Joensuun Urheiluautoilijat ry toivottaa kaikki sähkökrossaajat tervetulleiksi Joensuuhun 13.6.2020
ajamaan summerjumpseja!

Kilpailunjohto:
Kilpailunjohtaja: Ville Aalto
Tuomariston puheenjohtaja: Janne Valtanen
Kilpailutuomarit: Ari-Pekka Jolkkonen, Eetu Kuivalainen
Tuloslaskentapäällikkö: Petri Ström
Ratamestari: Pekka Kämäräinen
Katsastuspäällikkö: Vesa Kuivalainen

Alustava aikataulu:
Perjantai 12.6.
Vapaata harjoitusta 12:00-20:00
Lauantai 13.6.
Ohjattu harjoitus 8:00-10:00
Alkuerät 10:20-15:00
Finaalit 15.30-19:00
Palkintojenjako 19:30

Tarkennettu aikataulu ja erälistat julkaistaan ilmoittautumisen päätyttyä.

Kilpailupaikka:
Ylämyllyn Moottoriurheilukeskus: Polvijärventie 25, 80400 Ylämylly
Rata:
Pinta: Tekonurmi
Pituus: n.220m
Ajettavat luokat:
Lauantai:
M2-10
M4-10

Ilmoittautuminen ja osallistumismaksu:

Ilmottautuminen:
https://tinyurl.com/ybbmy4d2
Ilmoittautuneet:
https://tinyurl.com/ycjrqmpt

Ilmoittautumisen yhteydessä tulee ilmoittaa:
-Kilpailijan nimi, seura, puhelinnumero ja sähköpostiosoite
-Lisenssinumero
-Kideradioilla vähintään kaksi kiinteää taajuutta tai 2,4 GHz.
-Henkilökohtaisen transponderin numero tai vuokratransponderi järjestäjältä hintaan 5 eur.
Rikkoontuneesta ponderista vastaa vuokraaja, vuokrapondereita rajoitetusti.
-Alle 18-vuotiaalla kilpailijalla tulee olla huoltaja. Ilmoittautumisen yhteydessä tulee ilmoittaa
myös huoltajan nimi ja huoltajalisenssin numero.
Osallistumismaksu 20€ / kilpailija /luokka, joka maksetaan käteisellä
tai kortilla kilpailupaikalla ilmoittautumisen yhteydessä.

Säännöt:
Kilpailussa noudatetaan Autourheilun sääntökirja 2020 sekä Maastosarja 2020 mukaisia sääntöjä.
https://tinyurl.com/y2sqxc5x

Tuloslaskenta
AMBrc4 dekooderi, RCM ohjelmisto. Tuetut transponderit, AMBrc, MyLaps RC4 Hybrid ja
MyLaps RC4. Yksittäisen transponderin toiminnasta vastaa kuljettaja.
Transponderien toimintaa seurataan kilpailun aikana, ja rajatapauksiin puututaan
ilmoitusluontoisesti. Alla linkit valmistajan asennusohjeisiin.
http://www.mylaps.com/kb/en/b2c/Manuals/Manual_Insert_RC_DP.pdf
http://www.mylaps.com/kb/en/b2c/Manuals/MYLAPS_RC4_PT_insert_07_2010.pdf

Vastuu:
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan sääntöjä ja järjestäjän ohjeita.
Järjestäjällä on oikeus peruuttaa, siirtää tai muuttaa kilpailuaikataulua olosuhteiden niin vaatiessa.
Kilpailija on velvollinen antamaan kilpailukalustonsa sääntöjenmukaisuuden selvittämiseksi tai
vastalauseen esittämisen johdosta tarkistettavaksi.
Henkilötietojen keräys ja käsittely:
Ilmoittautuessaan kilpailuun kilpailija hyväksyy antamiensa henkilötietojen käsittelyn kilpailun
järjestäjän toimesta sekä henkilötietojen julkaisun osanottajaluettelossa, tulosluettelossa,
sarjapistetaulukossa yms. kilpailun viestinnässä.
Ilmoittautuessaan kilpailuun kilpailija hyväksyy kilpailualueella otettujen valokuva- ja
videomateriaalien julkaisun sosiaalisissa medioissa sekä niiden käytön kilpailunjärjestäjän ja
sarjanylläpitäjän markkinointi materiaalissa.


Muuta:
Huoltoalueella mahdollisuus yöpyä matkailuvaunuilla/autoilla hintaan 20€/yö/vaunu/auto. sisältää
saunat/suihkun.
perjantaina vapaan harjoittelun ratamaksu 10€.
Huoltoalueella on saatavilla paineilmaa ja vettä pienoisautojen puhdistukseen.
Ota mukaan omat jatkojohdot, pöydät, tuolit ja teltat.
Akkujen lataus aina latauspussissa.

Lisätietoa
YV:llä RC10.fi:ssä nimimerkiltä jolokkonen
Pidätämme oikeudet muutoksiin.
Tervetuloa!

nyt näyttävät taas toimivan, ongelmia ilmeisesti tuolla myrcm päässä

Hyvä kokoelma diffiöljyjä ja muutama iskariöljy
+ alusta autolle
+ ruuveja ja muttereita tms. erilaisista rc autoista
+ pinioneita
+ camber ja ride height työkalut

Hinta: 30€
sijainti: Nummela
Yhteydenotot: yv

Myydään kaksi AMBRC DP transponderia

sijainti: Nummela
hinta: 30€
yhteydenotot: yv

Kilpailukalenterin ver. 1.4

Kalenteri muokattu AKK:n hallituksen esityksen mukaiseksi:

-   FTT-luokassa SM-kisat ajetaan kalenterin mukaisesti 31.7. jälkeen.
-   LS5 & C8 ja LSOR kilpailut ajetaan kahtena kisaviikonloppuna 31.7 jälkeen.
-   M8 ja Maastosarjassa kilpailut ajetaan kalenterin mukaisesti, niin että ennen Elokuuta ajettavat kisat ajetaan harjoituskilpasarjoina
Esim. Finnish Open ja Winter Jumps-kilpailuina. Ja Elokuussa järjestettävät kisat ajetaan SM-kisoina.



Kilpailunjärjestäjiä lajiryhmä haluaa muistuttaa seuraavista asioista:
Kansallisia kilpailuja voi järjestää, mikäli kilpailun järjestäjä saa tapahtumalle tarvittavat viranomaisluvat. Liitto suosittaa jäsenseurojaan käyttämään huolellista harkintaa omien tilaisuuksien ja harjoitusten järjestämisessä, sekä noudattamaan viranomaisten suosituksia.
AKK seuraa tarkasti valtiohallinnon ja viranomaisten pandemiarajoituksia ja tiedottaa mahdollisista muutoksista ja tarkennuksista erikseen liiton www-sivuilla tarpeen mukaan.

Terveyden ja hyvinvoinnin laitos (THL) seuraa valtakunnallista ja kansainvälistä tilannetta ja antaa ohjeita tartuntojen ehkäisyssä osoitteessa www.thl.fi.
 
Yleisötapahtumien järjestämiseen liittyvän ohjeistuksen ja määräysten käytännön linjauksista päättää Aluehallintovirasto AVI, jonka päätökset löytyvät osoitteesta www.avi.fi.
 
Yleistä liikunnan ja urheilun harrastustoiminnan järjestämiseen liittyvää ohjeistusta löydät myös Olympiakomitean sivuilta osoitteesta www.olympiakomitea.fi.
 
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto TUKES on julkaissut päivitetyt ohjeet Moottoriurheilutapahtumista.
Ohjeissa nostetaan esille mm. seuraavia tärkeitä huomioitavia asioita:
- Asiakirjojen toteutus ja oikeellisuus
- Vaarojen tunnistaminen
- Vaaratilanteista ja onnettomuuksista raportoiminen
- Onnettomuusraportointi ja rekisteröinti
TUKES:n julkaisemiin ohjeisiin pääset tästä.

AKK-Motorsport ry haluaa tässä kohtaa muistuttaa myös osaltaan kilpailunjärjestäjiä, että aina mahdollisen vaara- tai onnettomuustilanteen tapahtumista tulee ilmoittaa myös TUKES:lle. Raportointi-ohjeet sekä lomakkeet löytyvät TUKES:n verkkosivuilta.


Näiden yllämainittujen ohjeiden lisäksi lajiryhmä haluaa painottaa kilpailunjärjestäjältä seuraavien lajikohtaisten asioiden huomioimista:
-   Ohjaajakorokkeella järjestävän seuran tulee merkitä ajajapaikat korokkeelle huomioiden riittävä turvaväli. Mikäli ohjaajakorokkeen leveys ei riitä, suositellaan eräkoon pienentämistä, jotta vaadittu turvaväli saavutetaan. Sama koskee myös tankkausvarikkoa.
-   Kilpailuhenkilökunnan suojaamista hengityssuojaimilla ja suojakäsineillä suositellaan vahvasti.
-   Kilpailuhenkilökunnan ja kilpailijoiden kohtaamiset kannattaa vähentää minimiin, esim. suorittamalla erän jälkeisiä katsastuksia mahdollisuuksien mukaan, kilpailu maksun vastaanottaminen tilisiirrolla jne.
-   Ratavarikko tulee järjestellä tilat huomioon ottaen niin tilaviksi kilpailijoille, jotta vaadittu turvavälivaatimus täyttyy.

- Mikäli kilpailijalla flunssa tms. oireita esiintyy, kilpailupaikalle saapuminen ehdottomasti kielletty!