Ulvilan FK-Kerhon pienoisautorata - IS BACK

[Joora]

Juu ja keskidiffi vaihtoon mut mielestäni aikas pientä vielä.

[jhelen]

nii no
Reiskasta pelkkiä diffi laakereita, ja uudesta ei niitäkään kulu. 2 vuotta ajanut samalla eli ainakin saman verran kuin sä jq:lla.
Jarno

[*HOKE*]

Kaikki vetarit ja kardaanit kiertyy.
Jopa hudy springsteel.
Koiranluussa sen kiertymisen vaan huomaa paljon herkemmin.

Alumiininen toki nopeammin ja kuluukin, mutta selkeästi edullisempi uusia.

[jhelen]

Mjoo
Mulla on ollut 1 auto, LRP, jossa meni kardaani vähän väliä, niitä oli hyllyssäkin useampia, mutta oisko 2 kuukauden aikana mennyt 3. Siitä jäänyt sellaanen pieni "ihottuma" niitä kohtaan. Tuskin JQ:ssä yhtä huonot on. 3 Reiskaa, ja 6 pinniä vaihtanut kardaaneihin, itse kardaanit alkuperäiset ja vetarit. Se tässä mietityttää, koska kokemukset reiskasta hyviä, lukuunottamatta 808 diffin laakereiden kulumista. Mitään ei oo tarvinnut vaihtaa kulumisen takia paitti laakereita. Enkä o kertaakaan putsannut autoa. Kuraisella autolla hiukan kostealla nurmikolla ajoa ja silti kestää. Kestääkö JQ, en tiedä. No ei tässä hevosen selläässä olla. Ameriikan foorumille pitäis kohta tulla jonkun "pro" kuskin vertailu XB9 ja eCAR välillä. No sekin on vaan yhden mielipide.
Mut tähän kohtaan pieni hehkutus.
Ron Zacapa XO rommi. Tai Ron Zacapa 23 Anos. Kantsii kokeilla. Jos haluaa plissata, niin pari jääpalaa on sopiva.
Jarno

[Japilord]

Doddii.

Uusi vuosi ja uudet kujeet.

Meil on muutto isompiin tiloihin edessä ja se mahdollistaisi samalla sisäradat Ulvilaan.
Hinun vajaa 1000 neliöö ois tulos ja siin vois olla hyvinki tilaa radalle tai parille.
Meil ois intressii tehä patti- ja tasamaanrata. Oiskohan paikallisilla mielenkiintoo moiseen?

Minkäs kokosilla radoilla pärjättäs Ulvilaksen suunnalla?
Pohjakuva vois sallii noin 20*20m krossiradan ja samaa kokoluokkaa olevan tasamaaradan.
Riittäskö, vai pitäskö tehä isompi yksi rata?
Ihan tarkkaan en osaa sanoo mitä kokoja ois käytettävis, mut vaikee on sanoo minkä kokosii ne pitäs olla.
Oisko jottai toiveita ja kokovaatimuksii?
Kokemuksii ilmoille vaan.


Terkuin
Jarno

[Master Calgar]

No hittolainen. Tietysti tollaseen on kiinnostusta :P Ite kun ajelen corria ja tasamaa-autoa turistilla, niin tottahan toki sitä kiinnostuu tuollasesta.

Radan teosta en mitään tiedä, mutta jos vaan työmiehiä tarvitaan tekoon, niin oon mukana.

[Japilord]

Mul on vahva epäilys et tuollaisella radalla saatas lissää jäseniikin samalla kerholle.
Toki aina on kiva et ois paikka opetella ajamaankin, mielellään sisällä. :D
Kesällä voi auton rikkoo radalla ulkonakin, mut talvel se ainakin on mukavampaa niin tehä sisällä.

Oisko Friitala-talo sijainniltaan sulle sopiva?

Jarno

[kipi]

Iskikö Jarno se kiinteistö mistä lauantaina oli puhe vai joku muu,näin porilaisena mulle ei aukee friitalatalo(vanha nahkatehdas?).
Mut kyl mää talkoisiin osallistun ja autan missä voin.

[Japilord]

Kipi ei oo sama kiinteistö.

Uusin ehdokas on tosiaankin se entinen nahkatehdas. Sama rakennus siis mis on Hellman jne.

[risla]

mun mielipide on yks kunnon iso crossirata. ja talkoisiin voin osallistua.

[Tomsson]

Jummijammi, jos tosiaan jotain sisärataa ollaan pykäämässä, niin minut voi laskea mukaan talkooporukkaan!

[kipi]

Ja sitten tullaan tähän kustannuspolitiikka asiaan,mielestäni jonkinnäköinen ratamaksu ois kohdallaan ettei jää yhden harteille(yrityksen).

[Japilord]

Toki sama asia on käynyt itselläkin mielessä, mut hiukan on hankala sanoo mikä ois sit hyvä ratamaksu?

Kyseisestä tilasta joutuu maksamaan, muutakin kuin oravannahkoja joten pitänee siihen joku hinta saada.
Luonnollisesti ajattelin et Ulvilan FK:n jäsenet saa alee, muille hiukka enemmän.

Mitään tarkkaa summaa en osaa sanoa ihan vielä, vaikuttaa kumminkin porukan määrä melko olellisesti siihen mitä siitä jää maksettavaksi. Tietty edellämainittu yritys maksaa isoimman viulun, joten harrastajille jää inan vähemmän maksettavaa sen puitteissa. Ensimmäinen summa joka mieleeni tuli oli 30€/kk jäsenille ja 50€/kk ei jäsenille, mut sitä ei oo mitenkään laskettu. Ihan hatusta temmattu summa, joten suhtautukaa varauksella.

Toki kaikkeen vaikuttaa sekin miten kaupunki haluaa meitä tukea, luulisin ainakin jotakin tukea heruvan. Jos ei muuta niin apua ratojen rakentamisen rahoittamiseen.

Jarno

[JP80]

Täältä löytyisi heti yksi käyttäjä/osallistuja lisää jos sisä pomppurata Porin seudulta löytyisi. Toivottavasti tila mahdollistaisi 1/8 koko luokan käytön.

[Masi71]

Jep talkoo porkuuaan ilmottaudutaan

[Japilord]

Ihan mukavasti on puhetta herättänyt tää aihe.

Toki pyrkimys on tehdä rata niin vankaksi että ajoittain voisi ajaa myös 1/8 autoilla, ei toki samaan aikaan pienenpien kanssa. Tietty päivä tai kellonaika tms.

Ainakin talkoopoppoota ois nyt tiedossa ja varmasti vielä muutama puuttuu.

Kokeillaan puskee tätä ratatouhuu eteenpäin, jotta saatas se ajankohtaseksi esim. Maaliskuussa, ennen sitä se ei teoreettisesti mahdollista ole. Enkä tietysti tiedä ehtiikö vuokranantaja tekemään pyytämäni muutokset halutussa ajassa. Mitään ei vielä ole siis lukkoon lyöty mut koitetaan selvittää mahdollisimma nopeasti.

Tolppia siellä tilassa on jonkin verran, mutten usko että niitä on niin paljoa että tiellä olisi.

Suunnittelin tuossa meneväni poikkeamaan katsomassa sitä paikkaa vielä ja sitten mittailen jne, ihan kokeeksi. Suunnittelin myös et otan yhen auton mukaan ihan testimielessä, näkis et paikka on oikeesti riittävän korkee ajamiseen ja ajajankorokkeeseen.

Jarno

[jhelen]

Kyl mää talkoisiin tuun.
Ja ajamaan kans.
Jarno

Ps. Ja se 1/8 kokoisille ois hyvä olla. Siinähän menee muutkin koot samalla.
Ja joku kellä ois kokemusta sisäradan teosta. Jos sais crossi / tasamaan radan jotenkin sisäkkäin.

[kipi]

Helppoo ku heinän teko,tomssoni ja jyrki lyövät päänsä yhteen(kuvaannollisesti),ni alkaa tulosta syntymään.

[jhelen]

Jos Japilord voisi laittaa vaikka mitat mihin rata pitäisi sovittaa, niin kaikki voisi vähän miettiä.
Ja kyllä se joku 30-50 egee voi kuukaudessa olla ja varmaan pitääkin, että saa kuluja peitettyä, varsinkin talvella.
Muistaakseni joku 8 egee neliö oli vuokra joskus nahkatehtaalla.
400 neliötä olis se 3200 kuukaudessa. Tarvisi käytännössä 80 aktiivista harrastajaa ja 40 egee kuukaudessa, ettei firman tarvisi liikaa maksella radasta.
Tietenkin pienemmillä neliöillä saapi vähemmällä harrastaja määrällä kulut kuitattua.
Toihan vois olla hyvä
http://www.friitalatalo.fi/vapaat-toimitilat-48.html
Olisi tilaa ja varsinkin jos saisi johonkin 4 egeen per neliö.
Käsittääkseni voi olla melko hyvä aika tinkaamiseen. Tarvis vaan saada halvalla ja pitkä sopimus.
Jarno

[Japilord]

Hiukan olen piirtänyt kuvaa ja tässä sellaista, jos sen saan liitettyä.

Tila jonka otamme, jos otamme on kooltaan noin 1000 neliötä, josta about 800 neliötä tulee radoille.
Tarkkoja mittoja miten jne en osaa vielä sanoa, mutta luonnostelin yhteen kuvaan hiekan ideaa aiheesta.

Jäsenille tuleva summa olisi luokkaa 30-40 euroa, sen tarkemmin en vielä osaa sanoa ja omien laskelmieni mukaan jos olisi 30 maksavaa jäsentä ympäri vuoden tuo idea olisi taloudellisesti toteutettavissa. Loput kauppa voipi maksaa.

Tila jota havittelemme on ylimmässä kerroksessa. Sitä on kuulemma kysytty myös mikroautoille, muttei olleet suostuneet. Meidän käyttötarkoitus sopisi kuulemma mainiosti. Tila on pitkään ollut tyhjänä ja sijaintinsa puolesta ei ihan mairittelevin vaihtoehto toimitilamarkkinoilla. Siksipä tosiaan saisimme sen kohtuu edullisesti ja vuokradiili olisi meidän puolesta pitkäikäinen.

Mielestäni Porin seudulta voisi hyvinkin saada sen 30-40 aktiivista jäsentä kunhan hiukan markkinoidaan. :D

Krossi rataa varten ajattelin noin 400 neliötä tarvittaessa hiukan enemmän, kun se luultavasti tulee olemaan se mainstream juttu. En kumminkaan halua tasamaa-autoilijoitakaan unohtaa.


Siispä koitan liittää tuon kuvan mukaan tähän viestiin, niin pääsette tekin suunnittelemaan. Kertoisitteko minulle hiukan millainen se voisi olla ja mielellään arviota kustannuksista? Koitan niihin kustannuksiin saada kaupungilta rahallista tukea ja siksi olisikin hyvä että ne summat olisivat edes lähellä totuutta.

Terkuin
Jarno




Ps. Helpottaako tämä suunnittelua? Ja onko tuo tila radalle riittävän iso?

[jhelen]

Eli toi ruutu olis noin 7x7 metriä. Eikä toi summa pahalta kuulosta. Ja luulis, että se 30 harrastajaa löytyy tältä alueelta. Varsinkin kun sisällä ei tartte siivoilla vettä.
Siihen radan rakentamiseen kannattaa hakea mainosta tavaran muodossa. Esim byggmax, puupojat jne.
Antaa lautaa ja saa laittaa mainoksen radalle.

[Japilord]

Juuh ruutu on suunnilleen semmoinen 7x7.

Toi puutavara sponssina vois kyl oikeesti onnistuukki ihan hyvinkin.

Mitäs mieltä heleeni on tuosta koosta, onko riittävä radalle?

Jarno

[kipi]

Eikös Jarno sulla tuu puoti johonkin tuonne vai oonko ymmärtänyt väärin.
Noita rohviileita vois miettiä porukalla jossain vaiheessa jossain.
Mää oon edelleen sitä mieltä,Jyrki-boi ja Tomssoni ovat ehkä viisaampia tässä kohtaa,toki en oo kysyny heiltä siunausta asiaan.
Sen verran oon hankkeen puolesta,et talkoisiin osallistun ja voin ratavuokraakin maksaa vaikkei patteriautoa ookkaan(ainakaan vielä).Pian Jarno tuuppaa jonkin ohittamattoman honkkari-tarjouksen.

[Japilord]

Kipi onhan meitin puoti siihen tulos kans, vaikkin radat vie isoimmat neliöt.
Koitan saada sinne ovet auki jossakin välis nii päästää porukalla miettiin, toki kutsua laitan teillekkin silloin aiheesta. Täytynee ootella et Tompsoni ja Jyrkikin asiaa kommentoipi.

Mää mitää pakkomyyntii harrasta ikinä, mut eiköhän kipi sulle sopiva paketti aikaan saada kun aika on kypsä. ;)
Toki kokoluokka millä ajaa haluisit vaikuttaa tarjoukseen. Honkkarilla ei oo 1/10 autoja, joten niissä tarjoukset menis Hoban suuntaan, jos 1/8 niin sitten voipi Honkkari olla tarjouksen kohteena jo ;)

Ei toi rohviili ehkä vielä ajankohtanen ole, mut se on pääkyssäri riittääkö tila radoille?
Inan yli 400m^2 krossille ja inan alle tourinkiin. Toki jottai mekkaustilaakin pitänee vielä miettii.

[jhelen]

Mää mistään mitään tiärä, kunhan lämpimikseni höpisen 
Jossain joskus nähny radan jossa krossirata ja tasamaan rata jakoivat osan profiilista ja osittain eri. Säästi tilaa melkoisesti / sai pidemmän radan molempiin. Mutta enhän mä nyt muista yhtään missä se oli.
Jarno

[JyrkiL]

Härrejävlar, teiltö kun hetkeksi ummistaa silmänsä...

Ensteeks mukana ollaan mahdollisesti suunnittelemas, ainaki tekemäs ja ajamas!

Toisteeks, toi koko on kyl ihan passeli tolla kahden radan suunnitelmalla, ugissa meillä ei oo ku apouttiarallaa 12*12m alue tasamaaradalla...

Funtsin sen verran eilen väsymyspäissäni että toi "Krossirataan ehkä lisättävä alue" olis aika muikee ajolavan paikka, ellei sitten tiluksissa oo jottain katsomontapaista jo valmiiks? Trukkilavoja korkeuden mukaan riittävästi että näkee ja vesivaeria tms muuta levyä päälle ja samalta lavalta pääsis ajamaan sekä silobaanaa että röykkymöykkyä kun vaan tekee kaiteet molemmin puolin.

Alueen koko taitaa eniten rajoittaa mitään patterikasi + 6s akut ajokkeja, mut toki paperirata on paperirata ja sitte ku hyppyrit on salissa ni voi olla aatos toinen.

Itsellä ei oo patteriautoina ku tasamaakalustoa kahdenkin auton verran, joten täältä ääni torsteille!

Profiileista en viel sano mittää, katotaa heränneemmillä silmillä ja paremmalla ajalla.

Jyrki Lehto
Ulvilan FK-kerho;ATAK/UA

Kisainssi

[janil83]

Kyllä sitä vois talkoisiin kans osallistua

[jhelen]

Paljoos tollaasen radan leveys pitäis olla? Mullehan ei mikään rata oo riittävän levee, mut muille.
Jarno

[Master Calgar]

Kai se tuommoset pari metriä olis vähintään hyvä olla, ainakin tossa pomppuradassa. Turistiradalla voi olla vähän tiukempaakin mutkaa :P

Mites muuten, aattelin tuossa tsekata noita losin micro (1/24 skaalan) autoja. Ei semmosille löytys myös jengiä kerhokisailemaan? 

[JyrkiL]

Kyl se pari metriä käy ahtaaks tasamaaradallakin jos on kolme neljä autoo menos samaan mutkaan lähes samaan aikaan... ;)
Pari metriä on ihan kelpo leveys, ei haittaa jos jossain kohtaa on hiukan enempi tai hiukan vähempi.

Tämä siis 1/10-skaalan autoilla, on kuitenkin yleisin sähköskaala niin sille rata on hyvä mitoittaa.

Patterikasistit älkööt edellisestä suuttuko, tai sitten heistä synnitön tulkoon ekana viskomaan kiviä. Synteihin lukeutuu mm. K-autot, etuhyttikrossikorit, insinöörivitsit eiku... ;)

Heleeni vois sähkösuunnittelijan roolis kyl suunnitella radan tai kaks, katotaa kumpaan lisätään pomppuja ja kummasta otetaan pois. Ittellä meinaa olla kiirus ja koulun lisenssit ku vanheni, niin pitäis työkone ottaa kotio jos aikois jotain fiksua piirtää...

Jykä