Laitetaas vähän väliaikatietoo. Roto pyöriny moottorin mukana n.7h ja eile se sitte petti. Keskipultti lähti irti ja söi samalla osan vauhtipyörän siivikosta
. Onneks tämä haveri sattu tyhjäkynnillä, eikä kaasupohjassa. Pultista oli unehtunu lukkoliima tai sitä ei ollu nähty tarpeeliseks siihen laittaa, vaikka olikin metalli metallia vasten
Liimat väliin ja kasaus niin taas pelittää
. Kaiken kaikkiaan hyvä laite. Vauhtipyöräks piti laittaa ns. kevennetty malli, toiselta puolen siivet sorvattu pois.