Keskustelu monsterien kilpailusäännöistä

[Catiska]

Sekin, mutta suostuuko M8-porukka siirtämään kisansa lauantaiksi monsujen vuoksi. Ja rata taas ei kestä sitä, että monsut ajaisi ensin, ja M8 saisi sitten mukavasti sisäänajetun radan käyttöönsä Sunnuntaina...

[Rph]

M-8 kisat lauantaisin, vara päivä sunnuntai.

Monsterit tasoittavat rataa, krossarit tekevät röykkyjä ainakin Ulvilan radalla.

[*HOKE*]

Jep...
Monsteri ei niin paljoa sudi ja renkaat ovat paaaljon paljon leveemmät sekä sileemmät ku krossarissa...

Ensin monsut ja sitten krossarit.

[rs tuning]

Tuosta kaksi päiväisistä kisoista on kyllä ollut puhetta, mutta M-8 kilpailijat jakautuvat kahteen leiriin sen suhteen. Mutta ratkaisu voisi olla että lauantaina M-8 ja sunnuntaina kun rata röykkynen niin silloin Monsterit.

Ei huono idea! Mulle kävis ainaki ihan kumpi päivä vaan ku joskus olis kisat :lol:

[waltt]

Ensin krossarit ni tulis monsuille röykkyisempi rata... :mrgreen:

[Catiska]

Jep...
Monsteri ei niin paljoa sudi ja renkaat ovat paaaljon paljon leveemmät sekä sileemmät ku krossarissa...

Ensin monsut ja sitten krossarit.

Ei sudi?? Meitä viimekerralla Imatralla kerhoiltana nauratti tuo minun monsu, kun se mutkista ja hyppyreistä mennessään sinkosi hiekan ja saven seosta oikein kunnon suihkuina, huomattavasti enemmän kuin mitä crossarit... Kyllä ainakin 5,3 kg ja BowTie-renkaat saa radasti irti tavaraa, mutta ei varmaan tee sellaisia koloja kuin mitä crossarit.

[*HOKE*]

Väitän edelleenkin että monsu ei sudi yhtä paljon ku krossari.
Sontaa lentää enemmän vaan sen takia että monsun renkaassa on leveyttä niin paljon enemmän että tottakai se lennättää suuremman määrän irtomoskaa ilmoihin.

Krossarin rengas on kapea ja sen maahan kohdistuva alue on murto-osa monsun renkaasta.
Krossarissa on tehot niin paljon korkeemmalla verrattuna monsuun kun otetaan noi kaikki tekijät huomioon.

Krossari siis lyö enemmän tyhjää kuin monsu vaikka irtosoraa ei ihan yhtäpaljon lentäisikään.

[Catiska]

Voipi hyvinnii ollakkii... En kiistä kun ei asiasta ole tietoa. Nuo renkaat pyörii niin lujaa, ettei silmillä näe, kuinka paljon sutii  :D

[MarkusH]

Niin kuin *HOKE* sanoikin, niin kyllä krossarit sutivat paljon enemmän kuin monsut. Tai tietenkin jos on Savage+Truzilla ja ajaa vakio renkailla jäällä niin se on vähän eri asia kuin krossari .12 koneella asfaltilla...

[*HOKE*]

Voipi hyvinnii ollakkii... En kiistä kun ei asiasta ole tietoa. Nuo renkaat pyörii niin lujaa, ettei silmillä näe, kuinka paljon sutii  :D

Kkokeileppas hommaa vaikka polkupyörällä.
Otat maastopyörän jossa on leveet maasto renkaat, laitat jonkun vaihteen millä voi jo ihan ajaakkin (ei siis mikään kiipeily vaihde) ja menet johonkin soralle... Sutase ja katso samalla paljonko sontaa lentää ja pidä mielessä kuinka raskaasti rengas sutas.
Jos löytyy kapeempi pienemmällä kuviolla oleva rengas niin vaihda se ja tee taas sama homma.

Jos ei löydy niin lainaa jonkun fillaria jossa on kapeet renkaat.

Kumpiko sutas helpommin ja kummallako lens sontaa enemmän...???

Nyt on sulla myös tietoa.  

[rs tuning]

okei pojat eikös siinä ollu jo tarpeeks OT:a?
onkos sääntöihin tullu jotain ihme muutosta
viimesimmän jälkeen (joka lukee paksummalla
edellisellä sivulla)?

[*HOKE*]

Pojat...



 :lol:  :lol:

[rs tuning]

Pojat...



 :lol:  :lol:

No jos ei tyttöjä oo joukossa niin osui lähelle ainaki
Onhan mullaki jo 25v ikää, sehän on vaan sanonta...

[AssoRacing]

Voipi hyvinnii ollakkii... En kiistä kun ei asiasta ole tietoa. Nuo renkaat pyörii niin lujaa, ettei silmillä näe, kuinka paljon sutii  :D

Kkokeileppas hommaa vaikka polkupyörällä.
Otat maastopyörän jossa on leveet maasto renkaat, laitat jonkun vaihteen millä voi jo ihan ajaakkin (ei siis mikään kiipeily vaihde) ja menet johonkin soralle... Sutase ja katso samalla paljonko sontaa lentää ja pidä mielessä kuinka raskaasti rengas sutas.
Jos löytyy kapeempi pienemmällä kuviolla oleva rengas niin vaihda se ja tee taas sama homma.

Jos ei löydy niin lainaa jonkun fillaria jossa on kapeet renkaat.

Kumpiko sutas helpommin ja kummallako lens sontaa enemmän...???

Nyt on sulla myös tietoa.  

Kaikkee se HOKE testaileekin....   :mrgreen:

[*HOKE*]

Pojat...



 :lol:  :lol:

No jos ei tyttöjä oo joukossa niin osui lähelle ainaki
Onhan mullaki jo 25v ikää, sehän on vaan sanonta...

Sanontahan se vaan onkin mutta aiheuttaa aina pienen naurahduksen kun nuorempi sanoo pojaks...

[*HOKE*]

Kaikkee se HOKE testaileekin....   :mrgreen:

Ei tarvitse testailla kun asia on päivänselvä jos pätkääkään koko hommista tietää.

Sama vertailu.

Mee sille soratielle ja puuhkäse kädellä sitä soraa... Oho sontaa lens ja kitkaa oli välissä.
Kokeile sama sormella... oho... sontaa lens paljon vähemmän ja sutas niin helposti.

Vähän järkeä saa joskus käyttää.

POJAT  :mrgreen:  :mrgreen:

[Catiska]

Nyt en viitsisi jatkaa asiasta, koska pahasti OT, mutta ihan pakko. En kiistä, etteikö crossari sutisi enemmän, asiasta ei ole tietoa sen tarkemmin, siis varmaa ja todistettua tietoa.

Mutta, nuo sinun esimerkit ei päde tuollaisenaan. Molemmissa esimerkeissä käytettävissä oleva voima ja massa on sama, mutta vertailussa crossari/monsu asia ei ole niin. Monsussa ainakin minun tapauksessa enemmän voimaa ja enemmän painoa. Mutta se, että monsun renkaat olisi olisi sileämmät, on höpötystä, pikemminkin päin vastoin. Mutta omassa esimerkissäni taisi olla crossarissa ja monsussa molemmissa Pro-Linen BowTie-renkaat, sama kuvio, sama seos... Kyllä näissä teorioissakin saa vähän järkeä käyttää...

En tiedä pitäskö sanoa POJAT vai SEDÄT, riippuu onko yli vain ali 34 vuotta...

[*HOKE*]

No voe elämä...

Onko käsi ja sormi jotenkin toisiaan sileämpiä.

Fakta on että krossari lyö tyhjää enemmän.
Johtuen myöskin mainitsemastasi painosta ja varsinkin siitä että renkaat ovat reilusti kapeammat.

Ei tästä nyt taas tarvii alkaa turhaan väittelemään todella naurettavasta asiasta kun fakta vaan yksinkertasesti on se että krossari edelleenkin sutii enemmän ja varsinkin kuluttaa rataa moninkerroin enemmän PISTE

Kumpiko tekee helpommin materiaaliin naarmun? Leveä vai kapea esine????

Kumpiko luistaa helpommin? Painavampi vai kevyempi esine????

Lisää ei enää kiinnosta laittaa yksinkertasia esimerkkejä koska tuosta luulis jo tajuavan asian josta on kyse.

[Rph]

Perustakaa oma topic aiheelle, ei täällä kiitos

[Hermanni]

Tässä vielä vierähti tämäkin ilta "hioessa" Monster Truck sääntöjen ulkoasua.
Tein erinäisiä muutoksia tosiaan tuohon "ulkoasuun" ja nyt olisi tavallaan vain omat "lehtiset" Standard ja Unlimited autoille.
Kun taas edellisessä versiossa oli kolme "sivua" niinkuin huomasitte varmaankin, nyt tuo "yleiset" on poistettu ja sääntökohdat on lisätty suoraan luokkiin.
Kertokaa mkäli tuonne tekstiin on päässyt "typoja" tai virheitä joukkoon.


Uusimman version voi ladata tekstitiedostona täältä Monster Truck luokan säännöt, Finnish Monster truck rules.


EDIT. Vanha sääntöehdotus poistettu, uusin "sivulla" 11.

[Stumpelo]

totas noin kun minä en oo kisoja ikinä ajan.... niin en oikeen tajuu noista luokista paljo  :oops:   niin mita eroo nois unlimite ja standar luokis on? sanokaa pari asiaa  :oops:  ja ssk kuuluu tohon ylempään standar luokkaan eikö? ja saako nois molemmis autoja virittää?

[rs tuning]

totas noin kun minä en oo kisoja ikinä ajan.... niin en oikeen tajuu noista luokista paljo  :oops:   niin mita eroo nois unlimite ja standar luokis on? sanokaa pari asiaa  :oops:  ja ssk kuuluu tohon ylempään standar luokkaan eikö? ja saako nois molemmis autoja virittää?

Sitähän varte ne säännöt siinä seisoo että saa tutkia ne jotka osaa lukee

[Stumpelo]

mä oon lukenu ne jo  :mrgreen:  mut mun pallo aivot ei tajunnu via....
kokeilen uudestaan illemal  :oops:

[rs tuning]

mä oon lukenu ne jo  :mrgreen:  mut mun pallo aivot ei tajunnu via....
kokeilen uudestaan illemal  :oops:

Eipä siinä mitään "hurjia" kieltoja oo mut esim stanuluokas ei saa
paljo muuta ku vaihtaa herkästi hajoovia osia parempiin, mutta
ajo-ominaisuuksia ei paljo saa parantaa.

jos nyt oikein muistan niin SSK on se .70 koneella oleva vai?
siinä on liian iso kone että se sopis mihkään ilman poikkeuslupaa kai.

[rs tuning]

3/5 Jouset ja iskunvaimentimet---------Saa vaihtaa, mutta oltava rakenteeltaan alkuperäisten tyyppiset, aktiivijousitus kielletty.
3/6 Runko / pohjalevy-----------------------Vakio tai vakion mallinen, ei saa madaltaa, rakenteissa alkuperäisten materiaalien lisäksi sallittu teräs, muovit, komposiittimuovit, alumiini ja titaani.

Voiko tästä päätellä että Stanuluokassa saa käyttää myös sädettäviä ja alutukivarsia?

[Mika R]

2/3 Kaasuttajankurkku---------------------Ei koko rajoituksia, Kaasuttimen tulee olla tukevasti kiinnitetty moottoriin .

:D

mut miksi ei sallita keraamisia laakereita? aika tiukkaa
toisaalta mikä sitten keraaminen laakeri, nehän on jotain puolikeraamisia, vai?

[AK-78]

Hyvältä vaikuttaa säännöt, olet Hermanni tehnyt suuren työn.

Paino kohtaan varmaan on syytä laittaa tarkennuksena, että ilman polttoainetta (itsestään selvyys), mutta miten on vastariakkujen laita?

Myös kori kohta on minulle hiukan epäselvä, mitä SUV-korilla tarkoitetaan tässä yhteydessä? Onko esimerkiksi Prolinen Crowd Pleazer -kori juuri SUV-kori?

[Rph]

Tuossa SUV  http://www.suv.com/indextoc.html ,

Paino tankki tyhjänä, ilman akkua sekä ponderia.

[marko__]

Tosi hyvältä vaikuttavat säännöt. Kyllä voi Hermannille hattua nostaa on tehnyt ison työn.

[kamikazair]

entäs ne sähkö monstereiden säännöt