HPI Savage Flux HP

[Mordex]

Mikähän olisi hyvien laakereiden vaikutus savagen kaltaisessa ajokissa? herkempi = paremmin hallinnassa?
Esim. tällaiset: http://www.bocabearings.com/bearing-inventory/18434/rc-car-truck-bearings/green-seal/hpi-savage-flux-hp

Itsellä on tälläiset: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXEZ9 ja noh, eipä tuo ajoon mitään huomattavaa eroa tuonut. Mutta eiköhän nuo hieman pitkä-ikäisemmät ole ainakin.

[tuplaesa1]

Oisitko mordex viitsinyt laittaa vähän enemmän kuvia ja stooria siitä sun fluxista?
Pitkä lista näytti optio/performance osia olevan. :)

[Mordex]

Oisitko mordex viitsinyt laittaa vähän enemmän kuvia ja stooria siitä sun fluxista?
Pitkä lista näytti optio/performance osia olevan. :)

No "stoori" nyt ei ole kovinkaan kummoinen, ostin ja ruuvasin melkein kaikki nuo osat autoon samantien kun ostin itse auton. Tarkoituksena oli tehdä savagesta niin kestävä kuin mahdollista. Valta-osan ajasta Savage on ollut muodossa "5T Flux", eli 1/5 kokoon muunnettuna ja 5T Bajan kopalla sekä 5B takarenkailla. Vasta nyttemmin Losin hommattuani muutin auton takaisin monsteriksi ja sitten alkoi tämä rumba sähköjen kanssa. Sähköjä, levennettyjä akseleita ja muutamaan tukivartta lukuunottamatta en ole saanut mitään hajalle.

Koitan jotain kuvia räpsiä, kun saan auton taas kasaan. Odottelen vielä, että MGM saisi motin ja noparin toimitettua.

[Kratos]

   Taidan kirjottaa nyt väärään paikkaan mutta kysympä kuiteskin et ku kiinostais noi Savagen optio-osat ni mistä suosittelette tilaamaan, sellanen sivusto et sais kaiken tarvittavan samast paikasta ja vielä jos halvalla ni ois iso +...ja hobbylinnaa ei tarvii ehdottaa, sinne en soittele enää, vituttaa ku ei osata vastaa puhelimeen kerpele! eli siis ulkomailta varmaankin?ko kö häh?

[tuplaesa1]

Laitoin tänään Hobbywing 150A säätimen, Castlen 1515 1Y 2200kv moottorin ja postista hain uudet akut.
Nyt on taas sitä 6s voimaa :) Viimeksi lumien aikaan oon 6s ajanu, pitää olla varovainen.
Jos auto ei kuusässillä kestä, niin sitten siirrytään takaisin 4s:llä ajamiseen.

Tuossa vielä nice pic aurinkoisen päivän kunniaksi!



Uploaded with ImageShack.us

[-rcmh-]

Laitoin tänään Hobbywing 150A säätimen, Castlen 1515 1Y 2200kv moottorin ja postista hain uudet akut.
Nyt on taas sitä 6s voimaa :) Viimeksi lumien aikaan oon 6s ajanu, pitää olla varovainen.
Jos auto ei kuusässillä kestä, niin sitten siirrytään takaisin 4s:llä ajamiseen.

Kestää kestää! 6s voimaa sen pitää olla, niin on hauskaa Mulla tosin hajos eilen idler-gear laatikosta kun vetelin 3-5 metrin droppeja soramontun reunalta alas, mutta olihan se siellä jo yli kaksi vuotta kestänytkin 6s rääkkiä.

[JaliM]

On tuo fluxi kyllä ihan järjetön pyssy 6s:illä, voi ziisus

Pystyykö joku ajamaan noilla jossain vaiheessa ihan lämä pohjassa, kun itsellä tuntuu ettei tasaisella pesäpallokentälläkään kerkeä kelaamaan niin paljoa vauhtia ettei auto vielä hyppää ilmaan kaasua painaessa.

Onko joku koittanut väsätä tuosta keulintarenkaasta kiihdytysmallia, eli sellaista joka estäisi keulimisen alle 5cm tasoon? Paikalliset mopopojat tulivat haastamaan lähikentällä ajellessä kiihdytyskisaan, niin olisi mukava saada keulintataso säädettyä sellaiseen kiihdytysmalliin, jossa voisi koittaa lähettää kovemmalla kaasulla.

[tapsa92]

En suosittele 6S setillä iskemään kaasua pohjaan... Viimeksi kun ajelin HongNor X2CRT Pro:lla asfaltilla ja renkaina oli bowtiet, iskin kaasun pohjaan ja vedin about 100 metrin päässä olevasta lievästä mutkasta auton ulos suoraan naapurin pensaikkoon... :D Toinen etu-rengas lensi about 15-20 metrin päähän autosta ja piti alkaa tilaamaan uusia renkaan muttereita..

[-rcmh-]

Joo, eipä tuolla fluxilla pahemmin 6s:llä kaasua pohjaan laiteta... volttejahan se heittää kokoajan.

Mutta joo, tässä olis uusin Flux video montulta, isoa ilmaa ja kaatoja.

HPI Savage Flux - Epic June Summer Bash

[niinkö]

No nyt sai hiekkamonttu kyytiä, mahtava video 

[tuplaesa1]

Ei kellään Oulun ympäristössä ois iskarinhattua ylimääräisenä, korkkas tänään mitättömästä kipistä ja ei haluttais olla juhannusta ajamatta! jeesiä?

[JaliM]

No mutta mutta, mites tässä nyt näin kävi 



Onkos tuo normaalia, että keskidiffin rattaille käy noin? Ei mitään hiekkakuoppapommitusta saanut, vaan pienessä tilassa sprintti-rallia edestakaisin 6s:llä. Eli aika rankkaa rallia voimansiirrolle kylläkin. Eikös noiden pitänyt olla "bullet proof"? Onkohan ollut huonosta shimmauksesta tms. johtuvaa vai osaako joku analysoida paremmin?

Onkos näissä voimansiirron osissa millaiset takuut vai pitääkö omasta pussista tilailla sopivat varaosat? Towerista muutama kuukausi sitten tilattu auto.

Mitäs tuohon kannattaisi laittaa tilalle ja mitä tehdä paremmin, ettei noin käy jatkossa?

[seeveerii]

Tuo ratas menee yleensä muutaman ensimmäisen akullisen jälkeen... hpi:ltä saa vastaavaa ratasta teräksisenä(?)

[-rcmh-]

Jeps aivan normaalia tuo.

Tämä kiinni niin kestää: http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=102514 

[JaliM]

Jepulis, ei muuta kuin kovempaa palikkaa tilalle. Ilmeisesti ei takuusta ole tässä hyötyä vai onko saatavissa ainakin vakio-osa takuusta tilalle?

Tuo HD drive gear nyt taitaa joka tapauksessa olla pakko-ostos, jos tykkää revitellä. Laitetaankos samaan pakettiin jotain muitakin osia jotka on vikaherkkiä vai pärjääkö tuolla vaan.

[tuplaesa1]

JaliM: niinkuin tässä on nyt tullut jo moneen kertaan todettuakin niin tuo vakio drivegear ei tosiaan kestä mitään.
Mulla itsellä hajos ko. osa talvella lumilla ajaessa parin viikon jälkeen siitä kun "korkkasin" auton paketista.

Sit jos laitat niitä kevennettyjä idlereitä sinne laatikkoon(joka ei ole diffi) niin muista shimmata hyvin.
Shimmien osanumerot löytyy muutama sivu topiccia taaksepäin, joku avulias ne minulle listasi kun oli sama ongelma kuin sulla.
Niin eli shimmaa sit hyvin ne kevennetyt rattaat koska niissä kontaktipinta-ala on vakioihin verrattuna olematon ja jos ne rattaat ei ole linjassa niin ovat hyvin äkkiä entiset. Minulla kävi näin, onneksi en paiskonut vakiorattaita mettään vaan sain ne pakista tilalle. Antaa nyt vakiorattaiden olla ainakin itsellä laatikossa sisällä, kovin tarkkaa tuntuu olevan tuo shimmaus.

Itte tässä suunnittelin alumiinirunkoisia iskareita. Mordex, onko sulla vakiot vai oliko aluminium hop-upit? Ja HPI:n  omat vai mitkä ne kannattas laittaa? No korjataan nyt ensin nuo vakiot kun hatut ei maksa kuin pari ekeä kappale.

[Mordex]

Itte tässä suunnittelin alumiinirunkoisia iskareita. Mordex, onko sulla vakiot vai oliko aluminium hop-upit? Ja HPI:n  omat vai mitkä ne kannattas laittaa? No korjataan nyt ensin nuo vakiot kun hatut ei maksa kuin pari ekeä kappale.

Kun auto on Savage moodissa, niin käytän vakioiskareita. Testasin 8x HPI:n alusia (HPI A712) ja ne tuntuu hajoavan helpommin. Aina kun konvertoin auton 1/5 skaalaan, niin laitan kiinni Innovative RC:n V2 iskarit, niitä ei rikki saa kirveelläkään, mutta turhan jykevät perus Savageen imo.

[Kratos]

 Moi,kertokaas mikä olisi hyvä servo savageen? max hinta 100e.  Kiitos

[SSchevy]

 Moi,kertokaas mikä olisi hyvä servo savageen? max hinta 100e.  Kiitos

Tässä hyvä servo fluxiin >> http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-1256TG-20kg015-Digital-Servo-107536


http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1459_1122/products_id/148917/n/HPI-HD-Servo-Saver-Spring
Ja kannattaa samalla vaihtaa servo saverin jousi HD malliin.

[Mordex]

Noniin, nyt sain vihdoin postia ja virittelin autoon tuon MGM+Lehner 2240/9 (1640kv) combon. Ja kuinkas ollakkaan, ainakin testiajon ajan kaikki toimi niin kuin pitikin.

Ja mitä voimaan tulee niin noparin logi näyttää n.3600 wattia (~4.7hp) maksimissaan, tuossa akut pienenä pullonkaulana, mutta kyllä tuollakin auto lähti melkein lentoon 

Lämmöt oli maksimissaan 43c noparissa ja moottori ei lämmennyt juuri ollenkaan, eli 26 astetta. Kymmenen minuutin rauhallisen revittelyn jälkeen akut näytti vielä 3,92v per kenno, eli ajoaikaakin on ihan mukavasti.

Ajot päättyi kun servonvarsi meni jälleen sileeksi, se täytynee vihdoin päivittää alumiiniseen kun tuo 30kg vääntävä syö noita muovisia kuin leipää.

[seeveerii]

Mikäs mahtaa olla savagessa vikana, kun auto on ilmassa ja pyöritttää takarenkaita eteenpäin, niin eturenkaat pyörivät taakse päin ja kun koittaa autoa työntää maassa, niin ei liiku mihinkään? 

[Ville Vainio]

Diffi kasattu väärinpäin? Onnistuuu ainakin vorzassa jos ei ensin mieti mitä tekee..
Kartaanit varmaan pyörii kuitenkin samaansuuntaan..

[seeveerii]

Joo, tuli tosiaan kasattua hieman hätäisesti, joten hyvin mahdollista. Täytyy purkaa ja kasata uudestaan

[koivistonkylä]

Uudet diffikupit savageen

Oli sopivasti auto purettu ja Triheadwolf antoi hyvän päivitys vinkin, Grazie mille!

[tuplaesa1]

Laitoin tilaukseen 17mm hexi conversion kitin. Uudet akselit tulee ja näyttäs ainakin kuvien perusteella olevan kestävämmät kuin vakiot. Vakioissahan alkaa se 5mm kierre niin se on osoittautunut minulla heikoksi kohdaksi.
Näissä hexien akseleissahan on krossarimainen putki johon hexi tulee kiinni.

Osanro HPI87229

Tästä kuvasta näkee hyvin miksi ovat kestävämmät.

[JaliM]

Mitenkäs uusien vastareiden ostaminen fluxin vakioradioon onnistuu?

Haluaisin siis ajaa Hyper 7 nitroa samalla radiolla vaihtamatta vastaria autosta toiseen. Onnistuuko tuo ihan ostamalla vaikka liquidrc:stä toisen vakiovastarin vai kuinka?

[fergu]

Tuli vaihdettua 30k diffiöljyt savaan ja 50wt iskariöljyt. Tilasin savaan:
-suspension conversion setin
-kallistuksenvakaajat
-GT renkaat
-Xerun combon

Ei olekkaan tullut ajettua sitten viimeisten lumien jälkeen savalla. Nyt kauhee kuumotus päästä ajamaan pitkästä aikaa.

Eikös tuplaesa sulla ollu 30k diffiöljyt ja olivat lähellä hyvää?

[multi rc]

itelleni ostetii puol vuotta sitte tommone kukotii tuli mentii heti jää kentälle ajamaa no hiitto ajetaa vähä aikaa sitte mootori ei pyöritä takasin tehtaalle sitte tuli kotii takas sitten meni takaveto  ja ei ei enää jaksettu lähetää takas.

[jesi]

Niin, jossei aivan aasi ole niin ymmärtää miten näitä käytetään ja että niitä huolletaan, itse.

[fergu]

itelleni ostetii puol vuotta sitte tommone kukotii tuli mentii heti jää kentälle ajamaa no hiitto ajetaa vähä aikaa sitte mootori ei pyöritä takasin tehtaalle sitte tuli kotii takas sitten meni takaveto  ja ei ei enää jaksettu lähetää takas.

Aijaa ihanko totta noinko kävi? PUHU SELVÄÄ SUOMEA!