LiPo akut autokäytössä.

[anqq]

Ainahan sitä voi kokeila. Mutta ei se niillä nihmeillä tule kulkemaan tarpeeksi. Varsinkin jos radalle menet niin lipot ovat ehdottomat. Lipoilla ajoaika radalla itselläni se 20min. Suosittelen ostamaan lipo akut. Jollei ole niillä niin kiire niin tilaa lipot ja laturin hk.

[saku123]

Voisko joku laittaa linkkiä Inferno VE:hen käyvistä LiPo akuista. Mielellään suomalaisilta sivuilta ja yhden akun max hinta 60€.

[anqq]

Aika kalliita akkuja suomessa näytti olevan. Mutta tässä voisi olla sulle vaihtoehto: http://rc10.fi/index.php?topic=59705.0
Kysyppä tuolta akun c arvot. Ne kyllä pitäisi riittää infernoon mikäli on ollut tuossa kyseisessä autossa kiinni. Eikä hintakaan hirvitä.

[nestori]

30c akkuhan tuo näyttää olevan.Eli 5Ah 30C ja purkuvirtaa saapi 150A.

[saku123]

Kun kyseinen akku on 4s, niin kahta akkua ei siis tarvitse.

[anqq]

Juu kahta akkua ei tarvitse. Tuo akku olisi juuri riittävä sun autoon. Liittimet voit joutua vaihtamaan. Mutta tämä ei ole paha homma.

[saku123]

Ok. Käykö liittimien vaihto samalla tavalla, kun normi NiMh akuissa vai täytyykö huomioida jotain muuta?

[anqq]

Eiköhän se ihan samaan tapaan käy. Kannattaa nyt miettiä, että vaihtaako noparista tulevat liittimet vai akkujen. En ole katsonut minkänlaiset liittimet sieltä noparilta tulee. Voi kenties mennä suoraan kiinni.

[Bigbear]

Kun vaihtaa liittimiä LiPo akuista on oltava erittäin tarkkana ettei johdot pääse koskettamaan toisiaan EDES silmänräpäykseksi. Seurauksena saattaa olla räjähtänyt akku ja tulipalo..

Kannattaa sitten vaihtaa kerralla kunnon liittimiin. Joku oli tuossa yleisessä osiossa vertaillut Traxxas liitintä EC5 liittimeen.

[regu]

Ei silmille tullut, mutta säkenöi kivasti kun vanhan liittimen nappasin liposta pois mattopuukolla eli mattopuukon terä yhdisti + ja - karvan.

[*HOKE*]

Aika hirveä tuo laturi mistä kyselit.
Lataa vain lipo akut... erillinen virtalähde jne...
Ja hintaa kuitenkin noin paljon.

Ei tarvitse paljoa laittaa rahaa lisäks kun saa suomestakin jo laturin joka lataa kaikki akkutyypit, latausvirta säädettävissä 5A asti ja vieläpä sisäisellä virtalähteellä.

[Jani L]

Onko akku rikki kun laturi herjaa välillä "No battery" ja välillä balancerijännitteen olevan liian alhainen? Akku on siis Zippy 4000 25C 7.4V LiPo ja yhteisjännite on n. 7.7V. Akulla ajettu kiitettävän paljon eikä laturi ole viimeisen ajokerran jälkeen akkua suostunut lataamaan.

[Makro86]

Mitä mieltä: ittellä 2kpl Flightmax 2200 2s akkuja ja lataus ajokertoja useita takana ja ikää n 2v. Päällisin puolin näyttäisi niin kuin sen Flightmax tarran alapuolella olisi ilmaa eli vähän pulleampi kuin uusi vastaava akku? Kannattaako purkaa suoja ja vetää jollain teipillä ympäri vai suoraan paristokeräykseen? Jos niin pitääkö akut purkaa eka ja suojata liittimet jollain? Kiitos neuvoista jo etukäteen 

[tactical]

Tokkopa noin pieni pullistuma akkua hylkykuntoiseksi tekee. Mutta sitten kun hylytyksen aika tulee, akku suolaveteen lillimään vuorokaudeksi. Yleismittarilla tarkastus, onko tyhjä. Jos ei, kylpy jatkukoon. Sitten kun akku on aivan kuiva niin paristokeräykseen. Tyhjän akun (0 volttia)liittimiä/johtoja on turha suojailla

[Makro86]

Joo eli käyttöä vaan vielä niin kauan kuin ottaa virtaa latauksessa vai millon sen sitten lopulta näkee että on entinen? Tasuriliittimestä kun kattoo jännitteet kenno kohtaisesti niin vielä näyttää hyvältä eli tommonen ns. pullistuma haittaa mitään?

Suolaveteen siis sellaisenaan, liittimine päivineen ja 1vrk? Tämä selvä ja hyvä tietää miten käsitellä lipoja ennen paristokeräykseen kärräämistä 

[tactical]

Hjuu, suolavesi on siitä hyvä että purkuvirta pysyy pienenä ja jos jotain käy niin vesi tukahduttaa. Ja niinkuin sanoin, kannattaa tsekata yleismittarilla että akun henki on poistunut. Mikäli akku toimii normaalisti, ei muuta kuin kovaa ajoa.

[saunamakkara]

hei mikä ois hyvä 2s lipo akku kyosho ultima db:n vakio motille(g20) ja sit sille vakio noparille ?

[nestori]

Hobbycitystä vaikka tällanen:http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F8357%5F%5FZIPPY%5FFlightmax%5F4000mAh%5F2S1P%5F25C%5FCar%5FLipoly%5FROAR%5FApproved%5F.html

[saunamakkara]

onko ton hinta 19 dollaria vai 19euroa ?? :)

[nestori]

19dollaria+postit 10dollaria eli 29dollaria eli 21euroo.

[saunamakkara]

ahaa okei :) ja millanen laturi siihen ??

[nestori]

Vaikka:http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028 + virtalähde:http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F11758%5F%5FHobbyKing%5FPower%5FSupply%5F100%5F240v%5F5A.html

[saunamakkara]

okei :) ja tuleeko tuossa akussa vakioona nuo bullet liittimet ?? 

[nestori]

Akussa itsessään on 4mm buletit.Ja mukana tulee piuhanpätkäkin jonka päässä on 4mm bulletti.

[saunamakkara]

eli jos ton akun hommaan tiedossa on kolvaus hommia :P ku mulla on xt60 liittimet :P

[saunamakkara]

Paljos noi on yhteensä toi akku ja sit toi laturi + postit? :)

[_valtsu_]

Kun kirjaudut sisään kaupan sivuille ja lisäät tuotteet ostoskoriin, niin saat tietää postituskulut.

[mcly]

Foorumia lukeneena mutta kertaakaan kirjoittaneena voisin aloittaa kirjoittaa tännekin 
Osaako joku kertoa onko haittaa käyttää E-Maxx harjattomassa (Mamba Monster Max) kahta eri valmistajan, eri mah määrän ja C raten omaavia akkuja ? Jos ei ole haittaa niin onko väli kumman laittaa ekaks ja kumman tokaksi ?

[nestori]

Kyllä on ja pahaa haittaa.Se suurempi rupeaa lataaman sitä pienempää ja välissä ei oo mitään joka rajoittas virtaa ja seurauksena akkupalo.

[mcly]

Kyllä on ja pahaa haittaa.Se suurempi rupeaa lataaman sitä pienempää ja välissä ei oo mitään joka rajoittas virtaa ja seurauksena akkupalo.

Tämä sitten harvinaisen selvä, enkä ota moista settiä käyttöön. Mennään samoilla jatkossakin  Kiitoksia