Tamiya TT-01 -kaikkea vakiosta ralliautoon!

[JoonasH]

Olisit timppaanen käyny hakemas, turhaa sää niitä postinpoikia juaksutat. :p

Ja aiheeseen: Pientä projektia puskee: Asuntovaunu TT-01:en perään. Saas nähä, kuinka koppi pysyy kyydis.  :mrgreen:

TT-01:stä on tosiaan moneen menoon...

[timppaanen]

Olisit timppaanen käyny hakemas, turhaa sää niitä postinpoikia juaksutat. :p

Ja aiheeseen: Pientä projektia puskee: Asuntovaunu TT-01:en perään. Saas nähä, kuinka koppi pysyy kyydis.  :mrgreen:

TT-01:stä on tosiaan moneen menoon...

meinasin kyl käydä mut ei si jaksanu kuitenkaan 

[Spin]

Laitellaampa pari kuvaa omasta TT-01D:stä. Harjatonta tekniikkaa sisältää. Toisessa topickissa aikanaan kuva olikin. Ohessa pari pimeämpää kuvaa niin näkyy nuo valotkin jotenkuten. Pitäis testata vielä joskus tuota kulkupuolta ihan perus asfalttirenkailla. Ja myös rallirenkaat on hivenen kiinnostanut. Ois monipuolisempi auto ;). Kori sais vain olla eri jos alkaa kovin soralla ajeleen ;).

[timppaanen]

nyt on jatkeessa tekniikka paikallaan kone nopari ohjaus servona futaban 3050 digiservo. enään tarttis hommailla kunnon iskarit ja joitain alupalikoita 

[JoonasH]

nyt on jatkeessa tekniikka paikallaan kone nopari ohjaus servona futaban 3050 digiservo. enään tarttis hommailla kunnon iskarit ja joitain alupalikoita 

No just. Mä taidan pysyy kotosalla ton mun kikottimenkans...

[timppaanen]

nyt on jatkeessa tekniikka paikallaan kone nopari ohjaus servona futaban 3050 digiservo. enään tarttis hommailla kunnon iskarit ja joitain alupalikoita 

No just. Mä taidan pysyy kotosalla ton mun kikottimenkans...

mitä turhia emmä tolla kuitenkaan eteen päin pääse ainakaan suoraa  ja toisaalta driftinkii mä ajattelinki sillä yrittää jos ei loppuis heti teho kesken

[suzuki1]

Saako mistään tamiya tt-01 ilman sähköjä ja koria?

[bluebeetle]

Vastahan mulla oli myynnissä... ;)

[nilsson]

Saako mistään tamiya tt-01 ilman sähköjä ja koria?

http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=2199

[travi]

tt-01 oli tosiaan positiivinen yllätys. Auto on vakaa peli ajaa ja kestävä.
Mulla on Ford Escort Cosworth.

http://www.kolumbus.fi/travi/ford.jpg

Vauhtia ylläpitää Mamba Max + 5700kv combo ja 3s 3300mah lipo.
Muuten tekniikka on lähes vakio. Laakerit, laakeroidut ohjauspalat, alukeppi ja 3racingin iskarit.

http://www.kolumbus.fi/travi/tt-01.jpg

Suurimmat ongelmat liittyy renkaiden ja koppien kestävyyteen. Tuo tahtoo ottaa melkoista volttia pienistäkin kivistä tai sitten sutii vaan renkaat puhki tai irti liimauksista.

[timppaanen]

tt-01 oli tosiaan positiivinen yllätys. Auto on vakaa peli ajaa ja kestävä.
Mulla on Ford Escort Cosworth.

http://www.kolumbus.fi/travi/ford.jpg

Vauhtia ylläpitää Mamba Max + 5700kv combo ja 3s 3300mah lipo.
Muuten tekniikka on lähes vakio. Laakerit, laakeroidut ohjauspalat, alukeppi ja 3racingin iskarit.

http://www.kolumbus.fi/travi/tt-01.jpg

Suurimmat ongelmat liittyy renkaiden ja koppien kestävyyteen. Tuo tahtoo ottaa melkoista volttia pienistäkin kivistä tai sitten sutii vaan renkaat puhki tai irti liimauksista.

mistä oot löytäny cossuescon kopan? pitääs itellä jostain haalia siipicossun koppa jos jollain tietoo mistä löytyy niin äkkiä infoa tännepäin :D

[travi]

Löysin kaapista, olin joskus ostanut hobbypointista 160,- markalla (tai ainakin semmonen hintalappu oli päällä). Vähän jo harmittaa että on tullut kolhittua Cossua urakalla. Imprezan korikin on, mutta se on hitaampi :).

[Isosuo]

Asentelin autooni alu/teräs vetoakselit, lähinnä siinä toivossa että kääntyvyyttä saisi etupyörille lisää, sekä siinä sivussa kestävyyttä.

Akselit siis nuo: http://www.rcmart.com/catalog/product_info.php?cPath=595_744_708&products_id=15808


Täytyy todeta että onnistuin 50 prosenttisesti. Kääntyvyys nyt ok, mutta napsahtipa tämänpäivän ajossa vetari hajalle.  Tutkin tuota vetoakselin niveltä tarkemmin.  Rakenteeltaan nivel ei olekaan ihan niin kestävä kuin aluksi luulin.  Poikki napsahtaneessa kohdassa on aika heikosti metallia/ pinta-ala pieni mille vääntöä kohdistuu. Tai sitten autossa tehoa...  En tiedä onko teräs/teräs vetoakseli sitten minkälainen kääntyvyydeltään, mutta niitä kokeillaan jos noita napsuu lisää:
http://www.rcmart.com/catalog/product_info.php?cPath=595_744_708&products_id=19492

[4wdkanootti]

Alu/teräs akselissa näkyy mip-tyyppinen nivel -saattaa se jotain kestää, mutta aito ristinivel kestää enempi!
Teräksisiäkin saa rikki pitävillä touring kokosilla kumeilla, mutta harvemmin.

Mulla on ollu vuoden saalis T-luu vetareita ja pyöränakseleita siinä >12 ja <20
mamabamax paketilla ja törttöilevällä ajotavalla...riippuen autosta (=mitä muuta hajoo)

[jarkkom]

Asentelin autooni alu/teräs vetoakselit, lähinnä siinä toivossa että kääntyvyyttä saisi etupyörille lisää, sekä siinä sivussa kestävyyttä.

Akselit siis nuo: http://www.rcmart.com/catalog/product_info.php?cPath=595_744_708&products_id=15808http://www.rcmart.com/catalog/product_info.php?cPath=595_744_708&products_id=19492

Mitä voi odottaa jos nimi on Hot Racing? Hommaa vaan vaikkapa RF:stä Tamiyan omat teräsvetarit (ja mahd. akselit ellei ole jo kunnolliset).

[Isosuo]

Per aspera ad astra - vaikeuksien kautta voittoon  :lol:  Nytpä tietää tuonkin.

[Markedtouring]

Hei. Olen juuri hommaamassa tt-01 ja olen uusi sähköisiin ja tarttisin akun, noparin ja motin hyvällä hinta/laatu/teho suhteella niin ajattelin että jos TT:n omasta threadissä olisi tietoa tästä. Kiitos jos joku auttaa ja anteeksi jos meni väärään paikkaan!

[tturku]

No riippuu siitä minkä verran haluat sijoittaa rahaa ja mitä haluat. Mutta tosi budjetti ratkaisu joka mulla itsellä on: rcmartista moped V16R bravo esc ja yokomon prostock motti, saa aina 13 lankaiseen asti. hintaa jää yhteensä suomeen toimitettuna johonkin 40 paikkeille. Nopari kestää aina 10 lankaista asti ja hintalaatusuhde on huippu. Mulla on toi yokomon motti 15 lankaisena mutta kestävyydestä en osaa vielä sanoo kun oon driftaillu vasta yhden akullisen verran. Medasec myy suomessa halvimmalla tällä hetkellä nimh akut. Myöskin se minkälainen laturi sulla on vaikuttaa tietysti asiaan. Alle 3000mAh akkuja ei enää kannata hankkia. mielellään yli 4000mAh jotta edes vähän aikaa saa ajaa yhdellä latauksella.

Niin ja lipoista ja harjattomista en tiedä sitten hölkäsen pöläystä.

[Isosuo]

Minkälaiseen ajoon suunnittelit autoasi Markedtouring?

[Markedtouring]

ihan vaan driftailuun ja tarvittaessa menemään vähän kovempaakin parkkihalleissa ja budjetti ois noin 100. aivan ja laturin tarvitsen aikavarmaan myös :D

[eccer]

ihan vaan driftailuun ja tarvittaessa menemään vähän kovempaakin parkkihalleissa ja budjetti ois noin 100. aivan ja laturin tarvitsen aikavarmaan myös :D

Mulla olis kaupan Todella hyvä TT-01. Myyntiosios on ilmoitus jos kiinnostaa http://rc10.fi/index.php?topic=26622.0

[Markedtouring]

heh autosta on jo kauppa etenemässä...eli ainoastaan noi tarvitaan mutta kiitos tarjouksesta!

[TheArska]

Hei. Olen juuri hommaamassa tt-01 ja olen uusi sähköisiin ja tarttisin akun, noparin ja motin hyvällä hinta/laatu/teho suhteella niin ajattelin että jos TT:n omasta threadissä olisi tietoa tästä. Kiitos jos joku auttaa ja anteeksi jos meni väärään paikkaan!

http://rc10.fi/index.php?topic=25230.0
Ei ole kyllä itsellä kokemusta juuri tuosta noparista ja koneesta, huhujen mukaan on hinta kohdallaan..Harjattomat moottorit on todella vaivattomia verrattuna harjallisiin, ainakin mun kokemuksien mukaan. Eli lipot ja harjattomat tulee olemaan mun pääasiallinen valinta myös tulevaisuudessa, silloin kun ei kykene päästelemään polttiksella.
..hiemanhan tuo on yli huntin, varsinkin jos akku kuului budjettiin.

[tturku]

ihan vaan driftailuun ja tarvittaessa menemään vähän kovempaakin parkkihalleissa ja budjetti ois noin 100. aivan ja laturin tarvitsen aikavarmaan myös :D

Jos haluat 100 eurolla akun, noparin, motin ja laturin, niin varmaan menee tonne mun laittamien osien suuntaan. Tälläinen laturi löytyy multa vielä.

http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=MCHW1305

eli ei paljoo budjetti kasva jos halvan ja ihan ok laturin haluat.

Sitten teitty akkulatureita jotka on paljon parempia kun toi, eli purkaa ja lataa muitakin kuin nimh ja nicd akkuja, mutta hinta sun koko budjetti menee siihen pelkkään laturiin. Kalliimpia ja parempia kannattaa metsästää käytettyinä, sama koskee myös akkuja.

[Markedtouring]

Kiitoksia kaikille vastanneille! Mutta nyt vielä nopeee kyssäri liittyen laturiin? mikäköhän laturi tämä mahtaa olla

[Joel P]

Robben valmistama laturi lipo-akuille 

[Markedtouring]

oke katoin ite kanssa samaa kun googlailin(ois eka pitäny ) mutta mun OT loppuu tähän viestiin. Eli voin latailla lipo akkuja tällä kuhan se sais eka 12V jostain? Sopiskohan koneen virtalähde tähän työhön? ja mitä lipoja tää latailee? anteeksi nämä tyhmät kysymykset mutta oon vaan niin n00b näissä.

[Isosuo]

Ite voin kyllä suositella tota harjatonta SpeedPassion moottori/säädin -yhdistelmää, oli mulla tt01:ssä heti alunalkaen, ja ihan tyytyväinen olin.  Riippuu tietty minkälaisilla renkailla meinaa driftata ja minkälaisella pinnalla.  Siihen ostat rinnalle vaikka vähänkäytetyn NiMH-akun joltakin konkarilta. NiMH ei kaiketi mitään erikoisempia latureita kaipaa pihasuttailuun, kisailijat sitte vaatii vähä enempi  :mrgreen: 

[_valtsu_]

Tietokoneen virtalähde sopii hyvin 12V virtalähteeksi. Onhan se vähän kookas kun vertaa muihin malleihin, mutta ainakin hinta on kohdallaan ja virtaa saa hyvin.

Tuolla on hyvä ohje powerin valmistamiseen: http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/sahkot/sahko.html#virtalahde

Itse modasin oman powerin juuri tuolla ohjeella. Hyvin on toiminut, eikä omasta mielestä ollut vaikea rakentaa.

[4wdkanootti]

ja mitä lipoja tää latailee?

Pienin akkukoko mitä osaa on 300 mAh
jännitteet 1-4 lipokennoa määrää voltit 3,7 - 7,4 - 11,1 14,8 vaihtoehtoihin

Isointa ei ole. Se on vaan hidas jos 3000 on sen nopein (eli 3A), ja latailet vaikka 12A akkua (joka alkaa olla isosta päästä valikoimaa eikä mhin vaan autoon mahdukkaan)
4-6 tuntia...

PS muistathan sitten ettei latailla ilman tasuria monikennoisia akkuja!