Ai saamari, jotenkin silmät ristissä katsoin tuon moottorin, RTR:ssä on 2800kV 4-pole moottori ja tuo linkkaamani näytti suunnilleen samalta, mutta eihän se ollut. Jukis linkkasi sopivamman combon, ja sen myötä laskemani hintaero pienenee merkittävästi.
Siltä osin pidän kuitenkin ajatuksestani kiinni, että RTR:n mukana saa edullisesti sähköt ja ohjaimen joilla pääsee alkuun ja kokemuksen karttuessa huomaa ne osat mitkä omasta mielestä kaipaa päivitystä ja mitkä ei.
Tähän vielä huomautuksena, että omakohtaista kokemusta tuosta RTR:stä ei ole. Ja tuo edellinen viestini meni jo sen verran metsään, että kohta joku kertoo RTR:n moottorin joutavan vaihtoon toisen akullisen jälkeen ja ohjaimen suoraan romukoppaan
