Siis, eihän korin leikkaus mitenkään vaikuta siiven korkeuteen katon suhteen :?: :?:
Ellet laske koria kattoa laskemalla.
Helman korkeutta yleensä leikataan, jolloin takakontti jossa siipi on, pysyy samalla korkeudella kattoon nähden.
Eikä edes andys stratuksen kanssa pitäisi olla ongelmia päästä 115mm korkeuteen, ja nyt uudella säännöllä ilmeisesti päästään käytännössä 110mm korkeuteen sillä tuskin 10mm maavaralla ajeta touring-luokissa :)
Eri asia sitten on miten saat aikaan 110mm matalan korin/auton. Jo 115mm tuotti tuskaa
Hyvä sinänsä, ei tarvitse miettiä korin korkeutta kun säätää autoa, eli ihan hyvä uudistus...