Putken valinta noilla tiedoilla on vähän vaikeeta kun et sanonut millaseen käyttötarkotukseen sellasta etsit. Radalla ajamiseen Samba voi olla ihan hyvä kun se on sellanen tasanen luonteeltaan. Niillä ei huppupotkua olla esed haettu vaan johdonmukasta ratakäytöstä.
Putkista yleisellä tasolla voi sanoo että sivuputket tuottaa yleensä hieman enemmän tehoa kuin takaputket sen takia että sama profiili on paljon suorempi sivarissa kuin takarissa. Sivuputken huonoja puolia on suojaamattomuus ja ne on yleensä aika rumia. Takaputket on paremmin suojattuja ja jotkut niistä on erittäin hyviä ottaen huomioon käyttötarkoitus.
Asiasta viidenteen, testailin taas omaa Bajaa eilen ja täytyy sanoo että TAAS petyin Lauterbacherin kytkimeen pahan kerran. Mulla oli aiemmin niitä nelikäpäläisii ja ne ei kestäny voimaa ollenkaan vaan teflonpalat suli. No nyt kokeilin sitä 3-käpäläistä mikä on oikeilla kitkapaloilla ja se osottautu vielä paskemmaks. Palat katos pölyks kahdella tankillisella. Joten nyt sit päätin että teen kytkimen itse ja teen siitä sintterikytkimen. Houkutus olis kokeilla Tourexia, mutta epäilen ettei se oo yhtään sen kestävämpi kuin muutkaan.
Sit viimenen asia; tällä bensa-palstalla on rotta. Se välittää täällä käytyjä keskusteluja ulkomaiden suuntaan ja kertoo mitä täällä jutellaan. Harrastaa myös epäsuoraa mainontaakin. Sain kahdelta taholta sähköpostia ja tiedän kuka tää tyyppi täällä on ja tiedän nimimerkinkin. En olis uskonut että tällästä shittiä tältäkin foorumilta löytyy mutta mulla on siitä ihan mustaa valkosella. Voisin hyvin laittaa saamani meilin tänne mutta jätän moisen tekemättä toistaseks. Kyllä se tästä ittensä tunnistaa.
