Traxxas Slash 2wd

[jon.lindgren]

JConcepts:lta tulossa kätevä suoja Slashiin: http://www.redrc.net/wp-content/uploads/2009/07/jconceptsslashovertray-2.jpg

Tervehdys kaikille!
Uutena tulokkaana (vaikkakin +35 ikää) täytyy kysellä yksinkertaisia asioita.
Mistäs noita linkin mukaisia suojia saa helpoiten tai vaihtoehtoisesti edullisimmin. Tuskin nämä kaksi vaatimusta kohtaa 

Tässä kohtaa. Edullinen ja helposti.
http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=32&products_id=1244

Ota samalla kunnolliset renkaat:
http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=32&products_id=1196
Menee Slashin vakiovanteille.

[TfeK]

itselle rc garage ja helppo ei mahdu kyllä samaan lauseeseen.

onkos muilla ollut ongelmia moottorin lämpenemisen kanssa? itsellä kiinni flux(sidewinder + 5700kv) ja lapakumeilla ajellessa lämpeää moottori huomattavasti. Onko siis joku sovittanut jonkun tuulettimen moottorille? normi jäähdytyssiili+tuuletin setti kun ei oikein ota mahtuakseen

[jon.lindgren]

Mulla ei ole Garagesta kuin hyviä kokemuksia.

Castlen 4600kv moottorin lämmöt tippui ~20 astetta laakerien vaihdon jälkeen. Ennen laakerien vaihtoa lämmöt oli aina samat, laakerien kuluminen ei vaikuttanut asiaan.

[Rampe]

Johan oli nopea vastaus.
Mitens noi rengashommat? Olen lukenut täällä jostain irtipaistamisesta. Ilmeisesti täytyy myös liimata jollain omalla liimalla?

[jon.lindgren]

Itse olen keittänyt, väittävät paistamista helpommaksi.
Tällä ainakin pysyy:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/RENKAAT-INSERTIT-JA-VANTEET-Muut-rengastarvikkeet/CHC-AR-Muchmore-CA-Instant-Glue-for-Rubber-Tires-20g-101111
Kait noita on hyviä muitakin...

[Mikko L]

Johan oli nopea vastaus.
Mitens noi rengashommat? Olen lukenut täällä jostain irtipaistamisesta. Ilmeisesti täytyy myös liimata jollain omalla liimalla?

100-120 astetta uunissa n. 15-20 min ja alkaa irtoamaan...

[jon.lindgren]

Kokeilin eilen vakiorengasta Espoon RC-Centterin hiekkakeinonurmella. Oli paljon parempi kuin JConcepts Goose Bumps, perä irtosi hallitusti ja auto kääntyi jyrkkiin mutkiin paremmin. Huiput jäivät ehkä pienemmiksi mutta se ei pienellä (verrattuna M8 ratoihin) radalla haittaa.

[OV]

Spämmitään nämä meikäläisen slashi koosteet nyt tännekkin kun liittyy aiheeseen :)

part1 http://www.youtube.com/watch?v=tMmSgynDbDw

part2 http://www.youtube.com/watch?v=Alta3CT9cuA


Nyt lähti 100e (posteineen ja alveineen) tilaus toweriin. Jos sais tuon voimansiirron pelittämään. Pistin tuon alulaatikoa rpm:n coverilla tulemaan ja kokeiluksi 32p:tä myös, mutta tarkotus 48p:ssä pysyä kun ei tuota 32p:n välityksiä saa millään niin löysäksi. Äkkiä tuota hilloa uppooaa noihin pikkuvaraosiin. Onneksi towerin clubin jäsen niin sai yli 100$ ostoksesta 20$ pois ja posteistakin alennusta. Kannattaa kyllä liittyä jos tuolta muutoinkin tulee roipetta tilattua. Varsinkin kun ottaa isomman kasan niin tuo alennus on melkeen suoraan sama kun alvit tulee olemaan.

[jon.lindgren]

Jaton 32p rattaat eivät mahdu suojan alle. Ei haittaa ainakaan Espoon RC-Centterissä, hiekanjyvät pysyvät poissa rattaiden välistä. Kokeilen nyt näin ja jos ei rattaat kestä suojaamattomina niin sitten takaisin 48p ja RPM:n suoja tai rakentamaan isompaa suojaa...

[OV]

Ei edes tuo 54? :O Aika hukka investointi sitten mulle tuo 32p... No onneksi otin vain muutaman spurrin ja pinionin. Tulee sen verta sekalaisella hiekalla ajettua, että vaikka olis teräs rattaat niin rutinaa ja jumitusta tulee...

[Mika R]

Lähetyksen mukana tulee ohjeet palautusta varten joten voit palauttaa osat joita et tarvitse. Postikulut menee tietty sun omaan piikkiin mutta uskoisin että saat turhista osista rahat takas. Joskus vuosia sitten kun tilasin ja tuli tilattua väärä osa, niin palatus meni ihan tyylikkäästi.

[jon.lindgren]

Ei edes tuo 54? :O Aika hukka investointi sitten mulle tuo 32p... No onneksi otin vain muutaman spurrin ja pinionin. Tulee sen verta sekalaisella hiekalla ajettua, että vaikka olis teräs rattaat niin rutinaa ja jumitusta tulee...

48p rattaat on keskeltä ulompana. Jaton 32p rattaat suoria. Ottaa kiinni ratassuojaan. Itsellä ei 32p rutise ilmana suojaa

[OV]

Jos kurkkasit nuo meikäläisen videot niin en kyllä usko, että tosta leikistä selviää ilman coveria edes vaikka olisi isommat hampaat. En taida silti kyllä palauttaa noita kun isommat hampaat tuskin lähtee samalla tavalla mäkeen kun pistää 6900kv:llä ja 3s:llä lusikan pohjaan. Toki ainahan sieltä joku paikka antautuu...

[jaan]

Antautuu paikat, jollei muuta niin vetoakselit..

Meni myös hermot vakio malleihin ja tein itselleni vahvemmat.

Vasemmalla vakio kokoinen, ja oikealla Traxxas e-maxx modifikaatio.



Tuossa koko vertailua.



Työstämistä tuon tekemisessä on, joten en edes selitä tarkkaan miten tehty.
Kuitenkin lyhyesti, akseli sorvataan oikean kokoiseksi.
Vetari lyhennetään luonnollisesti. Ulostulossa heittoja, joten ne shimmataan sopivaksi vaikka mielikuvitusta käyttäen.

Huonoja puolia..
Ratas suojaa tarvii leikata, aukkoa suuremmaksi. Kuitenkin olen teipannut sen umpeen ja kivet eivät mene suorilta sisään.
Paikalle ei mahdu 90 hampainen spurri, 86 kokeilematta mutta 83:lla saa välitykset haettua kohdilleen eri pinjoneilla.
 

[OV]

Antautuu paikat, jollei muuta niin vetoakselit..

Niinhän nuo taitaa tehdä nytkin jo sisimmäiset on aika käyriä tai siis kierteellä...

Vai on iso vaiva noista e-maxxin vetareista :/. Ei taida onnistua sitten täältä. Ja ne teräs vetarit taisi tulla täällä jo todettua huonoksi? Vai oliko kyseessä vain rasvan puute?

[jon.lindgren]

Onkos kukaan kokeillut näitä?

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=4643

[Janne A]

^ Mulla on nuo Slässissä med Sidewinder 5700kv combo ja hyvin ovat toimineet. On vielä alkuperäiset muovivetarit kiinni noiden kans.

Muistaa vaan pistää kierrelukitteen, niin ei aukeile itekseen.

[jaan]

Mulla petti ulostulot LRP:n 4.5T:llä ulkona, joten oli pakko tehdä jotain. mm. vaihtaa tehottomampi kone

[jon.lindgren]

Tilasin kaksi paria muovisia ulostuloja. Jos näitä alkaa jatkuvasti paukkumaan niin sitten metalliset tilalle.

[OV]

Onkelma ratkaistu. 4x4 slashin lehti turinasta:

"...We also took this
opportunity to upgrade some
of the parts to improve their
looks and function. On Slash
4x4 you’ll find a new steering
system and new driveshafts,
but they are designed to be
fully compatible with Slash
2WD, Rustler, Stampede and
Bandit models..."

[mkuu]

Vieläkään en ole saanut spurria enempää rikki tästä autosta. Oma vika, että jätin suojan pois ja toisella kerralla meni välysten piikkiin. Osat tosin on kuluneita ja pian täytyy vaihtaa kasa osia, ettei jää ajot kesken...
Mutta on tää vaan niin ***** kestävä auto. Ei paljon paremmin voi enää rahojaan sijoittaa.

[jon.lindgren]

No ei toi ulostulojen hajoaminen mulla ainakaan vielä ongelma ole... Olen auton kolmas omistaja ja kaksi aikaisempaakaan ei ole sääliä tuntenut. Itse olen ajanut lähinnä radalla.

Hajoamisen takia vaihdettuja osia tällä hetkellä:
-takahubi
-taka alatukivarsi (sisemmän pinnin reiästä "kierteet" väljäksi)
-pinni eteen (katkesi)
-spurri (moottorin laakeri niin väljä että suti hampaat pois)
-vetarin ulostulo

Päivitysosia:
-nopeampi servo
-RPM:n takahubit
-RPM:n alatukivarret
-32p rattaat (ilman suojaa kun ei mahdu paikoilleen)

[TfeK]

tänään tuli väännettyä ensimmäinen ulostulo löylykauhaksi. tosin oli odotettavissa kun lapakumeilla painelee märällä hiekalla

Ehkä 1/2 kiristetty slippery ja sidewinderin hieman ärtsymmät säädötkin avittivat asiaa

[mkuu]

Jos säädät sliperiä on melko varmaa, etttä spurri sulaa. Joko totaalisesti tai ainakin menee kieroksi.

Valitettava totuus on, ettei Traxxasin sliperissä ole muuta vaihtoehtoa kuin lukita täysin. Jossei halua vaihtaa spurreja joka ajokerran jälkeen.

[svg27]

TfeK
Joo, vakiona siihen ei saa ängettyä esim. siiltä ja tuuletinta.
Itellä 7.5 lrp sphere harjaton combo joka lämpes jonkin verran, laitoin siilen ja tuulettimen niin nyt on hyvä. Mulla on kyllä alumiininen kuori omassa, jossa ei ole sellaista "koloa" kuin vakiossa.
Löytyi pussista entisen omistajan puolesta joten vaihdoin sen!

Vois kuviakin tyrkätä.
Takaiskarista tainnu mennä kieroksi iskarin varsi, lisäsäiliölliset iskarit nääs.
Vois avata senkin kyllä.

[tero]

jälleen muutama kysymys aloittelijalta.

haluaisin pikkuhiljaa ostaa sen harjattoman combon, vaikee vain päättää että minkä.
toinen tykkää  äidistä ja toinen tyttärestä niinhän se menee

tässä olis muutama paketti malliksi, jos antaisitte vähän lausuntoja näistä
1
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7188
ja tämä motiksi
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7195
2
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Drift-Master-Combo-103405
3
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39214&grpid=4306
4
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=41808&grpid=4306


onko näistä kaikki roisketiiviitä? kestäviä? tehokkaita?

sitten toinen asia. mistä (suomesta) saisin tilattua lumelle (lapa?)renkaat vai mitkä?
vain taakse vai ympäri auton? vai käykö alkuperäiset eteen?
kiitos

[jon.lindgren]

tässä olis muutama paketti malliksi, jos antaisitte vähän lausuntoja näistä
1
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7188

Näyttää ja varmaan onkin sama jota EzRun ja Hobbywing tarroillakin myydään. Oma on toiminut hyvin, virtakytkin tosin hajosi mutta se oli odotettavissa. Lämpökatkaisukin toimii, 75 astetta oli noparin lämmöt. Ajoin sisäradalla suojakoppa päällä...

3
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39214&grpid=4306
4
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=41808&grpid=4306

Eikös nuo ole sama laitos eri tarroilla?
Castlen moottorista menee laakerit mielestäni yllättävän nopeasti. Vaihto on helppo, ohjeet löytyy jostain täältä foorumilta. Tuurnalla kun napauttaa 

Jonne

[OV]

Eihän venilo ja castle kyllä ole lähellekkään sama asia. Muuta samaa taida olla kuin, että ovat harjattomia :).

3500kv vs. 5700kv on sitten kanssa oma asiansa kokonaan.

Halvalla jos haluat päästä niin täältä ez-runin nopari:

http://cgi.ebay.co.uk/EZRUN-60A-Sensorless-Brushless-ESC-RC-1-10-Car-auto_W0QQitemZ160357021199QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item255605f60f

ja motiksi tuo hobbycityn 4300kv.

Ite hommasin juuri ks. combon vara setiksi eikä ole valittamista. 3s:llä tehoakin löytyy kiitettävästi. Halvemmalla ei taida tuota noparia saada ja tuolta ite tilasin joten eiköhän se muillekkin tule.

[tero]

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Drift-Master-Combo-103405

entäs tämä sitten? kokemuksia?

[OV]

Kun luet tuon ez-run 60A triidin niin saat kokemuksia tuosta. Eli samaa kuraa. Toki jos ulkomailta tilaaminen ei onnistu niin tuo taitaa olla halvin.

Jos kortti tai paypal tili löytyy niin aika ohittamaton setti hinnan puolesta tuo hobbyking:n 4300kv motti 35$ posteineen ja ebaysta nopari 53$ posteineen eli 63e kotiin kannettuna harjattomasta noparista ja motista.

Halpaa ku saippua. Toki joutuu venailemaan varmaan 1-2vk. Niin ja tämä kyllä ehkä kannattaa ottaa kylkeen http://cgi.ebay.co.uk/Hobbywing-Ezrun-ESC-program-card-LED-Brushless-Ver-2_W0QQitemZ370278567286QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item5636528d76