Ajattelin ostaa auton mukaan 30,35,40 iskariöljyjä. Tuleeko auton mukana diffiöljyt vai pitääkö ne ostaa erikseen?
Saatat myös tarvita 25W (Asso) öljyä, sitä on tullut käytettyä jos on tarvinnut röykkyisyyden takia lisää vetopitoa. 40W saattaa ulkona olla liian jäykkää, sisällä ajamisesta en osaa sanoa.
Osta ihmeessä Asson diffirasvaa diffiä varten. Oikea diffirasva on oleellista, jotta saat diffin toimimaan. Paketissa tuleva rasva on jotain epämääräistä, sitä voi käyttää esim. boksin rattaiden voiteluun, mutta muuhun sitä en käyttäisi.
Diffin kuulien vaihtaminen kuunnollisiin karbidi tai keraamiisiin kuuliin voi olla järkevää. Ongelma diffin kanssa on se, että sen saa vääntää tosi tiukalle, jottei se luista ja tällöin diffi ei enää toimi kovinkaan herkästi. Vakiokuulilla diffi muuttuu takkuiseksi tosi nopeasti. Vaihtamalla toisenlaisiin kuuliin nämä ongelmat helpottavat. Academyssä on vakiona 2,5mm kuulat, jotka ovat vähän harvinaisempia. Yksi vaihtoehto on porata diffirattaaseen 3mm reiät ja käyttää 3mm kuulia. Esim. JAAD-racingin keraamiset kuulat Racing Factoryltä ovat hyvät, mutta muutkin kelpaavat.
Jos päädyt poraamaan isommat reiät, tarkista että kuulat liikkuvat herkästi. 3 mm poranterällä kun ei synny riittävän suuria reikiä jos vain kerran poraa läpi.
Ei tietenkää ole välttämätöntä vaihtaa kuulia heti alkuun, kyllä niillä voi mainiosti aloittaa. Kunhan vaan muistaa kiristää diffin riittävän tiukkaan ja pitää huolen siitä että se ei luista.
