Noobikysymykset

[ghhgtd]

Hmm, taitaa olla melko mahdoton haaste, kun jokainen radan rakentaja on näillä näkymin alaikäinen. Ja jos se savi sinne saataisiin, se pitäisi vielä levittää traktorilla, jotai ei ole. Tosin voihan niitäkin vuokrata, mutta ajokorttia ei ole edes mopoon niin jonkun pitäisi sekin tehdä. Rahallahan tästäkin päästäisiin yli mutmut...

Kyllä ehdottomasti kannattaa kokeilla sitä tenniskentän pohjaa, ensin ja vasta sitten antaa jonkun raksaukon kaataa sinne jotain mitä sattuu savenkaltaista mönjää.

Mitä nyt näitä katson:
http://www.google.com/search?q=tennis+clay&hl=fi&client=ubuntu&hs=OPE&channel=fs&prmd=ivns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=b53gTZnoCJDHswaCh5T4BQ&ved=0CEEQsAQ&biw=1232&bih=956

Niin kyllä tuollaiseen voisi olla hyväkin hiukan kaivella kaarteita ja tehdä mäkiä ja siitä voisi tulla tosi hyvä. Tietysti voi olla vaikeampaa, jos se on kovin karkeaa. Jos katsoo jotain kilpailuja USAsta, niin eihän ne niiden radat ole ollenkaan sellaista ainetta kuin täkäläiset saviradat, joten on ihan selvää, että on olemassa erilaisia hyviä radanpohjia.

Tulikin loppupäivä sadettomaksi ja käytiin testailemassa miten auto siellä kulkee. Ja se kulki ihan hyvin, ollakseen tuuppi, ja rata täynnä havun neulasia. Taidan tehdä tuonne rc radat osioon oman topikin pystyyn jossa jatkan tarinointia kuvien kera.

[Einiinopee]

Seuraavan projektin mittakaavaa olen pähkäilly pään melkeen puhki ja oma äly ei riitä tarkkaa mittakaavaa laskemaan.

Elikkäs kun teen mönkijän, josa olisi 1:1 maailmasta laskettuna 30":set(762mm) renkaat ja projekti renkaat ovat halkaisijaltaan 100mm, nuo renkaat pitäisi laskea mittakaavaltaan 30":siksi. Kertoisitteko kaavan myös millä laskitte niin saan kopankin tehtyä mittoihinsa? Kiitoksia etukäteen.

[Heuli]

100/762 = ~ 1/8

[Nimi]

Onko kukaan teistä koskaan kyhännyt pientä  crossi-rataa pahvista? (siis ihan käypää sellaista) Jos on niin saisinko vinkkejä rakennukseen kun nuo omat rampit repeillee pelkästä micro-t:stä ...

[4wdkanootti]

Silppuat pahvin ja teet liisterivellin johan em sekoitat, ni kuivaassa paikassa voi jo tästä tehdyllä ajella.
Tai sitten saa olla paksua monikerrospahvia monin kerroin  + julmat tukirakenteet ( ja pitopinnoite päällä ).

[H.Aulakoski]

Mikä olisi hyvä ohjain E-Maxxille (2.4GHz)? Mitä uusia ominaisuuksia uusi ohjain voi tarjota verrattuna alkuperäiseen? 

Mitä kaikkea tarvitsee ottaa huomioon ohjainta hankkiessa? Onko taajuuden lisäksi muita seikkoja, jotka vaikuttavat siihen voiko ohjainta käyttää kyseisen auton kanssa?

[Voyager]

Laatu merkkejä on Futaba, Sanwa ja Spektrum, katsele niitä läpi.
"Settiradioon" verrattuna ohjelmoitavat tietokone ratti radiot tarjoavat laajemmat säätö mahdollisuudet.

Toni

[vilzuh]

Gigaradioissa ei ole erikseen taajuutta, vaan radio tunnistaa oikean vastarin.
Parempia puolia ovat häiriöttömyys ja paremmat säätömahdollisuudet. Myös kantamaa saa pidemmäksi.
Ihan hyvä perus radio on Futaba 2pl.

[pijokela]

Gigaradioissa ei ole erikseen taajuutta, vaan radio tunnistaa oikean vastarin.
Parempia puolia ovat häiriöttömyys ja paremmat säätömahdollisuudet. Myös kantamaa saa pidemmäksi.
Ihan hyvä perus radio on Futaba 2pl.

Ja vielä paremman saat samaan hintaan Futaba 3pl. Muuten olen ihan samaa mieltä.

[RC-mafia]

Mitä eroa on tamiya TL-01 ja TT-01:llä. Ja Mitä säätöjä löytyy TT-01, ja mikä säätöjä kannattaa alustaan hankkia jos sellainen puuttuu. Auto tulossa drifting käyttöön. Vaiko suoraan TT-01D alusta?

[bluebeetle]

Suoraan joku (vanhempi) touring-alusta. Säädöt löytyy joka suuntaan ja osia saa.

Älä kysy miksi vastaan näin, olen huono luettelemaan omia referenssejäni :)

Ja myytävänä on muuten myös riftinkiin sopeltuva Xray T2, ellei muuten meinaa löytyä...

[RC-mafia]

Onko kellään Bilteman Failsafe piuhaa? toimiiko se kun kirjanen väittää sen käyvän 4-6V jännitteille, mulla on 7,2

[rizardi]

Onko kellään Bilteman Failsafe piuhaa? toimiiko se kun kirjanen väittää sen käyvän 4-6V jännitteille, mulla on 7,2

Ylensä failsafea käytetään nitro/bensa-autoissa ja lentokoneissa lisäksi se on vastarin ominaisuus ja sen puuttuessa moduli kytketään vastarin ja kaasuservon väliin.

On olemassa suurempiakin vastarin jännitteitä, mutta oletko varma, että vastarissasi on 7.2V jännite vai luitko sen vain akun nimellisjännitteestä (viittaa 6s nimh), jonka jännite täytenä on jo lähempänä 9V.

[Monni]

2WD Slahsiin tilasin nyt EZRUN Hobbywing 4000k moottorin + 60A noparin. Paketissa ei ollut ohjeita moottorin kytkennästä muita kuin se, että kolme johtoa kytketään ESC->Moottori ja järjestyksellä ei väliä. Mukana ei vaan tullut noita johtoja.

Tyhmä kysymys: ilmeisesti moottorin päässä ne johdot on tarkoitus juottaa kiinni? Motissa on vain semmonen "rima" missä on kolme isohkoa reikää johdoille.

[jon.lindgren]

Johdot ovat kai noparissa kiinni? Kolme mustaa johtoa jotka on merkattu nopariin A B C. Ne on tarkoitus juottaa moottoriin.
Järjestyksellä on sikäli väliä että koneen pyörimissuunta määräytyy johtojen järjestyksen mukaan.

[ratikka]

En juottaisi noparia suoraan moottoriin, vaan laittaisin liittimet väliin. Makuasia, mutta helpottaa tulevaisuudessa mahdollisten ongelmien/putsausten aikana.

[*HOKE*]

Liittimet myös nimenomaan "helpottaa" vikojenkin syntymistä.

Aina mielummin ylimääräiset liitokset kaikista väleistä pois.

[Monni]

Ok kiitos vastauksista. Pitää jostain koittaa vielä metsästää sitten tuohon sopivat liittimet.

Toinen noobikysymys: onko tuo EZRUN 60A nopari about vedenkestävä? Siinä on ulkopuolella johdon päässä joku mokkula missä on pari konkkaa ja pintaliitoskomponenttia. Se ei ainakaan kovin vedenpitävältä vaikuttanut.

Mitä toimenpiteitä suosittelette että tuosta saisi "jotenkin ok" tasolla vedenkestävän? Tarkoitus on ajella kurakelillä, märällä sammaleella ja talvella taas lumessa/loskassa.

[Pete_69]

Kyllä itse olen ainakin ihan surutta päästellyt talvella hangessa tuon noparin kanssa ilman sen suurempia suojaamisia ja hyvin toimii vieläkin, ei se silti tietenkään tarkoita sitä, etteikö se voisi lumesta/vedestä hajota.

[primeri]

Toinen noobikysymys: onko tuo EZRUN 60A nopari about vedenkestävä?

About vedenkestävä pitäisi olla, eli roiskeita ja pölyä nopari sietää ainakin tiettyyn pisteeseen saakka.
Ainakin elektroniikkalakalla jotkut ovat suojanneet nopareidensa piirilevyjä. Haulla varmasti löytyy apua tässä asiassa. Itse pidän autoni kuivalla maalla ihan suosiolla.

[Chili]

Omat kiinanoparit ovat kärsineet monia kertoja roiskeita ja lunta, ja ainoastaan yhden olen rikkonut ylikuumumisella.
Kiinanoparit ovat niin halpoja että yhden poksahtaminen ei haittaa suuresti, oma mielipide on että ajamaan vaan.

[primeri]

Sitten ehkä kannattaa heivata tuo ezrun kuitenkin johonkin talteen ja ostaa oikeasti sellainen 10-20e kiinanopari. Tuo kuitenkin maksaa suomessa reilut 70e.

[tturku]

ei se mitenkään erikoisesti ole suojattu, pitää ainakin liittimet lakata/suojata siitä noparin kotelon ulkopuolelta, jos ajaa märällä, tai muuten voi tulla oikosulku. Haulla löytyy juttua suojauksesta. Kotelossa itsessään on tiiviste, joka pitää varmaan ainakin osan vedestä ulkopuolella, jos noparia ei uita.

[nestori]

No hui kaheeta jos 30euron nopari sattuu hajoamaan.

[jimipee]

No hui kaheeta jos 30euron nopari sattuu hajoamaan.

Eikä ollut edes turha viesti? Ja Ezrunia et saa ainakaan Suomesta 30e:lla...

[nestori]

No primeri suositteli hankkimaan 30euron kiinanoparin jos ajaa lumessa joten ulkomailta tilaus ei oo ongelma eli sama tilata se ezrun.

[*HOKE*]

Ei oo sattunu käymään mielessä että hajoava nopari saattaa hajoittaa muuta samalla?

[jonu]

Öhm olen aloittamassa RC harrastusta vähän sanasto hukassa, joten kysyisin teiltä, että mitä ovat
a) spurri
b) nopari
c) pinjoni
d) vetari
e) tukivarsi
f) c-hubi
g) torni

Eiköhän näillä pääse alkuun.

[rizardi]

Lukaise Jonu tämä http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/

[Erkkeli]

Tässäpä näitä.

a) spurri - Spur eli isopyörä. Siirtää voiman moottorilta pyörille. 1/10 autoissa 50-54 hammasta (http://pics.towerhobbies.com/image/t/trac3954.jpg)
b) nopari - Nopeudensäädin. Toimii vastaanottimen ja moottorin välissä säätäen sähkövirtaa halutulla tavalla. Kutsutaan myös eskiksi (ESC - Electronic speed controller)
(http://www.rc-trucks.org/Traxxas-Velineon-VXL-3S.jpg)
(http://pics.towerhobbies.com/image/t/trac3947.jpg)
c) pinjoni - Pinion. Pieni hammaspyörä - Sijaitsee moottorista ulostulevalla akselilla ja sen hampaat ottaa yhteen Spurrin kanssa välittäen voiman sille. Yleensä 10-20 hampainen (http://pics.towerhobbies.com/image/t/trac3947.jpg)
d) vetari - vetonivel. Pyöristä päin katsottuna ensimmäinen liitos voimansiirrossa. Joustaa pyörän kulun mukaan mahdollistaen voimansiirron sinä aikana (http://i846.photobucket.com/albums/ab23/carrolltm/RC/TraxxasHalfShaft.jpg)
e) tukivarsi - Estää pyöränliikkumisen auton pituussuunnassa ja joustaa korkeussuunnassa.
(http://i45.tinypic.com/2z5uliq.jpg)
f) c-hubi - Pala, mihin eri tukivarret yms kiinnittyvät toisesta suunnasta ja toisesta suunnasta pyörä
(http://i64.servimg.com/u/f64/14/54/61/29/dscf2020.jpg)
g) torni - Iskuvaimennintorni. Paikka mihin iskunvaimentimien yläpäät tulevat kiinni ja missä yleensä myös koritolpat ovat kiinni. Koritolpat ovat osat mihin auton ulkokuori laitetaan kiinni.
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/31JZbfUqogL.jpg)

esim Traxxaksen sivuilta löytyy räjäytyskuvat eri autoista, joista noiden sijainnista ja merkityksestä voi päätellä niiden tarkoituksen hyvin.