Mäntsälän Kapinat / Rebellion Race 17-19.10.2008

[CAi]

Haluaako joku kokeilla World GT luokkaa kapinoissa?

1:10 urheiluauto
4 kennoo
5 min ajoaika

Jos riittävästi halukkaita ilmestyy niin laitetaan luokka pystyyn.

[copter]

Vaikka hieman aiheen vierestä meneekin, niin haluaisin ehdottaa että Kapinoissa TSP-10 -luokassa saisi ajaa myös LRP "Stock Spec" 9.5R moottorilla. Kyseinen kone on sama jolla ajetaan "17T" -luokka LRP Mastersissa ja olisin kovin halukas kokeilemaan kuinka kyseisen koneen vauhti on verrattavissa meillä käytössä olevaan Novak 8.5R moottoriin.

[APK]

OT: Menee pahasti offtopiciksi (siksi voisikin jo Kapina topikin aloittaa)... mutta joko tiedetään millä renkailla kapinat ajetaan?

[CAi]

Mäntsälän Kapinat 2008 17-19.10

Kisatopic

[jarkkom]

Onko akkukennoissa rajoituksia (vapauksia)? Mitkä renkaat touringissa?

[copter]

Siirsin viestit tuolta toisesta aiheesta tähän perään. Eli siis jatketaan keskustelua perinteisistä Kapinoista tässä ketjussa.

[Cruisaaja]

Oisko Minitonni luokalle tässä mahdollisuus?

[CAi]

Renkaina viime talven sorex setti.... toimiva ekan akun jälkeenkin.

Akkusääntö on kesän akkusääntö; eli Euro spec akut.

Harkitaan Mini-luokkaa. Olihan Mäntsälän MINI-cupissa lähes 30 kuskia per osakilpailu! aikataulu voi tehdä tiukkaa....

[CAi]

Vaikka hieman aiheen vierestä meneekin, niin haluaisin ehdottaa että Kapinoissa TSP-10 -luokassa saisi ajaa myös LRP "Stock Spec" 9.5R moottorilla. Kyseinen kone on sama jolla ajetaan "17T" -luokka LRP Mastersissa ja olisin kovin halukas kokeilemaan kuinka kyseisen koneen vauhti on verrattavissa meillä käytössä olevaan Novak 8.5R moottoriin.

Käsittääkseni kone pitäisi olla hitaampi... Joten kokeile minun puolestani.

[CAi]

Kyselyitä on tullut ProStock luokkaan myös 6 kennoo + stanu kone kokeiltavaksi. Mitäs mieltä?

Kuun lopulla lähtee Jenkeistä CRC Fast Track HD matot tännepäin. Toivottavasti ehtii kisoihin.... menee tiukoille!
 

[TomiM]

Onko tarkoituksena ajaa foamitourinkia? Innostus olisi kova.

[JUkka-san]

Tai Prostockiin Lipo ja 13,5 novakki?

[stimpson]

Kyselyitä on tullut ProStock luokkaan myös 6 kennoo + stanu kone kokeiltavaksi. Mitäs mieltä?

Lipo + Stanukone! Saadaan vähän lipokokemuksia! Lämpötilarajat tiukiksi ja liposäkit vaan pakollisiksi... =)

(Tai jos tuo on liian tehokas, niin lipo + joku miedompi kone)

[made]

Onko tarkoituksena ajaa foamitourinkia? Innostus olisi kova.

Sama täällä.

Viime vuotisen perusteella todella mukava luokka.

Täältä lähtisi myös yksi kuski TSF-10:iin, jos sellainen saadaan tänäkin vuonna pystyyn.

[made]

Haluaako joku kokeilla World GT luokkaa kapinoissa?

1:10 urheiluauto
4 kennoo
5 min ajoaika

Jos riittävästi halukkaita ilmestyy niin laitetaan luokka pystyyn.

Mahtaako olla yhtään kappaletta World GT autoja Suomessa. Autohan on 1/10 kokoinen 200 mm leveä mattis ja suunniteltu joko kuudelle kennolle/vaihtoehtoisesti saman kokoiselle lipo-paketille tai sitten neljälle kennolle. Valmistajia ovat perinteiset 1/12 mattisten tekijät mm. CRC, BMI, Speed Merchant, DB. Koreina GT-tyyppiset 200m leveät korit.

Olisi jännä nähdä nämä vehkeet tosi toimissa.

[MrOllinmaki]

Haluaako joku kokeilla World GT luokkaa kapinoissa?

1:10 urheiluauto
4 kennoo
5 min ajoaika

Jos riittävästi halukkaita ilmestyy niin laitetaan luokka pystyyn.

Miksei viisi kennoa?? Nämä autot ovat periaatteessa uudelleen henkiinherätetty C-10:luokka, jossa on aina ollut meininkinä se että ajetaan lujaa. Alustassa on hyvin tilaa sähkökamoille ja painojakauman saa nykysäätimellä kompensoitua niin ettei epäsymmetrinen akku haittaa.

Takaveto ja touring-mallinen kori rajoittaa kyllä ylimääräistä tehonkäyttöä riittävästi. Neljällä kennolla nuo ovat vain isoja, kömpelöitä ja ylipainoisia mattoautoja.

-A-

======>> Vedetään takaisin, näköjään ajavat maailmalla neljällä kennolla noita, ehkä se on parempi niin.

[CAi]

Joo. tuo ehdotus oli suoraan IIC:n säännöistä.