Akut ja laturit

[LaNi5]

Voiko laturilla, jossa on LiIon(3,6V/4,1V) ja LiMn(3,7V/4,2V) modet, ladata lipo akkuja?

Jos LiMn mode tarkoittaa, että akun nimellisjännite on 3.7V ja max. latausjännite on 4.2V/kenno niin LiPo:n lataus pitäisi onnistua, kun samoja arvoja akkujen valmistajat suosittelee. LiMn₂O₄ on yksi LiPo akuissa käytetty katodi materiaali ja ohjelma varmaan viittaa tähän. Kannattaa kuitenkin varmistaa ohjekirjasta tms. mikä on ohjelman max. jännite (pitää olla enintään 4.2V) ja LiPo:n latauksessa kuuluu käyttää balanseria silloin, kun kennoja on sarjassa kaksi tai useampi (1s paketille ei tietenkään tarvita ).

[Jyrki-Boy]

Voiko laturilla, jossa on LiIon(3,6V/4,1V) ja LiMn(3,7V/4,2V) modet, ladata lipo akkuja?

Jos LiMn mode tarkoittaa, että akun nimellisjännite on 3.7V ja max. latausjännite on 4.2V/kenno niin LiPo:n lataus pitäisi onnistua, kun samoja arvoja akkujen valmistajat suosittelee. LiMn₂O₄ on yksi LiPo akuissa käytetty katodi materiaali ja ohjelma varmaan viittaa tähän. Kannattaa kuitenkin varmistaa ohjekirjasta tms. mikä on ohjelman max. jännite (pitää olla enintään 4.2V) ja LiPo:n latauksessa kuuluu käyttää balanseria silloin, kun kennoja on sarjassa kaksi tai useampi (1s paketille ei tietenkään tarvita ).

Joo, kennon nimellisjännitteeksi sanotaan ohjekirjassa 3,7V ja katkaisujännitteeksi 4,2V.
Balancerikin löytyy!

[-HL-]

Tuleeko tän Graupner Ultra Trio Plus 14 laturin mukana tuota kaapelia jolla voi ottaa virtaa esim. auton akusta?

[nestori]

Tulee mukana.

[Hegetti]

omistaako kukaan kokemuksia tämmöisistä akuista?
http://www.verticalhobby.com/kauppa/4000-mah-track-field-30c-2s1p-74-p-1943.html
http://www.hobbylinna.com/linnaproducts-5200mah-battery-p-23099.html

Kumpi nuista akuista olisi parempi hinta/laatu ja ajo ajaltaan paras piha- ja montturalleihin?
Minkä kokoinen tasaus liitin mahtaa tuossa verticalin myymässä akussa olla? (laitoin liikkeeseen s-postia, mutta eipä ole siltä päin kuulunna mitn)

Kertokaahan tietenkin jotain hyviä ja halpoja 2s lipoja joita saa suomesta 

[Pete_69]

Kokemusta ei noista kummastakaan ole, mutta näin äkkiä katsottuna kallistuisin tuohon linnan akkuun ihan jo senkin takia, että tuo on kovakuorinen ja tuo toinen ei  niin ja onhan tuossa enemmän noita milli amppeeri tuntejakin, sekä suurempi purkuvirta. Eli siis tuolla linna products akulla saat pitemmän ajo ajan.
Edit: kannatta myöskin katsella esimerkiksi yontongin akkuja, ovat hintaan verrattuna erittäin hyviä. Itselläni on kaksi kappaletta näitä http://www.hobbylinna.com/yuntong-4100mah-lipo-p-22347.html ja todella tyytyväinen olen ollut.

[Hegetti]

Kokemusta ei noista kummastakaan ole, mutta näin äkkiä katsottuna kallistuisin tuohon linnan akkuun ihan jo senkin takia, että tuo on kovakuorinen ja tuo toinen ei  niin ja onhan tuossa enemmän noita milli amppeeri tuntejakin, sekä suurempi purkuvirta. Eli siis tuolla linna products akulla saat pitemmän ajo ajan.
Edit: kannatta myöskin katsella esimerkiksi yontongin akkuja, ovat hintaan verrattuna erittäin hyviä. Itselläni on kaksi kappaletta näitä http://www.hobbylinna.com/yuntong-4100mah-lipo-p-22347.html ja todella tyytyväinen olen ollut.

kiitos vinkistä 
kuinka kauan tuolla yontongin 4100mah:n akulla ajaa suunnilleen?

[Pete_69]

riippuu ihan autosta ja sähköistä, mutta itselläni nuo kestää noin 25-35 min ajotavasta riippuen 

[jannes28]

nuo youngtongit on kyllä hyviä. Itsellä oli myös pari.

[Pete_69]

kyllä, noi mun akuthan on juuri ne sun vanhat. Ja todella hienosti on kennot vieläkin tasapainossa, vaikka ajokertoja on vähintään tuplat niihin sun ajamiin kertoihin verrattuna. Eli latauksia noilla taitaa nyt olla pikku hiljaa 60-70 takana.

[Hegetti]

kiitos jelpistä! 
pitää nyt sitten kahtoa, että mikä akku se nyt sitten mahtaa postiluukusta mieluiten tulla

[jannes28]

kyllä, noi mun akuthan on juuri ne sun vanhat. Ja todella hienosti on kennot vieläkin tasapainossa, vaikka ajokertoja on vähintään tuplat niihin sun ajamiin kertoihin verrattuna. Eli latauksia noilla taitaa nyt olla pikku hiljaa 60-70 takana.

Aivan. Sieltähän ne mun kiinalipot sai uuden hyvän kodin :)

[polle]

Minulla on traxxas power cell nimh akku. Eilen ajon jälkeen huomasin, että akun kuori oli halkeilut ja liittimetkin oli vähän lämmennyt. Kannattaako akkua enää ladata?

[HMS77]

Minulla on traxxas power cell nimh akku. Eilen ajon jälkeen huomasin, että akun kuori oli halkeilut ja liittimetkin oli vähän lämmennyt. Kannattaako akkua enää ladata?

Tarkotatko nyt sitä muovia joka on kennojen ympärillä, vai onko jokin kennoista ihan oikeasti haljennut?
Jos muovi on repeilly, ei muuta kun jesseteippiä tai jotain paikkaavaa tilalle ja eikun latausta vaan.
Liittimien lämpiäminenkin on normaalia, varsinkin jollain Tamiya-liittimillä jotka saattaa jopa sulaa.

[jekku]

Mitenkäs nämä nyt oikein menee,eli mikä vaihtoehdoista antaa parhaiten virtaa ja mikä vähiten?

vaihtoehto 1: 4S 4000mAh 25C
vaihtoehto 2: 2S 4000mAh 25C X 2kpl sarjassa.
vaihtoehto 3: 1S 4000mAh 25C X 4kpl sarjassa.
vaihtoehto 4: 4S 2000mAh 25C X 2kpl rinnan.

[polle]

Minulla on traxxas power cell nimh akku. Eilen ajon jälkeen huomasin, että akun kuori oli halkeilut ja liittimetkin oli vähän lämmennyt. Kannattaako akkua enää ladata?

Tarkotatko nyt sitä muovia joka on kennojen ympärillä, vai onko jokin kennoista ihan oikeasti haljennut?
Jos muovi on repeilly, ei muuta kun jesseteippiä tai jotain paikkaavaa tilalle ja eikun latausta vaan.
Liittimien lämpiäminenkin on normaalia, varsinkin jollain Tamiya-liittimillä jotka saattaa jopa sulaa.

Sitä muovia tarkoitan mikä on kennojen ympärillä.

[LaNi5]

Olennaista on, että kennojen metallikuoret ei ota kiinni toisiinsa. Muuta tarkoitusta muovikuorilla ei ole ja teippikin käy kennojen väliin eristeeksi joten ajoa vaan.

[Bonzer]

Mitenkäs nämä nyt oikein menee,eli mikä vaihtoehdoista antaa parhaiten virtaa ja mikä vähiten?

vaihtoehto 1: 4S 4000mAh 25C
vaihtoehto 2: 2S 4000mAh 25C X 2kpl sarjassa.
vaihtoehto 3: 1S 4000mAh 25C X 4kpl sarjassa.
vaihtoehto 4: 4S 2000mAh 25C X 2kpl rinnan.

Jos meinaat AMPPEEREJA ni kaikki antaa teoriassa saman verran.

[jekku]

Mitenkäs nämä nyt oikein menee,eli mikä vaihtoehdoista antaa parhaiten virtaa ja mikä vähiten?

vaihtoehto 1: 4S 4000mAh 25C
vaihtoehto 2: 2S 4000mAh 25C X 2kpl sarjassa.
vaihtoehto 3: 1S 4000mAh 25C X 4kpl sarjassa.
vaihtoehto 4: 4S 2000mAh 25C X 2kpl rinnan.

Jos meinaat AMPPEEREJA ni kaikki antaa teoriassa saman verran.

Tai  mitenkäs nämä: 2S 4000mAh 25C X 2kpl sarjassa.
tai sitten: 4S 2000mAh 25C ?

Ajan tässä nyt sitä että miksi 2X 2S 4000mAh 25C lipo antaisi virtaa enemmän ulos kuin esim.
4S 2000mAh 25C akku? Mielestäni vain ajoaikaan voidaan vaikuttaa muttei virranantokykyyn?

[HMS77]

Tai  mitenkäs nämä: 2S 4000mAh 25C X 2kpl sarjassa.
tai sitten: 4S 2000mAh 25C ?

Ajan tässä nyt sitä että miksi 2X 2S 4000mAh 25C lipo antaisi virtaa enemmän ulos kuin esim.
4S 2000mAh 25C akku? Mielestäni vain ajoaikaan voidaan vaikuttaa muttei virranantokykyyn?

Eihän se annakaan.

[rubberduck]

Akkuja täytyy kytkeä rinnan että saadaan isompia virtoja ulos akusta. Samalla saadaan käyttöön myös isompi kapasiteetti.

[ripa_k]

Noista neljästä vaihtoehdosta tulee kaikista vastaava vaihtoehdon 1 mukainen akku.

Sitten tuossa jälkemmäisessa tapauksessa 4S (2S+2S sarjassa) 4000mAh 25C vastaan 4S 2000mAh 25C, virranantokyky C-arvolla ilmoitettuna on yhteydessä kapasiteettiin. Eli virta saadaan laskettua kertomalla c-arvo ampeeritunneilla, eli noilla akuilla tulee 4*25 = 100A ja 2*50 = 50A

[jekku]

Noista neljästä vaihtoehdosta tulee kaikista vastaava vaihtoehdon 1 mukainen akku.

Sitten tuossa jälkemmäisessa tapauksessa 4S (2S+2S sarjassa) 4000mAh 25C vastaan 4S 2000mAh 25C, virranantokyky C-arvolla ilmoitettuna on yhteydessä kapasiteettiin. Eli virta saadaan laskettua kertomalla c-arvo ampeeritunneilla, eli noilla akuilla tulee 4*25 = 100A ja 2*50 = 50A

Noinhan se tosiaan on. Eli esim. 4000mAh X 25C = 100A  tai 2000mAh X 25C = 50A 

[polle]

Minulla on graupner ultramat 8 laturi ja traxxas power cell nimh akku. Sain laturin viime torstaina takuusta. Kun latasin ensinmäistä kertaa laturi toimi, mutta kun latasin toista kertaa laturi katkaisi latauksen suunilleen viiden minuutin päästä ja, kun kokeilin ladata uudestaan  niin sama toistui. Onkohan laturi rikki vai johtuuko akusta?

[HMS77]

^ Akku täynnä?

[polle]

^ Akku täynnä?

Ei ole täynnä.

[Youha]

Minkäslaista kenttäakkua jengi on käyttäny latureissa radalla ollessaan, jos/kun siis ei verkkovirtaa saatavilla. Tarkotus olis latailla 4S 4500mAh lipoja. Ihanko auton 12v akku vai olisko joku muu varteenotettava vaihtoehto? Ilmeisesti kuitenkaan ei kannata auton tupakansytyttimestä ladata, taitaa vetää auton akun liian kuivaks jos esim. 5-10 akullista lataa.

[nestori]

Hauenlauoilla vaan suoraan auton akusta.Kyllä siitä aikamonta kertaa lataa 5000mah lipon bemarin 70Ah akusta.

[rottapaavo]

Varmaan semmonen auton akku on ihan hyvä. Ite tosin latailin eilen auton akusta muutaman akun. Omassa hlö autossa on 100Ah akku, joten kyllä sillä muutamat akut latailee. Ja jos alkaa pelottamaan, että autosta akku loppuu, niin käyttää sitä jonkin aikaa, niin latautuu...

Edit: Nestori kerkes...

[rubberduck]

Monissa latureissa on säädettävä "input voltage cut-off", eli laturi lopettaa lataamisen kun virtalähteen(tässä tapauksessa auton akku) jännite putoaa alle asetetun arvon. Kun säädöt on kohdallaan, ei tarvitse murehtia että starttaako auto enää.