Monen tunnin endurance kisat TAMIYA M-CHASSIS autoille

[jerzirccar1]

Olisko kiinnostusta ajaa monen tunnin kisan noilla Tamiya m-chassis autoilla (etuvetoiset/takavetoiset) kuten nuo nytten hyviksi todetut minit ja alfat esim.
Pito paikkana olis tattis ja kisat voisi alkaa klo 18 (esim perjantaina) ja loppuisi klo 12 seuraavana päivänä.
Säännöt olis esim 1 auto per joukkue ja 4 kuskii per joukkua.

Yksi hullu idea olis että kisaauto olis viellä paketissa kuin kisa alkaa, ja kuin lähtälaukaus on mennyt aletaan rakentaa autoa ja vain laakerit saa vaihtaa. Näin oli esim saksassa aikoinaan tamiya race kisoissa. Hullu idea mutta voisi olla hauska juttukin.

Autot ei tule ilmaiseksi kuskeille :lol:

Voisin kuvitella että saataisi hyvät kekkeret pystyyn autoilla.

Jerzi

[Isosuo]

no mikä ettei, jos kasattava auto tulee järjestäjältä - ilmatteeks.  :mrgreen:

[MirosHima]

Montakohan konetta saa miniin varata tuollaseen ajomäärään... saati renkaita

[jerzirccar1]

Montakohan konetta saa miniin varata tuollaseen ajomäärään... saati renkaita

Juuri tämän takia ajattelin että laitetaan nyt kysely jotta näistä voitaisi keskustella hyvissä ajoin.
Itse olen sitä mieltä että renkaita/moottoreita saa käyttä rajaton määrä.
Jerzi

PS Mitäs tuollaiset renkaat kestää asvaltilla ajoa, löytyy varmasti hyväksi todettuja jo, kuka kertoo.

[Koheltaja]

Uusi auto kisaa varten, kottikärryllinen renkaita ja mapuzi moottoreita...

Jää meiltä väliin koska kolme Miniä on jo eikä ole halua hankkia yhtä Miniä lisää yhtä kisaa varten.

Kisan pituus on myös sitä luokkaa että kustannukset saattaa yllättää monet jos meinaa ajaa loppuun asti, ei tule olemaan ihan halpa keikka koska pitää olla uusi autokin sekä kottikärryllinen varaosia.

Onnea ja menestystä niille jotka kisaan lähtee mukaan.

 

[jerzirccar1]

Uusi auto kisaa varten, kottikärryllinen renkaita ja mapuzi moottoreita...

Jää meiltä väliin koska kolme Miniä on jo eikä ole halua hankkia yhtä Miniä lisää yhtä kisaa varten.

Kisan pituus on myös sitä luokkaa että kustannukset saattaa yllättää monet jos meinaa ajaa loppuun asti, ei tule olemaan ihan halpa keikka koska pitää olla uusi autokin sekä kottikärryllinen varaosia.

Onnea ja menestystä niille jotka kisaan lähtee mukaan.

 

No tässä oli ideana se että saataisi pystyyn kivat kisat noille tamiya m-chassis autoille.Tuo kisan pituuskin pitää miettiä mikä olis semmoinen järkevä että siitä tulis hauska.
Voiko joku kertoa että mikä on koneen kesto n.suunnilleen. Itse en ole niillä mennyt moneen vuoteen ja en tiedä kuinka paljon autosta menee rikki, vai meneekös.
Se mitä koheltaja sanoi että kärryllinen varaosia niin olen taas ymmärtänyt että auto kestää eikä se tarvitse varaosia lainkaan.
Jerzi

[Koheltaja]

No joo, se kottikärryllinen varaosia oli ehkä hieman väärä termi. Jokatapauksessa renkaita, motteja ja ohjauspaloja saa olla lumilapiollisen verran mukana

Moottorit on aina arvoitus mutta jos ei jokaisen akullisen jälkeen irroita konetta ja voitele liukulaakereita niin ongelmia tulee lämpöjän ja sitäkautta koneen kestoikä lyhenee. En oikein jaksa uskoa että yhdellä koneella vedetään torvet selällään noin pitkää kisaa.

6-8 tuntia olisi sopivampi pituus eikä ostopakkoa autolle niin porukka saattaisi kiinnostua. M-runkoisia pelejä on todella monella kuskilla ja tuskin heitä(kään) kiinnostaa hankkia yhtä lisää.

[jerzirccar1]

Joo se oli esimerkki vaan miten on joskus aloitettu kisan, eli auton rakentelulla. Kisa voisi olla vaikka just se 6 tuntia esim, ja siihen vaikka 2 huotlo/lounas taukoa.
Kisathan voisi alkaa sitten vaikka klo 16 niin pääsis kotiin muijan viereen yöksi :lol:
Jerzi

[Nicke]

Pitää sitten muistaa että tällaiset on jo suunnitteilla lippikseen, joten voi olla että porukkaa ei oikein riitä kahteen samantyyliseen kisaan, mitkä vielä oletettavasti pidetään aika samoihin aikoihin..

[pjp]

M03r:n ohjauspalat kestää vaikka mitä--->yksillä pärjää.
Jurvas nappulat ajeli lähes 5 tuntis putkeen vakio koneella---> kesti. Tuskin niitä koneeta nyt joka akulle tarttee vaihtaa?
Vakio renkaita voi vähän mennä.
Ja jos huono säkä niin ehkä joku ratas voi korkata.
Muuta sitten ei tarttekaan??
Tulee kisalle tosin vähän kustannuksia jos joutuu uuden auton sitä varten hommata,kun niitä on jo noin 3
Muuten mielenkiintoinen idea

[Jonni]

Se auton kasaus alkuun oli vaan heitto jota tuskin tultaisiin toteuttamaan.

[Toikkanen]

Ainahan ne autot voi purkaa ennen kisaa ja kasata uudestaan 

[jerzirccar1]

Pitää sitten muistaa että tällaiset on jo suunnitteilla lippikseen, joten voi olla että porukkaa ei oikein riitä kahteen samantyyliseen kisaan, mitkä vielä oletettavasti pidetään aika samoihin aikoihin..

Missä on toinen saman tyylinen kisa samaan aikaan
Jerzi

PS Joo tuo auton kasaaminen oli yksi idea ja se poistetaan, toinen juttu olis että olis 2 autoa per joukkue

[tturku]

- ja viimeisenä muttei suinkaan vähäisimpänä 25.4.2009 pidetään "Lippis- The Last Chance"- tapahtuma, jossa ajetaan mm. neljän tunnin Mini endurance- kilpailu. Päivään mahtuu toki puurtamista ja hikoilua talkoiden merkeissä, mutta onnistuneen kauden kunniaksi, kisamaksua ei ole + PKSRCA tarjoaa sapuskat ja kakkukahvit. Endurance- kisaan kuuluu neljän hengen joukkueet/auto, tarkemmat tiedot seuraa perässä.

Eli lippulaivan 4 tunnin endurancekisa

[Jonni]

Tämä kisa oli tarkoitus pitää vasta kesällä.

[peitsamo]

Toukokuun loppupuolella. Säiden herrasta riipuen ajankohtaa voi tituleerata kesäksi, tai sitten ei.

[jerzirccar1]

Toukokuun loppupuolella. Säiden herrasta riipuen ajankohtaa voi tituleerata kesäksi, tai sitten ei.

Mitäs mieltä Pekka sitten on että kiinnostaakos sinua kesällä ajaa tattiksella kisaa näillä.
Jerzi

[TTKoo]

Joo se oli esimerkki vaan miten on joskus aloitettu kisan, eli auton rakentelulla. Kisa voisi olla vaikka just se 6 tuntia esim, ja siihen vaikka 2 huotlo/lounas taukoa.
Kisathan voisi alkaa sitten vaikka klo 16 niin pääsis kotiin muijan viereen yöksi :lol:
Jerzi

Onko tarkoitus että kaikki joukkueet tulee teille.... 

[jerzirccar1]

Joo se oli esimerkki vaan miten on joskus aloitettu kisan, eli auton rakentelulla. Kisa voisi olla vaikka just se 6 tuntia esim, ja siihen vaikka 2 huotlo/lounas taukoa.
Kisathan voisi alkaa sitten vaikka klo 16 niin pääsis kotiin muijan viereen yöksi :lol:
Jerzi

Onko tarkoitus että kaikki joukkueet tulee teille.... 

Yksityisviestiä tämmöisistä asioista, please :lol:
Jerzi

[Nasty]

tunkaskaa joku soppeli hnarjaton niihin nii saa päästellä sen 24h pelkällä akunvaihdolla.
jos kuski ei tohella osia rikki jonnekin...

[TTKoo]

Taitaisi rattaat (muoviset) sulaa ihan jo omasta ja moottorin antamasta lämmöstä johtuen.

Taitaa yutubissa olla videoitakin/kuvia pitkän kisan ja pienekin ylitehon seurauksista.
Tosin ne ei taida siellä muualla maailmassa aja talvella, niinkuin täällä ympäri vuoden joutuu.

[jerzirccar1]

tunkaskaa joku soppeli hnarjaton niihin nii saa päästellä sen 24h pelkällä akunvaihdolla.
jos kuski ei tohella osia rikki jonnekin...

Tuota mietittiin että moottori saisi olla vapaa.
Jerzi

[MirosHima]

mitenkäs kierroslaskenta olis ajatus toteuttaa.

[jerzirccar1]

mitenkäs kierroslaskenta olis ajatus toteuttaa.

Ihan perus amb.
Jerzi

[Janne A]

tunkaskaa joku soppeli hnarjaton niihin nii saa päästellä sen 24h pelkällä akunvaihdolla.
jos kuski ei tohella osia rikki jonnekin...

Tuota mietittiin että moottori saisi olla vapaa.
Jerzi

Eikös se ois järkevintä ajaa ihan vakiokoneilla? Jäähdytysritilää ja tuuletinta kylkeen, jos lämmöt jännittää. Kyllä se sen 6h kestäis varmaan, ainakin omalla Minin motilla on ajeltu sen verran. Tietty ei putkeen...

[Jonni]

Vakiomoottori olisi kieltämättä ideaaliratkaisu, mutta sen kestävyys yhtäjaksoisessa ajossa pitää testata ensin.
Itse en usko vakiokoneen kestävyyden olevan mikään ongelma.

[Mikko L]

Vakiomoottori olisi kieltämättä ideaaliratkaisu, mutta sen kestävyys yhtäjaksoisessa ajossa pitää testata ensin.
Itse en usko vakiokoneen kestävyyden olevan mikään ongelma.

Ja haittaakos tuo jos ei kestä - pakista uus paikalle ei noi montaa mansikkaa maksa...

[jerzirccar1]

Vakiomoottori olisi kieltämättä ideaaliratkaisu, mutta sen kestävyys yhtäjaksoisessa ajossa pitää testata ensin.
Itse en usko vakiokoneen kestävyyden olevan mikään ongelma.

Ja haittaakos tuo jos ei kestä - pakista uus paikalle ei noi montaa mansikkaa maksa...

Joo olen itse asiassa huomenna menossa elfaan ja kysymään onko heillä jotain vastaavanlaista konetta laittaa tiskiin. Ei tuo tamiyakaan kone nyt päätä huimaava ole se hinta.
Jerzi

[pjp]

Vakio motti vaan. Kyllä se kestää ja jos ei niin uutta kehiin. Ei ole tyyristä.

[jerzirccar1]

Vakio motti vaan. Kyllä se kestää ja jos ei niin uutta kehiin. Ei ole tyyristä.

Homma kallistuu siihen suuntaan.
Jerzi