Moi.Alkoi tuossa mietityttämään seuraava "tyhmä" kysymys tietämättömältä.Minulla on tällä hetkellä Tamia CC01 Toyota Land Cruiser 1/10 soft renkailla,joissa suht pitävä kuvio...no aloin miettiin,että miten tuo on:Tuo auton alkuperäinen kardaanin etupään ratas irtosi hajottaen muovisen kuorensa,millä tulee kiinni auton alustaan.Autossa mol.päissä "avoin" diffi ,mutta ei keski"diffiä"...hajottiko sen takia,kun otin pois edestä C-hubeista ylimääräistä muovia pois,eli n.s. käännnön rajoittimen,että sais "ketterämmän"...nyttemmin siinä on Yeah Racing Hopup alupalikat ja suunn.tilata Hong Kongista alutaka-aksila+parempi kardaani ja alumiininen tuo hajonnut eturattaan coveri (eli siis samalla kiinnityskuori),nyt tuli Suomesta aluhexit....Mutta itse asiaan:nyt kun ajan asfaltillakin tällä ,niin haluaako nuo etupyörät pyöriä samaa nopeutta kuin takapyörät käännettäessä maksimit??Silloinhan pehm.kumeilla auto puree kii asfalttiin ja haluaa "puskea"? vrt.autohan tykkää "mennä kasaan",koska etupyörät käännetty,mut takapyörät suorassa!!?Ja silloin joku paikka hajoaa taas?Esim TRX-4 autoshan etupyörät kääntyy 45 astetta.....eikä keskidiffiä...onko kokemuksia???.....Katso toinen kirjoitukseni "Monsteri 8x8"
