Nopean googlauksen perusteella Vkar Bisonissa on keskidiffi. Autoa joutuu purkamaan paljon ennen kuin siihen pääsee käsiksi. Videolla jota katsoin setä laittoi keskidiffiin 100 k öljyä.

Aikamoista arvailua.

Mitä osaa tarvit?

Minä lähtisin Nimh ohjelmalla 1A virralla varovasti kokeilemaan suoraan virtakaapeleista ladaten, ilman balanseria.
Ensin vaikka 1 minuutti latausta ja sitten kennojen jännitemittaus. Alhaalla olleet pitää nousta kolmeen, mutta muut ei saa mennä yli 4,2. Jos muut meinaa mennä yli, voi akkua myös purkaa välillä. Sitten kun kaikissa on 3-4,2 voi vaihtaa laturista lipo balanser ohjelman.
Ei siitä akusta enää uuden veroista tule ja jatkossakin noiden alhaalla käyneiden kennojen kanssa voi olla ongelmia.
Homma on tehtävä varovasti. En ota vastuuta seuraamuksista.

Moro!
Laita uusi antenni😊 Joskus oli sama ongelma ja antennin vaihto poisti ongelman.

Ei auttanut antennin vaihto. Onko vinkkiä mitä muuta voisi vielä yrittää ennen uuden Master unitin tilausta?
Avasin Master unitin ja siinä ei silmin havaittavaa vaurioita ole johdoissa tai liitoksissa.

Ex1 kiy versio 1 mankasta katosi kantama. Kantama loppuu noin 20m etäisyydellä. Vika todettu kolmella eri vastarilla, jotka eri autoissa, kotona ja radalla. Kaikilla sama homma. Paikallistaisin ongelman lähettimeen. Kokeiltu uusilla pattereilla, ei vaikutusta. Onko vinkkiä mikä voisi olla vialla? Edellisellä kerralla toimi moitteetta ja sen jälkeen radio on vain maannut hyllyssä. Olisko lähettimen antenni ottanut siipeensä ja saakohan niitä uusia?
Edit: onhan noita antenneja saatavilla ainakin maailmalta...

jperala: onko akku ostettu liikkeestä? Jos on niin mistä? Kiinnostaa tietää kuka suoltaa sellaista että turvonnut akku olisi kunnossa.

Pystytkö testaamaan onko vastari varmasti ehjä?
Auttaako lähettimen kanavien Reverse kääntäminen?
Itse en ole törmännyt nopariin jonka kalibrointiin tarvitaan ohjelmointikortti...

Mulle on kokeneemmat neuvoneet että uusi softa pitää aina laittaa 2 kertaa nopariin juurikin siksi että ekalla kerralla voi jäädä poikkitelaisia bittejä.

Lainaus käyttäjältä: Testikuski - 31.01.17 - klo: 17.55

Mitähän tuo maksaa suomessa?

Hinta  279,00€

249 näytti olevan rc navetan ennakkotarjous.

ruusuja myös aleksih:lle.

Näyttää olevan markkinoilla myös tällaisia high voltage lipoja:

http://fi.eurorc.com/product/13178/arrowmax--hv-lipo-5200mah-2s-tc-low-profile---76v-55c-continuos-110c-burst

Onko noista vielä kellään kokemuksia?
Taas yksi uusi mahdollisuus erehdykselle kun joku kuitenkin menee ja lataa vanhat normi lipot high voltage spekseillä... Hyvä että tuotekuvauksessa on mainittuna soveltuvuus lähinnä bashauskäyttöön.

Tämä on kyllä aihe johon kannattaa kiinnittää huomiota. Rc-harrastuksessa näyttää tarvitsevan yllättävän paljon erilaisia kemikaaleja.

Kemikaaleilla voi terveyshaitan lisäksi aiheuttaa kalliiksi tulevia vahinkoja kotona. Itse olen esimerkiksi poistanut asetoniastiassa renkaita vanteilta. Yhdessä liotusastiassa sattui muovilaatu olemaan väärää asetonin kanssa ja siitä astiasta suli pohja pois. Onneksi tämä ei tapahtunut asuintiloissa.

Olisko noparista mennyt training Mode päälle?
Vai mitä tarkoittaa ettei lähtenyt enää mihinkään? Liikkuiko reilua kävelyvauhtia, vai eikö renkaat Pyöri lainkaan?

Hyvä video jossa näytetään paljon myös varikkotouhuja!
Onko nää isojen autojen radat aina noin röykkyistä perunapeltoo?

Tietääkö kukaan mikä on Vectori.fi -putiikin tilanne?