Traxxas Slash 2wd

[Gassu]

Millaista harjatonta comboa suosittelisitte slashiin? Vai käykö vakio traxxasin vesitiivis esc harjattomaan moottoriin? Tai onko noita comboja harjattomia mitkä ovat vesitiivitä, kun rakasta traxxasissa sitä vesitiivisyytä :)

[MitsuEvo]

Sulla ei siis ilmeisesti ole tuo Slash VXL? Siinä tapauksessa yksi hyvä vedenkestävä vaihtoehto on juurikin VXL mallissa vakiona oleva Velineon VXL-3S combo, jossa on myös ruutia aika hyvin.

[Gassu]

Minulla on tuo traxxas ford f150 raptor eli eipä taida olla vxl siinä on semmoinen titan 12t moottori. Saako noita traxxasin comcoja tilattua suomesta?  :)

[MitsuEvo]

Joo ei se sillon oo VXL. Esim.  täältä löytyy.

[Gassu]

Voie holy piippi ku kallis  näköjää vesitiivisyydestä saa maksaa :D

[jon.lindgren]

Parempi löytyy halvemmalla. Tutustu Hobbywing:in valikoimiin.

[Oi!RC]

Tämä viritys koteloi koko alustan

saako tätä tuotetta suomesta mistään?

[Veskuvaan]

Sabelta ainakin

[Tapsa]

Tämä slässi liikkuu 5.5 lankaa/ 6000kv motilla, välitys 17/90 ja tuntuu että pidempi ei enää oikein voi olla, lämpenee helposti.
Renkaat Hpi:n Sand Throver takana ja Hpi:n Frontline edessä. Koppa on Parma Dune buggy.

http://aijaa.com/0044710412473

http://aijaa.com/0058910412472

[jon.lindgren]

Miten on, onko joku tehnyt alumiinisiin iskarinkorkkeihin ilmausreikää ja jättänyt bladderit pois?
Vai sopiiko jonkun muun iskarin ilmausruuvillinen korkki paikoilleen?
Pikainen googletus ei tuottanut tulosta

Nostetaans, eikös kellekään ole tullut tämä mieleen?
Keskustelukin aiheesta olisi kiva, ratkaisu vielä kivempi.

[ajv]

Jon, tai muutkin, vilpittömän tyhmä kysymys: mikä on hyöty ilmausruuveissa versus bladderit? Se, että saa ilmattua ja säädettyä reboundin helpommin?

[jon.lindgren]

Sitä tässä ajan takaa. Ei enää ryttyynmeneviä bladdereita kun kiristää liikaa... O-rengas korkin pohjalle. Näin tämän suunnittelin, voipi olla että väärin menee mutta jotain pitää aina yrittää

[ajv]

Ok,

nyt kännyllä ei jaksa etsiä, mutta joku teki muistaakseni losin scte:hen vastaavan modin. Siellä kyllä jätettiin bladderi tiivisteeksi, mutta otettiin siitä mattopuukolla kupu melkein kokonaan pois. Sen jälkeen vaan dremelillä reikä korkkiin. O-rengas slashin tolpissa saattaa mennä vielä enemmän nutturalle kun bladderi, kun siellä ei taida sille uraa olla?

[jon.lindgren]

Tässä

"We have found that the shocks perform better as an emulsion shock over the stock bladder compensated shock. We have found that the emulsion shock lands better, has a better balance, and increased grip."

[Volvospede]

Mielenkiintoinen slash runkovertailu, eli eri matalan painopisteen runkoja testissä: http://www.rcsoup.com/2011/12/traxxas-slash-2wd-lcg-chassis-shootout/

Keskimoottorista kehuivat kovasti.

[jon.lindgren]

Slice on hyvä ajettava mutta kestäväksi ei voi kehua. Kokemuksen perusteella.
Harmi että vertailussa ei ollut kunnollista kapeaa takamoottoripohjaa. Tai useampaa.

[erccimercci]

onkos teil tullu ongelmia iskareiden taipumisen takia??
itellä menossa jo toinen sarja uusia tankoja
kyseessä siis orginellit mut hetikun loma rahat nasahtaa täytyy
ostaa jotkut kestävät iskarit...
hyviä ehdotuksia??

[Volvospede]

Ne orkkikset taipuu kuin tina, mutta traxun omat kullan väriset virimallit kestää kyllä. Sama varaosanumero mutta T kirjain perään.

[Gassu]

Onko teillä ollu muita servo slashissa kun traxun omia? Ostin futaban servon mutta siinähän on pienempi se kiinnitys kohta (se ratas siellä päässä) kun traxun omassa. millaista kiinnitystä suosittelisitte?

[juhamatti]

Onko kukaan tällä foorumilla rakennellu slässistä buggyä?
Aika hienon saisi modattua tuostakin.


Tässä on kyllä varmaan yksi hienoimpia muutoksia slässistä.
http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=130434

[jon.lindgren]

Onko teillä ollu muita servo slashissa kun traxun omia? Ostin futaban servon mutta siinähän on pienempi se kiinnitys kohta (se ratas siellä päässä) kun traxun omassa. millaista kiinnitystä suosittelisitte?

Auton mukana on ehkä tullut adapteripalat muillekin servoille. Jos ei löydy, katso osanumero räjäytyskuvasta.

[jon.lindgren]

Onko kukaan tällä foorumilla rakennellu slässistä buggyä?
Aika hienon saisi modattua tuostakin.

Kaikenlaista on tullut rakennettua, tommonenkin.

[juhamatti]

WOW, toi on hieno.
Mitä kaikkee palikkaa tollasen "helppoon" modaukseen tarvitaan?
Esim kuin saa noita krossin koreja slässiin sopimaan..

[Gassu]

Ja mitäköhän taas, slashin nopari sekoilee.. Mitä pitää tehä kun slashista katosi pakki ja jarru kokonaan mutta eteen päin kulkee hyvin?? Kohta menee hermo   

[Oi!RC]

onkos teil tullu ongelmia iskareiden taipumisen takia??
itellä menossa jo toinen sarja uusia tankoja
kyseessä siis orginellit mut hetikun loma rahat nasahtaa täytyy
ostaa jotkut kestävät iskarit...
hyviä ehdotuksia??

Ainoa mitä olen saanut autosta mällättyä rikki, on juuri toisen takaiskarin akseli, joka painui L-mutkalle..
Aikomuksena on kokeilla Team C:n aluiskareita tuohon.

[Oi!RC]

Onko teillä ollu muita servo slashissa kun traxun omia? Ostin futaban servon mutta siinähän on pienempi se kiinnitys kohta (se ratas siellä päässä) kun traxun omassa. millaista kiinnitystä suosittelisitte?

Itsellä on pienikokoinen savöksin SH-1257, pellistä väänsi adapterin kiinnitykseen, hyvin pelaa. Servosaverina GM Racing/Graupner medium size.

[Diese-listi]

onkos teil tullu ongelmia iskareiden taipumisen takia??
itellä menossa jo toinen sarja uusia tankoja
kyseessä siis orginellit mut hetikun loma rahat nasahtaa täytyy
ostaa jotkut kestävät iskarit...
hyviä ehdotuksia??

Ainoa mitä olen saanut autosta mällättyä rikki, on juuri toisen takaiskarin akseli, joka painui L-mutkalle..
Aikomuksena on kokeilla Team C:n aluiskareita tuohon.

Tänään asennettiin slashin takaiskariin teamc ts2 varsi joka oli just saman kokoinen... Eli osanumero TG2014.

[Oi!RC]

onkos teil tullu ongelmia iskareiden taipumisen takia??
itellä menossa jo toinen sarja uusia tankoja
kyseessä siis orginellit mut hetikun loma rahat nasahtaa täytyy
ostaa jotkut kestävät iskarit...
hyviä ehdotuksia??

Ainoa mitä olen saanut autosta mällättyä rikki, on juuri toisen takaiskarin akseli, joka painui L-mutkalle..
Aikomuksena on kokeilla Team C:n aluiskareita tuohon.

Tänään asennettiin slashin takaiskariin teamc ts2 varsi joka oli just saman kokoinen... Eli osanumero TG2014.

hyvä tietää tämä

[jon.lindgren]

onkos teil tullu ongelmia iskareiden taipumisen takia??
itellä menossa jo toinen sarja uusia tankoja
kyseessä siis orginellit mut hetikun loma rahat nasahtaa täytyy
ostaa jotkut kestävät iskarit...
hyviä ehdotuksia??

Ainoa mitä olen saanut autosta mällättyä rikki, on juuri toisen takaiskarin akseli, joka painui L-mutkalle..
Aikomuksena on kokeilla Team C:n aluiskareita tuohon.

Kokeile ennemmin kunnollisia, Traxxas:in omia optioiskarinvarsia. Ja vaihda samalla tiivisteet iskarin alapäähän.

[HLuomanen]

Ja mitäköhän taas, slashin nopari sekoilee.. Mitä pitää tehä kun slashista katosi pakki ja jarru kokonaan mutta eteen päin kulkee hyvin?? Kohta menee hermo   

Ensimmäinen temppu on varmaan noparin kalibrointi. Slash 5803 manuaali, sivu 16.