Tamiya TT-01 -kaikkea vakiosta ralliautoon!

[Falconi]

Mulla tuntuu olevan auton heikoin lenkki spurri. Siitä ne hahlot lähtee aina mäkeen, eli mihin se tappi tulee kiinni.

Tilasin nyt tb-03 spurrin pidikkeen ja täytyy siihen varmaan taikoa jostain sopiva ratas ja pinjoni. Lisää ihmettelyä sitten kun se saapuu.

Jospa sitä ens viikolla tulisi taas vakiospurri niin pääsisi ajelemaan, täytyy vielä endpointteja pudottaa lähettimestä sekä throttle speediä niin ei olisi niin rajua tuolle voiman siirrolle. Koneena 4300kv 9t harjaton ja ajellaan 3S lipolla :D Liikaa tehoa ei paikat kestä..

[RangerWalker]

Mulla tuntuu olevan auton heikoin lenkki spurri. Siitä ne hahlot lähtee aina mäkeen, eli mihin se tappi tulee kiinni.

Hommaa ne mustat Tamiyan spurrit niin rupeaa kestämään.

http://www.rcmart.com/catalog/rc-tt01-tamiya-spur-gear-55t58t-53665-p-8553.html

Ainakin 3.5t koneen 2s lipolla kesti hyvin.

[4wdkanootti]

Onko tullut hommattua 0,1mm shimmejä ja säädettyä sitä kardaanipinionin ratasvälystä? Jos oli liukulaakerit, tai kuulalaakerit on ajettu tdella loppuun, peti antaa periksi vähän.
Sekä kardaanipinion, että spur alkaa hajoilemaan useasti, kun laakerit on syöneet ammeessa olevat pesänsä väljiksi/soikeiksi. Sitä voi vähän hallita laittamalla lukittaan kanssa laakerit peteihin. Lopulta amme ja kansi on vaan uusittava...

[Falconi]

Ei oo shimmejä hommattu, nykyään on kuulalaakerit kun liukulaakerit suli, vaikka oli rasvaa paljon. Varmaan siinä rytäkässä kerkesivät vähän syödä laakeripesää, täytyy lukitetta koittaa laittaa seuraavaksi. Noita mustia pinjoneita en oo nähnyt vakiokokoisina, ei viitsisi pienempää laittaa kun nytkin joutuu lähettimestä rajoittaa kaasua. Ajelen siis 4370kv 9t motilla 3S setupilla.

Onko kukaan nähnyt myynnissä moottoripukkia jossa saisi välysen portaattomasti säädettyä? Sitten kun saapuu tuo spurriadapteri niin olisi varmaan enemmän eri pinjoni ja spurri vaihtoehtoja tarjolla.

[nestori]

Haha.Voin sanoa että TT-01 lähtee 6000kv motilla ja 3s lipolla.Tuo lipo vaan on selanen jötkäle että pitää kiinnittää nipparilla.Tamiyan Type-D renkailla pääsee tosi kovaa driftaten.

[MitsuEvo]

Mikäs nopari/motti combo sulla on paikallaan? Mulla on Ezrunin 60A nopari ja 6000kv 5.5t motti ja 2s lipo, sillä kyllä liikahtaa noin kevyt auto. Kovissa nopeuksissa melko hankalaksi menee ajo, johtuuko sitten hitaasta ohjausservosta. Mutta 3s lipolla olis hauska testata. 

[nestori]

Juu Ezrun 5.5T ja sidewinder SCT.Vissiin jonkun veran menee motin suositusten yli muta ihan kohtuulämöissä nuo osat pysy kun 10min suttailin parkkiksella.

[Falconi]

Mulla olis noparin hankinta tässä edessä, varmaan jonkun kiinalaisen ezrunin kopion ostan. Kattoo sit talvella kun ei tule ajeltua niin jos päivittelis esim. sidewinder v2n tilalle.

[nestori]

Oisko kellään myydä tosta teeteen ratassarjasta sitä kardaanin päähän tulevaa diffiä pyöritävää ratasta kun tuo setti on joka paikasta loppu ja etuvetona vähän huono ajaa.

[RC-mafia]

Mites kun laitoin uuden noparin ja hiilettömän koneen autoon kiinni, toimii hyvin muuten. Paitsi että pakilla on enemmän tehoa kuin eteenpäin mennessä. Pitääkö koneen johdot laittaa toisinpäin?
radiosta olen kokeillut laittaa kaasun/jarrun toisinpäin, mutta sama juttu.

Mitkä johdot pitäisi laittaa toisinpäin, kun niitä on punainen, keltainen ja sininen...

[bluebeetle]

Onko sensorillinen?

Ellei, niin mitkä tahansa kaksi johtoa ristiin ja radiosta kaasu reverselle.

[mikzutius]

sivistäkää tyhmää

ostin tossa käytettynä tamiyan TT-01 pohjan auton ja sillä ajellu kesänverran tourinkia parkkiksella, mut nyt talven lähestyessä löyty kaverin tallista vähän tilaa jossa harrastus jatkuu lumien yli.

 "radan" koosta johtuen ajattelin että voisi laittaa tourinkin sivuun ja ruveta harjottelemaan driftinkiä mutta mites ton normi TT-pohjan saa menemään vinossa??

Oon tosta kattonut noita TT-01d driftereitä ja katellu mitä niissä tulee extrana tohon omaan verrattuna ja omastakin löytyy teho motti ja kuulalaakerit mut pitoa löytyy niin pirusti, joten onko niin paljon kiinni renkaista ja tasapainotuksesta??

jos osaatte kertoa mitä pitää tehä/vaihtaa/ostaa et saa menemään vinossa niin sais ilo irti koko talveksi :D

[bastor]

Pelkät driftikumit kun hommaat niin sillä pääsee alkuun. Mun toinen TT on liki näin.

[jon.lindgren]

Pihi mies vetää pakkausteippiä renkaiden ympärille, johan luisuu

[Mitza]

Mikä on kun kardaanin päässä olevat diffiä pyörittävät pinjonit ei vaan kestä?

Moottorina on hobbykingin 6000kv 5.5t.

Mulla oli auto projetipöydällä jonku pari kuukautta. Uusin aivan kaikki saatavilla olevat aluosat yms. Laakeripesät ei ole kuluneet, kun kaikki osat ovat ihan uusia.
Edessä lukko ja takanakin joku kuuladiffi. Kun pääsin ajelemaan niin takapinjoni kesti minuutin ja matka jatkui etuvetoisena noin 10min, kunnes sekin hajosi.

En ole vielä avannut ja katsonut tuhoa. Tosin pinjonit olivat niitä valkoisia. Mulla on uudet mustat olemassa, mutta tuntuu vähän turhalta vaihtaa jos nekin kestää vain muutaman minuutin.
Rasvana mulla oli siellä reilu kerros jotain ihan perus vaseliinia tai jotain laakerirasvaa. Eikait se siitä johtunut?

Olisikohan kallista teettää jollain pajalla metallirattaat tähän?

[bluebeetle]

Mikä on kun kardaanin päässä olevat diffiä pyörittävät pinjonit ei vaan kestä?

Moottorina on hobbykingin 6000kv 5.5t.

Voisiko olla että teeteetä ei ole ihan tuommoisille koneille suunniteltu...?

[juust0_]

Löytyiskö tuohon tt-01:seen joku järkevä ratkaisu ala etutukivarsien pallojen tilalle? Tukivarret taas entiset kun pallot syö tukivarret väljiksi.

[4wdkanootti]

Ne pallothan on halkeavat, joten niitten halkasijaa voi vähän säätää täyttämällä sisältä peltiteipillä.
Ja oikein väljät saa, vielä tilausta odotellessa, kartioprikoilla tungettua riittävän ulos, et kelpaavat keinuille.
Pallojen uusiminenkin vähentää kokonaisvälystä.
Muuten: olihan tuttua että voit kääntää keinun toiselle puolen ja ajaa pallokuopan toisenkin reunan väljäksi!
Ajelupaikasta sitten riippuu, miten paljon ne on keränneet likaa. Sehän hieroo ku viila.

Mä ajelin 2 lipoakua loppuun, siis liki 200 latauksellista, silikonivaseliinillä voidelluin palloin.
Vaikka kaikki ajot tehty ulkona, jopa talvikelissä, autoa myytäessä ei ollut välystä ko kohdissa.
Pestä van piti ja uusia silloin rasvaus. Toiset taas tykkää ajella kuivana, ni ei kerää sitä likaa.

pientä korjausta: niitä etukeinujakin taisin kyllä kerran uusia mällin yhteydessä, oli koko keula sohjona.

[cotelo]

Terve!

Tollanen tt-01 subaru montecarlo 07 tuli tilattua ja tämä on siis ensi auto. Rc autoista en siis mitään tiedä, joten aattelin kysästä, että mitähän tohon tarttis ostaa ku aattelin ajaa rataa ja driftiä ja välillä vähän hiekalla?
Ois myös kiva saaha autoon lisää potkua, mutta miten, ja mitä pitää uusia? 

Laakerisetin ja renkaita olen vasta tilannu. 

[jimipee]

Jos mukana ei tullut moottoria, nopeudensäädintä, ohjainta, servoa, akkua ja laturia niin semmoiset sun pitää ostaa. Lisätehoa saa Lipoilla mutta niihin pitää olla lipolaturi, sekä tehoja saa myös harjattomalla moottorilla ja noparilla. Ja katso nuo sivut, jotkut siellä on vanhaa tietoa mutta jyvälle pääset http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/

Sekä sähköjä voit katella myydään rc-tarvikkeita osiosta tai nettikaupoista. Sekä suosittelen käymään kerholla, sieltä itsekin aloitin...

[cotelo]

Jos mukana ei tullut moottoria, nopeudensäädintä, ohjainta, servoa, akkua ja laturia niin semmoiset sun pitää ostaa. Lisätehoa saa Lipoilla mutta niihin pitää olla lipolaturi, sekä tehoja saa myös harjattomalla moottorilla ja noparilla. Ja katso nuo sivut, jotkut siellä on vanhaa tietoa mutta jyvälle pääset http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/

Sekä sähköjä voit katella myydään rc-tarvikkeita osiosta tai nettikaupoista. Sekä suosittelen käymään kerholla, sieltä itsekin aloitin...

Joo siis uhontu mainita että ostin rtr paketin kaikki mukana, paitsi laturin jolla voi ladata lipoakkuja tilasin itte ja jonkun 4000mh akun. mut sit pitäs alkaa virittelee! =) joo kai se ois lipo akkuja ostettava ja sitten moottoria päivittelee =) kiitti sulle 

[jimipee]

Oleppa hyvä  Kannattaa kuitenkin ostaa muutamia alumiiniosia sillä muovinen hajoaa jos tehoa on liikaa. Eli osta alumiininen kardaani ja muita alumiinisia osia, itse en oikein tiedä mitkä olis teeteen pakolliset osat.
Kertokoon joku muu 

[4wdkanootti]

Pelkän kardaanin ja konepukin laitolla pärjää, jos huoltaa usein. Omaani ajoin noin Castlen Mambamax-4600 combolla, ja 7,4 voltin lipoilla.
Seuraavat onkin sitten jo "viri" puolta:
alumiininen/kuulalaakeroitu ohjaus säädettävin raidetangoin. Ohjauksen linkkipisteet läpiruuvein alta asti, ni kiinnitys ei jousta. Tällöin itse porattava ja tehtävä senkkaus, + hommattava ko ruuvit mutterein. Nopeampaa servoa jotkut laittaa, sillon servosaveri uuden servotehon mukaiseksi.
JOS ko mallissa ei ollut - öljyiskareita, ni ne ja 3-4 öljyvaihtoehtoa.
-" -   , säädettävät tukivarret, ja aurausta taakse antavat tukivarret tai pyörännavat.

Varustautua voi tossa ready-setissä myös muovin väsymiseen. Mallia tuotetaan ainakin kahdesta materiaalista. Kovempi/hauraampi alkaa irrotella omia aikojaan ruuveja jollet laita muoviinkin kynsilakkaa tms lukitteeksi. Joitakin, kuten konepukin kantta suosittelen tällöin heti kiinnitettäväksi pitemmillä ruuveilla.
Pidä laakerit kunnossa, ne syö pesänsä väljiksi helposti isoilla tehoilla, lukitteella väljiin pesiin.

[cotelo]

No nyt on ekat ajot ajettu tolla tt01e mitsulla! =O tehoa saisi olla paljon enemmän. Kulkuja ainakin se 60 ja sellane motti, että jaksaa driftata! :O Laittakaapa linkkiejä mitä pitäisi hankkia budjetti alle sata!

Nyt se oli sellasta, ku oli vähän kostea asfaltti, niin heti nopeuden kasvaessa, tehot hävis, eikä luista! =( ärsyttävä ajaa isommalla radalla.

Jos joku tietää suomesta paikan josta saisi jotkin kovat renkaat driftaukseen, ja sellasen moottorin jolla sais nopeutta, niin linkitä vinkki =)

Nopari on vakio ja lappusessa luki et yli 25t moottoreita, eli vissiin aika mopo?

[MitsuEvo]

Kun nuista alumiiniosista oli puhetta, niin kerrotaas omia kokemuksia. Mulla ei ole muita alumiiniosia kuin kardaani, autosta ei ole hajonnut mitään vaikka on mennyt useammankin kerran katon kautta ympäri ja välillä on osuttu kiveen ja muuhun autoa kovempaan esineeseen. Moottori nopari yhistelmä on ezrunin 60a nopari 6000kv 5.5t motilla ja 2s akku. Mitään ei oo tarvinu vuoden ajon jälkeen vaihtaa. Paitsi renkaat on aika kulutustavaraa nuilla sähköillä. 

[jimipee]

No nyt on ekat ajot ajettu tolla tt01e mitsulla! =O tehoa saisi olla paljon enemmän. Kulkuja ainakin se 60 ja sellane motti, että jaksaa driftata! :O Laittakaapa linkkiejä mitä pitäisi hankkia budjetti alle sata!

Nyt se oli sellasta, ku oli vähän kostea asfaltti, niin heti nopeuden kasvaessa, tehot hävis, eikä luista! =( ärsyttävä ajaa isommalla radalla.

Jos joku tietää suomesta paikan josta saisi jotkin kovat renkaat driftaukseen, ja sellasen moottorin jolla sais nopeutta, niin linkitä vinkki =)

Nopari on vakio ja lappusessa luki et yli 25t moottoreita, eli vissiin aika mopo?

http://www.modelsport.co.uk/etronix-photon-1-10-brushless-system-9.0r/rc-car-products/39695 Tuolla setillä lisää kulkuja sekä samasta paikasta voit koittaa ehtiä niitä driftirenkaita ja vanteita. Sit joskus kannattaa ostaa lipot ja lipolaturi = pidempi ajoaika ja enemmän tehoja.

[nestori]

Ihan suomesta:http://www.hobbylinna.com/ezrun-combo-onroad-p-22734.html

[jimipee]

Miksi maksaa enemmän melkein samanlaisesta setistä jossa nopari on 35A kun halvemmalla saa setin jossa tulee mukana 60A nopari.

[nestori]

Sori enpä muistanu että tossa on vaan 35A nopari.Luulenpa vaan että kysyjä ei ulkomailta halua tilata.

[jimipee]

Sekä cotelolle:

Tutkin pikkasen niin tuo mun linkittämän combon nopari on turnigy trackstar 60A nopari, eli täysin sama mutta erivärisenä ja korkeammalla hinnalla. Katso Hobbykingin sivut, sieltä se sama Trackstar 25$ sekä siihen soveltuva moottori sieltä jos vaan pystyt tilaamaan niin halvemmalla pääset...