Ulvilan FK-Kerhon pienoisautorata - IS BACK

[kipi]

Mikäli oikein käsitin,niin ensin kipataan Hoke kyljelleen,pidetään siitä kiinni,vipataan radio kädestä karting-radalle ja kun auto pysähtyy käännetään sekin katolleen,jotenkin noin vai?

No vähän mäkin tuota 2s parannusta ihmettelin,millä tuosta parannat---muutenkuin oikaisemalla.

[Master Calgar]

Vai on masterilla lähteny jo mopo käsistä,niin se tääkin harrastus vie mukanaan.
Vielä kun saat sen uuden servon joskus,niin huomaat kyllä selvän eron ja ajo muuttuu mukavammaksi.

Kyllä näin tais päästä käymään. Mikäs siinä ajellessa rennolla meiningillä hyvässä porukassa.

Just tuossa päivemmällä tuli ilmotus, että servo on matkalla. Eli jos säät sallii (kun ilmeisesti lupaavat vielä aurinkoa?) niin heti vaan takaisin radalle kun ohjaus pelittää.

Mietin tuossa, että täytyisikö Hokelta autosta ruuvvailla ihan varmuuden vuoksi vielä renkaat pois sen jälkeen, kun on kipannut sen katolleen ja valuttaa polttoaineet radalle + patterit pois ohjaimesta... Vai pitääkö keksiä vieläkin varmempia tapoja, ettei meidän sähkömiesten autot näytä ihan heikosti vedetyiltä käkikelloilta?:P

[risla]

Onko tarkoitus voittaa hoke vai nitroautot?  Onhan noita pärisijöitä muillakin 
Tuuppicorril ajellu 50 sekunnin kierrokksii kun jaksaa keskittyä. Toki kevääl kun rata ei
Ollu noin röykkynen. Saapi patterikasista lyödä ennakot ja putsit täysil jos meinaa pärjätä.
Taikka laottaa 6S

[*HOKE*]

No vähän mäkin tuota 2s parannusta ihmettelin,millä tuosta parannat---muutenkuin oikaisemalla.

Noniin... eli otan tuon haasteena.
Pistän ensikesän tavoitteeksi tuon 2 sekunnin nipistyksen tämänkertaisesta.

Ei pitäis olla iso temppu parantaa omaa aikaa joka oli tuolla panostamisen määrällä ilmeisesti se 40 sekkaa.
Oikeet renkaat, setuppia alueelle ja mikä tärkeintä... ajamiseen keskittymistä ja yritystä. Sieltä se tulee.

[JaniR]

Äijät uhoo!!!

Eiku katos ku pimeel ei pelota nii pal, uskaltaa painaa kaasuu enempi

-J-

[jhelen]

Pakko uhota et hoke tulee paikalle.
Jarno

[Master Calgar]

No pientä uhoamista pitää olla, jossei nyt ihan totista olekkaan :P

Mutta on tuo hyvä tietää, miten kovaa tuolla radalla hyvät kuskit ajaa, kun itselläni nuo kierrosajat ovat vielä auttamattoman huonoja.

Tuossa juuri tarkistin yhdeltä videopätkältä, kun olin sisareni kanssa yks ehtoo radalla ja hän kuvasi sellaista "ennen" matskua, niin oli jossain 52sekuntin paikkeilla -parhaat- kierrokset. Eli kaaaaaaaukana hyvistä vielä heh.

Nyt kun on säädöt paljon paremmat autossa ja servokin on näköjään postista noudettavissa jo, niin voi alkaa tuosta 52sekuntista koittaa kiristämään pikkuhiljaa :)

40sekuntiin en tosin odota pääseväni millään muotoa, paitsi oikaisemalla  Mutta vaikka tuollainen aika onkin mun taidoille käytännössä mahdoton, se on hyvä merkkipaalu siitä, mitä lähemmäs voisi pyrkiä samalla kun koittaisi omasta aiemmasta ajasta ajaa kauemmas.

[kipi]

Älä masteri vaivu epätoivoon,mä helpotan sun urakkaa vähän--Hoke tinttas Janin lässykällä 43,......
Joten ei sun tarvii kuin 7sek parantaa.

[Master Calgar]

Älä masteri vaivu epätoivoon,mä helpotan sun urakkaa vähän--Hoke tinttas Janin lässykällä 43,......
Joten ei sun tarvii kuin 7sek parantaa.

Kyllä tuossakin tekemistä piisaa, mut se juuri onkin hyvä juttu tässä harrastuksessa. Aina voi kehittyä parempaan ja aina tulee joku parempi kuski jonka ajo pistää inspiroimaan parempiin omiin suorituksiin 

Mä ainakin tykkään harrastuksista, mitkä ei ole mitään läpihuutojuttuja tai liian helppoja. Haastetta pitää olla.

[risla]

Tietoa onko rata kuiva?

[kipi]

Ainakin eilen oli,eikä sen jälkee oo vettä tullut.

Cjaik&kump sen kuivas maanantaina

[risla]

Jaa, tarvisko koittaa tänää 5-6 aikaa päästä radal.
Molemmat autotkin on kunnos

Edit: mikä ois HOKEN rengassuositus ulvilan pölyille?

[*HOKE*]

Beta Tykytaka soft tai AKA I-Beam soft.

Eli tuollainen hieman karkeampikuvioinen missä on poikittaispalkit.

Senverran radalla on kuitenkin irtomoskaa ettei tiheämpikuvioinen oikein ottanut tarratakseen.

Sit jos kävis niin että kaikki alkaakin ajamaan samaa ajolinjaa joka puhdistuu sileäksi niin sitten hieman tiheämpi kuvio... Esim Cityblock tai jopa vielä tiheämpinappulaiset renkaat.

[kipi]

Samaa linjaa? Kauhee homma siirtää reunaputkia lähemmäs toisiaan.

Hyvä kun nyt riittää radan leveys riittää ajamiseen,välillä on aika flipperiä.

[risla]

Beta Tykytaka soft tai AKA I-Beam soft.

Eli tuollainen hieman karkeampikuvioinen missä on poikittaispalkit.

Senverran radalla on kuitenkin irtomoskaa ettei tiheämpikuvioinen oikein ottanut tarratakseen.

Sit jos kävis niin että kaikki alkaakin ajamaan samaa ajolinjaa joka puhdistuu sileäksi niin sitten hieman tiheämpi kuvio... Esim Cityblock tai jopa vielä tiheämpinappulaiset renkaat.

täähän oli mukavaa rengas tietoa

[jhelen]

olikos noita hoken ehdottamia valmiiksi liimattuina? Mä en löytänyt. Näytti noi sweepin battlestarit vähän samoilta. Tai mistä minä tiiän kun en o mitään noista kokeillut  . No jos tilais kaikkia yhdet niin tiätäis  .  Tai ainakin luulis tiätävänsä.

[risla]

olikos noita hoken ehdottamia valmiiksi liimattuina? Mä en löytänyt. Näytti noi sweepin battlestarit vähän samoilta. Tai mistä minä tiiän kun en o mitään noista kokeillut  . No jos tilais kaikkia yhdet niin tiätäis  .  Tai ainakin luulis tiätävänsä.

ei varastossa mutta eikö noi oo liimattu valmiiks?

http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-renkaat-vanteet-ja-insertit-krossi-1-8-renkaat/aka-i-beam-soft-evo-wheel-pre-mounted-white-09a14001srw

[*HOKE*]

On valmiiksi liimattu.

[Master Calgar]

Mahtaako ulvilan radalle sopiva prolinen suburbs renkaat? En oikein vielä osaa sanoa noista eri rengastyypeistä, mitkä passaavat millekkin alustalle :P

[*HOKE*]

Ei käy.
Tuollaiset renkaat sopivat vain todella sileälle pinnalle missä ei ole pölyä pinnassa.
Yleensä myös kohtalaisen kova pitoinen pinta...

Ulvilaan sopii prolinen renkaista esim. Caliber, Bow-Fighter, Blockade ja gladiator.

Noista ehkä Gladiator treenailuun yks parhaista, koska ei ole niin moksis jos sattuu menemään linja leveäksi ja mössölle.
Caliber tarjoaa noista vaihtoehdoista parhaan kompromissin Ulvilan vallitsevalle pinnalle.

Jos koko Ulvilan rata olis niinkuin pääsuora niin paras rengas olis ehdottomasti Hole Shot ja Blockade sitten jos olis niin silee kuin pääsuora, mutta erittäin kova pito.

[JaniR]

Nii en tiiä varmaks sanoa mut sanompaha kummiski et saman merkin
renkailla lauantai mentii, malli oli vaa caliber M2 ja M3 verssioilla.
Kyllä hyviä olivat molemmat, ku ei paremmast tiiä !
Vai saisko paremmilla pyörylöil x sek. kierrosajast pois, nii ei tiiä kato!
Pitäs kai opetel vaa ajamaa!
Et sillai.

-J-

Äh, kerkes enste

[gbvb28]

Minä ajan ainakin niillä renkailla missä on pintaa jäljellä.
Käryäkään mitä mallia ovat kunhan tekevät asiansa.

[risla]

tuuppi corriin löytyy noi caliber ultra softit mutta pullistuu suoralla niin että moro, muuten pito jees.

saapi testailla jos löytyy 15mm hexi, vai oliko se 14mm tossa durangossa....?

ja blockade mx.....  toimii ok mutta niistä ei mitään tietoo mitä ovat kun halvalla sai

thecaaris pito parini ku vaihto crimfighterit sweepin  square armoriin

[Master Calgar]

Noniin, hyvä sitten että caliberit on toimivat :P Tosiaan ne oli silloin ajellessakin alla. Nuo vanteet vaan oli vissiin jollekkin muulle autolle paremmat, kun Janin autoon verrattuna olivat puolikin senttiä per puoli kapeammalla. Vähän syvemmät vanteet pitäis siis hankkia, että saa kaikki pidot irti heh.

Noh, ehtiihän sitä toisiakin renkaita sitten myöhemmin. Tai siis vanteita. Calibereilla taidan siis edetä tuolla jatkossakin, jos nyt vähän "leveämmät" vanteet niihin.

Sivuhuomautus: Aika tymäkkää tavaraa on tuo 60k diffiöljy, kun tässä vaihtelen keskidiffiin. Saa tovin odotella että ne vähät kuplat tulevat ylös :P

[JaniR]

Sehä o ihan vettä, koittasippa puristaa 500k ulos pullosta ni tiiät!

-J-

[Master Calgar]

Siitä saa jo veistettyä jotain käyttötavaroita?:P

[Candyman]

Siitä saa jo veistettyä jotain käyttötavaroita?:P

Mietippä sitten miljoonaa:) Jätä maanantai aamuna valumaan niin saat sunnuntaina valmiiksi ;)

[risla]

Siitä saa jo veistettyä jotain käyttötavaroita?:P

Mietippä sitten miljoonaa:) Jätä maanantai aamuna valumaan niin saat sunnuntaina valmiiksi ;)

sinitarra ajaa jo saman asian

onko tänään kukaan menossa radalle ajamaan? 

[*HOKE*]

Miljoona ja sinitarra on ihan eri juttu.

[Master Calgar]

Mulle onneks piisaa tuo 60k, ettei liian jähmeetä tavaraa tarvii alkaa odottelemaan :)

Kunhan tästä saa nuo motin laakerit ja sen sellaset iskuun, niin vois taas lähteä koeajamaan uusilla öljyillä.