Traxxas Slayer

[mikari]

Nyt tuli Tekno sähkö konversio, uusi slipperi, keskidiffi ja kori.
Toivottavasti saan osat istumaan ja auton iskuun. Luulen et tulee ihan makee peli! 

[mikari]

Olisha tuota ohjetta voinut tavata hieman paremmin jo ostaessa, niin olis osannu tilata takajarrun diffiä varten heti kättelyssä. Toi nimittäin vaatii mekaanisen jarrun kuten polttis, tietysti koska on polttiskonversio. Pitää laittaa nyt nippuun vain etujarrulla ja lisään takajarrun sitten kun sen saan. Vaikuttaa kyl ihan kivalta, saapa nähdä sitten!

(Vaihtoehtona takajarrulle olis ollu lukita vaihde kakkoselle ja siten kiinteä akseli keskelle niin olis pärjänny yhdelläkin vaihteella mutta uskoisin että diffi on parempi vaihtoehto. Ilmeisesti tuo kakkoselle lukittu vaihdelaatikko toimis myös moottorijarrun kanssa.)

[mikari]

Ihmeen hyvin pelas pelkällä etujarrullakin. Slipperi oli vaan ilmeisesti turhan tiukalla ku ajot loppu vaihdelaatikon rattaan hajoamiseen. Vaikka siis eihän mulla "laatikossa" vaihdetta ole vaan keskidiffi.

Muutenhan tuo eteni ihan mukavasti, 17T tuntui olevan soppeli välitys.

Nyt vaan tarvitaan paremmat renkaat (Louisen tilattu) ja jäykemmät jouset (GTR "gold"), niiailee ja pohjaa vähä turhan herkästi noilla vakioilla.

Nekin tilattu yhdessä laatikoiden rattaiden ja takajarrun kanssa. Sitten uutta testiä. Voimaa on kyllä riittävästi, painopiste on tietty korkealla verrattuna matalalattia SC malleihin.

[emppu99]

Mitkäs sähköt sulla tuossa on?

[mikari]

Samat ku Kössissä eli Neon 8, siis siirsin siitä tohon. Ainakin siis nyt kokeeksi. 4S.

[mikari]

Taitaa olla kohtuu turhanpäivästä touhua tehdä tästä autoa kunnon rata-ajoon (sähköisenä) mutta on ainakin haastetta  no pitää yrittää, autohan sinänsä on ihan makee

[Ronnie]

Näytäppä kuva

[mikari]

Ok, pitää laittaa ku saan osat lauantaina ja auton nippuun taas.
"green type" jousia en nyt saanu samaan satsiin joten "goldit" ympäri jos ei tuu liian jäykkä, saa nähä.
täytyy sit testailla mennäänkö radalla diffillä vai vaihteella, vaihteella saa mukavasti kulkupuolta sähkikseenkin.

[mikari]

Pari kuvaa tuolla: http://rc10.fi/index.php?topic=78970.msg697657#msg697657

(uusi aihe koska kyseessä ei enää nitro versio vaan lähempänä e-Slayeriä)

Auto toimi nyt hyvin uusitulla setupilla, oli itse asiassa todella mukava ajaa loppupäivästä, en olis uskonut.. 

21TM moottori kaupan: http://rc10.fi/index.php?topic=78943.msg697545#msg697545

[villetauriainen]

Morjensta!
Jos joku tietää mistä löytyy räjäytyskuvat slayeriin niin voisi linkata tänne niitä!
Tai jos jollakin on omat räjäytyskuvat niin oisi tosi hienoa jos joku viitsisi laittaa selkeät kuvat joka kuvasta.
Kiitos jo etukäteen auttaneille!

[jesi]

www.traxxas.com

[villetauriainen]

Ei ollut muuhun kun "slayer pro 4x4" vaikka etsin siihen slayer "originaliin" 
Mutta meneekö pron osat myös ns.originaaliin? esim:tukivarret,vetoakselit,hubit.

[m.e.]

Tuosta Slayer Pro:

http://traxxas.com/support/models/nitro/59074slayerpro4x4

Ja tuosta vanhempi malli:

http://traxxas.com/products/models/othermodels/5908slayer2008-downloads

[villetauriainen]

millaisia iskari öljyjä te käytätte kyseisessä autossa? entä millaisia diffiöljjyjä?

[villetauriainen]

Mistä löytyis kyseisen auton tehdas säädöt moottorille?

[eSATA]

Mistä löytyis kyseisen auton tehdas säädöt moottorille?

Yllä olevasta linkistä.

[villetauriainen]

Mikähän nyt on kun oli startin yks osa väärin niin pyöritti konetta väärinpäin(eli myötäpäivään) ja sillon lähti hyvin käyntiin, Mutta nyt kun laitoin osan oikein ja pyörittää nyt oikeaan suuntaa niin ei enää millään lähde käyntiin? Miksi näin?

[*HOKE*]

Tarkennuksena että moottorihan pyörii myötäpäivään. Riippuu tietysti kummasta suunnasta asiaa katsoo.
Kytkimen puolelta katsottuna vauhtipyörä pyörii vastapäivään.

[villetauriainen]

Kiitos vastauksista! ja suuret kiitokset HOKELLE säädöistä!!