Rc työkoneet ja rekat (JOS OLET UUSI RAKENTELIJA, LUE ENSIN KOKO KETJU LÄPI!!)

[apidapi]

Ohessa vähän pääsiäisvideota

http://www.youtube.com/watch?v=9QFxcxSP2O8

[vator]

http://www.brudertoys.com/Pro-Series/c21/p409/Liebherr-Articulated-Road-Loader-L574/product_info.html
Jos minä tällaisen modaisin sähköiseksi tarvitsisinko muuta kuin 4 ympäripyörivää servoa renkaisiin, 1 servon ohjaukseen, 1 servon kauhan nostoon, 1 servon kauhan kippaukseen ja vastaan ottimen ja sen akun ja radion?

[RcJuho]

Sen vaan sanon että hommaa suosiolla vaihteistomoottorit vedolle.

[ÄIJÄ93]

samaa mieltä ellet sitten halua nähdä komiaa elosavua 

[RcJuho]

samaa mieltä ellet sitten halua nähdä komiaa elosavua 

Itsellä on vasta yhdestä servosta tullut sauhut pihalle. 

[vator]

Mikä sitten olisi halvin toimiva konsti kaikkiin sähköihin.

[apidapi]

Meitsi sai juuri saksasta kesken jääneen Bruder Liebherr muunnosprojektin osat. Aloittaja oli tehnyt todella hyvät aisat ja kauhan alumiinista. Takavaunussa on akselin kiinnikkeet ja akseli valmiina.

Itse teen alumiinisen etuvaunun, nostomekanismin ja kauhankäännön sekä ohjauksen.

Veto on siis 4 kpl 1:100 vaihteistomoottoreita
Nosto 1:600 vaihteistomoottori
Kauhaan teen sylinterin Maxon vaihteistomoottorista (halkaisija noin 12 mm)
Kolme noparia
Ohjaus voimaservolla
Gigaset radiot tilaan vielä jostain (tarpeeksi kanavia niin voi tehdä vaikka pikakiinnityksen kauhalle tms)
Renkaat on Robben traktorikuviolla mutta heti kuunottaisi tilata seuraavat kummit, menisi vanteille jotka jo on http://www.afv-model.com/4711shop/product_info.php?info=p2729_Tire-for-wheel-loader-models-Bruder-Conrad-L574.html

Kuvia laitan kun saan vähän hommia eteenpäin, nyt vasta muutama kilo tarvikkeita.

[vator]

Kuinka paljon suurin piirtein maksaisi modata sähköiseksi tuollainen bruder kauhakuormaaja? Mikä olisi viisain keino tehdä se? Mitä sähköjä käyttää ja niin edespäin. Ei näet ole tuota rahaa mitenkään liikaa.

[Jerzuuh34]

Muistaakseni luin että menot olisi jonkun 300ekeä. 

[vator]

No ei niin paha kuin pelkäsin. Mitä köhän sähköjä kannattai käyttää, että tuolla hinnalla selviäisi saisiko linkkiäkin.

[RcJuho]

Mitä jos vaan lukisit tän topicin?

[apidapi]

Kuinka paljon suurin piirtein maksaisi modata sähköiseksi tuollainen bruder kauhakuormaaja? Mikä olisi viisain keino tehdä se? Mitä sähköjä käyttää ja niin edespäin. Ei näet ole tuota rahaa mitenkään liikaa.

Just tein vastikään kalkyylit itelle. 400€ euroa kannattaa varata. Niin saa varmaan kaiken tarpeellisen (tai no, voi olla siinä rajoilla silti). TÄllöin teet kaiken muoviosiin. Jos haluat käytää alumiinia kuten aisoihin kannattaa niin hintaa tulee sitten tietty lisää.

[vator]

Kiiitos vaan ja täytyypi todella lukee tää topikki.

[väinö]

Jaa niinku 114 sivua??? Mä en ainakaan jaksais.

[juupeli72]

Jaa niinku 114 sivua??? Mä en ainakaan jaksais.

 No älä sitten jaksa myöskään kysellä. Vai hä? Jos ei ite jaksa olla senvertaa kiinnostunut että ite koittais ottaa asioista selvää, niin ei kannatte edes haaveilla työkone rakentamisesta.

[väinö]

Enhän mä haaveilekkaan On noi kyllä tosi hienoja mutta en mä tommosia rupeis rakentamaan. Liian työlästä eikä mulla varmaan oo ees tarvittavia työkaluja saati sitten rahaa

[Koheltaja]

Olisi pelkästään 74 sivua luettevaa jos nämä löpinät ja turhat laiskuuden takia tehdyt turhat kysymykset loistaisi poissaolollaan

[Hemi1966]

Aloitin tekemään höylään puskulevyn kääntökehää

[juupeli72]

Aloitin tekemään höylään puskulevyn kääntökehää

 Komiata on juu.

 

 Hyvää vappua kaikille.

 Ja hieman lisää offtopikkia...

 Ajoin eilen ostokseni kotiin. Valmet 565 vm.1965! Tuota ajattelin "siivoilla" hieman, kun uskoisin että ei sitä ole pesty ainakaan 25 vuoteen. Olenkohan ite sen huudellut vesiletkulla silloin. Tuo kyseinen yksilö on nimittäin ollut meillä heinän teossa vuosia sitten ja tuli ostettua se itelle nyt "harraste" ajokiksi.

 Ajatuksena olisi siis tuon Valten perään laittaa vanha heinänajo kärry, joka myös vaatii ainakin lavan laudoituksen uusimisen, ja olla tulevana kesänä Ruottalan moottori tapahtumassa näytillä. Ja jos tekisi tuohon kärryyn pressu katoksen niin saisi hieman isomman ajoalueen RC koneille. Tietty jos vielä tekisi kärryn lavaan levitykset jotka laittaisi siellä sitten paikoilleen niin saisi jo soramontun lisäksi hieman tietäkin tehtyä.

 Että tällaista tällä kertaa. 

[MitsuEvo]

 Komiata on juu.

 

 Hyvää vappua kaikille.

 Ja hieman lisää offtopikkia...

 Ajoin eilen ostokseni kotiin. Valmet 565 vm.1965! Tuota ajattelin "siivoilla" hieman, kun uskoisin että ei sitä ole pesty ainakaan 25 vuoteen. Olenkohan ite sen huudellut vesiletkulla silloin. Tuo kyseinen yksilö on nimittäin ollut meillä heinän teossa vuosia sitten ja tuli ostettua se itelle nyt "harraste" ajokiksi.

 Ajatuksena olisi siis tuon Valten perään laittaa vanha heinänajo kärry, joka myös vaatii ainakin lavan laudoituksen uusimisen, ja olla tulevana kesänä Ruottalan moottori tapahtumassa näytillä. Ja jos tekisi tuohon kärryyn pressu katoksen niin saisi hieman isomman ajoalueen RC koneille. Tietty jos vielä tekisi kärryn lavaan levitykset jotka laittaisi siellä sitten paikoilleen niin saisi jo soramontun lisäksi hieman tietäkin tehtyä.

 Että tällaista tällä kertaa. 

Nonni Ruottalassa on sitten kunnon työkoneajot 

The yks-nel-kol edistyy myös. Liimaukset näyttää vähän oudoilta, mutta on ne sisäpuolella kumminkin. Maali päälle niin ei näy. 

[saulij]

Hienoa työtä Hemi. Mitä hommasit hammaskehän? Kaivuri tarvitsis kanssa.

[Hemi1966]

Hienoa työtä Hemi. Mitä hommasit hammaskehän? Kaivuri tarvitsis kanssa.

Täältä hommasin  http://www.hpcgears.com/

Muutama kuva hammaskehän kiinikkeistä.

[Hyper]

Tietääkö kukaan onko noissa robben
http://www.der-getriebedoktor.de/shop2/artikeldetails.php?aid=327
akseleissa sama välitys mitä tamiyan rekka-akseleissa? Eli voiko välityksen puolesta käyttää robbeja ja tamiyita sekaisin? Olisi nuo robbet halvemmat...

Ainakin ohjekirjoja pläräämällä sain sen selville että tamiyan rekoissa ja hi-lifteissa on samat kamat akseleiden sisässä mutta robbelle en oikein dataa löydä..

liftin akseleiden kanssa ajattelin samaan vehkeeseen noita robbeja...

(ajattelin 4-akselista...  )

Aloin lukemaan ketjuakin ihan alusta. Sivulla 97 ollaan parin illan jälkeen menossa. Mahdottomasti hyvää infoa täynnä ja nyt se rekkakuume iski sitten tännekin   

Jaa, eipä noita robbe akseleiden sisuskaluja oikein arvosteta. Sivulla 98 onkin sitten kerrottu että robben cargo-sisukset kannattaa laittaa alumiiniset heti tilalle. Eli unohdankin nuo robbet samantien...

[Waari]

Jotain oon taas saanu pakerrettua. Akselit kiini,takimmaisen käännön servo puuttuu. Apurunko on kiini ja lava kanttailtu. Kärryäkin suunnittelin ja dollyn väkästelin hätsin pikaa. Aisa viä niin saa peruutus harjotuksia alkaa pitään! 

[apidapi]

Liebherr proggista varten tarttisin ideoita mistä akseliputki RB moottorille. Tiedän, että osa on käyttänyt 40 mm viemäriputkea mutta onko vinkkemä mistä saisi 40 mm metalliputken joka olisi sisältä sen tarvittavan 37mm


-> tämä ratkesikin jo. 40 mm kalusteputki, seinä 1,5 mm. siitä tulee :-)

[Hyper]

No niin. Ketjun sain luettua läpi ja kylläpä tuli kalliiksi  . Tamiayn akseleita tulit nyt pari tilattua plus renkaita ja muuta täysin tarpeetonta rc-kampetta. Haaveena on alumiiniprofiilista tehty runko jossa neljä vetävää akselia joista kaks ensimmäistä kääntyypi. Sitten selkään hiekkalavaa.

Mitenkäs rekkamiehet joilla on vetävää etuakselia niin kääntyykö nuo tamian rekat pienemmällä kääntösäteellä kun lukot on auki verrattuna täysin lukittuun vehkeeseen? Tai kääntyykö paremmin jos vain takapäässä on veto? Mietin että laittaisin tuonne tamiyan hiliftin vaihdelaatikkoon ratasdiffin sinne jakolaatikkoon ja tekisin siitä lukittavan. Varmaan sinne sellainen sopii jos sne toisen vastinrattaan tilalle vaihtaa pinjonin (siis sen tilalle joka sitä "keskidiffin" akselia pyörittää).

Aikaisemmin ketjussa oli myös puhetta tuosta ämpärimuovin maalaamisesta. Miten siinä kävi? Hemi taisi jotakin maalailla ainakin.

[apidapi]

Tietääkö kukaan onko noissa robben
http://www.der-getriebedoktor.de/shop2/artikeldetails.php?aid=327
akseleissa sama välitys mitä tamiyan rekka-akseleissa? Eli voiko välityksen puolesta käyttää robbeja ja tamiyita sekaisin? Olisi nuo robbet halvemmat...

Ainakin ohjekirjoja pläräämällä sain sen selville että tamiyan rekoissa ja hi-lifteissa on samat kamat akseleiden sisässä mutta robbelle en oikein dataa löydä..

liftin akseleiden kanssa ajattelin samaan vehkeeseen noita robbeja...

(ajattelin 4-akselista...  )

Aloin lukemaan ketjuakin ihan alusta. Sivulla 97 ollaan parin illan jälkeen menossa. Mahdottomasti hyvää infoa täynnä ja nyt se rekkakuume iski sitten tännekin   

Jaa, eipä noita robbe akseleiden sisuskaluja oikein arvosteta. Sivulla 98 onkin sitten kerrottu että robben cargo-sisukset kannattaa laittaa alumiiniset heti tilalle. Eli unohdankin nuo robbet samantien...

Robben välitys taisi olla 2,9:1. Mutta en usko, että noi akselit kestää rekka-käytössä (ainakaan vakioperä). Valtrassa noi ja hajosi alkuunsa. Nyt kun on liimalukko niin on toiminu. Fendttiin tulee täysialut-Robbet joiden pitäisi kestää.

Fendt on alkanut saada muoveja takaisin ympärilleen. Hidasta hommaa, mutta jos se siitä pikkuhiljaa.

[Hyper]

Tällaisen jos tekaisis niin olis jo haastettakin:
http://www.machineryzone.fi/kaytetty/kantoauto/1834644/volvo-fl10.html

 

[juupeli72]

 Onpas hieno yhdistelmä tulossa Waarilla. Hienoa.

 Ja Hemi senkuin jatkaa omalla linjallaan. Mykistävää työtä!

 Hyper: Tämä harrastus on kuin pohjaton suon silmäke. Aina keksii jotakin uutta tai vanhan muokkaamista. Ja rahan menoa ei kannatte kovin tarkkaan laskea, saattaa nousta yllättävän suureksi summa vuoden mittaan.

 

[Waari]

Kiitos juupeli! Katotaan nyt,mihkä lopputulokseen tuo päätyy.  On tää kyllä hintava harrastus! Mut eipä se haittaa. Tykkään tollasesta näpertelystä!