Pitäisi hankkia uusi auto

[marko__]

Juu eli nyt olisi aika hankkia uusi polttis auto. Tähän mennessä mulla on ollu Kyosho pureten alpha 2 ja Tamiya xb nitro molemmat rata-autoja. Seuraa voisi olla krossi , rata tai monsteri. Myös kisa autot käyvät kun olisi tarkoitus tässä joskus lähtee ajeleen kisoja. Eli ei mitään aloitussettejä. hinta raja voisi olla siinä 450e. Ehdotuksia

[tomppa82]

Hobao Hyper 7RTR. Lähtöhinta kyllä yli tuon 450 euron rajan, mutta ainahan kannatttaa tiedustella tarjousta... :D

[marko__]

MIstä tuollatteita saa

[Sami L]

450€:n budjetilla ei ole uuteen kisapeliin mitään toivoa. Vaikka RTR-auton sillä saisi, niin kisoissa pitäisi olla sitten kiteitä 3-4paria (yli 20€ pari), polttoainetta, varaosia ja paljon muuta. Budjettia saa nostaa kyllä reilusti ennen kisaamisen miettimistä. Tietysti auto näin alkuun tulee pihasuditteluun. joten kylläpä tuo Hobao ihan hyvä vaihtari olisi.

Itselläni ainakin auton hinta on ollut alle puolet kokonaiskustannuksista. (Ja lisää pitää vaan kaikkea saada   )

www.hobao.fi (Sanderssona OY)

[marko__]

No entäs Landmax 1 olisko sillä mitään asiaa kisailemaan

[Midder]

No entäs Landmax 1 olisko sillä mitään asiaa kisailemaan

Ralliautolla ei kyllä voi oikein kisailla. Tokihan senkin voi muuttaa crossariksi, mutta sekin kyllä vie rahaa.

[marko__]

Entäs GS storm kylä tolla pitäis olla asiaa jo

[marko__]

Sori kun laitan näitä vaihtoehtoja näin paljon mutta mitäs tämä oi http://www.jr-hobby.com/shop/catolog/product_info.php?cPath=21_80&products_id=859

[marko__]

Ei toimi kyllä oikein kirjoitin kun tarkistin 3-kertaa. No se on kuitenkin  Tamiya GP Buggy Nitro Thunder 4wd. Jr-hobbyn sivulla

[Sami L]

Suomessa ajetaan virallisia kisoja (Off-Road) ainoastaan 1:8 polttiskrosseilla, joista muutamia mainitakseni:

-Kyosho Inferno MP5, MP6, MP7.5 ja 777
-Hobao Hyper 7
-XRay XB8 (ja tuleva XB8R)
-GS Storm
-Crono

Millään rallimalleilla tai monsuilla ei toistaiseksi ajeta kilpailuja.

PS. Tuo linkki ei toimi - voisit sanoa auton nimen ja mallin, niin olisi voinut sivuilta sen etsiä.

[marko__]

Entäs tämä gs storm http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=STOQDU5H17

[MarkusH]

Entäs tämä gs storm http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=STOQDU5H17

Et ainakaan pety.  Voi voi voi, on tullut krossari kuume mutta ei tuosta savagesta viitsi luopua kun siihen on jo laitettu niin rutosti rahaakin.

[marko__]

Noniin nyt tais löytyä kunnon auto. Mut olis yksi kysymys voiks tolla kisailla

[Joona H]

Entäs tämä gs storm http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=STOQDU5H17

Et ainakaan pety.  Voi voi voi, on tullut krossari kuume mutta ei tuosta savagesta viitsi luopua kun siihen on jo laitettu niin rutosti rahaakin.

HoBao RTR olis siinä mielessä parempi,että siinä on metallirattainen ohjausservo,joka on kyllä pakollinen tämän luokan autossa.Muuten tuo GS onkin sitten ihan HoBaon tasoinen,ellei jopa parempi.

[MarkusH]

Mutta olisi vielä yksi kysymys: Voiko tuolla kisailla

Voi.

[MarkusH]

Entäs tämä gs storm http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=STOQDU5H17

Et ainakaan pety.  Voi voi voi, on tullut krossari kuume mutta ei tuosta savagesta viitsi luopua kun siihen on jo laitettu niin rutosti rahaakin.

HoBao RTR olis siinä mielessä parempi,että siinä on metallirattainen ohjausservo,joka on kyllä pakollinen tämän luokan autossa.Muuten tuo GS onkin sitten ihan HoBaon tasoinen,ellei jopa parempi.

Tosin alkuun varmaan pärjää muovirattaillakin. Eikä metallirattainen servo kovin montaa kymppiä maksa.

[marko__]

Entäs TT EB4 S2 PRO. Onko sillä asiaa kisoihin

[Joona H]

Entäs TT EB4 S2 PRO. Onko sillä asiaa kisoihin

No tuosta ilmeisesti puuttuu monia tärkeitä osia,joita ilman ei oikeestaan pärjää,kuten keskidiffi jne,eli HoBao tai GS on oikeastaan ainoat varteenotettavat vaihtoehdot.

[Joona H]

Entäs tämä gs storm http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=STOQDU5H17

Et ainakaan pety.  Voi voi voi, on tullut krossari kuume mutta ei tuosta savagesta viitsi luopua kun siihen on jo laitettu niin rutosti rahaakin.

HoBao RTR olis siinä mielessä parempi,että siinä on metallirattainen ohjausservo,joka on kyllä pakollinen tämän luokan autossa.Muuten tuo GS onkin sitten ihan HoBaon tasoinen,ellei jopa parempi.

Tosin alkuun varmaan pärjää muovirattaillakin. Eikä metallirattainen servo kovin montaa kymppiä maksa.

No M8:ssa ei nuo muovirattaat kauaakaan kestä,joten servon päivittäminen metallirattaiseen on ajankohtaista heti sisäänajon jälkeen.
Rajummassa ajossa muovirattaat venyy ja paukkuu.

[Tom Byron]

Entäs TT EB4 S2 PRO. Onko sillä asiaa kisoihin

No tuosta ilmeisesti puuttuu monia tärkeitä osia,joita ilman ei oikeestaan pärjää,kuten keskidiffi jne,eli HoBao tai GS on oikeastaan ainoat varteenotettavat vaihtoehdot.

No eipä puutu, Eb4 S2 pro on kyllä ihan ehta kisakiesi. Sotket varmaankin siihen rtr-malliin jota kaupataan "tt eb-4 s2 pro rtr/sc" ja se on juurikin se karsittu malli.

[Joona H]

Entäs TT EB4 S2 PRO. Onko sillä asiaa kisoihin

No tuosta ilmeisesti puuttuu monia tärkeitä osia,joita ilman ei oikeestaan pärjää,kuten keskidiffi jne,eli HoBao tai GS on oikeastaan ainoat varteenotettavat vaihtoehdot.

No eipä puutu, Eb4 S2 pro on kyllä ihan ehta kisakiesi. Sotket varmaankin siihen rtr-malliin jota kaupataan "tt eb-4 s2 pro rtr/sc" ja se on juurikin se karsittu malli.

Joo,mutta tässä topicissa kun on ollut puhetta näistä RTR malleista,niin oletin että myös TT:n tapauksessa puhutaan.
TT:n rakennussarjahan on tosiaan ehta kisakiesi.

[marko__]

Mitäs sanoisitte Kyosho  Inferno  7.5-MP SPORT

[Joona H]

Mitäs sanoisitte Kyosho  Inferno  7.5-MP SPORT

Ei lähelläkään HoBaota ja GS:ssää.
Moottori huonompi,muovirattaita,diffirattaita karsittu,ei voimaservoa (jos kyse on RTR mallista) jne.

[plissken_s]

Onkohan sulla Joona H ihan OMAA käytännön kokemusta jotta voisit puolueettomasti vertailla kaikkia noita kolmea autoa keskenään? Vai onko kysymys pelkästään foorumeilla kerätyistä kuulopuheista?

[HVoltage]

Mitäs sanoisitte Kyosho  Inferno  7.5-MP SPORT

Ei lähelläkään HoBaota ja GS:ssää.
Moottori huonompi,muovirattaita,diffirattaita karsittu,ei voimaservoa (jos kyse on RTR mallista) jne.

Olen samaa mieltä, ja kokemusta on kaikista malleista. Itse jättäisin Inferno sport RTR mallit suosiolla kauppaa...

GS:n RTR malliin lisäisin vielä ihan heti tukivarsien hingepineihin poikittaistuet...

[Joona H]

Onkohan sulla Joona H ihan OMAA käytännön kokemusta jotta voisit puolueettomasti vertailla kaikkia noita kolmea autoa keskenään? Vai onko kysymys pelkästään foorumeilla kerätyistä kuulopuheista?

Käytännön kokemusta on vain HoBaosta,mutta esimerkiksi nuo Kyosho Sportin puutteet (moottoria ehkä lukuunottamatta) ovat sellaisia,että niistä voi kyllä kertoa oikeaa tietoa ilman omaa kokemusta.
Luotettavuudesta,huollettavuudesta jne en sitten sano mitään,kun ei tosiaankaan omaa kokemusta ole.

[marko__]

Miks tuolla jr-hobbyn sivulla lukee infernosta et pääset kokeilemaan maailman mestareiden autojen suorityskyvyn  tällä autolla. Elio  siis se oli inferno 7.5 mp sport.

[Nike]

Miks tuolla jr-hobbyn sivulla lukee infernosta et pääset kokeilemaan maailman mestareiden autojen suorityskyvyn  tällä autolla. Elio  siis se oli inferno 7.5 mp sport.

No kauppiaat on kauppiaita. Ne myy tavaraa tavalla tai sitten toisella. Eipä niihin aina kannata luottaa tai uskoa.

[MarkusH]

Miks tuolla jr-hobbyn sivulla lukee infernosta et pääset kokeilemaan maailman mestareiden autojen suorityskyvyn  tällä autolla. Elio  siis se oli inferno 7.5 mp sport.

No kauppiaat on kauppiaita. Ne myy tavaraa tavalla tai sitten toisella. Eipä niihin aina kannata luottaa tai uskoa.

Riippuu mikä paikka on kyseessä. Minä en ainakaan Jr-hobbyyn luota!

[plissken_s]

Joo, ei Inferno Sportilla ole mitään tekemistä maailmanmestaruusautojen kanssa (senhän voi päätellä jo raa'asti vaikka hinnasta, Sports vs MP777Special1). Mutta mielestäni se ei automaattisesti tee Sportsista mitenkään huonoa autoa.. Ja ainoa muovinen osa Sportin voimansiirrossa on pääratas.. ei sentään niin järin kallis osa että uusiminen tai teräsvaihtoehto kenenkään budjettia kaataisi..