Onko rediset Ultima RB eestä kisa autoksi?

[Valdemar]

juu laitoin vain tiskinpesu ainetta, geeli on liian paksua. Kokeile pois, sehän on sitten helppo pestä pois.

Niin ja yksi pieni vinkki: Kun olet laittanut uutta öljyä iskariin (piripintaan, niin paina iskari pohjaan niin että mätä tulee ylös siihen päätyyn missä on kierteet. Sitten laitat sen kumi mukulan siihen ja kierrät korkin tiukasti kiinni. Nyt kun vedät iskarin metallisen tapin ylös laittaaksesi jousen paikalleen, on iskarin sisällä pienoinen alipaine. Tämä auttaa ihan hitusen siihen vuotamiseen.

Rasvana mulla on jotain Tamyan ratasrasvaa, ihan hyvältä kuulostaa. Ei kitkaa ja rahinaa. Ihan mikä vaan vaihdelaatikko/ratas rasva (muovirattaille) sinne sopii. Kattele netistä.  

Niin ja sille pinjonin rattaalle älä laita rasvaa, se lentää siitä vikkelästi pois.  :?

[zhoop]

En minä sinne pinioni rattaalle oo laittamassakaan mitään rasvaa.
Kiitti vinkistä pitää kokeilla.

[zhoop]

No tulihan sitä asitanpesuainetta tungettua nuihin iskareihin.
Mitin van tuossa että voisko niihin iskareihin panna myös semmosta käsirasvaa mikä kosteuttaa käsiä?
Toimiskohan semmonen tökötti   ?
Eikös yks semonen käsirasva oo nimeltään vaseliiniä ja se on kai samaa mitä käytetään rekka-autojen osien rasvaamiseen, muuta tietenkin se on puhdistettua. Tosin se aine on kyllä aika paksua...

[Valdemar]

No ainakin se on parempi kun ei mitään. Mulla ei ole vielä valunu ulos tippaakaan.  :D

Joo vaseliini on liian paksua, vastaa ehkä jotain 6000-8000 Wattista iskari öljyä.

Mikä on muuten krossarissa hyvä iskariöljyn paksuus???

[copter]

Hyvä että jaksatte spekuloida tätä "mikä kotoa löytyvä aine sopii parhaiten iskareihin". Jos ei muuta niin hauskaa tätä keskustelua on ainakin seurata. Kokeilkaa seuraavaksi partageeliä, se ku sit vaan paranee ajon aikana. ;)

Tosissaan kantsis teidänkin miettii ihan oikeita iskariöljyjä. Maksaa sen ~ 5 EUR per putilo ja varmasti toimii paremmin.

[fiesta6]

Tämähän on mielenkiintoista... hiusgeeliä ja astianpesuainetta...  :mrgreen:

[fiesta6]

:mrgreen:  
No joo oikea iskari öljy vois olla parempaa. Tosin ei ole mitään iloa laittaa kallista öljyä kun se valuu ulos.  :(

Oisko uudet iskarit sitten mitään ? Mutta kannattaako johonkin ultimaa pistää rahaa menee..

[Valdemar]

Ei ultimaan mitään kallista.  :)  Olen investoinut jo 70e! mitä tällä olen saannu? uuden motin 21lankanen 33e taakse kvanttiruuvit jotta sais akku pannan (typ-R osia) 40e! Noi type-R osat vaikuttaa paljon paremmilta kun RBeen omat.  :? Niin eikä pidä unohtaa kallista noparia 60e!

Niin eli jos tohon lisätään vielä uudet iskarit ja niihin öljyt, niin en tiie ei kannata. Mutta parempi se saippua kun kallis iskari öljy (16e)  :x  

Jos noilla hinnoilla jatketaan niin alkaa saippuat ja geelit kuullostaa ihan hyviltä.  :?

Voisitte suositella joitakin iskareita, laittakaapa linkkiä.  :D

[l150040]

Niin eli jos tohon lisätään vielä uudet iskarit ja niihin öljyt, niin en tiie ei kannata. Mutta parempi se saippua kun kallis iskari öljy (16e)  :x  

Vain hullu maksaa iskariöljystä 16 Euroa - paitsi, jos se on litrahinta. Normaalisti iskariöljyt maksaa 5 Euron tietämillä, ja pullolla täyttelee monia kertoja iskarinsa.

Iskarit voi myös yleensä korjata. Vika on yleensä vioittuneessa tiivisteessä, jonka vaihtamalla vika yleensä korjaantuu.

[Valdemar]

No mistä tätä halpaa iskari kiisseliä saa? Meinaan se purtilo mitä mä liikkeessä kattelin niin makso noin 16e Siis ihan hullu hinta. Ellei se paksuus sitten jotenkin vaikuta hintaan? Se oli nimittäin 5000 Wattista. Ja nyrkin kokoinen putelli.  :?

[Teemu L]

Vaikka mistä. Rcpiste, hobbypeople, jne.

[fiesta6]

Yksi vaihtoehto olisi esim. autotarvikeliikkeissä myytävä pikkupulloissa oleva mobil yleisöljy. muutaman euron.. tai jostain halpahallista jotain yleisöljyä. Että jos oikein halvalla haluaa päästä  :lol: Myös ompelukoneöljy...  

[coronet]

Vielä lisää kotoa löytyviä aineita.
Rypsiöljy toimii varmasti yhtä hyvin kuin nuo hiusgeelit, astianpesuaineet jne.. :-)

[Valdemar]

No tässä on muutama kuva päivitetystä Ultimasta:

http://www.geocities.com/ultima_racing/Bzzzzzz0001.JPG Kuvassa näkyy auto ja porakoneen akuista tehdyt akkupaketit.

http://www.geocities.com/ultima_racing/Bzzzzzz0002.JPG Typ-r akkupanta porakoneen akut ja nopari jos tarkkaan katsoo niin näkee myös vanttiruuvit (takana)

http://www.geocities.com/ultima_racing/Bzzzzzz0005.JPG Motti  :mrgreen:

Jos linkit ei toimi niin kopioikaa osoiteriville, niin sitten pitäisi toimia. Johtuu siitä että kuvat on geocitieksellä.  :?

[Valdemar]

Tässä vielä upea talvikuva: http://www.geocities.com/ultima_racing/rbtalvi.JPG   8)  

Ja samajutu jos kuva ei näy niin yritä myöhemmin kirjoittamalla osoite osoiteriville.  

[Puuha-Pete]

Paljo toi sun auton parantelu on maksanu?

[fiesta6]

Älä edes kerro    pistät kunnon kisa-akun siihen vielä  :shock:

[Valdemar]

kuluihin on olemassa juuri sopiva sana "LIIKAA" noin 137e + laakerit...  :?

Joo tarkoitus olisi hankkia kunnon pikalaturi. (verkkovirralla) Ja sitten kunnon akut...

Paljon on maksimi kapasiteetti ni-cd akuissa? Mietinvain kun Zoopilla olis myynnissä pikalaturi vain ni-cd akuille.

Kiitos vastauksista...  :D

[zhoop]

Voi jeesus kristus Daavidin poika jos mä en saa myytyä tota mun ultimaa siitä toden näkösesti tulee tuunattu auto. Seuraavaa olen suunnitellut/miettinyt:
*voimansiirtoon metalli rattaat (voi olla aika vaikeet tehä tai ylipäätään löytää mistään)
*taakse 4x jouset
*kuulalaakerit
*trucki auton renkaat
*alumiininen (tai joku muu metalli) pohja
Siinnä oliskin ultimaan jonkun verran tuunattavaa. Tuskin teen mut katotaan miten menee...  

[Valdemar]

Metalli rattaat kulostaa hyvältä. Tosin ne on aika turhat jos laittaa rasvaa ja kuulalaakerit. Pitäis kestää...  Typ- R rattaat taitaa sopia tohon, en tiedä kun en ole kokeillut. Mutta kyseinen auto on kunnon kisa auto joten niitten rattaiden pitäis kestää, jos sopivat sinne..  

Njääh ei tää tiskinpesu aine ole niin hyvää, kuivu tiivisteiden ja tangon väliin ja aiheuttaa kitkaa.  :?  Eli iskarit jää pohjaan.  :mrgreen:

[zhoop]

Huomasin äsken muuten samaa. Toinen taka iskari jää pohjaan miten sen sais palautumaan kun ei palaudu vaikka laitoin sinne ihan tavallista rasvaa?
Onkohan se iskari menny rikki?
Miten sä sait sen aineen ihan kokonaan sieltä pois?

[Jartsa]

Miten sä sait sen aineen ihan kokonaan sieltä pois?

Mössöt saa iskareista helposti pois kun purkaa iskarit ja heittää lasoliin, siihen ei myrkylliseen. Annat likoa siellä ja sitten huuhtelet kunnolla ja johan on puhtaat. Ja muistakaa ostakaa lasolia. EI mitään halpaa ikkunan pesu nestettä, jossa on myrkyllisyyden merkki.. sillä jos sitä joutuu ihon kanssa kosketuksiin niin sokeudut...  :|  Eli lasol ikkunan pesuneste.  :mrgreen:

[Valdemar]

Niin pahimmassa tapauksessa si pesuaine on kovettanut tiivisteet.  :?  Mutta sen pitäis lähteä ihan liottamalla vähän aikaa vedessä...

Itse annan mokoman olla iskareissa, eipähän valu uloskaan.  :)

[Valdemar]

Terve! taas olen nostamassa tätä topiccia ylös listan kärkeen.  :)

Eli Ultima on jälleen vauhdissa! Ja en ole autoa yhtään säälinyt, kun ei sekään säälinyt mua.  :twisted:

Tänään viimeksi monta kertaa katon kautta ympäri sivuttain ja etusuunnassakin, heittoja sivuille nje.... Sitten liimaamani iskari ketkesi uudestaan, mutta sehän ei haittaa vaan meno jatkuu kolmella iskarilla! Kunnes akkusta loppu potku. Iskari oli ennestän jo katkennut koska ultima jäi auton alle.

Mutta kaikin puolin olen tyytyväinen autoon! Paitsi typerä kura tarttuu liianhelposti auton pojaan  :lol:

Näillä eväillä ultima liikkuu:
- Motti: 21t Kspiid makso 33e
- Akku: 1400mah ni-cd (alkuperäinen)
- Nopari:  Eco rajoitus 20t  makso 60e
- Radio:Futaban lähetin (6kan lennokki 27mhz) (lainassa)
- Vastari: Kyoshon omia (alkuperäinen)

Vaihdettuja osia:
- typ-r akkupanta noin 7e
- palikka jossa akkupanta on kiinni myös 7e
- taakse vanttiruuvit makso yhteensä noin 14e
- Typ-r laakeripesät taakse noin 7e
- etu tuki iskareille (vanha hajosi koska jäi auton alle) 6e
- etu iskarit 20e (myös auton vika) *kräts*
- Kuulalaakerit makso noin 30e

Muuta ei sitten ollutkaan, vielä ehkä uusi servo (ehkä)

Yhteensä Ultiman päivittäminen/korjaukset (hemmetin autoiljat) Tuli maklsamaan mun kukkarolle NOIN 184e!

Kuvia kaatuilevasta ultimasta luvassa, kunhan käyn vain hankkimassa ne iskarit vielä. Ja tämä ei ole ihan varmaa tietoo mutta kumminkin.

Mitäs mieltä olette, kehtaako tulla radalle?  :)

[zhoop]

No niin nyt kun alkaa kesä lähestyä niin alkaa tää kuumekkin nousta.
Mut ois pari kysymystä koskien ultimaa...
Kun ultiman voiman siirrossa on ne kaksi pienintä muovi ratasta ja niihin päihin tulee ne laakerit niin kuinka ne saisi irti koska ne on aika tiukasti siellä kiinni kun ei viittis ruveta joka kerta kun hajoo niin tilaamaan usia laakereita?
Millaista rasvaa olis hyvä panna voimansiirtoon ja miten paljon, koko voiman siirto täyteen vai mihin kohti sitä rasvaa yleensäkkin tulee sinne voimansiirtoon?
Kuinka ton fairyn sais pois tuolta iskareista silleen että ne iskarit palautuu lähtiskö toimimaan vaan jos vatkais ees taas niiät iskareitä (3 on tällähetkellä ihan tönkköjä)?

[copter]

Kuinka ton fairyn sais pois tuolta iskareista silleen että ne iskarit palautuu lähtiskö toimimaan vaan jos vatkais ees taas niiät iskareitä (3 on tällähetkellä ihan tönkköjä)?

Nyt voitkin sitten kertoa meille kaikille että kannattiko sitä tunkea sinne iskariin? ;)

Itse kysymykseen tuossa onkin vastattu jo ylempänä, joten turha alkaa samaa asiaa kertomaan uudestaan.

[Lassi]

:D kyllä ainakin kokeilu haluja riittää :) ittellä on viel pysyny iskari öljyt spedessä mutta asiaan....

Eli isoin NI-cd mitä tiedän on 2400mha itellä just sellanen ostettu hobbylinnasta.

Ainiin toss viel video miten tollanen 2400mha vie spedee. Alussa on vahingossa kirjotettu väärin akun malli. http://koti.mbnet.fi/autosivu/videoit/spede_uutta.wmv ja hyppyjäkin on mukana :)

[zhoop]

Tiiättekö muuten mistä sais ostettuu niitä semmosia ruuveja millä pinion kiinnitetään siihen moottoriin. Huomasin tuossa säken moottoria irrotellessa että se ruuvi on lentänyt jonnekkin huitsin nevadaan. Jostain systä toi pinion on kuitenkin muljahtanu tolleen jännästi että se pysyy paikoillaan. Onko siitä haittaa  ajatellen moottorin akselia (vai mikäköhän sen osan nimi liekkään mihinse pinioni kiinnitetään)?

[Valdemar]

Sen fayrin saa ihan vedessä liottamalla, ja sitten kuivaat nopsasti ja laitat jotain rasvaa. katsos kun fayri turvottaa sitä silikooni tiivistettä ja se aiheuttaa sitä tökkimista, mutta ei kyllä vuodakkaan.  :?

No siitä keskimmäisestä rattaasta se lähtee ihan ohkasella ruuvarilla laakerin reunoja painamalla. Luulis sun tietävän kun olet niitä niin monesti vaihtanu? Kuulalaakerit saattavat jossain määrin auttaa siihen rattaiden hajoamiseen, et ne ei hajois...  :)

Mun ultima kulkee kuin unelma, ainoat viat mitä on niin on radio systeemeissä. Muuten sutii ja lentää komeasti! Kohta vaihdan isomman pinjonin, kun ei tunnu akut ja motti lämpeävän!

[zhoop]

Mihin kohti sitä rasvaa pitäälaittaa sinne voimansiirtoon?
Laitetaanko se voimansiirtoboxi minne ne rattaat tulee täyteen jotain rasvaa?
Käykö  tommonen silikoni spray sinne kun ei tähän hätään oo muutakaan, pitäs tilata jonkin moista rasvaa, millasta suosittelisitte?
Mistä niitä ruuveja sais ostettuu kun ei oikein mistään ruuvikaupastakaan löydy.
Paljoko muuten tulis maksamaan halvimillaan semmonen harjaton motti+säädin paketti?