Noobikysymykset

[ull3]

pitäiskö pinjonissa olla mahollisimman monta hammasta ja spurrissa mahollisimman vähän?

Riippuu siitä, haluatko auton? menevän kovaa ja kiihtyvän hiljaa vai kiihtyvän nopeesti ja kulkevan hiljaa.

Iso pinjoni, pieni spurri= kulkee kovaa
Pieni pinjoni, iso spurri= kiihtyy nopeesti

Yleensä ainakin itselläni ollut hyvät "välitykset" vakiona, mutta jos autoa viritellään niin isompi pinjoni yleensä on hyvä laittaa jotta saa autosta ajettavan myös pienellä kaasulla.

Tekstistä valitukset Jurvan kuntaan. 

[Munkki]

Kiitos paljon. Taidan mennä iso pinjoni, pieni spurri systeemillä sillä mahdollisimman nopeaksi vehkeeni haluan. 

[suzuki1]

pitäiskö pinjonissa olla mahollisimman monta hammasta ja spurrissa mahollisimman vähän?

Riippuu siitä, haluatko auton? menevän kovaa ja kiihtyvän hiljaa vai kiihtyvän nopeesti ja kulkevan hiljaa.

Iso pinjoni, pieni spurri= kulkee kovaa
Pieni pinjoni, iso spurri= kiihtyy nopeesti

Yleensä ainakin itselläni ollut hyvät "välitykset" vakiona, mutta jos autoa viritellään niin isompi pinjoni yleensä on hyvä laittaa jotta saa autosta ajettavan myös pienellä kaasulla.

Tekstistä valitukset Jurvan kuntaan. 

Ei saa laittaa liian pitkiä välejä Ja eikös kiertävämmälle moottorille vaihdeta yleensä pienempi pinjoni?

[TheArska]

Se melko vähä kokemus mitä sähkö vehkeistä on tullut niin pienemmällä pinjonilla minäkin olen nuo saanut toimimaan paremmin hiljaisessa vauhdissa(vakio tai pienempi ollut kun vakiota kiertävämpi kone), mutta se on eri asia jos kone on joku todella alhaisen Kv:n vääntö kone...
Ite en ole edes yrittänyt hakea välityksillä ihan sitä maksimaalista huippunopeutta, on lyhyemmilläkin kulkenut vähintään riittävästi ja se on mukavaa kun auto lähtee kuin tykin suusta.
Mutta pienempää pinjonia peliin vaan jos kone käy liian kuumana..

[totese]

Niin ja naapurin pena varmaan tulee sanomaan että kun lorauttaa vähän kusta sekaan niin tulee tehoja lisää.

Tulkaa nyt edes kerran katsomaan kisaa ja huomaatte miten kellään ei ole tuota löpöä.

Miten mun pitäsi todistaa teille että minä vain yksinkertaisesti tiedän mistä minä puhun??!!!!

Ei... kuten sanoin... uskokaa ihan mitä haluatte. Minä jatkan omaa linjaani ja pokkaan lisää SM-pokaaleja.

  Moi  Kyl Mä uskon sua ainaskin kukaan  ei käytä tota löpöä mä oon ite ajanu 3kisoissa buggy luokassa...

[totese]

Moi  Kyl Mä uskon sua ainaskin kukaan  ei käytä tota löpöä mä oon käytän ite tornadoa.mä oon ite ajanu 3kisoissa buggy luokassa...

[bluebeetle]

Kiva kun lainaillaan kolme vuotta vanhoja viestejä...

[Munkki]

Tuli nyt ajettua eka akullinen Rc urallani  . Tuli vain ajon jälkeen kun isoimpia roskia pois ottaessa mieleen, että mikä/mitkä olis hyvä putsata tai tarkastaa ajon jälkeen? Vai putsaatteko te yleensäkään autoanne kummosemmin?

[suzuki1]

Millanen auto on?Ainakin spurri ja pinjoni kannattaa puhdistaa,Kaikki nivelet ja muut liikkuvat osat tarkistaa.

[partajeesus]

minä en ainakaan putsaile pedestäni mitään jollei sitten ole kunnolla kura lentänyt.
silloin sitten hammasharjalla hinkataan puhtaaksi.
puretaan sen verran mitä täytyy että saa puhtaaksi.

[suzuki1]

Jos ajaa vesisateella ja auto menee kuraiseksi niin saa melkein kaikki nivelet ja muut irroittaa ja puhdistaa että ei hiekka rahise joka paikassa.

[Munkki]

Ok. Rustler VXL mulla on ja itse puhdistin juuri pinjoni spurri mestan huolellisemmin, tosin sinnehän ei kauheesti roskaa pääse kun on normistikkin suojattu niin hyvin.

[partajeesus]

jos tuossa vxl:n vaihteisto suojassa on vielä se kolo siinä vetarin kohdalla niin kannattaa ostaa rpm:n vastaava suoja tai ainakin teipata se kolo umpeen.
on aika hyödytön koko suoja kun siitä kolosta pääsee hiekka sisään.
tiedä kuka tuonkin on kehittänyt.

[Munkki]

Joo, ekan ajokerran jälkeen kun tutkin että mistä mihinkin on hiekka päässyt niin mietin että miksi siihen tommonen kolo jätetty ja päätin teipata umpeen.

[Munkki]

Mun rustlerista meni http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8076&grpid=3901 Toi osa poikki, en oo varma mikä ton nimi on mutta se pitäs vaihtaa enkä saa sitä irti millään, miten sen vois saada? Tuskin moni ymmärtää luultavasti vaan ne joilla on tuo rustler.

Toi taitaa suojata jotain laakeria tai sen sisäs on se laakeri tai silleen... 

[*HOKE*]

Taka hubi...

Kyllähän ton osan saat irti erittäin yksinkertaisesti.
Eihän siinä ole mitään muuta kuin raidetanko ja tukivarsi kiinni.
Vetoakseli ja laakerit.

Yksinkertasimpia osia rc autosta irroittaa, joten kyllä pitää onnistua ihan ilman apujen kyselyäkin tai muuten ollaan todella heikoilla liikkeellä.

Käyttöohjeet kouraan jos et ilman pysty purkamaan.

[Munkki]

Sain sen. Aluks yritin vain käsin vääntää sen yhden mutterin siitä edestä, jolloin en saanu sitä millään sit väänsin saksilla sitä jolloin se lähti.

[jaakkimo]

kuinka saa tehtyä porakone startin autoon?
ps. en muuten suosittele kaatamaan autoa katolleen vesiojaan

[TheArska]

Tekemisestä en tiedä...mutta kaupasta ostamalla saa valmiin. Tiger drive niminen systeemi, laitetaan vaikka vetonarun tilalle, ainakin sabe taitaa myydä...

[svheebo]

radion hankinta edessä,mikä olisi hyvä,menee aloittelijan pää sekaisin kun mielipiteet jakautuu niin eri suuntiin,esim toisten mielestä hitecit on surkeita,eniten myönteistä on tullut sanwasta ja futabasta...
Eli haluaisin sellaisen missä ei tarvi kiteistä huolehtia,kun ei viitsi niihin ruveta rahaa laittamaan,muutaman kun ostaa niin menee jo yli halpisradion hinta.
Eli rehellisiä vastauksia,paljon kannattaa sijoittaa jotta saa sellaisen radion millä tekeekin jotain,missä on hyvä ohjaustuntuma(nyt ainoa radio kyoshon mukana tullut,aika rimpulan oloinen on)ehdotuksia vastaanotetaan.

[pylvis]

radion hankinta edessä,mikä olisi hyvä,menee aloittelijan pää sekaisin kun mielipiteet jakautuu niin eri suuntiin,esim toisten mielestä hitecit on surkeita,eniten myönteistä on tullut sanwasta ja futabasta...
Eli haluaisin sellaisen missä ei tarvi kiteistä huolehtia,kun ei viitsi niihin ruveta rahaa laittamaan,muutaman kun ostaa niin menee jo yli halpisradion hinta.
Eli rehellisiä vastauksia,paljon kannattaa sijoittaa jotta saa sellaisen radion millä tekeekin jotain,missä on hyvä ohjaustuntuma(nyt ainoa radio kyoshon mukana tullut,aika rimpulan oloinen on)ehdotuksia vastaanotetaan.

tuossa on yks malli missä ei tarvi kiteitä http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=1529

[svheebo]

"hrs nopeudella käytettävä digitaalisia servoja",pystyykö tuota käyttämään normaali servojenkin kanssa?
Eli pystyykö jostain valitsemaan heikomman nopeuden tms..?

[Petri T]

Kyllä pystyy. Käytetään lähettimessä ja vastarissa PPM modea.

[svheebo]

Ok,tämä selvensi taas vähäsen näitä radiokiemuroita,kiitosta

[Petri T]

Lisätään vielä, että omat kokemukseni kyseisestä Futabasta ovat olleet hyviä. Hintakin on kuluttaja ystävällinen.

[jeejee]

Onkos muilla tullu vastaan tälläsiä maalipurkkeja? Huoneen lämmössä kaapissa ollut ja nyt kun ois maalia tarvinnut niin... Sori surkeista kuvista.

[-rcmh-]

Eipä ole vastaan tullut, vaikka itsekkin juuri noita Pactran purkkeja kans käyttänyt.
Kuinka kauan maalit oli kaapissa?

[jeejee]

Jaa-a, on ne tainnu muutaman kuukauen olla. Muut purkit iha ok mutta tuo  on päässy jotenkin vuotamaan.

[TRX]

Miten kauan nuo Pactran lexan-maalit kuivaa ennen kuin maalaa toista väriä päälle?

[T-MAXX äijä]

sekoititko maalin kunnolla, siten että se kuula siellä sisällä heiluu