LRP Shark RTR krossari 1:18 luokkaan

[Koheltaja]

Gyro tilattu, sama palikka RcMartissa postikuluineen alle 35taalalla. Parin viikon kuluttua pääsette haukkumaan mua kun autoon on laitettu tooppinkia...

Voi kauhistus sentään mitä se nyt meni tekemään :mrgreen:

[*HOKE*]

Miksipä niitä turhaan kieltämään.
Paitsi kisoissa.

Kisoista puhuinkin.
Nämä kun ei ole kisaamisessa kiellettyjä... Tässä luokassa siis ja näissä pääkaupunkiseudulla järjestetyissä kisoissa.
Treeneissä tietytsi saa ajaa ihan millä tahansa doupatulla veskillä eikä tällaisia apuvälineitä tietenkään treeneissä myös tule kieltää.
Hauskaahan tuo varmasti on kyseisellä vimpaimella ajaa kun pääsee keskitasoinenkin kuski siihen kärkiporukan vauhtiin.
Paha vaan että kun kärkiporukan tyyppi laittaa kyseisen laitteen omaan autoonsa... sit mennään vielä kovempaa.

[bluebeetle]

Gyro tilattu, sama palikka RcMartissa postikuluineen alle 35taalalla. Parin viikon kuluttua pääsette haukkumaan mua kun autoon on laitettu tooppinkia...

Voi kauhistus sentään mitä se nyt meni tekemään :mrgreen:

Ai, nyt niitä taas on siellä...  :mrgreen:

[Boltsi]

Mulla on pakissa gyro jos joku haluaa sitä radalla kokeilla. Itse kokeilin sitä driftauksessa mutta muuttui liian helpoksi joten revin sen pois :) Eli rohkeasti vaan nykäsemään hihasta jos haluaa kokeilla. Keskiviikkona olisi tarkoitus tulla Omenaan.

[TheArska]

Noloja apuvälineitä lahjattomille... ..kukin tyylillään.

[Koheltaja]

Noloja apuvälineitä lahjattomille... ..kukin tyylillään.

Mä olen samaa mieltä, kaikille saman merkkinen RTR-paketti niin alkaa jyvät eroittumaan akanoista

[miksalo]

jos ei pysy auto ilman gyroa rukkasissa niin kannattaa harkita autorataan siirtymistä :p

[Mika R]

Noloja apuvälineitä lahjattomille... ..kukin tyylillään.

Mä olen samaa mieltä, kaikille saman merkkinen RTR-paketti niin alkaa jyvät eroittumaan akanoista

Sitten vaan ajamaan kesällä Tattarisuolle vakioluokkaa, kun sisäkausi Omenassa päättyy.

[Odzord]

Cool, pitänee siis laittaa gyro kiinni, yksi jäänyt yli jostakin lentely -projektista (Futaba G190, on vissiinkin muuten sama gyro kuin HPI:n drift assist). Mielestäni viimeksi kun kokeilin niin kääntösäde muuttui huonommaksi, driftaaminen laajaa kaarta oli kyllä helppoa. No voe olla että mulla oli gyron säädöt metsässä. Asiasta tajuamatta mitään, niin auttaisikohan autossa se että gyro olisi "head locking" -tyyppinen joita koptereissa käytetään?

Tommi

[nnikkem]

Ajoin tossa ulkona jolloin oli hieman pakkasta ja osuin lumipaakkuun jolloin autoni heitti voltteja ja sittenkun nostin autoni pitä sininen "keppi" vai mikä on meni poikki en katsos muistanut, että muovi menee helposti halki pakkasella. Niin haitta-akose? Minusta autonäytti ihan tyylikkäältä sen mini tolpan :mrgreen: ollessa siinä. Niin onko yhteys huonompi?

[miksalo]

mikä sininen "keppi"?
tarkotatko kenties antennia?
jos se on lyhyempi niin et pysty ajamaan yhtä kauas kuin normaalisti.

[nnikkem]

Antenni meni kuitenkin alhaalta poikki noin 2-3s. Ja ei auto olisi mennyt yhtään huonommin, koska en tiennyt, että se mustapitkä johto joka lähti vastarista niin, että se menee antenniin (aluksi mustajohto ei ollut antennissa) joten auton pitäisi kulkea vielä paremmin, kun laitoin johdon antenniin.

[AE-Mod]

Täh????

[TheArska]

Kelasit et tyhjällä muoviputkella on jotain virkaa..no kantavuus paranee nyt varmaankin kun antenni on antenniputkessa. 

[Futaba]

Antenni meni kuitenkin alhaalta poikki noin 2-3s. Ja ei auto olisi mennyt yhtään huonommin, koska en tiennyt, että se mustapitkä johto joka lähti vastarista niin, että se menee antenniin (aluksi mustajohto ei ollut antennissa) joten auton pitäisi kulkea vielä paremmin, kun laitoin johdon antenniin.

Se "mustapitkä johto" on se antenni, "keppi" taas on antennipilli, jonka on tarkoitus pitää antenni pystyssä maksimaalisen kantomatkan takaamiseksi.

[nnikkem]

Se oli hienon näköinen! Ihmettelinkin, että onko tossa "antennipillissä" antennia? :mrgreen: Mutta ei ollut ja, en tajunnut mitään. Olihan kantavuus tosin hyvä verrattuna nikkoihini. Auto pätki kuitenkin jossain kymmenen metrin päässä. Kyllä osaa olla järkeä päässä.  :mrgreen:

[*HOKE*]

Mulla on pakissa gyro jos joku haluaa sitä radalla kokeilla. Itse kokeilin sitä driftauksessa mutta muuttui liian helpoksi joten revin sen pois :) Eli rohkeasti vaan nykäsemään hihasta jos haluaa kokeilla. Keskiviikkona olisi tarkoitus tulla Omenaan.

Eikö sinun gyrossasi ole säätöä?

Eikös aika monessa kuitenkin ole säätö jolloin saadaan gyro puuttumaan peliin esimerkiksi vasta kun tosiaan hallinta ollaan menettämässä.

Eikä gyro itseasiassa ole mikään nolo vehje lahjattomille.
Siitä hyötyy lahjaton ja myös kokenut lahjakas kaveri...

Siksi se on myös kielletty lähes jokaisessa kisaluokassa.

[Boltsi]

Onhan siinä gain säätö, ei tosin tullut paljoa kokeiltua kun meni maku ajamisesta. Eikä muutenkaan ole mikään laatu vehjes tuo gyro mikä pakissa on, mutta ajoi asiansa.

Mitä itua ajaa jos et itse saa korjata omaa virhettäsi, milloin sitä oppii ajamaan jos ei virheistä ;)

[hpi83]

osti sharkkiin mamban 25 noparin ja 8000motin miltä noi kuulostaa ku en näistä sähkö vempeleistä oikee tiiä mitään?

[*HOKE*]

Kuulostaa ainakin siltä että moottorissa on tehoa liikaa rata ajoon.
Mutta jos pihalla ajat ja teet autosi voimansiirron kestämään niin hauskaa ja todella lennokasta menoa tiedossa.
Tarvitsee ehdottomasti LiPo akun.
Nimheissä ei riitä kyykkäämättä jännitteet kyseiselle moottorille.

[hpi83]

meinasin kyllä kokeilla myös radalla mutta aika näyttää. Pääsääntöisesti ajo tapahtuu kyllä piha olosuhteissa .
Jos jollain on ollu tommonen motti ja nopari sharkissa kii nii kertokaa miten liikahti ja kestikö paikat autossa??

[DagO]

Itellä ei ainakaan toiminu mamba yhtään sharkissa. Mamban koneissa liian vähän vääntöä sharkille, assossa toimii paremmin kuin hyvin, koska asso on aika paljon kevyempi. Paikaltaan/hiljaa lähdettäessä kone nykii ja odottaa 0,5-1s ennen kun ottaa kierroksia, eli lähtee kuin kuminauha. Nykimistä saa kyllä hieman vähennettyä kun lisää konkkaa vastarin plussan ja miinuksen välille.ö DY:n pitkä 4800kv motti + mamba 25 säädin toimii loistavasti. Novakin three 80 säädin + motti comboa odotellen.

[Mika R]

hee.. punnittiin eilen vähän Odzordin kanssa... Shar oli jotain 320, MI 406gr hehe..pieni ero. Ei ihme että on "planted". Noo.. lipoja odotellessa.

[Nege]

Mielestäni sain mun Sharkin painoksi lipon kanssa 274 jollen väärin muista.
Et ei mikään hirmuraskas.

[miksalo]

mun sharkki painaa ainakin reilu puoli kiloa.
vaaka ei riitä kun loppu 500gr,

[peitsamo]

Mittasin keittiövaa'alla, joka antaa tuloksen gramman tarkkuudella. Muistaakseni paino lipon kanssa oli 692 gr. Kyseessä siis Shark FT Monster ja vakiokone. Liekkö ollut tankki täynnä, kun noin isot erot tulee?

[Koheltaja]

Kuulostaa kovin kevyiltä teidän autot. Otan Lauantaina mukaan vaa'an niin päästään punnitsemaan Metlerin labratarkkuudella paljonko ne autot oikeesti painaa

[bluebeetle]

Joo, ja ottakaa sitten akut ja pyörät pois autoista, niin saadaan vertailukelpoisia tuloksia. Noissahan saattaa olla merkittäviä painoeroja?

Mitenkäs muuten 24.2 ajot, onko Omenassa ketään paikalla ja mihinkä aikaan? Olisi asiaa muutenkin sinne pääkaupunkiseudulle, niin voisi tulla pyörähtämään ja ehkä pari akullista tyhjentämään....

[Mika R]

Minä ainakin punnitsin ajovalmiina

[Jonni]

Autot punnitaan aina ajovalmiina. Kaikki osat siinä autossa on kiinni ajossakin.