Kirjoittaja Aihe: HPI E-Firestorm 10T RTR (Luettu 326895 kertaa)

polle · « **Vastaus #1020 :** 10.03.13 - klo: 08.25 »

Kori kiinni tarranauhalla.

zufushiki · « **Vastaus #1021 :** 10.03.13 - klo: 10.35 »

minkäs moista servoa tähän olisi hyvä katsoa? auto tulossa ensi viikolla, kuinka vakio servolla pärjää?

Nyt hommattuna ezrun 60a ohjain ja 8.5t 4000kv motti.

Joo · « **Vastaus #1022 :** 10.03.13 - klo: 10.49 »

Vakio servolla pärjää aika hyvin. Itellä ainakin aika hyvin toiminut,tosin en ole vähään aikaan ajellut sillä servolla.

Jos kokee tarpeelliseksi päivittää niin tuolla ajelen nykyään ja riittää hyvin tähän autoon : http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/servot/cr057-core-hd-servo-9kg-metal-gear-2xbb-0-12secs.html

veltsu1 · « **Vastaus #1023 :** 10.03.13 - klo: 12.31 »

Kärkkäiseltä 13,2 kiloa vääntävä power hd.
hinta 13e.
https://www.karkkainen.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10101&storeId=10551&productId=194251&langId=-11&parent_category_rn=20414&top_category=20411&selectedTopCategory=18051&selectedSecondLevel=20362&selectedThirdLevel=20411&categoryId=20414&searchMethod=

zufushiki · « **Vastaus #1024 :** 10.03.13 - klo: 16.37 »

Tuli tuollainen power hd servo tilattua. eiköhän noilla seteillä hetken ajele.

veltsu1 · « **Vastaus #1025 :** 13.03.13 - klo: 10.18 »

Itsellä on toiminut ilman ongelmia.

Joo · « **Vastaus #1026 :** 15.03.13 - klo: 20.21 »

Värkkäsin tänään siiven 45 asteen kulmaan ja ilokseni sain huomata,että raidevälikin on "laillinen",jos näin voi sanoa. SM krossi säännöistä vähän lunttasin

Painoa vastarilla,akulla,noparilla,korilla,servolla ja renkailla : 1604g

veltsu1 · « **Vastaus #1027 :** 16.03.13 - klo: 09.12 »

Lainaus käyttäjältä: Joo - 15.03.13 - klo: 20.21

Värkkäsin tänään siiven 45 asteen kulmaan ja ilokseni sain huomata,että raidevälikin on "laillinen",jos näin voi sanoa. SM krossi säännöistä vähän lunttasin

Painoa vastarilla,akulla,noparilla,korilla,servolla ja renkailla : 1604g

Mulla 1800 grammaa.

zufushiki · « **Vastaus #1028 :** 20.03.13 - klo: 21.49 »

Huh huh, muuttu auto hieman ku laitto lipon kiinni

Kyllä nyt kulkee mukavasti ezrunnilla. Nuo minipin renkaat ehkä hieman huonot näin talvikelillä, kun ei oikein tunnu suoraan pääsevän.

zufushiki · « **Vastaus #1029 :** 23.03.13 - klo: 17.19 »

Onko joku muuten vaihtanut tuonne taakse sellaista osaa että saisi auraus kulmia säätää? vai onko sellaista olemassakaan?

veltsu1 · « **Vastaus #1030 :** 23.03.13 - klo: 18.15 »

En ole aatellukkaa koko asiaa.

Tuskin on.

Joo · « **Vastaus #1031 :** 23.03.13 - klo: 18.34 »

Soveltamalla ehkä jotakin toisen valmistajan osaa voisi (ehkä) sopia.

Oiskohan Blitziin tehty jotain sen tyyppistä osaa? Muistelen nähneeni tai sitten muistan väärin :)

Hegetti · « **Vastaus #1032 :** 23.03.13 - klo: 21.58 »

Mistähän mahtaisi saada sopivat suojakumit vetareiden päälle? oisko porukalla jotai suositeltavaa tuohon vai oisko joku muu pikku kikka jolla saisi tuon vetarin ulostulojen kulumisen vähenee!!??

Joo · « **Vastaus #1033 :** 24.03.13 - klo: 08.01 »

Onnistuisikohan kutistesukalla?

veltsu1 · « **Vastaus #1034 :** 24.03.13 - klo: 13.53 »

Lainaus käyttäjältä: Joo - 24.03.13 - klo: 08.01

Onnistuisikohan kutistesukalla?

Ei auta. Irtoilee koko ajan.

Hegetti · « **Vastaus #1035 :** 24.03.13 - klo: 23.28 »

tuota kutistesukkaa on tullut kokeiltua mutta eipä se pysyny paikollaa...

cjakyto · « **Vastaus #1036 :** 25.03.13 - klo: 07.22 »

Saisko tuollaiset kenties pysymään?

http://www.ebay.com/itm/TSR-HPI-Blitz-ESE-Firestorm-CV-Dust-Boot-Set-/170690872079

veltsu1 · « **Vastaus #1037 :** 25.03.13 - klo: 10.46 »

Lainaus käyttäjältä: cjakyto - 25.03.13 - klo: 07.22

Saisko tuollaiset kenties pysymään?

http://www.ebay.com/itm/TSR-HPI-Blitz-ESE-Firestorm-CV-Dust-Boot-Set-/170690872079

Nippu siteellä kiinni.

zufushiki · « **Vastaus #1038 :** 25.03.13 - klo: 14.40 »

En tiä mikä iski tuohon ezrunnin esc:hen.

Olin ulkona ajelemas ja tulin lataan akkuja. Tämän jälkeen ku löi akun kiinni, niin moottori ei enää pyöriny.

Meinasin että ei kai se ny moottori oo palanu ja mittasin sen, kunnos näytti olevan. Tämän jälkeen vastarista kanavien vaihto. Ohjaus pelas, mutta moottori ei viekää pyöriny. No aukasin esc ja kattoin oliko sinne jotenki päässy vettä, mutta ei näkyny mitää. Tämän jälkeen ku laitto esc kiinni, niin moottori alko pyöriin. :O

Joo · « **Vastaus #1039 :** 25.03.13 - klo: 15.00 »

Kosteutta varmaan päässyt johonkin. Esim. servolle tekee sitä,jos pääsee kosteutta,että saattaa kestää ajon jälkeen parista tunnista pariin päivään,että alkaa pelaamaan.

veltsu1 · « **Vastaus #1040 :** 25.03.13 - klo: 19.48 »

Mulla teki sammaa, kun moottorin johdon liitin oli löysällä.
Katoppa liittimet.

zufushiki · « **Vastaus #1041 :** 25.03.13 - klo: 20.40 »

Huomasin ittekki, toisella kerralla. :D

Tulin oikeen lukee manuskaa että minä siä lukee ja tosiaan jos vähä oli löysällä liitin, niin ei moottori käynnisty. :)

zufushiki · « **Vastaus #1042 :** 04.04.13 - klo: 06.13 »

Tuli nyt oikein dipattua tuo esc. Ei ainakaan kosteuden pitäisi enää häiritä.

veltsu1 · « **Vastaus #1043 :** 04.04.13 - klo: 09.33 »

Laiton teippiä ja kuuma liimaa noparin ympärille.
Hyvin on toiminut.

Road race

Hegetti · « **Vastaus #1044 :** 22.04.13 - klo: 18.45 »

Onko kellää tullu tämän härpäkkeen kansa semmosta ongelmaa, että ei liiku sillai liukkaasti ja sulavasti? Meinaa jotenki jumia ja ei jaksa mennä. Matolla työnnellessä vetää takaset sutiin eli tuntuu että vaihelaatikko oisi jumissa?

Tässä olen jo kolmatta kertaa tuota purkanu ja kasannu ja sama vika vain jatkuu. Nyt en enää jaksa itse ymmärtää missä vika mahtaisi olla.. ?

slipperiä on säädelty laidasta laitaan mutta kun löysää ni heti luistaa ja jos kiristää ni eiku sutiin heti ku kaasun löysää. Nyt taas kokeilin tuota ni moottori meni pirun kuumaksi olettaen johtuu siitä että kovassa rasituksessa sitkaan rullaamisen kanssa.

Neuvoa neuvoa!!

veltsu1 · « **Vastaus #1045 :** 22.04.13 - klo: 18.51 »

Sääditkö pinjonin ja spurrin kireyttä?
Oletko kurkannut diffiin/ puhistanut vaihteiston?
Veikkaisin diffi poksin laakereita, että on hajonnut.

Hegetti · « **Vastaus #1046 :** 22.04.13 - klo: 21.19 »

Lainaus käyttäjältä: veltsu1 - 22.04.13 - klo: 18.51

Sääditkö pinjonin ja spurrin kireyttä?
Oletko kurkannut diffiin/ puhistanut vaihteiston?
Veikkaisin diffi poksin laakereita, että on hajonnut.

Joo elikkä olen siis purkanut tuon kolmeen kertaan nyt viikonaikana ja säätänyt pinionin ja spurrinkireyttä mutta en tiedä.

Tuota spurria kun kiristää niin se pistää akseliston aika tiukkaa ja ei pyöri kunnolla. Löysyttäessä spurria auto kulkee ihan ok mutta tökkii hiemän ja pakittaessa luistaa (ilmeisesti tuo kytkin spurri homma). Pitääköhän se vielä nuo laakerit kahtoa? en oikein itse kyllä usko että vika niissä olisi sillä onglemat tulivat vasta nyt kun vaihoin uudet diffien ulostulot ja lähin ajaa :/

Kiitos kuitenkin jo nuista neuvoista!

ana100 · « **Vastaus #1047 :** 23.04.13 - klo: 21.31 »

Moro kysynpähän vaan mielen kiinnon vuoksi meneekö spurrin ja pinjonin väliin pala ohutta paperia ?? onko spurrin ja pinjonin välissä vähän väli ??

Roko · « **Vastaus #1048 :** 23.04.13 - klo: 22.06 »

Ei siä väliä tarvi olla välttämättä. Niin lähelle toisiaan kuin mahdollista, kuitenkin siten että pyörivät vapaasti. Käytännössä vaikka kuitti sinne menee kuitenkin.

Sent from my HTC One X using Tapatalk 2

Hegetti · « **Vastaus #1049 :** 24.04.13 - klo: 14.22 »

Lainaus käyttäjältä: ana100 - 23.04.13 - klo: 21.31

Moro kysynpähän vaan mielen kiinnon vuoksi meneekö spurrin ja pinjonin väliin pala ohutta paperia ?? onko spurrin ja pinjonin välissä vähän väli ??

Joo olen yleensä jättänyt siihen paperinmentävän välin. Ongelma selvisi ja siihen oli syynä muuan laakeri joka oli jahonnut. Nyt pyörii normisti.!

Kiitokset vielä avuistanne!