Aloittelijan polttiskysymykset

[jannes28]

itsellä oli rtr. Ja ei se oikein toiminut radalla ajaessa kun kokoajan oli solmussa. Sitten ostin losi 8ightin sillä perusteella että monella kerholaisella on sellainen. Ensikäden neuvoja saa helposti. Toinen syy oli se että varaosat saa omalta paikkakunnalta liikkeestä. Osta käytettynä joku pro malli. Losi, hobao, xray jne. Mukana saat yleensä hyvän nipun varaosia 

[Rph]

Mikähän olisi nykymoottoreista vastaavanlainen ikiliikkuja kuin aikoinaan oli O.S RG 21. Helppo säätöinen, luotettava ja ennen kaikkea toimii... Omaan jonkunlaisen kokemuksen polttiskoneista, mutta näistä nykyisistä ei ole käytännön kokemuksia. Enkä viitsisi ostaa sikaa säkissä.

[[TEIKKU]]

No tähän kysymykseen tuskin löytyy vastausta haulla. Mistä ihmeestä löytää 1 vaihteen muovirattaan sen punasen. edelleenki auto Cen racing 4rtr? Jr-nitros racingis oli jotaki rattaita, mutta siä ei vastata nettiviesteihin eikä voi soittoonkaan saa vaustausta. Hobbylinnaski olis ollu mut sitähän ei enää oo? Mistä ihmeestä toi ratas. Ulkomailta oon kattonu, mutta siä ei ainaka näytä olevan tota mallia valikos mitä oon kattonu. Apua!

[Stail]

JP Nitroracingilla ollut tietokoneongelmia ja huomenna tai keskiviikkona pitäisi olla kait back in business. http://rc10.fi/index.php?topic=49500.msg463865#msg463865

Mihin hobbylinna olisi muka kadonnut? www.hobbylinna.fi Espoossa ja Turussa liikkeet.

[jannes28]

Apua. Mitäs tulppia ihmiset ovat käyttäneet Team orionin crf 21 moottorissa. Mulla on nyt pari P3 kärähtänyt aika lyhyen ajan sisällä. Kävisiköhän nuo novarossin turbo hot tulpat?

[[TEIKKU]]

JP Nitroracingilla ollut tietokoneongelmia ja huomenna tai keskiviikkona pitäisi olla kait back in business. http://rc10.fi/index.php?topic=49500.msg463865#msg463865

Mihin hobbylinna olisi muka kadonnut? www.hobbylinna.fi Espoossa ja Turussa liikkeet.

Tarkoitin siis Jr-hobbya. Mutta siä ilmeisesti vehkeet hajalla sieltähän pitäs löytyy vai?

[RoddeR]

Pikku kysymys gt8 auton diffeistä. miten tiukaksi olette shimmanneet diffit? tänään oli diffi jumppa työn alla ja shimmasin diffit 0 välykselle eli minkäänlaista välystä ei ole mutta tasauspyörästö pyörii melko herkästi. inferno gt 2 on auto ja hampaat diffeissä on mallia vino.

[jannes28]

JP Nitroracingilla ollut tietokoneongelmia ja huomenna tai keskiviikkona pitäisi olla kait back in business. http://rc10.fi/index.php?topic=49500.msg463865#msg463865

Mihin hobbylinna olisi muka kadonnut? www.hobbylinna.fi Espoossa ja Turussa liikkeet.

Tarkoitin siis Jr-hobbya. Mutta siä ilmeisesti vehkeet hajalla sieltähän pitäs löytyy vai?

Eikös jr-hobby mennyt konkurssiin?

[fa--]

onko kukaan suunnitellut nostavansa zenon tai cy koneen bensa moottorin puristussuhdetta, jotta toimisi polttoaineella joka vaatii korkeamman puristussuhteen. tossa linkki kaasuttimeen http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4131/.f

mistä noita polttoaineta saa. onko kellään kokemusta?

[Ama]

onko kukaan suunnitellut nostavansa zenon tai cy koneen bensa moottorin puristussuhdetta, jotta toimisi polttoaineella joka vaatii korkeamman puristussuhteen. tossa linkki kaasuttimeen http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4131/.f

mistä noita polttoaineta saa. onko kellään kokemusta?

Allows use of alcohol-based fuels for much lower engine temperatures. Extremely high-compression engines (17:1 and above) generally require alcohol based fuel.

Suomeksi metanolia. Polttoainetta kannattaa kysellä kiihdytys tiimeiltä tai speedway kuskeilta. Tiedä sitten miten toimii 2t käytössä. Sen tiedän että metanolilla samoihin tehoihin pääseminen vaatii paljon enemmän polttoainetta.

[fa--]

onko kukaan suunnitellut nostavansa zenon tai cy koneen bensa moottorin puristussuhdetta, jotta toimisi polttoaineella joka vaatii korkeamman puristussuhteen. tossa linkki kaasuttimeen http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4131/.f

mistä noita polttoaineta saa. onko kellään kokemusta?

Allows use of alcohol-based fuels for much lower engine temperatures. Extremely high-compression engines (17:1 and above) generally require alcohol based fuel.

Suomeksi metanolia. Polttoainetta kannattaa kysellä kiihdytys tiimeiltä tai speedway kuskeilta. Tiedä sitten miten toimii 2t käytössä. Sen tiedän että metanolilla samoihin tehoihin pääseminen vaatii paljon enemmän polttoainetta.

sen tiedän että vaatii paljon polttoainetta mutta tossahan olis kaasutin jolla vois saada toimimaan? ainakkiin niin ymmärsin että siihen tarkotettu. kuka kokeilee pelaako? paremman hyödyn sais kun nostas puristuksia mutta kait se jotain sanoo vakio zenollakin. onko kukaan muuten laskenut 26cc zenon koneen puristus suhdetta? siis paljonko se on vakiona.

[Ama]

onko kukaan suunnitellut nostavansa zenon tai cy koneen bensa moottorin puristussuhdetta, jotta toimisi polttoaineella joka vaatii korkeamman puristussuhteen. tossa linkki kaasuttimeen http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4131/.f

mistä noita polttoaineta saa. onko kellään kokemusta?

Allows use of alcohol-based fuels for much lower engine temperatures. Extremely high-compression engines (17:1 and above) generally require alcohol based fuel.

Suomeksi metanolia. Polttoainetta kannattaa kysellä kiihdytys tiimeiltä tai speedway kuskeilta. Tiedä sitten miten toimii 2t käytössä. Sen tiedän että metanolilla samoihin tehoihin pääseminen vaatii paljon enemmän polttoainetta.

sen tiedän että vaatii paljon polttoainetta mutta tossahan olis kaasutin jolla vois saada toimimaan? ainakkiin niin ymmärsin että siihen tarkotettu. kuka kokeilee pelaako? paremman hyödyn sais kun nostas puristuksia mutta kait se jotain sanoo vakio zenollakin. onko kukaan muuten laskenut 26cc zenon koneen puristus suhdetta? siis paljonko se on vakiona.

Mitä järkeä? Erikoisuuden tavoittelua vain erikoisuuden takia?

Metanoli tulee kyseeseen jos ei enää bensan kanssa pärjää -> nakutus/hallitsematon palotapahtuma tai suuret lämpöongelmat. Jos ei näitä esiinny niin ei mitään järkiperäistä syytä luopua bensasta.

Voi niitä puristuksia nostaa ihan bensakäytössäkin

[fa--]

onko kukaan suunnitellut nostavansa zenon tai cy koneen bensa moottorin puristussuhdetta, jotta toimisi polttoaineella joka vaatii korkeamman puristussuhteen. tossa linkki kaasuttimeen http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4131/.f

mistä noita polttoaineta saa. onko kellään kokemusta?

Allows use of alcohol-based fuels for much lower engine temperatures. Extremely high-compression engines (17:1 and above) generally require alcohol based fuel.

Suomeksi metanolia. Polttoainetta kannattaa kysellä kiihdytys tiimeiltä tai speedway kuskeilta. Tiedä sitten miten toimii 2t käytössä. Sen tiedän että metanolilla samoihin tehoihin pääseminen vaatii paljon enemmän polttoainetta.

sen tiedän että vaatii paljon polttoainetta mutta tossahan olis kaasutin jolla vois saada toimimaan? ainakkiin niin ymmärsin että siihen tarkotettu. kuka kokeilee pelaako? paremman hyödyn sais kun nostas puristuksia mutta kait se jotain sanoo vakio zenollakin. onko kukaan muuten laskenut 26cc zenon koneen puristus suhdetta? siis paljonko se on vakiona.

Mitä järkeä? Erikoisuuden tavoittelua vain erikoisuuden takia?

Metanoli tulee kyseeseen jos ei enää bensan kanssa pärjää -> nakutus/hallitsematon palotapahtuma tai suuret lämpöongelmat. Jos ei näitä esiinny niin ei mitään järkiperäistä syytä luopua bensasta.

Voi niitä puristuksia nostaa ihan bensakäytössäkin

ihan vaan kokeilemisen ilosta kun ei tunnu kellään olevan tietoa. paljonko kaksitahti koneen puristus suhde sitten kärsii olla 98oktaanisella polttoaineella? ja paljonko 26zenossa vakiona?

[82juha]

olisiko kellään tietoa käykö ossin v-speck 21 suoraan sh:n 25 moottoripukkiin vai pitäisikö hommata lisäpalikoita ?kiitos vastauksista etukäteen

[Ile__]

1. 21-28 koneisiin sopii kutakuinkin kaikki yleisimmät vauhtipyörät.
2. On niissä joissakin eroja
3. Varmimmin saat sopivan kytkinpaketin kun ostat kaikki kytkimen osat samasta paikasta, niin ne ovat toisiinsa varmimmin sopivia
Kytkinkellon kokohan kannattaa tietenkin ottaa huomioon, että se sopii omaan autoon. Paloja on komposiittisia ja alumiinisia, kummallakin oma kannatta kuntansa. Kumpikaan niistä ei ole ylivoimaisesti parempi kuin toinen ja kuljettajan oma maku vaikuttaa siihen kumpia käyttää.
Minä olen tykänny komposiittisista, mutta tiedän myös monia jotka käyttää vain ja ainoastaan alumiini paloja.

[tansu95]

voiko hyper 7 toimia iljyinä vakio diffeissä 3000 eessä,5000 keskellä,1000 takana?kun nyt on 5,5,3 ja ei käänny millään ja iskarin reijätkin varmaan pitäisi porata mutta millä terillä iskarin koko 14mm sisältä.lavankoon hyvää setuppia 

[P.R]

eikös nuo ole big boret?
big boreilla mulla oli iskareissa etu 2*1,5+2*1,2 taka 5*1,5 ja kaikissa 50wt öljyt,ja hienosti pelas
auto oli tosin kasi mut kuitenkin.

[*HOKE*]

Bigbore on terminä erittäin huono.
Hobaossa kun on kahta eri bigbore kokoa ja niissä on todella suuri ero.


Tansu... mikäli olet se kaveri minkä olen pariin kertaan lavangossa nähnyt niin...

Pistä ne iskarit nyt ihan ekana tehden.
Etuiskarit yläpäästä sisimpiin reikiin.
Takaiskarit yläpäästää toisiks uloimpiin.

Taka ylälinkki sisäpäästä alimpaan reikään ja täytä ne diffit.

Se mitä niitä olen pyöritellyt niin diffit ovat olleet todella vajaat, tai sitten niissä ei ole ollut lähellekään 5000 öljyä.

Niistä nyt ihan ekana liikkeelle.

Auto ei ole näyttänyt hyvältä radalla, eikä pöydällä hypistellessä.

[Mordex]

Bygones. Viestin voi poistaa.

[fa--]

tietääkö kukaan onko jossain mallissa suoria akseleita? madforcessahan yhden laiset on mutta 1/8. löytyykö sarjassa 1/4 , 1/5 , 1/6 vähän järeämpiä akseleita? ja mistä? tulisivat bensa kone käyttöön joten saisi olla tukevat.

[tansu95]

Bigbore on terminä erittäin huono.
Hobaossa kun on kahta eri bigbore kokoa ja niissä on todella suuri ero.


Tansu... mikäli olet se kaveri minkä olen pariin kertaan lavangossa nähnyt niin...

Pistä ne iskarit nyt ihan ekana tehden.
Etuiskarit yläpäästä sisimpiin reikiin.
Takaiskarit yläpäästää toisiks uloimpiin.

Taka ylälinkki sisäpäästä alimpaan reikään ja täytä ne diffit.

Se mitä niitä olen pyöritellyt niin diffit ovat olleet todella vajaat, tai sitten niissä ei ole ollut lähellekään 5000 öljyä.

Niistä nyt ihan ekana liikkeelle.

Auto ei ole näyttänyt hyvältä radalla, eikä pöydällä hypistellessä.

hyvä tuonpa teen,voisi ne diffitkin täyttää.kiitos!

[P.R]

HOKE:
en nyt tarkoittanutkaan niitä ysin todella isoja iskareita,ja tuskimpa ne edes seiskaan mahtuisi.
ja pahoitteluni todella huonosta termistä

[jannes28]

HOKE:
en nyt tarkoittanutkaan niitä ysin todella isoja iskareita,ja tuskimpa ne edes seiskaan mahtuisi.
ja pahoitteluni todella huonosta termistä

Mulla oli 7,5:ssa nuo iskarit. Tulivat auton mukana. Ja siis muuten aivan sama auto kuin seiska. Paitsi tietty alumiiniosien väri oli eri 

[*HOKE*]

Kuten Janne totesi...
Seiskan viimeinen painos tosiaan tuli niillä isoimmilla iskareilla.
Eli seiskaa on saanut niillä ekoilla iskareilla.
Sen jälkeen tuli bigboret... ja sen jälkeen taas bigboret...

Kokoero suuri ja setupit myös eri.

[Kakkutukka]

Seuraavanlainen visainen kysymys:

Sopiiko muiden merkkien diffi rattaat Kyoshon autoihin? Tarkoitus olisi siis hankkia kestävät voimansiirtorattaat PTA:han, mutta nuo Kyoshon omat teräksiset ovat lievästi sanottuna aivan stanan kalliita.

No jos kahtoo hampaiden määrän jne tiedot ja kuvia niistä, niin aika helposti pitäis löytyä sopivat jos on, mut en usko että on koska eri merkki, eri tyyli. Jos jollain on vielä jotain lisättävää niin sanokoot, en mee satavarmaks näistä tiedoista mitä tiedän :D

[P.R]

katos perhana,aina sitä viisastuu

[inferno 7,5]

Ostin itse poltiksen viime perjantaina "Kyosho Inferno 7.5 Sports U.S." käytettynä, Lueskelin ennen ostoa näitä foorumeita ja kauhistelin remontin määrää  kun kuvan sai remonteista että 90% rempaa ja 10% ajoo Mutta ainakin tänä viikonloppuna oli toisin päin.4 litraa löpöö saldo: Käynistimen naru poikki, etu iskareiden öljyt pihalle kaikki oli pikku juttuja mut lystii oli. Suosittelen käytetyn auton ostoo lämpimästi: ei sisään ajoo, saa varaosii messiin, auto on jo näyttänyt lapsen vikanssa ja myyjältä saa hyvii vinkkejä ja neuvoja autoo kohtaan ei tartte opetella kantapään kautta kaikkee itte =) Olen itse ollut tyytyväinen ensimmäisee autoon kyllä ja jos nyt innostuu enenmmänkin niih voihan sitä sitten hommata uuden ja käheemän auton. 

[82juha]

oiskos kellään antaa honkkariin x1 byggyyn mittään hyvää set uppia .diffit laitoin 5/5/1 .iskareihin etu 35 taka 25.  ? :shock:

[wilho83]

Tere

Purin autoni (Himoto Rancho 1/8 truck, rtr) atomeiksi ensimmäistä kertaa, että oppisin vähän auton sisuskaluista ja saisin sen kunnolla putsattua.

Kysyttävää tuli diffi öljyistä. Etu- ja takadiffit oli puolillaan mustaa tököttiä.  Keskimmäinen diffi ei taida lainkaan sisältää öljyjä?


Iteltä ei löydy muuta kun 7000 öljyä jolla kotelot täyttää, kun en autoa hankkiessa muuta tietämättömänä hommannu.
1. Voiko siis 7000 laittaa sekä eteen ja taakse?
2. mitä laittaa diffikotelon koteloon ?(en tiä lootan oikeeta nimee)  vaseliiniä? samaa 7000?

Ostin 3PM 2.4GHz -radiopaketin medasecistä, AM ohjaimen tilalle. Osaako joku heittää lonkalta miten alan vastaanottimeen akun ja servojen piuhoja kiinnittämään, ohjeesta ei apua, eikä vastarissa lue mitään? Hajooko jos alan summassa kokeileen?

EDIT: oho kuvista vähän liian isoja :D
EDIT: poistin kuvat vahingossa, kokeillaas uudestaan :D

[mika132]

Polttis auton ostoa olen suunnitellut jo useamman viikon, mutta sitten aloin miettimään, että onko satakunnassa paljoakaan Polttisautojen kisoja? Katselin tuon foorumilta löytyvän kisaoppaan ja sielläkin puhuttiin muistaakseni enemmän sähköön liittyvästä asiasta.

Olisiko kenelläkään vinkkejä millainen paketti / auto pitäisi ostaa, jotta voisi harjoitella ja miksei samalla autolla ensi tai sitäseuraavana vuonna tulla kisaamaan. Paikkakunnalta löytyy crossi rata ja crossia olen itsekkin miettinyt.