KILPAILUKUTSU - FTT I 2008 26.-27.1. Kuusankoski

[KyPak]

KILPAILUKUTSU - FinTrack Tour 2008 I
26.-27.1.2008 Kuusankoski

KYMEN PIENOISAUTOKERHO RY kutsuu RO-Touring- ja mattoautoilijoita kilpailemaan FINTRACK TOUR 2008 I osakilpailuun Kuusankoskelle 26.-27.1. Kilpailu on samalla AKK:n alue 6:n mestaruusosakilpailu.

LUOKAT
Lauantai 26.1.2008
C-12, TSS-10

Sunnuntai 27.1.2008
TSM-10, TSP-10

KILPAILUN JOHTO
Kilpailun johtaja:      Sauli Ylösmäki
Tuomariston puheenjohtaja:   Olli Andersson
Katsastuspäällikkö:      Pentti Järvimäki
Kilpailutuomaristo:    Lasse Hiltunen, Kari Kinnunen, Aake Kutvonen ja Jarkko Kuusinen
Tuloslaskentapäällikkö:      Erkki Riuttala

ILMOITTAUTUMINEN
Pe 18.1.2008 klo 18.00 mennessä AKK:n KITI-järjestelmän kautta.

Tiedustelut: kymenpienoisautokerho (a) gmail.com tai 040 728 6533 / Kalle Lehto

Kilpailumaksu
TSM-10 ja C-12 25 €
TSP-10 ja TSS-10 20 €
Maksetaan kilpailupaikalla.

Jälki-imoittautumismaksu 40 €

LISENSSI
Voimassa oleva AKK:n lisenssi 2008

SÄÄNNÖT
Autourheilun Sääntökirja 2008 + FTT 2008 -ohjeisto.

Sääntökirjan mukaiset pitoaineet sallittu.

Lainattavat ponderit ovat mallia AMB personal transponder.

AIKATAULU
Perjantai: Ei vapaata harjoitusta

Kilpailupäivinä ohjattu harjoitus + ilmoittautuminen klo 8.00-9.45.

Lauantain kilpailun jälkeen vapaaharjoitus sunnuntain kilpailijoille aikataulun salliessa.

Erälistat sekä harjoitus ja kilpailuaikataulu löytyy rc10.fi foorumilta viimeistään torstai-iltana 24.1.2008.

RATA
18 x 30 m Neulehuopamatto.
Leveys 2,5 - 4 m
-Kuva- (kiertosuunta vastapäivään)

VASTUU
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailun johdon antamia määräyksiä.

KILPAILUPAIKKA
Kuusankosken Urheilutalo, Uimahallintie 3.
(Urheilupuiston RC-radan läheisyydessä)

MUUTA
Kilpailupaikalla on varikkopöydät ja –tuolit. Varaa mukaan oma jatkojohto. Rata-alueella käytettävä sisäjalkineita. Retkeilymaja samassa talossa, jossa edullisia huoneita,
puh. 05-2804 462


Tervetuloa!

* * *

Edit 11.1.: Tuomaristoa muutettu

[KyPak]

Ilmoittautuneet
Yhteensä 121 kilpailijaa


Lauantai 26.1.
Yhteensä 49 kilpailijaa

C-12
1  Teemu Saarinen       HyUA
2  Simo Ahoniemi        HyUA
3  Vesa Yli             OUA
4  Tony Raikas          KyPak
6  Viljami Kutvonen     UAU
7  Carl-Magnus Fager    UAU
10 Niko Putkonen        TamUA
11 Jani Hovi            HyUA
12 Matias Kuusinen      UAU
15 Jesse Kähkönen       SRC
16 Risto Bloigu         OUA
17 Mika Mänty           OUA
18 Satu Harmokivi       LahUA
19 Marko Vähäkuopus     OUA
21 Veini Mäkinen        JärvSRK
23 Ari Lappi            MMRc
24 Pekka Heikkilä       MäntsMK
25 Matti Korvenmaa      MikUA
26 Jarkko Mustonen      UAU
28 Matti Iivonen        KyPak
29 Henry Salmén         LahUA
32 Miika Kaukovalta     JärvSRK
35 Joni Minkkinen       LMM
36 Sami Salmela         UAU
37 Jukka Penttinen      LahUA
38 Arto Heinonen        UAU
39 Joonas Holsti        UAU
40 Mikko Mäkinen        VMF
41 Sami Munck           TamUA
42 Mihail Tsistovski    LahUA
Yhteensä 30 kilpailijaa

TSS-10
3  Mikko Möller         UAU
6  Eetu Luukkonen       MMRc
7  Toni Niinivirta      MMRc
8  Jukka Kerola         OUA
9  Joni Suni            MMRc
10 Karri Salmela        UAU
11 Petteri Kauppinen    RiiUA
13 Ville Rönnqvist      MMRc
15 Markus Latvanen      EPUA
18 Veli-Pekka Taimioja  KyPak
19 Jesse Kallio         SaiKart
22 Samuli Kesseli       RiiUA
23 Joona Lahtinen       KyPak
27 Jani Pohjalainen     SaiKart
30 Lassi Salo           RiiUA
31 Joel Valander        RiiUA
32 Ville Konoila        UAU
33 Nikke Pitkä          RiiUA
34 Jere Mustonen        OUA
Yhteensä 19 kilpailijaa


Sunnuntai 27.1.
Yhteensä 72 kilpailijaa

TSM-10
3  Sebastian Trzaska    Jkl srk
4  Viljami Kutvonen     UAU
5  Christer Andersson   MMRc
6  Teemu Rytsy          LMM
7  Kalle Lehto          KyPak
8  Pekka Koivula        TamUA
11 Joni Minkkinen       LMM
12 Matias Kuusinen      UAU
13 Miko Teponoja        TamUA
14 Pauli Helin          TamUA
15 Ari-Pekka Kyykkä     EPUA
16 Vesa Yli             OUA
17 Harri Lukkari        MMRc
19 Marko Salminen       RiiUA
23 Ivan Laptev          RUS
25 Tomi Mairue          SRC
24 Joonas Holsti        UAU
28 Sakke Ahoniemi       HyUA
30 Ari Heinonen         UAU
32 Joseph Quagraine     UAU
39 Tero Kupari          LohUA
43 Otto Laurila         RiiUA
44 Jukka-Pekka Huhtala  EPUA
45 Lauri Hautanen       EPUA
46 Tatu Rintamäki       EPUA
Yhteensä 25 kilpailijaa

TSP-10
1  Henry Salmén         LahUA
2  Santeri Jokinen      KyPak
3  Jyri Konoila         UAU
4  Risto Koskinen       TamUA
5  Janne Valtanen       OUA
7  Jussi Neirola        EPUA
8  Joni Hiltunen        TUA
9  Tommi Wikstén        UAU
11 Juha Nyrhinen        EPUA
12 Jukka Häkämies       LohUA
13 Timo Keränen         LahUA
14 Tero Lindeman        LMM
15 Jyrki Lehto          ATAK/UA
16 Ari Lappi            MMRc
17 Sami Haapsaari       TUA
18 Arto Heinonen        UAU
19 Juho Kulkas          UAU
21 Jarkko Mustonen      UAU
22 Risto Bloigu         OUA
23 Teemu Karvanen       SaiKart
26 Marko Vähäkuopus     OUA
28 Jomi Pulli           KyPak
30 Matti Korvenmaa      MikUA
33 Henri Ahola          KyPak
34 Matti Iivonen        KyPak
37 Boris Martynenko     RUS
40 Touko Laakso         TamUA
48 Niko Lindvall        UAU
49 Aleksi Kaasinen      UAU
50 Harri Kaasinen       UAU
51 Jethro Lehtojärvi    TUA
52 Sami Salmela         UAU
53 Lauri Aulin          ATAK/UA
54 Mika Mänty           OUA
55 Tom Kalves           TamUA
56 Janne Kiiski         RiiUA
57 Marko Eklund         TamUA
58 Mikko Mäkinen        VMF
59 Toni Rahko           LohUA
60 Miika Laurila        OUA
61 Sami Takkinen        LahUA
62 Vitaly Karpov        RUS
63 Harri Peltomaa       TamUA
64 Tomi Myöhänen        UAU
65 Markku Seppälä       UAU
66 Alexanrd Naumov      RUS
67 Alexey Egorov        RUS
Yhteensä 47 kilpailijaa

[bluebeetle]

FTT:n kisojen yhteydessä ei ilmeisesti saa järjestää Minikisoja laisinkaan? :)

[Mr Cale]

Juu ei, mutta onneksi Mäntsälässä pääsee kisailemaan Mineillä lähiaikoina.

[KyPak]

Valitettavasti Kuusankoskella ei ole enää treenivuoroja ennen kisaa. Tästä syystä koerakensimme kisaprofiilin sunnuntaisten treenien jälkeen.

[Kuva] [Video] Kiertosuunta vastapäivään


Lisenssikortteja ei enää tänä vuonna tule. Lisenssit maksetaan KITI-järjestelmän kautta ja järjestäjä näkee sen avulla, että kaikilla on lisenssit. Muistakaa maksaa lisenssinne ajoissa.

Ilmoittautuminen päättyy perjantaina 18.1. klo 18:00.

[KyPak]

Ilmoittautumisaikaa viikko jäljellä.

http://kiti.akk-motorsport.fi

[KyPak]

Kannattaa lukea sarjasäännöt ja sääntökirja läpi, ettei tule mitään ikäviä yllätyksiä kisapaikalla.

Yksi huomioitava seikka on touring-luokissa kisarenkaiden "FinTrack Tour" -tarra. Tämä tarra on oltava kisarenkaissa. Ensimmäisistä maahan tulleista seteistä nämä tarrat puuttuvat ja tällaisilla renkailla ei kilpailuissa saa ajaa. Tarrattomat renkaat voi käyttää treeneissä ja eivät varmasti mene hukkaan sillä näillä samoilla renkailla ajetaan kisaa tämä ja ensi talvi.

[Stilo]

Juu kyllä näitä renkaita (vanteita) kuluu siihen tahtiin et kaikki varmasti tulee kulutettua. :p Ja kyllähän rikkinäisistä jää tarrat käyttökelpoisiksi.   

[J-P.Huhtala]

onko kisoissa kypäräpakko...jos sattuu varikolla kennoja poksahdella???

[Jyke_]

http://www.mil.fi/maavoimat/kalustoesittely/index.dsp?level=85&equipment=188

Muistakaahan kaikki lukea lajiryhmän ohjeet IB kennojen käsittelystä, oli ne listalla eli ei.

[jarkko]

http://www.mil.fi/maavoimat/kalustoesittely/index.dsp?level=85&equipment=188

No nyt alkaa löytyä turvavarusteissa...

"Nostajilla tarvittaessa lisäsuojana käytetään lujitemuovista valmistettua kilpeä, joka suojaa lentäviltä esineiltä ja kuskien verbaalitulitukselta."

Kuskit kuitenkin varmaan saavat pitää visiirin ylhäällä ajamisen ajan 

[HVoltage]

Tuli muuten tässä mieleeni että eikös aikataulullisesti olisi mukavampaa jos kaksi kilpailijamäärällisesti suurinta luokkaa ajaisi eri päivinä?
(siis ihan kommenttina, en ole äänestämässä aikataulumuutoksia)

[Mr Cale]

Näin se varmaan meneekin. C-12 lauantaina ja TSP-10 sunnuntaina.

[HVoltage]

hmm... aivan, enpäs hoksannut heti että noilla mattokiiloilla ajetaan 8min :) Taas olisi päässyt vähemmällä kun olisi ollut vain hiljaa :p

[KyPak]

Muutamat kilpailijat ovat kysyneet ilmoittautumisesta ja lisenssistä. Ilmoittautumisen voi suorittaa vaikka lisenssiä ei olisi vielä maksettu. Lisenssin tulee olla maksettu kilpailuun mennessä.

Ilmoittautuminen päättyy huomenna perjantaina klo 18:00.

http://kiti.akk-motorsport.fi

[LasHi]

No niin johan näyttää reippaalta hommalta kun katsoo kokonais osallistuja määrää.
Varsinkin TSP:n melkein 50 kuskia on aika hieno juttu.
Lisäksi kun katsoo että melkein kaikki viime vuoden "top ten" kuskit on paikalla.
Nimilistaa kun vilkaisee niin siellä on ainakin 15 kuskia menossa TSP:n A-finaaliin ellei enemmänkin.
Joten taitaa tulla aika kovatasoinen "harraste" luokan kisa. No täytyy vaan toivoa hyvää onnea kaikille ja ettei menis "pipo" liian kireälle.

[reittila]

Ilahduttavan runsaslukuisesti on myös C-12-kuskeja mukana.

[TTKoo]

Ilahduttavan runsaslukuisesti on myös C-12-kuskeja mukana.

Oikeastaan kaikissa luokissa, sillä esim. TSS:ssä kun on ne yli 18 v:t pois, ja silti noin paljon osallistujia.

[VesaK]

Herranjestas, mikä osanotto Prostockissa!!! Pitkän tauon jälkeen tulin kurkistamaan, mistä laji nyt puhuu, ja törmäsin tähän Kuusan kisaan, joka onkin ihan ovella.

Ja eikun taas häpeilemättä sulka omaan hattuun, kun tuli aikoinaan uskottua Prostockiin ja väännettyä sen puolesta kaikkia asiasta paremmin tietäviä vastaan. Luokka näyttää toteutuneen viimeistä piirtoa myöten sellaisena, kuin sen visiossani jo vuosia sitten näin.

Kuusan pojat muuten olivat jo tuolloin, 5-6 vuotta sitten mukana juonessa ja järjestivät Prostock-kokeilun täyteluokkana varsinaisen FTT1-kisansa ulkopuolella. Sieltä se lähti, kokeilemalla. Lajimme johto oli ainakin tuolloin enemmän kaikenlaista avointa keskustelua, kritiikkiä ja visiointia vastaan kuin puolesta, mutta onneksi on aina löytynyt niitä, joita se ei ole jarruttanut. Erityisesti Kuusan ja Mäntsälän kerhojen vetäjät ovat olleet pioneereja, jotka ovat vieneet lajia paljon eteenpäin ja tuoneet mukaan paljon uusia harrastajia.

Stanun lista vaikuttaa nyt vuorostaan vähän lyhkäiseltä. Olisikohan syytä miettiä, miksi? Kenties on jo mietittykin. Mutta niinhän se on aina ollut, että uusien harrastajien määrät vaihtelevat jonkinlaisissa sykleissä. Tehokkaana piristysruiskeena ehdottaisin kisojen järjestämistä jälleen ModelExpossa, suuren yleisön edessä. Eikä mitään aneemista vasemman käden demoa vaan oikein kunnon tasokkaat kisat. Sieltä katsomosta on moni nyt ajajakorokkeella seisova löytänyt alkukipinänsä.

Hyvää Kuusa-kisaa kaikille, olkaa reiluja toisillenne ja pitäkää hauskaa!

[SS]

Rankasti otsikon vierestä mutta sanon kuitenkin:

Model Expon yhteydessä kisaa ei ajettu esim. viime vuonna käsittääkseni siksi että se veisi järjestävän organisaation mielestä liiaksi huomiota muusta tarjonnasta. VesaK on kyllä aivan oikeassa siinä että lajin tunnetuksi tekeminen tuo lisää harrastajia. Mielestäni harrastajamäärien kasvu on pidemmän päälle hyödyksi kaikille näytteilleasettajille ja tätä kautta myös messuorganisaatiolle. Vaikka perheessä kisataankin vain autoilla, kyllä meiltäkin mm. rc-vene ja helikopteri löytyy.

Olisi mukava ajaa vaikka kansallinen ProStock -kilpailu näyttelyn yhteydessä, uskoisin että kilpailuun riittäisi osallistujia sellainen määrä, että siitä saisi näyttävän tapahtuman aikaiseksi. 

[CAi]

Siellä on käsittääkseni Autoja näytillä.

Jarkko kertonee lisää.....

[jiippi]

JOOO!! Kunnon kisat pystyyn ja HYVÄT palkinnot ei mitään 1,80 euron alumiini lätkiä.
Kyllä näytteilleasettajilta varmaan "lohkeaisi" jotain hyödyllisiäkin tarvikkeita(jota harrastuksessa käytetään)palkinnoiksi.
Ostaishan kisailijat jo muutamalla sadalla pelkkiä renkaita kisoja varten...

[jarkko]

Model Expoon yritettiin jo viime vuonna saada lupa kilpailujen järjestämiseen.
Lupaa ei tullut. Taustalla ovat näytteilleasettajien aikaisemmat kokemukset vastaavista tilanteista. He ovat tulleet myymään osastoltaan tavaraa messuvieraille ja kauppaa kuulemma haittaa merkittävästi se, että pienoisautokilpailut vetävät porukan katsomoon, jolloin kauppa ei luonnollisesti käy.

Viime kevään näyttelyn jälkeen totesimme messujärjestäjille, että kilpailun järjestämistä kannattaisi oikeasti harkita, koska se tarjoaisi kiinnostavaa ohjelmaa ja toisi paikalle sellaista porukkaa joka sinne ei muuten eksyisi. Katsotaan mikä on linja tänä vuonna.

Muuten UAU on mukana ModelExpossa omalla osastollaan, missä on esillä laaja valikoima kisavehkeitä pienistä 1/18 laitteista isoihin 1/5 luokan autoihin. Paikalla on aktiivisesti kilpailutoiminnassa mukana olevia vastaamassa kysymyksiin ja esittelemässä autojaan.

Tarkoituksena on myös pystyttää sama rata kuin viime vuonna. Alla linkki kuvaan
http://farm3.static.flickr.com/2417/2230404918_b8ac545452.jpg

Tuolla radalla sopivin autokoko on 1/18. Viime vuonna ajettiin myös 1/10 touringeilla mutta ne ovat vähän turhan isoja tälle radalle. Sen sijaan 1/10 krossarit menivät radalla ihan mukavasti.

Lisää infoa tulee, kun tiedetään lisää.
Kuskien piirissä oli puhetta siitä, että voisi ainakin ajatella ajoitettuja yhteislähtöjä, vaikkei sitä kisaksi kutsuttaisikaan.