Menee vähän ehkä ohi aiheen, mutta mielestäni myös huomioitava seikka.
Pohjustus: En omista Miniä tai Alfaa, mutta sivustaseuraavan asemassa vähän omia mielipiteitäni ja näkemyksiä.
Näin sivusta Mini touhuja seuranneena - netin välityksellä, puheitten perusteella yms. Niin omaan silmään ja korvaan särähtää ainakin todella kovasti tuo lopullinen hinta, jonka joutuu maksamaan täydestä hleluautosta. Toki lelujahan nämä kaikki ovat, ja enemmän tai vähemmän hupaisia ja ilokseen ajamiseen tehtyjä, mutta silti..
Tuntuu siltä, että luokka ei oikeasti ole niin halpa, kuin mitä annetaan ymmärtää. Lisäksi autojen laatu ei ole loppupeleissä varmastikaan turistiautojen tasolla. Jos esimerkiksi lasketaan jo kilpailevan kuskin aloituspanostusta Mineihin (ja myöskin näihin), niin liikutaan siinä 200-350€ hujakoilla riippuen, mitä joutuu ja haluaa laittaa autoonsa. Täysi aloittelija joutuukin sitten laittamaan sellaisen 450-550€ paukun kerralla. Miniin - tai Alfa Romeoon. Tästä pystyttäisiin säästämään n. 100€, mikäli autojen rungot sattuisivat löytymään jo harrastajilta, missä tullaankin pointtiini.
Amerikan maalla on ajettu jo jonkin aikaa Vintage Trans-Am luokkaa (täälläkin jossain aiheessa sivuttiin ko. luokkaa). Rungoksi mikä vain turistirunko ja koriksi sitten vanhoja jenkkirautojen koreja. Kisakuskeilta löytyy varmasti vanhoja runkoja tarpeettomina, sopiva servokin varmasti löytyy, ja vanhat kisa-akut menevät hyvin tähän käyttöön. Ei siis tarvita kuin mahdollinen moottori - nopari combo ja rengassetti, sekä kori.
Aloittelijan kannalta taas - vanhoja turistiautoja saa samaan hintaan kuin Minejä, ellei jopa halvemmalla, ja kestävyys, sekä laatu on varmasti ihan eri luokkaa. Moottori - nopari paketti 100€, servo riippuen, minkälaisen laittaa, parit lipot (näitäkin alkaa saamaan jo halvalla Suomestakin) ja sopiva laturi. Lisäksi kori ja rengassetti. Loppuhinta pyörii jossakin 450-550€ hujakoilla, ellei jopa alle. Sama kuin Minillä siis, mutta kalusto vain on laadukkaampaa.
Mielestäni olisikin mukavaa, mikäli toista tällaista ''Mini'' luokkaa nyt puuhataan tosissaan, niin mietittäisiin olisiko mahdollista käyttää aihoina vanhoja turisteja, ennemmin kuin ''pakottaa'' porukka ostamaan taas uusi auto. Täysin uuden harrastajan kannaltahan tällä ei ole niinkään isoa merkitystä, sillä sen auton joutuu joka tapauksessa ostamaan, mutta jo harrastavan kohdalla, vanhat jo käytöstä poistuneet autot sasivat ''uuden'' elämän, ja kuski uutta hupia touhuun.
Lisäksi aloittavan kuskin etuna tällaisessa Vintage Trans-Am -tyylisessä luokassa olisi se, että mikäli Rc-kärpänen sitten todenteolla puraisee, voi jo omistetusta autosta sitten laittaa pienehköllä rahalla turistin vakiluokkaan tai Pro-Stockiin, vaikkei auto nyt ehkä kaikkein tuorein olisikaan.
Itseäni kiinnostaa myös tuo Trans-Am henki paljon enemmän kuin Alfa tai Mini, vaikkakin molemmat jälkimmäisistä ihan veikeitä ovatkin. Lisäksi vanha 'Cuda tai Camaro nyt vain on paljon näyttävämpi kuin Mini tai Alfa Romeo, ainakin allekirjoittaneen mielestä.
Ensi syksynä, jos vain rahatilanne - ja tyttöystävä - antaa myöden, ja löytyy joku ajokaveriksi, ''laitan'' itselleni yhden tuollaisen Trans-Amin, vaikka kokeeksi.
Linki Trans-Am keskusteluun Amerikan foorumilla:
http://www.rctech.net/forum/electric-road/198728-u-s-vintage-trans-am-racing.html -Samppa
P.S Anteeksi mahdollinen OT, mutta mielestäni tämän ketjun voi tulkita myös uuden harrasteluokan perustamis -topikiksi.
