Noobikysymykset

[Tomi H]

Onko Losi Lst:n vauhtipyöränmutterissa vakio- vai vastakierre?

[Mkk8]

Jos tarkotat ns. Slipperiä joka pitää spurria paikallaan ni siin on muistaakseni vakiokierre.

[Tomi H]

En, vaan sitä 10mm kannalla kytkinpalojen keskeltä löytyvää.

[Nair]

Saiskos tosta 4-veto piratesta tehtyä jotenkin takavetoisen siis tilapäisesti rikkomatta mitään?
Ihan kokeilua varten, jos vaikka keulis paremmin

[YLI-G]

Saiskos tosta 4-veto piratesta tehtyä jotenkin takavetoisen siis tilapäisesti rikkomatta mitään?
Ihan kokeilua varten, jos vaikka keulis paremmin

tossahan ei vissiin ollu keskidiffiä..eli etukardaani vaan pois.

[Nair]

tartteepa testata ja tuhota toi uus bj-40 koppa samalla 

[Mkk8]

En, vaan sitä 10mm kannalla kytkinpalojen keskeltä löytyvää.

Tais olla vakio siinäkin.

[TomiKoo]

Mitähän servot (anal ja digi) tykkää akselin kääntelystä virrattomana? Eli siis esim pyörien kääntelystä paikallaan? Joskus asiasta lukenut, ettei sais käännellä yhtään, mutta esim pultin kiristäminen akseliin on hankalaa niin ettei servo aina hieman pyörähtäis.

Nimim. varmistusta ennen kuin edes kosken uuteen digiservoon... 

[Manny]

Onks kukaan tuunannu akkuporakoneen mottia menopeliin? Kokemuksia? (14.4V)
Tossa surffasin liikkeitä ja löysin Plymoutin korin ja rakastuin justiinsa.
Siitä aioin alkaa ahertaan pirssii. (1/8) Ja ylimääränen porakin löyty jonka
purin jo osiks...

[Antti M]

Muutens mitä eroa on digi ja analogisella servolla?
En oo huomannut eroa ollenkaan.


-Antti

[Hazard]

Ylesesti elektroniikassa analogi on tarkempi ja digi sitä nykyaikaista kaatopaikkakamaa. Tämä siis pätee ääneen ja kuvaan, servojen toiminnasta en ymmärrä mitään.

[Antti86]

Mistä löytää Lipo vastaanotin akkuja joissa on valmiina tasausliitin? suoraa mallia?

[jukebumm]

Terve taas! Ostin ansmannin vakio moottorin ja hyvin toimii, mutta taas ongelmia tiedossa: pinioni ei meinaa pysyä kiinni, vaikka sen kiristää mahdollisimman kireälle. Se siis "tippuu" kun ajaa huippunopeutta. Miten sen voi saada kunnolla kiinni vai pitääkö yksinkertaisesti liimata?-

[Samppu]

Ruuvilukitetta siihen ruuviin niin pitäs pysyä.

[jukebumm]

Noh. Laitoin kiinni kuumaliimalla, ja toivottavasti pysyy. On muuten ansmannin autot herkkiä vetämään kiviä rattaistoon. Jumitti taas ja pitää aukoa että saa pyörimään.

[LaNi5]

Laitoin kiinni kuumaliimalla.

Kuumaliima ei ole ruuvilukite. Itse olen käyttänyt CRC:n soft lock:a. Tämä on riittänyt estämään ongelmaruuvien aukeamisen ja saa auki tarvittaessa ilman kuumentamista.

[meitsi]

Ihmettelen jos pysyy kiinni kuumaliimalla, se on aika kesyä tavaraa.

[*HOKE*]

Yksinkertaisin ratkasu on että linkoat ne surkeat kuusiokoloavaimesi niin pitkälle kuin jaksat ja hommaat tilalle kunnolliset kahva malliset kuusiokolot.
Ne kaikki L malliset kuusiokolot on suoraan sanottuna surkeita, etkä saa sellaisella ruuvia koskaan kunnolla kiinni.

Mitään ruuvilukitteitakaan ei ole koskaan tarvinnut pinionissa... Laitat vaan ylipäätään kunnollisella avaimella kiinni niin on ja pysyy.

[Juuso_St]

Käykö tämä pakoputki ja onko parempi vaihtoehto vakioputkelle?http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=30_131&products_id=2212 kun omassani on muovinen joka helposti särkyy.

[Breweri]

Käykö pakoputki MIHIN? Kyllä se varmaan ainakin johonkin Ansmannin kamppeeseen käy... Mihin olet siis sitä sovittamassa?

[snakepoison]

Terve taas! Ostin ansmannin vakio moottorin ja hyvin toimii, mutta taas ongelmia tiedossa: pinioni ei meinaa pysyä kiinni, vaikka sen kiristää mahdollisimman kireälle. Se siis "tippuu" kun ajaa huippunopeutta. Miten sen voi saada kunnolla kiinni vai pitääkö yksinkertaisesti liimata?-

Katso että se pinjoni on siten paikallaan että ruuvi ottaa moottorinakselin tasaiseen kohtaan.Kun nuo moottorinakselit eivät ole pyöreitä koko matkalta. Itsellä oli sama ongelma joskus ja se johtui juurikin siitä että ruuvi ei ollut oikealla kohdalla.

[meitsi]

kun omassani on muovinen joka helposti särkyy.

Muovinen pakoputki? :shock:

[Mika R]

oikeammin komposiittinen luultavasti, onhan näitä nähty

[Juuso_St]

autona on cen nx 3.0 ja siis äänenvaimennin on muovia
 

[Mika R]

ei se nyt ihan ämpärimuovia ole

[gas4wd]

hmm hiilikuidusta putkea väsäämään... sille efra leima... säästyy painoa

[Juuso_St]

se on vakio cenin putki

[TheArska]

hmm hiilikuidusta putkea väsäämään... sille efra leima... säästyy painoa

Hiilaripillejä löytyy kyllä...efra leimaa ei kyllä taida niistä löytyä.

Tosta "muovi"pillistä..myös joistain savageista löytyy vastaavia, pitävät ärsyttävää ääntä.

[jukebumm]

Yksinkertaisin ratkasu on että linkoat ne surkeat kuusiokoloavaimesi niin pitkälle kuin jaksat ja hommaat tilalle kunnolliset kahva malliset kuusiokolot.
Ne kaikki L malliset kuusiokolot on suoraan sanottuna surkeita, etkä saa sellaisella ruuvia koskaan kunnolla kiinni.

Mitään ruuvilukitteitakaan ei ole koskaan tarvinnut pinionissa... Laitat vaan ylipäätään kunnollisella avaimella kiinni niin on ja pysyy.

Juu kyllä aluksi laitoin ihansemmoisella "kahvamallisessa" niin tiukalle kun saa=ei pysy

[julkku]

No oisko sulla jotku kierteet menny tai se suora kohta siitä akselista jotenki vialline.