Hpi Savage 4.0

[SaVaGeLLa GEGEEJÄ]

Kiitos kattelinki sitä et se oli sentin siinä sen reunan kiinnippäin se johtuki siitä. Ja mun kamut oli kiusalla väännelly sitä, kai. No ei uusissa säädöissä kauaa kestä ku sen säätää  harjotustahan tää vaan on. Vai voiko ilman lämpötila vaikuttaa noin paljon lämpöihin, vaikka ilman lämpötilan ero onkin vaan 6 C kuumempaan.

[Rehnasti]

Jo se suurinpiirtein tuo vikahi selevisi. Tänään starttailin konetta niin näky nitroa ilmestyvän siihen moottorin etupuollle kaasarin alle. Liekkö tuo etulaakeri vae mitä
näetä on niin väljehtynnä.
Tuossa vähän aekaa sitten kävi sillä laella jotta metallinen pääratas pamahti rikki. Tämmönen kun on http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGXK0&P=ML
Siitä nuo ruuvit napsahti katki ja hammaskehä irtosi. Sehän se on saattanu tietenni jysäyttää kampiakseliin ja laakereitakin vaurioittaa. Pitää
tutkia.

[notgood]

Olis alu iskarit hakusessa mut ei oikeen tiedä mitkä olis sit käytössä toimivat/ kestävät.
Eli jos tietoa/kokemusta on esim hpi alu pumpuista,tai sit näistä ns.lisä säiliöillä varustetuista iskareista tai yleensäkin alu iskareista niin valaiskaa pöljää toki
Tietysti infoa mistä löytyy!

[Tane.]

Jäipä eilen ajot väliin kun ei radiot toiminu..
Kun pistin virrat päälle ja yritin kaasuttaa tai kääntää, niin ei tapahtunu mitään, jollei pientä ja hidasta servon liikettä lasketa.
Kun on virrat päällä, niin kuluu pientä surinaa.
Akut vasta ladatut, muttei toiminu, ei edes pattereilla.
Mutta eipä toiminu kaverin radiollakaan tai vastarin akulla.
Kiteet oli mielestäni kunnolla ja johot nopeasti katottuna kunnossa.
Eli minkä arvelisitta olevan rikki tai vialla? Vastari? Servo(t)?
Pittääpi tilata vähän osia, samalla uus patterikotelo, kun sekin siinä
hajosi

[Rehnasti]

Vartaripa varmaankin koska melko epätodennäköistä että molemmat servot samaan aikaan särkyisi.

[hpi-cen]

vartaripa???

[savage23]

Syynä saattaa olla virtakatkasija jos sulla on siinä semmonen.
Tarkista myös johdot?

[Rehnasti]

vartaripa???

Tarkoitin siis että vastarissa taitaapi vika olla 

[hpi-cen]

ok..
joo,ei tane. :een sähköt toiminu edes minun radioilla.
oisko se vastari vai virtakatkaisija rikki?
servot tekivät ihan pikkuista liikettä.

mikäs on syynä??

[junttapave]

kuulostaa samanlaiselta kun ittelläni oli kide menny bashaks vastarista.kun naputti kynnellä vastarin kylkeen servo teki pientä raksutusta.

[Tane.]

Eipä toiminu kaverin kiteilläkään..
Alkaa vaikkuttaan, että vastari ois p*skana.
Virtakatkaisin mielestäni kuitenkin toimi.
Harmi, kun just sähköihin tuli vika, kaikesta muusta
ymmärrän enemmän, mutta kun tulee sähköistä juttua, niin
meinaapi mennä sormi suuhun

[Boltsi]

Kokeilkaa kaverin toimivilla radioilla niin näin ainakin eliminoitte servojen rikkoutumisen. Jos siis ette ole jo koittanut tätä... Tai sitten sinun kide ja kaverin vastari, näillä pitää jo löytyä rikkinäinen osa...

[Tane.]

Kiitoksia vinkistä, pittääpi testata jahka kerkiää.

[usa-1]

Täällä taas yksi uusi savagen omistaja. Revo vaihtui näpsäkästi eilen illalla savageen  Laitan kuvatuksia kun sen saan huomenissa postista. Ja kiitokset menee JMOK:ille.

[JMOK]

Heh no ollos hyvä vaan Toivottavasti mulla ei tuu hirveän ikävä tuota savaa :mrgreen: ^^

[usa-1]

Tommonen sava sitten postipaketista löytyi  Alumiina ja päivityksiä suht mukavasti 

[vwaltsu]

Alkoihan se oma Savakin kukkumaan kunnolla kun vaihtoi tankin. Itselläni ainakin oli melkoinen ongelma tämä "HTL" (Half Tank Lean) vakio tankilla. Laitoin tilalle OFNAn 125cc tankin eikä tarvitse enää puolen tankin jälkeen olla säätämässä.

[Metanol Man]

Mikäs moottori tossa savassa on kiinni(iso kuva)? Ei se ainakaan hpi:n mosa ole. Minkälaista kuulalaakeria suosittelette kytkimelle? Normaalia vaiko keraamista? Oli kytkimestä toinen laakeri viel ehjä mut toisest puolet puuttu kuulista ja shimmi prikka oli muotoutunu pikkasen v.tuiks. Se vakio shimmiprikka ei kuulemma oo hyvä. Kuluttaa laakerit ja kytkin ei toimi parhaalla tavalla.

[junttapave]

eikös kone oo vakio hpi f4.6

[Bysse]

Juu, munki mielest.

[hpi-cen]

ai toi "alu" savagen moottori??
se on RB Concept TM728

[junttapave]

eiku joo sori,en hokannu että oli puhe tosta ylemmästä savasta.mun missi

[JMOK]

ai toi "alu" savagen moottori??
se on RB Concept TM728

Jep niin on TM728.  *Muistelee lämmöllä*

[Rehnasti]

Moottoria olen purkamassa van on tuo sylinteriputki ihan pirun tiukassa.
Pari milliä se nousee helposti ylöspäin mutta ei sen enempää. Mikähän siihen
neuvoksi?

[teme91]

Laita nippuside kulkemaan pakoaukosta sylinteriputken puolelle ja pyöräytä vauhtipyörästä. Mäntä ottaa kiinni nippusiteeseen ja työntää sylinteriputken ylös "hahlostaan".

[Rehnasti]

Sitä olen kokeillut ja olen vielä lämmittänyt hiustenkuivaajalla mutta se on silti aivan pirun tiukka.

[teme91]

http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/moottori/moottori.html#moottorin%20purku

Tuolta löytyy kokonaisuudessaan nitromoottorin purku ja kasaus nikseineen ja kuvilla varustettuna.

[savage23]

Tiukkahan se on, ittellänikin meni varmaan tunti tai yli kun sain sen irti(hommaa tietenkin vaikeutti katkennu kampiakseli). kyllä se irti lähtee kunhan vaa tekee ajankaa

[Mika R]

Moottoria olen purkamassa van on tuo sylinteriputki ihan pirun tiukassa.
Pari milliä se nousee helposti ylöspäin mutta ei sen enempää. Mikähän siihen
neuvoksi?

jos se nousee reunan yläpuolelle niin papukaijapihdeillä ympäriltä kiinni ja ulos. jos ei nouse niin pakkausnauhaa (nylon) väliin tai kangasta jos nippuside ei kestä. sitten vauhtipyörällä pyöritys papukaijapihdeillä, eiköhän se sieltä nouse

[Rehnasti]

No niin, siellä on kanpiakseli poikki. No voi peeveli.
Niin kun ei muuten jo olisi tarpeeksi hankaletta tämä homma. Pihteillä
vauhtipyörästä pyörittämällä sain sylinterin nousemaan kymmenesosa millin
lohkon yläpuolelle van siihenpä se nyt tyssäsi. On se piru tiukassa. Ja ei tuo
katkennu kampiakseli kyllä juuri helepota sitä hommaa.
Tässä kohtapuoliin saattaa olla ehkä sillä lailla kenties
että joutuupi uuven koneen ostamaan kenties.