukaan voi tietää mitä sääjumalat ovat päättäneet loppuviikoksi

Aikataulu            

Ilmoittautuminen      n 7:30 - 8:30      

08:00   erä 1   Eräharjoitus 1      7 min
08:09   erä 2   Eräharjoitus 1      7 min
08:18   erä 3   Eräharjoitus 1      7 min
08:27   erä 4   Eräharjoitus 1      7 min
08:36   erä 5   Eräharjoitus 1      7 min
08:45   erä 6   Eräharjoitus 1      7 min
            
09:00   Ajakokous         
            
09:20   erä 1   Eräharjoitus 2      7 min
09:29   erä 2   Eräharjoitus 2      7 min
09:38   erä 3   Eräharjoitus 2      7 min
09:47   erä 4   Eräharjoitus 2      7 min
09:56   erä 5   Eräharjoitus 2      7 min
10:05   erä 6   Eräharjoitus 2      7 min
            
Alkuerät   Ek1   Ek2   Ek3   
erä 1   10:30   11:45   13:00   3+5 min
erä 2   10:42   11:57   13:12   3+5 min
erä 3   10:54   12:09   13:24   3+5 min
erä 4   11:06   12:21   13:36   3+5 min
erä 5   11:18   12:33   13:48   3+5 min
erä 6   11:30   12:45   14:00   3+5 min


14:40   1/16 A-finaali      10 min   
15:00   1/16 B-finaali      10 min   

15:20   1/8 A-finaali      10 min
15:40   1/8 B-finaali      10 min

16:00   1/4 A-finaali      20 min
16:30   1/4 B-finaali      20 min

17:00   Semifinaali A      20 min
17:30   Semifinaali B      20 min
18:30   Finaali      45 min

19:45   Palkintojenjako      


   Finaali   Nostajat           

   1/16 A   1/2 A+B       
   1/16 B   1/2 A+B

   1/8 A   1/16 A+B Pudonneet
   1/8 B   1/16 A+B Pudonneet   

   1/4 A   1/8 A+B Pudonneet
   1/4 B   1/8 A+B Pudonneet   

   1/2 A   1/4 A+B Pudonneet   
   1/2 B   1/4 A+B Pudonneet   

   Finaali   1/2 A+B Pudonneet (12)

Lainaus käyttäjältä: Nappe - 26.08.08 - klo: 09.54

Jos nyt oikein alkaa kiinnostaa niin voin kyllä kaivaa sen haamuponderin numeron koneelta, ja vieläpä tarikistaa josko siellä aina on sama veijari esiintymässä...

Kiitos, kyllä tuo kiinnostaa, koska ongelmat olivat olleet noin huomattavia.

Koitan illalla selata noita listoja, ihan mielenkiinnosta.

Jyrkkälässä on käytössä (niinkuin näytti olevan Lavangossakin) ohut koksi, jossa on t-liitoskappaleilla tehty yksi tai usempi jatko. Onkohan silmukassa sitä vastuspalaa? Olisiko näitä ongelmia liitoksettomalla paksulla kaapelilla ja vaimennetulla silmukalla?

Edellisessä viestissä kuivailemani haamuponderihavainnot ovat tulleet myös alkuperäisillä kaapeleilla, ja sisällä. Mutta nythän ei selvästikkän ole niistä kyse.

Meillä tosiaan on ohut koksi lavangossa (sekä kaikilla muillakin UAU:n radoilla) ja t-kappale jatkopaloja, mutta poderilinjaan kytketään wanhalla AMB:n? sovittimella jossa ilmeisesti vastukset sisällä. Mitään sarjavastusta ei olla koskaan käytetty loopissa, ohjeissa sanotaan että menon ja paluun välissä pitäisi olla vastus, mutta meillä on aina ollut yhtenäinen johto josta tuo looppi on muodostettu, eikä koskaan mitään siihen liittyviä ongelmia.

Tietämättä sen enempää viime lauantain ajanotto-ongelmista muistutan, että haamu pondereita on esiintynyt TUA:n laitteistolla jo useamman vuoden aina silloin tällöin. Virheellisiä ponderiylityksiä on ollut korkeintaan muutamia  päivässä. Niitä on esiintynyt muuallakin kuin Jyrkkälässä. Niitä on tullut vastaavasti myös sisällä laitteistoa käytettäessä.

Nämä vähäiset ongelmat eivät ole haitanneet kipailutoimintaa.

Koskaan haamuponderi ei ole ollut kenenkään tunnetun kilpailijan ponderi, vaan numerosarja on ollut "satunnainen".

Ajanottokopin reunustassa kulkee häiriösuojattu koksi johon ponderisingnaali ei voi tarttua.

Mittaustuloksia ei ole koskaan havaittu jääneen rekisteröitymättä laitteistovian vuoksi. Selitys on aina ollut autossa (ponderin sijainnissa/jännitteessä) tai silmukan sijainnissa.

Juu, lauantaina TUA:n haamuponderi oli kohtalaisen aktiivinen, sillä sama ponderi tikkas yhdessä finaalissa (silleen sopivasti, just kun alkoi autot tuleen maaliin) kierroksia 5-10s välein, about 20kpl!
Ja mitään muuta TUA:n laitteistoa ei ollut käytössä kun ponderilinja johtoineen sekä laskentakoppi, siis lainapondereiden lisäksi
Muistan kyllä edellisiltä käynneiltä että aina on ilmestynyt joitakin satunnaisia haamuosumia, ei kuitenkaan niin että olisivat häiriöksi asti olleet. Samalla laitteistolla en ole muualla nähnyt oikeastaan yhtään oikeata haamuosumaa (yleensä syynä ollut joku todellinen transponderi), sisäkisoissa en muista koskaan nähneeni haamupondereita!

Jos nyt oikein alkaa kiinnostaa niin voin kyllä kaivaa sen haamuponderin numeron koneelta, ja vieläpä tarikistaa josko siellä aina on sama veijari esiintymässä...

Ja olen kyllä huomannut että järjestelmä havaitsee satunnaisesti pondereita jotka sijoitetaan sen häiriösuojatun coaxin välittömään läheisyyteen. Näin ihan käytännön havaintona... Oivallinen sijoitus ladattavien pondereiden räkille on heti coaxin vieressä... Uuuh sitä osumien määrää

Ponderilinjan ylitys tapahtui monella eri tyylillä. Trukissa oli suosittua ajaa keulien yli. Siitähän jopa hurrattiin, että kuka pisinpään vetelee. Sitten oli vielä hyppy-, voltti-, kärrynpyörä- ja spinnaustyylit tarjolla. Eli tiedä sitten missä ja miten sen ponderin autossa pitäisi olla?

Tyyli on toki vapaa, mutta jos haluaa kierroksia niin suosittelen sellaista tyyliä jossa ajanotto rekisteröi kierroksen.
Enhän minä voi kaikkia autoja seurata ja valvoa että millä tyylillä sieltä linjan vierestä pompitaan, oliko "ylitys" linjan kohdalla vai radan ulkopuolella...

Personal ponder = personal VoiVoi.

Tai onka Nappe sulla mahdollisuutta pistää tänne koko kisan tulosliuskoja, itseänikin kiinnostaa kierrosajat.

Kuten joskus aikaisemminkin olen todennut, niin kierrosaikoja on varmasti teknisesti mahdollista saada nettiin, ja varmaan onnistuukin heti kun joku toinen ottaa hoitaakseen kierroslaskennan. Minulle riittää tämä nykyinen ~10 kisan tekeminen vuodessa kahvipalkalla ilman lisähommiakin

Vapaaehtoiset kierroslaskijat, käsi ylös  :lol:
Työ on vakituinen ja sitoava "toistaiseksi" ilman mahdollisuutta irtisanomiseen työntekijän puolelta nimeämättä toista tilalle.

Nimimerkillä yli 5v teidän valituksia kunnellut...

Huomio ponderilinjasta...

Kisan aikana tuli joidenkin osalta esiin puuttuvia kierroksia, ja ponderilinjan osumat vaihteli joidenkin osalta merkittävästi. Tämä on valitettavaa, asialle vaan ei voi mitään kilpailun aikana, kilpailija voi edesauttaa tilannetta asentamalla transponderi näin:
1. Transponderi asennetaan autossa mahdollisimman matalalle.
2. Transponderi asennetaan siten että sen välissä EI ole metallia eikä elektroniikkaa.

Mahdollismman HUONO asennus on siten että transponderi on esim. servon päällä, tai pystyasennossa.
Transponderi on pienitehoinen radiolähetin, joten samalla tavalle se tarvitsee hyvän radiopolun kun muutkin lähettimet.

Yleensä kun transpondereiden kanssa on ongelmia niin sekä hittiluku että voimakkuus ovat erittäin pienet, mutta nyt oli vain osumat vähissä, voimakkuus oli yleensä erittäin hyvä! Selityksenä keksisin vain että ponderilinja on liian kapea, tai auton nopeus liian suuri ylityksessä, mutta 98% kierroksista oli kuitenkin ihan OK, joten nämä vähäiset osumat ovat minulle mysteeri.

Jostain tuli myös tuntemattoman transponderin osumia kisan aikana, tähän on vain yksi syy, nimittäin jollain on autossa sähköt päällä autossa, ja auto lähellä transponderilinjaa tai johtoa.

Eli vaikka autossa on mitäkin terahertsin ihmevekottimia, niin laittakaa sähköt päälle vasta sitten kun oma erä alkaa, tai pysykää kaukana sillä autolla! Autollahan ei muutenkaan ole mitään asiaa varikolle ennen kun edellinen erä on lopettanut!
Ladattavilla transpondereilla ongelma on tietty vielä suurempi, sillä näissä on aina sähköt päällä...

Nostohommista taas kertaalleen...

Nostajien jatkuva kalastaminen/huutaminen/uhkaaminen on muuten helvetin tylsää hommaa, onneksi tällä kertaa oli aikataulullisesti mahdollista odottaa nostajia, yleensä näin ei ole kun kisat loppuu muutenkin niin myöhään että viivyttely aiheuttais epäinhimillistä lopetusaikaa...

En käsitä miksi juuri polttiscrossissa on niin sairaan vaikea mennä nostamaan finaaleja... Kaikissa muissa luokissa homma toimii, mutta ei tässä. MIKSI?

Voitte henkisesti valmistautua siihen että tammisaaressa on sama käytäntö, moottoreita ei käynnistetä finaaleissa ennen kun nostopaikat on täynnä. Se on sitten hiton ikävää jos pääfinaali lähtee niin myöhään että jodutaan pimeässä ajaa...

Lainaus käyttäjältä: Nappe - 21.08.08 - klo: 18.38

Lainaus käyttäjältä: HVoltage - 21.08.08 - klo: 12.28

Ai sitä on oikein salatreenattu, eikä oo kuviakaan kun on kuvaaja itse...  Saa nähdä mikä on miehen vauhti, ainakin lentää osaa, jyrkkälässä niitä taitoja tarvitaan ;)

Sama pätee autoissa kun lennokeissakin, What goes up must come down

Vähän tekee tiukkaa ajaa, hoitaa kierroslaskennan, kuulutukset sekä toimia valokuvaajana, olen varovasti lisännyt yhden haasteen kerrallaan tähän yhtälöön, katsotaan missä vaiheessa tulee seinä vastaan

Eiköhän me Nappe saada hoidettua tuo kierroslaskenta sitten porukassa jos kovasti rupee stressin puolelle kääntymään...
Tuon "lain" lennokeista olen jo oppinut . Jyrkkälässä on muuten yksi seinä, siis se Parjasen spoileri.

Ääh, tulen paikanpäälle kierroslaskijana, ja jos pääsen sen homman lomassa hieman itsekin päristelemään niin mikäs sen parempaa :) Koitan saada omamekaanikon mukaan joka saa ottaa stressit autosta jos se huomiota vaatii

Eiks noi polttikset nyt ollu sellasii että vaan tankataan ja ajetaan? Ja ne jotka pääsevät finaaliin muistavat ladata lähettimen ja vastaanottimen akut ennen lähtöä...

Hoke, lupaan reenata tuota äänestyspuolta! Sanasto on jo kohtalaisen tuttu, ei tarvi enää kun sovittaa omaan ajotyyliin...

Maastosarjan 4.SM osakilpailu UAU 10.8 2008

M4-10
A-Finaali
Pos   Name      Serua Total   K1   K2   K3
1 Joseph Quagraine   UAU   2   1   1   2   
2 Harri Kervola      Jkl srk   5   3   2   3   
3 Arto Heinonen      UAU   6   5   8   1   
4 Markus Hendricksson   VUA   9   4   9   5   
5 Tomi Mairue      SRC   9   10   5   4   
6 Jussi Luopajärvi   VUA   11   9   3   8
7 Jarkko Mustonen   UAU   11   7   4   9   
8 Ari Heinonen      UAU   12   2   10   10
9 Jukka Penttinen   LahUA   12   6   6   7
10 Henry Salmén      LahUA   13   8   7   6


B-Finaali
1 Joonas Vuojolahti   UAU   4   3   1
2 Matti Eskelinen   Jkl srk   8   5   3
3 Karri Salmela      UAU   10   8   2   
4 Sami Salmela      UAU   10   4   6   
5 Jami Oksanen      SRC   10   6   4   
6 Tomi Myöhänen      UAU   12   1   11   
7 Jani Hovi      HyUA   12   7   5   
8 Samuli Kesseli   RiiUA   14   2   12   
9 Jussi Torkkola   UAU   17   10   7   
10 Pauli Helin      TamUA   18   9   9   
11 Risto Koskinen   TamUA   19   11   8   
12 Matti Räsänen   Jkl srk   22   12   10   
13 Marko Mikama      UAU   DNS

Lainaus käyttäjältä: Jukka - 06.08.08 - klo: 09.24

Jerry: Koska Maastosarjan säännöissä sanotaan, että A-finaalit ajetaan kolminkertaisena ja muut kaksinkertaisina.

Joo ok, on vain kumma että suositaan nyt näin minun silmin täyteluokkaa vaan, olis voinnut kuvitella että sitä oikeata luokkaa olis voinnut suosia hieman enemmän.

No ei siinä mitään hauskaa tulee olemaan viikonloppuna.

Mitä ikäluokkaa muuten erä 1 kuskit on, tuntuu vaan niin tyhmältä mennä ajajakorokkeelle jos siellä noita metriheikkejä on ja minä (höyhen sarjalainen) tulen ja otan karkit pois heiltä noin vaan :lol:
Jerzi

Ei tässä SUOSITA mitään luokkia sen enempää, A-finaalit ajetaan kolminkertaisena muut kaksinkertaisena, kuten säännöissä mainitaan, näin myös Touring-puolella.

Ja mitä alkuerien ikäjakoon tulee, niin tuskin olet karkit viemässä keneltäkään sen perusteella että missä alkuerässä ajat, sillä alkuerässä kilpailet vain kelloa vastaan, ja jokainen ajaa omaa parasta suoritusta. Finaalissa sitten pääset kokeilemaan sitä karkkien viemistä...

Eiköhän OT ole loppuunkäsitelty.

Maastosarjan 4.SM-osakilpailu 9-10.8 Vantaalla      
Sunnuntai      
      
Aikataulu:      
Ohjattu Eräharjoitus ja ilmoittautuminen 8.00 – 10.00      
Erä 1   08:00   09:00
Erä 2   08:10   09:10
Erä 3   08:20   09:20      
Erä 4   08:30   09:30      
            
Ajajakokous 10.10            
            
Alkuerät (Eräkierrokset 1-4)            
Erä 1   10:30   11:35   12:40   13:45
Erä 2   10:40   11:45   12:50   13:55
Erä 3   10:50   11:55   13:00   14:05
Erä 4   11:00   12:05   13:10   14:15
            
Finaalit            
A-finaali 4WD   15:20   16:25   17:30               
B-finaali 4WD   15:30   16:35            
C-finaali 4WD   15:40   16:45            
            
Palkintojen jako 18:05


Erälistat
      Sunnuntai   M4-10   
Erä   No.         
1   1   Laine   Jere   SaloUA
1   2   Myöhänen   Tomi   UAU
1   3   Savolainen   Anssi   TUA
1   4   Reittilä   Pekka   JärvSRK
1   5   Häkämies   Jukka   LohUA
1   6   Mikama   Marko   UAU
            
2   1   Mairue   Tomi   SRC
2   2   Quagraine   Joseph   UAU
2   3   Heinonen   Ari   UAU
2   4   Koskinen   Risto   TamUA
2   5   Räsänen   Matti   Jkl srk
2   6   Torkkola   Jussi   UAU
            
3   1   Salmen   Henry   LahUA
3   2   Oksanen   Jami   SRC
3   3   Helin   Pauli   TamUA
3   4   Kesseli   Samuli   RiiUA
3   5   Salmela   Sami   UAU
3   6   Salmela   Karri   UAU
            
4   1   Hendricksson   Markus   VUA
4   2   Eskelinen   Matti   Jkl srk
4   3   Kervola   Harri   Jkl srk
4   4   Penttinen   Jukka   LahUA
4   5   Mustonen   Jarkko   UAU
4   6   Luopajärvi   Jussi   VUA
4   7   Hovi   Jani   HyUA

Vau, siistejä koneita!

Nyt en itse pääse lennättelemään, kun akusta pimeni yksi kenno. Mikäs tuo mopu on malliltaan/merkiltään?

Akkuja saa kaupasta

MoPu on Super Dimona 2,4m kärkiväliltään, en tiedä kenen valmistama lennokki oikein on, hobby lobbysta kuitenkin tilattu.

Mika siis juuri ilmoittautui vapaaehtoiseksi toimitsijaksi sähköcrossikisoihin, kerta ei ole menossa saloon ajamaan!

Kyllä se nyt vaan niin on että alueella ei ajeta millään muulla RC-autolla SM-kisojen aikana, ei edes nikolla, vaikka olis millä taajuusalueella :) Näin on aina ollut, ja tulee aina olemaan. SM-kisojen aikana ajaa vain kilpailuihin osallistuvat kuljettajat, ja vain kyseisellä radalla. Ei mitään sooloilua.

Ja pakollinen kuvalinkki:
http://wormhole.coolsoft.fi/gallery2/v/nappe/RC_Cars/M-8+SM3+2008+UAU/
Kuvia ei sen enempää käsitelty, leikkaaminen tekis hyvää, mutta ei millään jaksa
Vaikka sanoin ettei tälläkertaa oteta niin paljon kuvia, niin tulihan noita, reilut 900kpl.

M-8 SM3 2008 UAU Lopputulokset

Pos   Name         License   Laps   Total Tm
1   Josefiina Quagraine   UAU   60   45:28.300
2   Petri Mylläri      SaloUA   57   45:27.337
3   Tuomas Lintula      UAU   56   45:25.447
4   Ari Heinonen      UAU   54   45:02.635
5   Jouni Hiltunen      LahUA   54   45:16.540
6   Heikki Valtonen      TamUA   53   45:05.242
7   Tomi Salonen      TUA   53   45:13.030
8   Jani Parjanen      TUA   53   45:24.884
9   Tomi Björkman      TUA   52   45:03.167
10   Markku Honkanen      UAU   52   45:24.447
11   Viljami Kutvonen   UAU   51   43:47.585
12   Joonas Vuojolahti   UAU   44   38:47.453

1/2 Finaalit
13   Juha Sartesuo      LahUA   24   20:41.823
14   Timo Jalas      UAU   24   20:46.229
15   Antti Ollinmäki      JärvSRK   23   20:06.829
16   Jari Valkola      UAU   23   20:24.779
17   Tommi Alho      TUA   22   20:05.651
18   Matti Korvenmaa      MikUA   21   19:05.950
19   Olli Viitanen      AAU   21   20:08.534
20   Harri Peltomaa      TamUA   20   20:04.066
21   Marko Eklund       TamUA   20   20:41.580
22   Antti Kurvinen      UAU   19   16:48.432
23   Arto Heinonen      UAU   10   8:34.805
24   Henry Tanskanen      UAU   9   20:45.491

1/4 Finaalit
25   Aki Mertsola      TUA   24   20:41.080
26   Mika Rinne      UAU   23   20:16.619
27   Jethro Lehtojärvi   TUA   23   20:44.046
28   August Poutiainen   TUA   23   20:54.668
29   Matias Vikstedt      UAU   23   20:56.097
30   Kaius Perttilä      UAU   21   18:47.118
31   Jukka Häkämies      LohUA   21   20:01.386
32   Henry Salmén      LahUA   19   20:43.340
33   Niko Andersson      TUA   14   15:45.240
34   Mikko Mäkinen      VMF   13   11:41.138
35   Jani Konka      UAU   12   10:07.503
36   Jaakko Hietaoja      LoiUA   12   12:37.589
37   Sami Leppälä      UAU   12   13:15.747
38   Kalle Kyyrö      UAU   8   15:56.507
39   Jiri Jokinen      PoSUA   1   41.427
40   Jussi Torkkola      UAU   1   48.988

1/8 Finaalit
41   Miikka Kauttu      TamUA   11   10:00.953
42   Mikko Heikkilä      TamUA   11   10:01.790
43   Andres Käver      Est.   11   10:22.486
44   Teemu Taalamo      KongUA   11   10:22.933
45   Kai Jämsä      TUA   11   10:28.861
46   Matti Honkanen      MikUA   11   10:47.081
47   Reijo Mattila      UAU   10   9:03.900
48   Pekka Kuronen      UAU   10   9:10.015
49   Mika Huttunen      VaToSUA   10   10:15.793
50   Jasse Huurre      TUA   10   10:48.054
51   Mika Kettunen      UAU   7   9:52.459
52   Saki Luukkainen      SaloUA   5   4:50.665
53   Jarno Siltanen      Jkl Srk   2   1:42.034
54   Sami Sinisalo      TUA   2   1:44.540
55   Matti Niinistö      UAU   1   1:07.763
56   Joel Nissinen      KongUA   0   -.---

1/16 Finaalit
57   Antti Nurmikumpu   OUA   9   9:37.062
58   Joni Hietala      KotkaUA   9   10:22.101
59   Jani Hovi      HyUA   8   10:01.110
60   Aaro Lecklin      KotkaUA   8   10:55.599
61   Aarre Sillanpää      TamUA   7   10:46.778
62   Tomi Mairue      SRC   6   11:13.773
63   Matti Jokelainen   TUA   0   -.---

Edit: Kierroslaskija on puusilmä.
Ei se Viljami niin kova ole että olis sijoilla 11 JA 13 :)
Toinenkin sijoitusvirhe korjattu...