tehoa tehoa.........

[kase]

no niin nyt moottoriehdotuksia ja tietoa motin vaihdosta.tuo minun gxr15 kun ei näköjään mikään voimanpesä ole  alla tälläset renkaat http://www.hpiracing.com/products/en/4412/ niin ei etes kunnon slaideja saa kun loppuu teho kesken  käykos ton motin tilalle esim.gxr21 heittämällä?vai onko niissä kauheekin kokoero päällisinpuolin?mites sitte voimansiirron kanssa,meneekö sekin uusiksi?ja auto on sit kyoshon stadiumforce.

[Somnium]

Eipä taida tuo 21 kone mennä ihan heittämällä paikalleen. Heitä siihen vaikka Nosramin .18 evo pannu kiinni  Itsellä ainakin kyseisestä koneesta hyviä kokemuksia. Niin ja jos laittaa muun kuin Kyoshon koneen niin joutunee moottoripukit hommaamaan.

[tomppa82]

Ei mene .21:nen kone heittämällä. .21:nen on mitoiltaan .15:sta isompi, ainakin tuo mainitu Kyoshon kone.

.18:nen pikkulohko menee vielä heittämällä .15:sen koneen tilalle. Kannattaa huomata, että Kyosholla on moottoripukki moottorissa kiinni, eli se pitää hommata erikseen, jos jonkun muun merkkisen koneen laittaa. http://www.power-racing.net/modules.php?op=modload&name=webshop&file=index&current_op=showp&pid=0-1406 on ainakin kohtuu edullinen kone ja tiemmä aika pirsakkakin siihen Kyoshon vakiokoneeseen verrattuna...

[kase]

dodii,on se hyvä kun on näitä experttejä keltä voi kysellä  kiitoksia paljon!!!voimansiirtoki mahtas kestää tollasen muutoksen?vai lentääkö diffeistä rojut pellolle  ?

[rikke969]

Mites muuten noissa koneissa menee kytkimen yms yhteensopivuudet?

Sellainen ollut mielessä että jos tuo kyoshon .18 joskus sanoo itsensä irti niin laittaisi jonkun isomman pannun kiinni.
Moottoripukit yms pystyn helposti tekemään mutta pitääkö myös kytkin vaihtaa jos laittaa esim .21 tai .28 koneen, vaikka jonkun tuolta: http://www.power-racing.net/modules.php?op=modload&name=webshop&file=index&current_op=showc&subid=11

[ST]

Uus kytkin pitää hommata, kyoshon oma ei mee.