Oi niitä aikoja ja autoja! (Vanhat parrat fiilistelee)

[jerzirccar1]

Onko tämä auto kellekkään tuttu, tai jopa omistanut.

http://jerryn.kuvat.fi/kuvat/TAMIYA%20DYNA%20STORM/?sesskey=d8f4013e9bffde30850e0a03697659a2

Jerzi

[wilmo]

Onko tämä auto kellekkään tuttu, tai jopa omistanut.

http://jerryn.kuvat.fi/kuvat/TAMIYA%20DYNA%20STORM/?sesskey=d8f4013e9bffde30850e0a03697659a2

Jerzi

Krossareista mitään tietämättä, pirun kivan ja asiallisen näköinen auto!!

[Jirka]

http://www.tamiya.com/english/products/49190dynastorm/dynastorm.htm

Muistelisin, että molemmilla Heinosen veljeksistä olisi ollut tämä(kin) Tamiya kisakäytössä.

Omasta mielestäni tämä on aika Tamiya-mainen kopio pääasiassa Losin vastaavanaikaisista autoista, Jrxpro: jousitus, iskarit ja ohjaus, Jrxpro SE: runko, Asso stealth: voimansiirto, Yokomo: renkaat.

Muuten olet ilmeisesti löytänyt aika hyvän yksilön kokoelmiisi vai onko nuo pari naarmua pohjaan tulleet ihan omista ajetuista akullisista?

Jirka

[jerzirccar1]

http://www.tamiya.com/english/products/49190dynastorm/dynastorm.htm

Muistelisin, että molemmilla Heinosen veljeksistä olisi ollut tämä(kin) Tamiya kisakäytössä.

Omasta mielestäni tämä on aika Tamiya-mainen kopio pääasiassa Losin vastaavanaikaisista autoista, Jrxpro: jousitus, iskarit ja ohjaus, Jrxpro SE: runko, Asso stealth: voimansiirto, Yokomo: renkaat.

Muuten olet ilmeisesti löytänyt aika hyvän yksilön kokoelmiisi vai onko nuo pari naarmua pohjaan tulleet ihan omista ajetuista akullisista?

Jirka

Joo eli ne Heinosten autot olivat ne käsin tehdyt trf 201 mallit jos en väärin muista.
Sain tämän yksilön vähän aikaa sitten ja sillä ei vissiin kauhean paljoo oltu ajettu hiekalla.
Diffi, iskari rempan kuin teki ja putsas vähän niin siitä tuli todella helmi jos vertaa yleensä mitä nuo käytetyt rossarit ovat.
Klappia ei ole juuri missään.
Haluaisin kyllä päästä edes vähän kokeilemaan tuota, minulla oli aikoinaan tälläinen jolla ajoin vähän kilpaa kertsillä.
Jerzi

[Jirka]

Heinosilla oli myös ne käsintehdyt, mutta muistaakseni myös nämä Dyna Stormit.

Tuo näyttää käytännössä aivan uuden veroiselta, jos vain iskarin tiivisteet ovat kondiksessa vuosien jälkeen, niin kyllä tuolla muutamia akullisia vielä pääsee.

Hyviä ajonautintoja T: Jirka

[jerzirccar1]

Siis autossa ei ole mitään ongelmia. Ainoa tiiviste jonka vaihdoin oli tuo slipperin suojan O-rengas joka oli huonossa kunnossa.
Iskarin tiivisteissa ei ole ongelmia.
Jerzi

[kärppä]

Pitänee itekkin tänne jotain mainita.

Vaikken olekkaan kuin "vasta" 33v. tällä hetkellä (eli jotain junnujen ja seniorien välimaastosta  ) niin ainakin -80luvun lopun vehkeet on aika tuttuja.
Silloin niitä rupesin kuolaamaan ja mainoksia/kuvastoja löytyy jostain kaapinpohjalta varmasti ja paljon (tarvis oikein koittaa ettiä ne esiin)

Ainut rc-auto tällä hetkellä on miun ensimmäinen "oikea" ohjattava jonka ostin suomen suoramainonnan maksamalla mainoslehtienjako palkalla 

Eli tämmöinen:
Raider Arr
Ikää tuolla alkaa olemaan yli 20v. ja ainakin 15v. se makasi kaapissa pölyttymässä kunnes esikoispoika läheni kolmen vuoden ikää ja sai ensimmäisen "kiina"ohjattavansa.
Noh isi siitä sitten intoutui ja kun tuttavapiiristä löytyy pari kaveria ketkä näitä harrastaa edelleen vanhoina päivinä (eikä ole edes mitään 15v. taukoja välissä) niin heidän varaosalaatikoita penkomalla tästäkin ruvettiin jotain jalostamaan...

Eli karkeesti:
-alusta tonttiin+jäykäksi+katurenkaat
-ohjaukselle tuli käytetty digiservo
-joku vanhan toyotan kori päälle (yli 15v. kulunut siitä kun ensimmäisen 1/1 takavetotojon ostin ja eroon en ole niistä päässyt,onhan noita vikavetoisiakin mutta lähinnä perheauton virkaa toimittamassa),tällä hetkellä ae86 corolla kori karkeilla loksulevikkeillä kuva
-tehoa/vauhtia lisää 

Nyt on paikallaan joku vanhanliiton peak racing 17x? kone ja joku perus elektroninen nopari/nimh akku.
Kulkee pihasuditteluun ihan jees mutta muiden painostuksesta harjaton setti/lipot tulee jo kohta maailmalta (kiitos ebay:n keksijälle)

Kunhan tämän kaa resurssit loppuu niin joku nykyaikaisempi nelikko on saatava vielä lisäksi/jatkojalostukseen ja tämä orkkiskuntoon ja takasin kaappiin 
------------------------------
Aikanaan Raiderin jäädessä sivummalle niin tilalle tuli myös tänne Marui:n thunderbird johon panostin enemmänkin (mottia,noparia,laakereita yms. tuli useasti vaihdeltua/päiviteltyä) mutta kun jo 16v. vanhana ostin ekan oikean autoni mopojen/piikin jälkeen niin lähes kaikki rc-kamat meni myyntiin ihkaoikean ensimmäisen autorojektini rahoittamiseen...

Raideri vaan jäi hyllyyn kun se oli kuitenkin se "eka" 
Nuo orkkis ohjauskamatkin on tallessa vaikka ne onkin korvattu nyt hieman uudemmilla.

[RC-sakké*]

Mulla on muutamat Maruitkin...

http://www.rc-harrastus.com/coppermine/displayimage/album=6/pos=177.html

toivottavasti aukeaa

Vasemmassa alakulmassa näkyy hieno kori! 

EDIT: No sitä tekstin loppua ei tullutkaan tähän

[Voyager]

Paras fiilistely mun RC aikojen alusta juontaa 1990 luvun alkuun,
kun ostin Tamiya ralliautoon AT 5 noparin ja Dynatech H2O moottorin.

Toni 

[jerzirccar1]

Löysin varastosta yhden ihan herkkupalan rc-historista. Tamiyan Egress jonka hintalapussa luki muistaakseni 3,500mk.
Tässä kuvat siihen.

http://jerryn.kuvat.fi/kuvat/TAMIYA%2BDYNA%2BSTORM/IMG_8099.JPG

Katsokaas tätä kuvaa, onko tutun näköinen. Joo tuyo systeemi löytyi myös -97 vuoden losi xx-4 autossa ja sitten myös XRAY m8 autoissa nuo on myös. Noita kutsutaan losin systeemiksi mutta myös tämän jutun on tamiya kekesinyt moooonta vuotta ennen noita loseja ja xraytä.

http://jerryn.kuvat.fi/kuvat/TAMIYA+DYNA+STORM/IMG_8110.JPG

Jerzi

[Jirka]

Katsokaas tätä kuvaa, onko tutun näköinen. Joo tuyo systeemi löytyi myös -97 vuoden losi xx-4 autossa ja sitten myös XRAY m8 autoissa nuo on myös. Noita kutsutaan losin systeemiksi mutta myös tämän jutun on tamiya kekesinyt moooonta vuotta ennen noita loseja ja xraytä.

http://jerryn.kuvat.fi/kuvat/TAMIYA+DYNA+STORM/IMG_8110.JPG

Jerzi

Kappas vaan! En tiedä on tuo mennyt vahigossa noin vai onko tuohon todellakin päädytty Tamialla "suuren ajatuksen voimalla". Avante, ja siihen pohjautuvat autot, oli ja on kyllä edelleen todella mielenkiintoisia katsella ja niistä löytyy lähes aina jotain uutta.

Jirka

[jerzirccar1]

Tamiya on vaan ollut edelle näissä mitä tulee rc-auto keksintöihin.
Avante oli yli 20vuotta liian aikaisin markkinoilla, näin se vaan on.
Jerzi

[Jirka]

Ajattelin laittaa myös tälläisen kuva, josta selviää, mitä Tamialla on ajateltu. Eipä ole muilla näkynyt, vielä:

Eli kuvassa on Tamiya Holiday Buggyn, alkuperäisen, ei sen karmean rere:n, takarengas. Reunat on eri kumiseosta kuin ns. kulutuspinta.

Jirka

[R3VO]

Jebu, mä muistan kyllä tuon Maxxin. Tuli vaan kuolattua skidinä tuota mainoksista.
Hieno auto, tosi mageen näkönen.

Tässä vielä vanha mainos kyseisestä koslasta.

Etu veto buggy? 
et oo tosissas  :shock:
on saattanu kusee aika pahasti hypyissä 

[jerzirccar1]

Minkälaisia hyppyreitä oli siihen aikaan tarjolla, mitäs luulet.
Voin sanoa että EM-87 sähkörossi kisoissa ei ollut hyppyriä lainkaan radalla.
Jerzi

[*HOKE*]

No älä ny... iso osa foorumin käyttäjistä ei ollu edes syntyny tuolloin...
Tais vanhemmatkin olla korkeintaan teinejä tai viimesillä luokilla peruskoulussa  :p

Itsekin olen tuolloin ollut vasta 10v nikkoilija  :mrgreen:

[Jirka]

Etu veto buggy? 
et oo tosissas  :shock:
on saattanu kusee aika pahasti hypyissä 

Nää etuvetobuggyt oli lähinnä Japanilaisten juttu. Niillä oli 80-90-lukujen vaihteessa kolme krossiluokkaa, joissa jaettiin kansallinen mestaruus ja etuveto oli niistä yksi, ne kaksi muuta on helpommin arvattavissa. No kuitenkin noilla etuvedoilla ajettiin kuuleman mukaan jopa kovempia aikoja kuin takavedolla, jonka voittaja oli Masami H., joka ei etuvetoja ajanut. Etuvetoluokan kuskien tasosta en tiedä, mutta jotain tuokin kertoo. Nuo etuvedot eivät näyttäneet ihan samoilta kuin muut muiden luokkien krossarit: http://www.rc10talk.com/viewtopic.php?f=33&t=14454



Editoin lainauksen kuntoon. *HOKE*

[jerzirccar1]

http://www.rc10talk.com/viewtopic.php?f=33&t=13192&start=15

Jerzi

[Grasshopper]

Nämä ne vasta olivat autoja

[Jirka]

Nämä ne vasta olivat autoja

Raotatko vähän korin helman alle, niin nähdää, mikä auto sieltä löytyy?

Jirka

[Grasshopper]

C-ryhmän kori, solukumirenkaat, leveyttä 235mm ja T-palatyyppinen rakenne, eiköhän siinä ole vihjeitä tarpeeksi.

[Tuukka T]

Vastaus lötyy tosta heinäsirkan allekirjoituksesta.

Jos mulla olis tollanen jemmassa, menisin oitis härnäämään myyriin WGT-autoja.

[Jirka]

Vastaus lötyy tosta heinäsirkan allekirjoituksesta.

Jos mulla olis tollanen jemmassa, menisin oitis härnäämään myyriin WGT-autoja.

Ajattelin myös itse tuota 10L:ää allekirjoituksesta, mutta onhan näitä myös kiva katsoa ilman koria. Kori ja sen maalaus on aika tyylikkäät.

Jirka

[Tuukka T]

Juuri näin, joten Teemu: kori pois ja CloseUp-kuvia kehiin.

[Grasshopper]

Kehtaisko, toihan EI ole minun autoni vaan esimerkillisesti maalattu C-10 luokan  Porsche 956/962. Multa löytyy muuten tuohon RC10L-malliin hiilikuiturungon lisäksi kangasvärillä  kattilassa maalattu lasikuiturunko, se on ollut ullakolla jäykistymässä viimeiset 15 vuotta . Oisko flexit nyt kohdillaan...

[jerzirccar1]

Löysin muutaman auton jota en edes muistanut että omistin 

Joku tietää joku ei mitä automerkkejä nämä ovat  :lol:

http://jerryn.kuvat.fi/kuvat/RC.AUTO%2520KUVAT/VINTAGE%2520RC-CARS/

Jerzi

[tturku]

Voi juma, Jerry on hankkinu 3 uutta WGT autoa? 
Mikä on skaala ko. peleissä? 1:12?

[jerzirccar1]

Tuo iskariauto on kymppikokoinen ja nuo 2 lasikuituautoa on c12 luokkaan meneviä. Ja nuo on ollut minun omistuksessa jostain -90 luvun alusta.
Jerzi

[jerzirccar1]

Taas löytyi ihan kelvollisen näköinen historik rc-auto joka on kaiken lisäksi uusi käyttömätön.
1/12 kokoinen tamiya porsche 956 new man tarroilla. EBAY hinta max 150usd jos sitäkään 
Jerzi

http://jerryn.kuvat.fi/kuvat/RC.AUTO+KUVAT/VINTAGE+RC-CARS/IMG_8340.JPG

[eSATA]

Löysin muutaman auton jota en edes muistanut että omistin 

Joku tietää joku ei mitä automerkkejä nämä ovat  :lol:

http://jerryn.kuvat.fi/kuvat/RC.AUTO%2520KUVAT/VINTAGE%2520RC-CARS/

Jerzi

Joku luulee tunnistavansa ainakin Asson mattoauton vissiinkin mallia RC12E.
Teräksisellä taka-akselilla ilman diffiä(ei säätö ongelmaa).