Eikös tuossa mene vastarille täysi ajoakun jännite. Eli vastaanottimen ja servon täytyy kestää täyden käyttämäsi akun jännite. Vai oliko niin että servoliittimeen on kytketty vain maa ja signaali. Sitten lisäksi on pieni punainen JST liitin, johon tulee akun jännite suoraan.
Voit laittaa toki siihen erillisen pienen muutaman amppeerin BECin, jonka kautta jännite tuodaan vastarin tyhjään liittimeen tai battery kohtaan..
Muistaakseni joissain Tamiya säätimissä pitää olla lähettimestä suunta vaihdettuna reverselle..?
LiPo cut offia siinä ei myöskään taida olla, joten ajoakun jännitettä täytyy tarkkailla ettei liian tyhjäksi mene.
