Ensimmäiseksi veneekseni innostuin tilaamaan Genesiksen, se sattui olemaan juhannuksena "hyllyssä" hobbykingissä.
Hieman teki mieli laittaa Suomen värejä mukaan pintaan. Motonetissä sattui soppeli tarrapari silmään.
Suomiaiheen lisäksi veneilyaiheinen kallon löysi paikkansa kannelta.
HUI
Konehuoneen puoli on vielä aikalailla hakusessa.
- Nopeussäätimenä on Seaking 180A ESC
- moottorina Turnigy 500 H, kopterimoottori, outrunner 1800kv
--- magneettien kiinnitystä varmistelin pikaliimalla, myös pidätinruuvi sai lukitetta
----- tiedoksi: perän avaamiseen tarvitsi 0,050" kuusiokoloavaimen, ennestään minulla ei sellaista ollut
--- Näillä johdoilla ja deans liittimillä on tätä moottoria tarkoitus kokeilla 2s ... 4s jännitteillä
----- ideana on, josko tällä yhdistelmällä voisi ajella suht pitkiä rauhallisia kruisailuja
- Propellina on tällä hetkellä Turnigy 4mm AquaProp 42x29x15mm, sininen alle taalan HK kampe (alkuperäinen on 1.4x38)
- Lisäksi kuvassa vilahtaa
--- pari 2s 5Ah akkua
--- akun ja ESC välissä on
----- dataloggeri
----- rinnakkain kaksi 35V 4700 µF kondensaattoria
--- Hobby King GT-2 2.4Ghz vastari
--- Ventus G730 GPS-datalogger
--- erillinen BEC akkuineen ja jännitehälyineen
--- akselin kuorta on tilkitty paikalleen epoksilla ja lasikuidulla
----- myös muita alustoja on tuettu epoksilla, moottorille ähräsin hieman myös lasikuitua
----- musta rakennelma läpiviennin ympärillä on velcroa estämässä akselin kautta tihkuvan veden roiskumista
-------- tuo BEC:n akku tahtoi kostua, no enpä tiedä miten nyt käy
Tällä moottori-propelli yhdistelmällä vauhtia on mitattu:
- 2s: noin 25-30 km/h
- 3s: 40...45 km/h
ESCinä silloin oli Turnigyn 60A auton ESC. ESC tahtoi kuumeta ja vene pysähtelikin helposti välillä, mutta eipähän kuitenkaan hajonnut, kuten 120A marine esc.
Alkuperäinen moottori on myös tiltannut. Turnigyn marine 120A ESC kesti 2 min 2s ajoa ja 3 min 3s ajoa ennen hajoamistaan tuon orkkismoottorin kanssa. Enempää en noita tutkinut. Taisi konkka sylkeä sisuksensa tuosta ESC:stä.
Kokeilukelpoisena moottorina löytyisi yksi 3674 kokoinen 2800kv moottori, mutta se tuskin kovin hyvin toimii (kuumeneva kiinamotti). Ehkä 2s tai 3s akuilla sitä voisi kokeilla. Johtotavaraa pitäisi kuitenkin laittaa uusiksi. Liittimiksi olen tilaillut 6mm liitimiä. Paksummat johdot matkaavat vielä postissa (10AWG ja 8 AWG). Kun alkuperäistä 3674 2075 kiinamottia ajelin tuolla 120A ESC:llä (4s) niin johdot ja liittimet olivat tosi kuumia.
Tilauksessa on myös Turnigy T600 Brushless Outrunner for 600 Heli (1400kv) moottori, jota on tuon ESC:n kanssa maailmalla ajeltu ilmeisen hyvin 6s:llä. Moottoria varten joutunee vaihtamaan kiinnitystelineen. Moottorin vaatima 6mm-4mm flex-adapteri on myös tilattu. Ilmeisesti tuo 4mm vaijeriakseli voisi tukevampikin olla, mutta sillä nyt mennään.
Propellivalikoima on aikas suppea. Yksi metallinen X447 propelli löytyy muovisten 1.4x38 ja 1.4x42 lisäksi. Kaikki ovat kaksilapaisia.
Pari kertaa olen päässyt venettä sukulaisen mökillä testaamaan. Mutta moisia mahdollisuuksia on siinä määrin harvassa, että tekisi mieleni tiedustella
missähän päin pääkaupunkiseutua uskaltaisi venettä kokeilla? Virveliin jo sijoitin motonetissä 12 euroa, mutta muuta pelastuskalustoa ei ole. (Vieheestä poistin koukut, kalastuslupia ei ole tarkoitus hankkia.) Lähinnä mietin, josko jossain veneenlaskupaikalla uskaltaisi hieman testata. Toisaalta tuota uintihakumahdollisuuttakin haluaisin pitää auki, kovin vilkkaalla veneenlaskupaikalla se tuskin on kovin suotavaa/turvallista.
