Taas propleema, auto lähti pitkästä aikaa käyntiin (hyväminä). Tulppa on kylmä mutta lämmöt on yli 170 (melkeen 200 parhaillaan) astetta ja pääneula melkeen 7 kiekkaa mutta kiekuuu aivan loistavasti, ei mieti yhtään lähteekö ja keula pyrkii ilmaan nurmikolla. Ei uskaltanut ajaa kun puol tankkii noitten lämpöjen takia, mitä tehdä että lämmöt saa kuriin? Lopussa huomasin että pakoputken kylessä on pieni halkeama ja sieltä oli valunut vähän öljyä, voiko olla niin että se ei anna tankille painetta koska karkaa siitä pikku halkeamasta ja käy laihalla? Kuinkapaljon tota pääneulaa uskaltaa avata ettei irtoa kokoneula? :mrgreen: Sammutin välillä ja annoin jäähtyä ettei lämmöt kohoo 300 asteeseen. :mrgreen: Fantastinen ajaa vaikka oli korkeat lämmöt ja meni muutama päivä että sai käyntiin. Kyllä höyrys löböt ja muut roiskeet moottorin kylestä.
ps. Mika, silloin sanoin että sun pillis oli likanen niin nyt mun alkukäyrään tulee samanlaisia täpliä kaikkee likaa.
