Polttis -> Sähkö konversiot

[SLap]

Jep juotin vain pikaista kokeilua varten kiinni pikaisesti, eli unohtu kutistesukat välistä.

Ajattelin moottoriksi jotain ~2000kv kiinankonetta ja nopari on vielä ?.

[bazz]

Ezrun 80A tai 150A jos halvalla haluaa päästä.

Tai sitten se Hobbykingin 100A halpis.

[Penguin]

Eikös Hobbykingillä ole 150A halpis. Tuota 80A Ezrunia itsekin käytin, kunnes sanoi toimintasopimuksen irti. Toimi, kunnes piti mennä ajamaan nuoskalumessa ja virrat kasvoivat liian suuriksi. Jos hintaero tyypilliseen tapaan on vain kymppi tai kaksi, niin kannattaa ostaa se 150A versio.

[SLap]

Jeps. Ekaks nyt pitää katella käytettynä.

[RangerWalker]

Tai hommaa lennokkinopari, esim himodel 200A malli. Pakkia ei siihen saa mutta jarrun kuulemma kyllä.

-tai erillisellä jarruservolla.

http://www.himodel.com/electric/HiModel_GX_Seires_200A_4-8S_Electric_Speed_Controller_W_BEC_Type_GX-200A-BEC.html

veneessä oli tuo ja tykkäsin kyllä.

[SLap]

 . On kyllä halpa. Pakkia ei kuitenkaan tarvitse, kun mekaaniset jarrut on käytössä. Mistä lie saisi halvimmillaan 

[Viltsu]

No en kyllä keksi mistä voisi halvemmalla saada vastaavat speksit omaavaa säädintä. Tuokin on jo mielestäni naurettavan halpa, mikäli tosiaan kestää nuo virrat.

[Maxximo]

Koneeseen sit kannattaa satsata hieman parempaa laatua oleva niin pysyy lämmötkin hyvin kurissa. Tosin on se pakki vaan melko kätevä autossa. Ei kyllä tulisi mieleenkään pistää mekaanisia jarruja ja uhrata pakkia siinä samalla. Aivan hyvin hoituu jarrutukset sähköisestikin.

[cjakyto]

http://www.himodel.com/electric/HiModel_GX_Seires_125A_Brushless_Speed_Control_for_car_W_Reverse_Type_CAR-GX-125A_OPTO.html

Onhan tuolla tollainen. Vaatii vielä ubecin. Ei oo toikaan pahan hintainen

[cjakyto]

Itsellä rakenteilla konversio kunhan toi 1/10 kasaantuu ehjäksi.
Onko kellään tietoa istuuko kyseinen pukki Thunder tiger eb4 s2 Pro:n?

http://www.fusionhobbies.com/PhotoGallery.asp?ProductCode=AR127000101
Hobbylinnalla on kanssa joku pukkisetti josta ei tietoa toimiiko.
http://www.hobbylinna.com/brushless-conversion-p-22961.html

Keskidiffin takapukki on epäsymmetrinen kiinnitysreikien osalta.
Myyjiltä kovasti kyselly ja sanovat että kyselevät valmistajalta jne. mutta mitään ei kuulu mistään. Ei millään viitsi ostella turhaan. Vai onko parempi vain ostaa Tekno rc:n pukki..?

[disu]

hobbylinnan ja fusionhobbiesin setit on samoja. Ainoa ero on toi alumiinin väri hobbylinnalla.

[cjakyto]

Juu sen kans hokasin mutta yhteensopivuudesta ei tietoa ittellä eikä myyjillä. Valmistajat eivät vastaa kyselyihin.

[bazz]

Muistikuvani mukaan S3 eroaa S2:sta aika radikaalisti, joten on hyvin todennäköistä ettei sovi. TeknoRC:n moottorin kiinnitysreikiin tuleva moottoripukki periaatteessa ainakin pitäisi sopia.

[cjakyto]

Muistikuvani mukaan S3 eroaa S2:sta aika radikaalisti, joten on hyvin todennäköistä ettei sovi. TeknoRC:n moottorin kiinnitysreikiin tuleva moottoripukki periaatteessa ainakin pitäisi sopia.

Näin tekee. Tota TeknoRC:tä oon katsellut ja toisena vaihtoehtona on että kaveri jyrsii moottoripukin kunhan ehtii/jaksaa.

[RangerWalker]

Ensivideota ELslayon matkasta.

http://rc10.fi/index.php?topic=35786.msg439375#msg439375

[Koheltaja]

Toinen Tekin RX8 kesti noin 8 akullista ennen kun meni mykäksi, samalla tavalla kuin eka RX8. Laitetaan nopari huoltoon koneen kera, remontin jälkeen jos vielä kerran mykistyy niin mielipiden RX8:sta on aika selkeä.

[jekku]

Ensivideota ELslayon matkasta.

http://rc10.fi/index.php?topic=35786.msg439375#msg439375

Todella kivasti liikkuu ja hyvin huomaa matalan painopisteen kun tulee renkailleen pyörähdyksen jälkeen.    Paraskohtaus oli kyllä n. 03:04 kohdalla ja sai aikaan kunnon naurut 

[TomiKoo]

Toinen Tekin RX8 kesti noin 8 akullista ennen kun meni mykäksi, samalla tavalla kuin eka RX8. Laitetaan nopari huoltoon koneen kera, remontin jälkeen jos vielä kerran mykistyy niin mielipiden RX8:sta on aika selkeä.

Pitäisköhän tästä ottaa opiksi...? Edelleen se nopari itsellä hankkimatta, nyt jo valinta helpottui yhdellä merkillä! 

[goos]

Toinen Tekin RX8 kesti noin 8 akullista ennen kun meni mykäksi, samalla tavalla kuin eka RX8. Laitetaan nopari huoltoon koneen kera, remontin jälkeen jos vielä kerran mykistyy niin mielipiden RX8:sta on aika selkeä.

Pitäisköhän tästä ottaa opiksi...? Edelleen se nopari itsellä hankkimatta, nyt jo valinta helpottui yhdellä merkillä! 

Mitä oon seurannut rctechissä rikkoutuneita rx8:ja niin yhteinen tekijä tuntuu olevan isot hypyt ja kova rata. Näillä radoilla raportoidaan enemmän rikkoutuneita säätimiä kuin pehmeiden ja/tai pienillä hyppyreillä varustetut radat. Spekulointia on myös ollut kiinnitystavasta sekä johdotuksen vedonpoistosta. Positiivisena puolena tosin Tekinin tehdas on näitä mukisematta vaihtanut uusiin.

[Koheltaja]

Se uuteen vaihtaminen ei paljoa lohduta, väkisin tulee kuukauden ajotauko ja jos sen jälkeen taas pääsee ajamaan kahtena iltana yhteensä 8 akullista niin huumori loppuu aika nopeasti.

Mulla nopari on kiinni kumityynyjen varassa ja johdoilla on liikevaraa reilusti joten siitä ei ainakaan ole kyse. Ne jotka mut tuntee niin tietää myös mun suhtautumisen sähköjen asennuksiin ja niiden huolenpitoon, tapana on että autot/sähköt rakennetaan kilpakäyttöön eikä pihasuttaukseen joten huolellisuus asennuksissa on sen mukaista.

Tällä hetkellä mielenkiinto patterikaseja kohtaan on erittäin minimaalinen, ei vaan jaksa enään leikkiä 250-360€ sähköjen kanssa ja toimia omaan piikkiin testikuskina. Sitten kun krossipaanoilta alkaa kuulua raporttia että sähköt oikeasti kestää muutakin kuin kehumista, alkaa kiinnostus taas nousta, siihen asti pysytään poissa näistä vehkeistä.

[goos]

Se uuteen vaihtaminen ei paljoa lohduta, väkisin tulee kuukauden ajotauko ja jos sen jälkeen taas pääsee ajamaan kahtena iltana yhteensä 8 akullista niin huumori loppuu aika nopeasti.

Mulla nopari on kiinni kumityynyjen varassa ja johdoilla on liikevaraa reilusti joten siitä ei ainakaan ole kyse. Ne jotka mut tuntee niin tietää myös mun suhtautumisen sähköjen asennuksiin ja niiden huolenpitoon, tapana on että autot/sähköt rakennetaan kilpakäyttöön eikä pihasuttaukseen joten huolellisuus asennuksissa on sen mukaista.

Ei ollut tarkoitus syyllistää, vaan kertoa yleisesti mistä toi mahdollisesti johtuu. Totuushan on se että rx8 säätimiä menee rikki enemmäin kuin pitäisi. Tekemällä asiat hyvin voi olla että oma kestää paremmin. Monellahan nuo säätimet kestävät vaikka mitä.

Vedonpoistolla pitäisi ylimääräinen liike poistaa joka syntyy ajossa. Eli pulttaamalla ne kiinni runkoon ennen noparia. Tällein johdonpäät, jotka ovat noparissa kiinni eivät heilu paljoa.

[Koheltaja]

Ei ollut tarkoitus syyllistää, vaan kertoa yleisesti mistä toi mahdollisesti johtuu.

Juu, en mä tosta nokkiini ottanut, on vaan veee-käyrä hieman korkealla kun lelut on pattereden välissä eikä ole pottaa mihin pissiä...

Noooh, jospa se mieli vähän piristyy kun ensi viikolla saa tuuppi ShortCourseen renkaat alle ja pääsee tuulettamaan postilaatikkoa ulkopaanalla. Ei se ajoltaan M8e:tä vastaa mutta pääsee ainakin jollain krossaamaan

[RangerWalker]

Ei autokäytössä ole siitä himodelin 200A mallista kokemusta, mutta viimekesän ajelin se 32" catamaraanissa ja 8xl Feigaolla 4S lipoilla huoletta(oli toki vesijäähdytys lisätty).

jos 10 minuutin ajon jälkeen oli 70 astetta nopari venekäytössä niin autossa pitäisi mennä helposti vähemmällä.(ja oli kovat ennakot noparissa koko kesän)

Jos nuo merkkinoparit ei kestä niin kannattanee testata sitä kiinan versiota, se kestää kuitenkin 4-6S lipot.(joo lupaavat 8 mutta kuulemma savut tulee 8s ajellessa helposti).

Tuohon tekin/mmm hinnalla noita saa kummiskin hatullisen.

Ja tosiaankin tuo malli toimii rattiradiolla ilman pistixiä vaikka onkin lennokkinoppa.

[RangerWalker]

ei tuo mmm olekkaan kovin kiva.


Tai no ei siinä mitään vikaa ole, mutta vaikka on asetukset "low" joka kohdassa niin silti ei auto kasassa pysy   

Taas keittelen rengaskeittoa niin saa uutta kumia kii...
http://rc10.fi/index.php?topic=35786.msg442267#msg442267

[Youha]

TERMOS!

Minkäs kokoset kiinnitysruuvit tuohon Tekinin TT2360 4038 2250kv mottiin pitäs käydä kun tuntuu että 3mm on liian väljä ja 4mm ei mahdu ja eipä nuo tuumakootkaan tunnu istuvan.

[goos]

TERMOS!

Minkäs kokoset kiinnitysruuvit tuohon Tekinin TT2360 4038 2250kv mottiin pitäs käydä kun tuntuu että 3mm on liian väljä ja 4mm ei mahdu ja eipä nuo tuumakootkaan tunnu istuvan.

http://www.hobbytalk.com/bbs1/showpost.php?p=3003930&postcount=14
tuommoisen referenssin löysin, eli tarkista mihin reikän olet kokeillut.

[Qazu]

Pahoittelut spämmäyksestä. Josko joku osaisi vastata tähän: http://rc10.fi/index.php?topic=39325.msg442365#msg442365

[Youha]

TERMOS!

Minkäs kokoset kiinnitysruuvit tuohon Tekinin TT2360 4038 2250kv mottiin pitäs käydä kun tuntuu että 3mm on liian väljä ja 4mm ei mahdu ja eipä nuo tuumakootkaan tunnu istuvan.

http://www.hobbytalk.com/bbs1/showpost.php?p=3003930&postcount=14
tuommoisen referenssin löysin, eli tarkista mihin reikän olet kokeillut.

Olen kokeillut kaikkiin kierteisiin M3-ruuvia ja kaikkissa pienemmissä (3mm?) sama hommma eli väljä puhumattakaan niistä isommista kierteistä. Kokeilin myös M3.5 ja se on sitten taas liika iso. Ja sen verran vielä että kokeilin isompiin kierteisiin 4mm ruuvia ja sekin on väljä, taitaa olla toleranssit vähän suuremmat tällä valmistajalla.

[Koheltaja]

Kyllä mulla oli Tekinin 2050 kone kiinni M3 ruuveilla, en huomannut väljyyttä.

[Qazu]

Ja palataanpas takaisin harrastuksen pariin. Tuli hommattua konversoitavaksi Hong Nor X1X-CRT. Vielä puuttuu toistaiseksi sähköt ja pukki. Akkukotelo tulee alumiinista. Gigaradio on matkalla. Jarruja en ajatellut jättää autoon ainakaan vielä.