Vintage Touring Racing, VTR-10

[jerzirccar1]

Olen järjestämässä kesän aikana Sipoossa tai galleriassa VTR luokan kisat.
Jerzi

[-MiKe-]

Pakkohan sitä oli muuttaa HPI Sprint VTR:ksi. Galleriassa kävin kokeilemassa ja hauskaa oli, vaikka yksin ajelikin. Koneena tosin krossarista lainattu 8.5. Renkaat ulvo aika mukavasti mutkissa No posti tuo virallisen koneen päivän-parin päästä niin pääsee oikeiden tehojen ääreen. Pitäis päästä vaan kokeilee vauhtia sekä ajolinjoja silloin kun on toisiakin radalla.

[jerzirccar1]

Sellainen viritys juttu kannattaa tehdä tuohon sprint autoon niin runkoon tehdään suurempi aukko siihen takadiffin alle, noita takahihnoja menee muuten turhan tiuhaan poikki.
Jerzi

[-MiKe-]

Juu tuosta olen lukenut. Itse olen driftaillut tuolla paljon pihamme koriskentällä. Asfaltti on välillä todella roskanen ja täynnä männyn neulasia. Yhtään takahihnaa en ole silti saanut menemään. Ja driftatessa varsinkin tuota roskaa ja moskaa lentelee. Vähän on tuo hihna kulunut ja ajattelin ostaa yhden varalle.

Ongelma on lähinnä hihnaa pyörittävän rattaan hampaiden väliin jäävä "töhnä". Paikoitellen kun on paksumpi kerros niin tärisyttää aika mukavasti autoa. Mutta tuo nyt on helppo puhdistaa.

[Sampomies]

Juu tuosta olen lukenut. Itse olen driftaillut tuolla paljon pihamme koriskentällä. Asfaltti on välillä todella roskanen ja täynnä männyn neulasia. Yhtään takahihnaa en ole silti saanut menemään. Ja driftatessa varsinkin tuota roskaa ja moskaa lentelee. Vähän on tuo hihna kulunut ja ajattelin ostaa yhden varalle.

Ongelma on lähinnä hihnaa pyörittävän rattaan hampaiden väliin jäävä "töhnä". Paikoitellen kun on paksumpi kerros niin tärisyttää aika mukavasti autoa. Mutta tuo nyt on helppo puhdistaa.

Se reikä auttaa kiviin. Ilman sitä reikää sinne lentävät pienet kivet eivät pääse pois sieltä hubin sisältä. Sitten se kivi hiertää hihnan ja parhaassa tapauksessa myös diffin hampaat. Kun tekee reiän sen diffin alla niin sinne mahdollisesti lentävät kivet pääsevät tippumaan pois.

[-MiKe-]

Se reikä auttaa kiviin. Ilman sitä reikää sinne lentävät pienet kivet eivät pääse pois sieltä hubin sisältä. Sitten se kivi hiertää hihnan ja parhaassa tapauksessa myös diffin hampaat. Kun tekee reiän sen diffin alla niin sinne mahdollisesti lentävät kivet pääsevät tippumaan pois.

Kiviä löytyy kans kentältä, mutta ehkä asiaan on auttanut se että alla on driftailu renkaat. Asfaltti on kuitenkin jonkin aika epätasaista ja kovilla renkailla saa pikkukivet pomppimaan pois tuolta diffin alta. Ehkä? Voisihan sitä Dremelillä vetästä kolon ihan varmuuden vuoksi.

Alustana muuten tuntuu hyvältä ja mutkiin saa näyttävästi perää irti  Varsinkin kun korina on tuo '67 Corvette, joka jo ulkomuotonsa puolesta on "takapainoinen".

[Voyager]

Minä, Jerzi, Jonni ja Olli ollaan huomenna Sunnnuntaina Galleriassa ajamassa,
muutkin saa tietysti tulla mukaan!

Toni 

[jerzirccar1]

Klo 12 ollaan paikalla. Ainoa vastustaja on tuo hiton aurink  .
Jerzi

[RangerWalker]

nyt on titiissä vihdoinkin vtr koppa ja gummit.

Kun kerkiää niin kisaamaan ja ajelemaan

tolpat lyhenee kunhan saan ajokorkeuden kohdilleen

[jerzirccar1]

Eli tiedotus kaikille jotka tuon HPI CAMARON ostaa, ja tästä on aikaisemmin juteltu myös mutta huomasin miten tuo rangewalkkeri on tuon etupään leikannut niin tuohon kulmaan säästetään se pala joka leikataan viistoon ylöspäin, eli kielestä tulee yhtenäinen kokomatkalta ja se tuo kestävyyttä rajusti lisää.
Jerzi

[Rikhard]

tuohon kulmaan säästetään se pala joka leikataan viistoon ylöspäin, eli kielestä tulee yhtenäinen kokomatkalta ja se tuo kestävyyttä rajusti lisää.

Vasta 70-luvun Camaroissa se lippa on "ylöspäin leveämpi" ja näinollen kestävämpi. ;)

[vato]

Eikös korit pidä leikata linjojen mukaan? :p

Kyllä jerzin kikka 3 tuo kestävyyttä keulaan,myös HPI:n Cudassa.Mussessa ei taida olla tuollaisia ongelmia?

[kaitsu82]

aika vähän on osanottajia tuola kypakin kisassa... nukkuuko kaikki vtr kuskit talviunta kesällä?

[vato]

Mun ilmo menee tänäpäivänä...

[TomiKoo]

aika vähän on osanottajia tuola kypakin kisassa... nukkuuko kaikki vtr kuskit talviunta kesällä?

Sattuu itselle huonoon aikaan, on remppaa ja muuttoa juuri tuolloin menossa.

[RangerWalker]

Eli tiedotus kaikille jotka tuon HPI CAMARON ostaa, ja tästä on aikaisemmin juteltu myös mutta huomasin miten tuo rangewalkkeri on tuon etupään leikannut niin tuohon kulmaan säästetään se pala joka leikataan viistoon ylöspäin, eli kielestä tulee yhtenäinen kokomatkalta ja se tuo kestävyyttä rajusti lisää.
Jerzi

En mää tartte etupäässä maksimaalista kolarikestoa, takaa kaikki ohi kummiski tulee.(5.7 välit ja ei mitään turposäätimiä)

Korit leikkaan scalesti en mieti kopan kestoa.

Tosin takaspoikan tuunasin paremmaksi(kun oli heppoisen oloinen kiinnitys), eli normi pulttikiinnitys ja epoksilla tasaiseksi spoilerin ruuvireijät/kolot täyteen ja alapuolelta muttereiden ympärillä epoksiknöölit. Jos irtoaa niin lähtee muutakin mukana...

[vato]

Onko muuten tulossa tähän asti osanottajamäärältään suurin VTR kisa tähän mennessä?

[jerzirccar1]

Onko muuten tulossa tähän asti osanottajamäärältään suurin VTR kisa tähän mennessä?

Ei ole.
Jerzi

[Isosuo]

Jaa, mikäs Houdiini Jerry oikein on, kun kehtaa sanoa ettei ole tulossa tähän asti suurin VTR kisa?

Ethän voi nähdä tulevaisuuteen, ethän?  Ties vaikka vielä sata ilmottautuisi 

[jerzirccar1]

Jaa, mikäs Houdiini Jerry oikein on, kun kehtaa sanoa ettei ole tulossa tähän asti suurin VTR kisa?

Ethän voi nähdä tulevaisuuteen, ethän?  Ties vaikka vielä sata ilmottautuisi 

Tottakai osaan ennustaa. Toivotaan että tulee viellä paikalle iso joukku.
Tiedän mopnta jotka eivät ole tulossa kisaan mukaan ja jos ne tulisivat paikalle niin sitten ollaan lähelle
Jerzi

[bluebeetle]

Montako osallistujaa sitten on enimmillään ollut?

[jerzirccar1]

Montako osallistujaa sitten on enimmillään ollut?

Liian vähän kuitenki 
Jerzi

[Isosuo]

nonii, arvasin... ei se edes tiedä! Kuhan huutelee.  :mrgreen:

[RangerWalker]

jos olisi varaa hommata hipo säädin niin olisin kyllä monissa kisoissa mukana.

Ei vain oikein ole mielenkiintoa lähteä jokamiesluokkaan kisaamaan johon jokaisella ei ole varaa.
(eikö tämän pitänyt olla se jokkis sarja rentoon kisailuun?)

Itse hommasin perusrungon,kisalaillisen koneen ja laitoin paketin sääntöjen mukaiseksi, silti suoranopeuksissa jää auto kauas hiposäätimillisistä autoista.


Tattiksella onneksi on muitakin välillä joilla ei auto mene kaksinkertaista vauhtia pääsuoralla ohi ja saa pientä kisaa aikaiseksi...   -Toivottavasti ensikaudeksi saa päättäjät säädinasiat sovittua kaikkia tyydyttäväksi. Tänään ajoin kaasu pohjassa pari akkua ja vintagerenkaat eivät kuluneet oikeastaan ollenkaan,johtunee rajallisesta tehomäärästä.

Olisi tosi paljon hauskempi ja edullisempaa ajella jos kaikilla olisi samantehoiset autot.

Eihän se 1-200€ säädin mahdoton kustannus ole, mutta rupeaa varmasti renkaita kulumaan enemmän ja on muitakin (corrit ja veneet) rahansyöjiä/sijoituskohteita rahoille.



-Pate

[Jonni]

Ihan normi säätimillä pärjää tässä luokassa mainiosti. Sen mitä hipo-säätimien tehossa häviää,
voittaa kaasutuntumassa takaisin, ainakin hitaammilla radoilla.

[RangerWalker]

Ihan normi säätimillä pärjää tässä luokassa mainiosti. Sen mitä hipo-säätimien tehossa häviää,
voittaa kaasutuntumassa takaisin, ainakin hitaammilla radoilla.

Niin no jaa....saattaahan tuo noin ollakkin, kokemusta veeteeärrästä kun on vain tattikselta. Onkohan galleriassa sitten niin paljon snadimpi rata että siellä voisi pärjätä kaluston puolesta?  -pitänee sunnuntaina testata.

[tero]

, mutta rupeaa varmasti renkaita kulumaan enemmän

-Pate

ja noita renkaita on suht hankala hommata,ainakin suomesta.
ja alkaa hinnat olemaan muutenki suht korkeella ulkomaillakin.

[HuoH]

No ei ne renkaat ainakaan mulla viime kisassa kuusalla ihan kamalasti kuluneet...
Ja kerranki tulossa´´Isot´´Veturi kisat,niin olihan se pakko laittaa ilmoo sisään...

[jerzirccar1]

Se mikä sinulla on Pate suurin ongelma on se että sinun autoon ei saa tarpeeksi pitkää välitysti kiinni mutta muuten sinun auto kulki todella mallikkaasti ja en todellakaan usko että gallerian radalla jäät jalkoihin.
Sitähän tässä nyt seuraavaksi odotellaan, sunnuntaina klo 12 gallerian katolla salatreenit. Älä kerro kellekkään että siellä ollaan salatreenaamassa 
Jerzi

[RangerWalker]

ja noita renkaita on suht hankala hommata,ainakin suomesta.
ja alkaa hinnat olemaan muutenki suht korkeella ulkomaillakin.

juu, hobbylinnan 15€ on aika kova hinta rengasparista.(kuulemma Jerryhinta  :lol: )
Amainista saa about kymmenellä taalalla parin ja postien kanssa jää jonkin verran halvemmaksi, jos muutaman ottaa.

Liquidista tilasin juuri kierroksen renkaita ja vanteita hintaan 36€ muistaakseni. Jos kestävät kymmenisen akkua niin on vielä siedettävän hintaisia, alkukesän ajoin slickseillä(olisikohan ollut 18 tai 20 shore) ja ne on vieläkin siedettävässä kunnossa vaikka on ajettu päälle 10 akullista(5000mAh).

Se mikä sinulla on Pate suurin ongelma on se että sinun autoon ei saa tarpeeksi pitkää välitysti kiinni mutta muuten sinun auto kulki todella mallikkaasti ja en todellakaan usko että gallerian radalla jäät jalkoihin.
Sitähän tässä nyt seuraavaksi odotellaan, sunnuntaina klo 12 gallerian katolla salatreenit. Älä kerro kellekkään että siellä ollaan salatreenaamassa  
Jerzi

juu, vakiona ei saa kuin 5.72, mutta kunhan saan isommat pinionit niin väsään moottoripukkia jotta se hyväksyy 28 pinionin ja antaisi väleiksi 5.11 joka on jo aika lähelle hyvää???  -tai sitten sorvataan pukkia lisää ja laitetaan 29!