Traxxas E-Revo

[Toivo]

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9127__Turnigy_Brushless_1_8_Scale_Car_Power_System_2000KV_150A.html

Tuli sitten tilattua tuo turnigyn nopari+mottisetti, kun eurorc:llä oli tilaushetkellä loppu nuo xerun combot. Eiköhän tuollakin ajele. Ei jäänyt alennusten jälkeen ainakaan kalliiksi tuo setti.

[varg]

Hinta on kohtuullinen. 
Mutta takuu on sitten pieni ongelma.
Posti kulut on yli 22euroa jos lähetät takuuseen.
Huom! Käytä vain kirjattu lähetys (1-2vk perillä), muuten paketti voi hävitä tai kestää ainakin pari kk enne kuin joku käsittelee takuu asioita.
Uutta noppari ne eivät lähetä, vaan saat ne "points".
Takuu ei korvaa jos noppari on palannut, siis varo vettä.
Saat nopparin rikki helposti kun käytät 6s ja pari pisaraa vettä. 
Juu, testattu on, paloin melkein heti kun ajoin pienen lätäkön yli jossa vettä ei ollut minun mielestäni juuri mitään.

[JR33]

Millä servolla ajatte e-revoa? Itsellä meni toinen servo rikki ja ajatteli vaihtaa toisenkin niin, että autossa on vain yksi servo. Mitä suosittelisitte? Esim. riittääkö tämä: http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/lennokit-servot-ja-tarvikkeet/savox-sc-0251mg-16kg-018-digital-servo-sc-0251mg

[mikael.forsstrom]

Moro,

Osta tuo servo e-revoon Savöx SC-1256TG 20kg/0.15 Digital Servo.

http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/lennokit-servot-ja-tarvikkeet/savox-sc-1256tg-20kg-015-digital-servo-sc-1256tg

[LiukuLaakeri]

moi taas! tällä kertaa mulla on vähän pahempia ongelmia kuin ennen.  kun olin toissapäivänä ajamassa ERBE:llä nii kävi sellane kiva pikku ajovirhe et pohja katkes takaa (luultavasti tai jotain sieltä ainaki katkes sieltä katkes jotai ku on koko perä vinossa), ja sitte toisest lipost meni balance liitin rikki et onko enää järkee ruveta korjailee ku hobbyfactorys sanottii et mun auto ois jo tiensä pääs.  et mitä tekis ton auton kaa? toivottavasti vastaatte!

-mambamonsu

[LiukuLaakeri]

ja muten jos joku haluu vaihtaa ton e-revon traxxas slash vxl:ään tai johonki toisseen sc autoon ni pistä yv:tä  ja autossa o n mukana kaksi kierrosta truggy renkaita ja uus kori jne.

-mambamonsu

[-rcmh-]

moi taas! tällä kertaa mulla on vähän pahempia ongelmia kuin ennen.  kun olin toissapäivänä ajamassa ERBE:llä nii kävi sellane kiva pikku ajovirhe et pohja katkes takaa (luultavasti tai jotain sieltä ainaki katkes sieltä katkes jotai ku on koko perä vinossa), ja sitte toisest lipost meni balance liitin rikki et onko enää järkee ruveta korjailee ku hobbyfactorys sanottii et mun auto ois jo tiensä pääs.  et mitä tekis ton auton kaa? toivottavasti vastaatte!

-mambamonsu

Purkaat sen auton palasiksi ja katsot että mitä sieltä on mennyt rikki, ja tilaat tarvittavat osat siihen ja auto taas kasaan. 
Luultavasti sieltä on runko mennyt poikki takapäästä luulisin.

[nukkumasa]

moi taas! tällä kertaa mulla on vähän pahempia ongelmia kuin ennen.  kun olin toissapäivänä ajamassa ERBE:llä nii kävi sellane kiva pikku ajovirhe et pohja katkes takaa (luultavasti tai jotain sieltä ainaki katkes sieltä katkes jotai ku on koko perä vinossa), ja sitte toisest lipost meni balance liitin rikki et onko enää järkee ruveta korjailee ku hobbyfactorys sanottii et mun auto ois jo tiensä pääs.  et mitä tekis ton auton kaa? toivottavasti vastaatte!

-mambamonsu

Luultavasti mennyt runko ja bulkheadit palasiks. Ei se auto entinen ole, kaiken voi korjata.

[LiukuLaakeri]

joo mut kato ku en ainakaa ite enää juurikaa jaksa tota autoo ku on nopari varmaa kans rikki ku ei käynnisty ulkon kunnol!

-mambamonsu

[tuplaesa1]

Taka bulkhead rikki. Vaihtoon siis koko vehje välittömästi, osta mikä tahansa auto mutta ei savage fluxia!

[LiukuLaakeri]

miks ei sava? 

[Peku]

Taka bulkhead rikki. Vaihtoon siis koko vehje välittömästi.

Olisi mielenkiintoista kuulla miksi auto pitää tuon takia vaihtaa

[LiukuLaakeri]

Taka bulkhead rikki. Vaihtoon siis koko vehje välittömästi.

Olisi mielenkiintoista kuulla miksi auto pitää tuon takia vaihtaa

+1

[varg]

mambamonsu -->

Runko 5622X


Bulkhead 5329 ja Skid plate 5337

Luultavasti joku muukin osa on mennyt rikki, tarkista.
(Transmission Skidplate 5637)

[LiukuLaakeri]

ja muten jos joku haluu vaihtaa ton e-revon traxxas slash vxl:ään tai johonki toisseen sc autoon ni pistä yv:tä  ja autossa o n mukana kaksi kierrosta truggy renkaita ja uus kori jne.

-mambamonsu

ja muute tos oli vetareis jotai vikaa jossai vihees mut saatii fixattuu!

-JOAKIM

[kukkalapio]

Minulla on käytettynä ostettu 3.3 revo platinum, josta on tehty sähköversio turnigyn 150A combolla. On ollut hieman ongelmaa saada voimansiirtoa kestämään. Olisiko vinkkejä mistä saada kestävämpiä tappeja vaihteistoon, jotka laitetaan rattaan ja akselin läpi? Yleensä kestää maksimissaan pari akullista ja taas saa jonku tapin vaihtaa. Yritin porata akselin reikää isommaksi että saisi vahvempia tappeja käyttöön, mutta wurthin perusterällä ei ollut toivoakaan avartaa reikiä 

Toinen ongelma tuntuu olevan nuo muoviset vetoakselit. Katsoin traxxasin sivuilta räjäytyskuvia ja ihmetyksekseni huomasin että e-revon brushless editionissa on samat akselit kuin mulla  Vakiot kardaanit mulla on kestäny ihan hyvin, mutta vetoakselit eivät takana tahdo kestää paria akkua enempää. Tai aluksi ne kesti jonkin aikaa kun vaihteisto laukeili koko ajan. Nyt kun vaihteistossa on kaikki uutta ja on kestänyt edes vähän paremmin ni rupes vetarit paukkumaan. Uudet muovit kun vaihtaa vetariin niin yhden akun jälkeen on jo sisemmän nivelen "silmukat" venyneet aivan pitkuloiksi. Joo, ajan 6s lipolla, mutta vetarit eivät kestä vaikka en hypi takaperinvoltteja paikaltaan ja pidän slipper cluthin niin löysällä että aina kun käyttää kaasua pohjassa niin suhina vaan kuuluu kun lyö slipperi tyhjää. Ja ihan sora/nurmikkoajossa on ollut suurimmaksi osaksi. Ja hypyissä oon yrittäny olla tosi tarkkana ettei tuu kaasun kanssa alas.
Jos sijoittaisi (taas) muutaman kympin ja ostaisi noi traxxasin metalliset vetarit ni kestääkö ne sitte kunnolla? Onko kaikki muutkin brushless auton omistajat joutuneet vaihtamaan ne? Ja mistä ootte saanut ne halvimmalla tilattua?

[JR33]

Pitkästä aikaan ajoin e-revolla, ja olihan muuten hauskaa 

[McJones]

Kyllä tällä on vakivetarit kestäneet ihan hyvin harjattomiakin ja slipperi on tiukassa. Ehkä keskidiffi vähän jeesaa vetareiden kanssa, tiedä hänestä... Itsellä päällimäinen ongelma on, ettei tahdo kestää renkaat vanteilla kovin pitkään.

[JR33]

Mitkäs mukaan tulleista jousista on tiukimmat? Vihreä, valkoinen...?

[tuplaesa1]

Mulla on revo kans, se oli aina rikki joka ikisen ajon jälkeen, nostin kaapin perälle revon ja ostin savagen.
Nyt on saanut ajaa montakymmentä kertaa niin ettei mitään hajoa.

Ei pojat sillä revolla tee juuri mitään näitten oikeitten harrastevehkeiden rinnalla.

Hyvät päivänjatkot!

[JR33]

Tuplaesalle kiitos elämänohjeista, mutta eiköhän me pärjätä ilman sun ohjeitas.

Hyvät illanjatkot sullekkin.

[tuplaesa1]

EI, en minä usko että tet poikaset pärjäättä ilman viisaita sanojani, eikät nuo olleet ohjeita vaan faktoja.
Kyllä teiän kannattaa juosta kans HPI kauppaan, pääsettä paljon enemmän ajamaan ja kerrankin kunnon laitteheilla.

[JR33]

Savage fluxi poltteli kyllä jossain vaiheessa, mutta hinta oli omalle lompakolle liikaa. E-revon kun ostin niin ei ole tarvinnut osia vaihtaa yhtään.

[Basher]

Harjaton revo maksaa enemmän kuin fluxi? Harjallinen maksaa vähemmän mutta ei kulje yhtä kovaa, kunhan vaan sanoin, en halua mitään sotaa alottaa 

[JR33]

Harjaton revo maksaa enemmän kuin fluxi? Harjallinen maksaa vähemmän mutta ei kulje yhtä kovaa, kunhan vaan sanoin, en halua mitään sotaa alottaa 

Joo sotaa ei ole tarkoitus alottaa. Ite ostin e-revon käytettynä joten oli halpa.

[traxxasvxl]

Eipä nyt löytynyt sopivaa ketjua niin pistetään tänne kun e-revoon nämä on tulossa.
Eli tietääkö joku löytyisikö jostain valmiina Traxxasin narttuliittimiä joihin olisi valmiiksi tinattu 10awg johdon pätkät?
12 ja 14awg:n johdoilla löysin googlella, mutta en kympillä.

[2Gigaa]

Eipä nyt löytynyt sopivaa ketjua niin pistetään tänne kun e-revoon nämä on tulossa.
Eli tietääkö joku löytyisikö jostain valmiina Traxxasin narttuliittimiä joihin olisi valmiiksi tinattu 10awg johdon pätkät?
12 ja 14awg:n johdoilla löysin googlella, mutta en kympillä.

Nyt en ole ihan varma onko tuosssa kuvassa 10 vai 12 AWG, mutta laitappa vaikka kysymystä EuroRC:lle (se päällimmäinen punainen johto vaan näyttää 10:ltä mun silmään):

http://www.eurorc.com/product/1187/traxxas-plug-femalemale-with-lead

[traxxasvxl]

Ihan niinkuin siinä 10 lukisi...pistin tiedustelua. Kiitoksia tästä.

[s.heinonen]

Jaa jaa, vai sellaista kuuluu pärnäsen pajalta.
Täytyy myöntää että ostohalut tipahati vähäsen kun tuon kuuli, toimitusaika ei haittaa vaan tuon kestävyys aspekti.
No oiskos saatavilla alumiinista taka bulkkia?
Sellainen veis huolet pois. Sitten voisi ostaa myös tuon alurungon kruisailuun ja leuhkimiseen. :)

Badlandseissa on ihan pirskatin hyvä pito vaikka aika jäisellä pinnalla vettää, kiipeää lumipenkkaan niinku riivatun kraavleri. Ovat myös paljon kevyemmät kuin edelliset renkaani. Hyvä ostos, kiitos Sabe!

siitä alu taka bulkit E-Revoon: http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=15147&p_catid=73 tai http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBBJR&P=7
ovat aika kalliit mutta varmasti kestävät. Itellä ei ainakaan ole ollut vielä mitään ongelmia kestävyyden kanssa Integyn tuotteilla.

[Jugga]

Onko jollain kokemuksia näistä? http://www.ebay.com/itm/Hot-Racing-Traxxas-1-10-E-Revo-aluminum-bearing-steering-knuckles-hubs-RVO21M06-/400449921804?pt=US_Radio_Control_Control_Line&hash=item5d3cace30c
Onko nuo Hot Racing osat laadultaan hyviä? Tuntuis että niiltä löytyy p*rseestä perämoottoriin kaikenlaisia aluosia..